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初めてリッジレーサーやらせてもらったぼく「めちゃくちゃリアルですげえ！」

2026/04/18

0コメント





1: 2026/04/17(金) 12:53:12.21 ID:IEN6MX9V0
「なんだこのゲーム機？！」帰ったその日にPSとリッジ買った



2: 2026/04/17(金) 12:54:35.36 ID:2N8cmNsM0
なんで急に思い出話なん
ゲーセンのやつでもないし



3: 2026/04/17(金) 12:54:41.03 ID:PIhxpyl30
デイトナUSAを家に持って行ってリッジをやらせて貰うパターンだった



4: 2026/04/17(金) 12:56:35.23 ID:szACLwaF0
デイトナ派だったな
リッジはすぐ飽きる



5: 2026/04/17(金) 12:59:43.24 ID:I2jw0c7A0
当時ゲーセンですらすげえって言うイメージだったのに
それが家庭用にあのクオリティで移植されたから二度ビックリしたな
「え？PSってハードはこれからこういうゲームばっかり出るの？」
という期待感をヒシヒシと感じた

まあ、実際のPS１は結構ローポリのゲームが多く、ロンチのリッジレーサーのグラに
及んでないゲームが多く
結局は当時のナムコの移植チームが凄かったんだな と後になって思った



6: 2026/04/17(金) 13:00:20.18 ID:nQKLnsZA0
普通ゲーセンのレイブレーサーだっけ？時点で感動するよね
PSなんて烈火版じゃん



7: 2026/04/17(金) 13:02:19.79 ID:
デイトナはクラッシュするとゴロゴロ転がってから平然とまたレースに戻るのがおもろいと思った



8: 2026/04/17(金) 13:03:47.37 ID:M4GAqS0Cd
デイトナは三角コーンを吹き飛ばすと
それっぽく飛んでいくのか面白かった



9: 2026/04/17(金) 13:05:04.30 ID:I2jw0c7A0
デイトナはグラフィックでは劣ったものの４０台の車でレースするから
その面では上回っており一長一短ではあったな
でもやっぱりあの当時はグラフィックのインパクトがある方が有利な時代だった感じがする

サターンも最初からセガラリーを出せておけば流れも違ったかもしれない



10: 2026/04/17(金) 13:05:26.12 ID:aFPTggRG0
曲がる直前でちょんブレーキ押すテクを習得すると勝てるようになる
そこでふと気づく
マリカだこれ





11: 2026/04/17(金) 13:10:12.90 ID:UswvV1+q0
リアルだとは思わなかった



12: 2026/04/17(金) 13:16:05.35 ID:25rWRVdQ0
ありえんレベルでズルズル滑るドリフトが気持ち良いゲームだった
あのゲームをリアル志向に持って行ったら長所が死ぬ(死んだ)



13: 2026/04/17(金) 13:31:29.18 ID:WGaJEdA00
温泉ホテルゲーセンで、ばあちゃん隣にリッジレーサーやったけど
こわい！もっとゆっくり走りなさい！！て言われたな



15: 2026/04/17(金) 13:39:56.33 ID:VdGe6FnK0
Out Run2のが

出来は上のかなた



16: 2026/04/17(金) 13:56:44.86 ID:zXNLe2SM0
セガラリー派だったわ



17: 2026/04/17(金) 13:58:17.27 ID:djaW2HUY0
デイトナもやってたけどリッジ派だった
リッジってある程度スピード出てると傾斜の差で車が跳ぶようになってる箇所がそこそこあるんだけど、
デイトナって車が全然跳ねないんだよね。
別にジャンプにF-ZEROやマリカーほど大きな影響があるわけじゃないけど、
割と気になった



18: 2026/04/17(金) 14:09:42.07 ID:+wLDw9dX0
>>16
新宿ジョイポリスができてすぐ行った
セガラリーの体感型がすごいと思った。
グラフィックだけじゃなくて、ただの振動だけでなく、ハンドルを取られる感覚まで再現する、今だったら環境を整えれば家庭でもできるんだろうけど



19: 2026/04/17(金) 14:15:27.02 ID:IaveUmtp0
>>18
砂利が足元で跳ねる仕組みもあったよな
あの頃のセガは凄かった



20: 2026/04/17(金) 14:39:52.80 ID:RvuC8BJWd
>>11
それまでのゲームと違って立体的に見えるからリアルっぽいって話やろ…



21: 2026/04/17(金) 16:09:13.78 ID:DX6ednpK0
>>5
初代リッジはロンチでSCEも協力してたくらいだしな

そのせいで同じナムコのサイバースレッドとは出来に差が付きまくった






22: 2026/04/17(金) 16:11:30.29 ID:DpvbTFXI0
>>21
バーチャロンより早くサイバースレッド作ってダメだったんだからしょうがなくね？



23: 2026/04/17(金) 16:23:23.22 ID:5EyVJyxyM
ゲームセンターにて
ぼく「リッジすげええ！ドリフト楽しいいい！」
ぼく「デイトナの対戦が面白いいい！！！」
↓
PS版とSS版を買う
↓
ぼく「は？何このゴミ」



24: 2026/04/17(金) 16:25:32.59 ID:DpvbTFXI0
アーケードとPS1でフレームレートが減ってるみたいな知識はまだなかった時代だから全く気にならなかった
デイトナUSAなんか20fpsだから半減以下だが



25: 2026/04/17(金) 16:26:05.43 ID:+QUUmdtn0
>>20
無理があるわ
GTの方がまだリアル寄り
それでも程遠かったけどな



26: 2026/04/17(金) 16:27:23.19 ID:DpvbTFXI0
>>25
アーケードの体感ゲームで実際にハンドル握ってプレイしてた？



27: 2026/04/17(金) 16:29:28.66 ID:5EyVJyxyM
>>24
フレームレートというより
アーケードで遊びまくってたから
グラフィックの汚さに絶句したのと
ハンドルの操作感はパッドじゃ再現出来ないからだな
ハンドルでドリフトするのが気持ちいいんだよ



28: 2026/04/17(金) 16:30:11.34 ID:+QUUmdtn0
>>26
体感ゲーだろうとアレでリアルは無理がある



29: 2026/04/17(金) 16:33:08.82 ID:FSZUCxsX0
>>28
運転未経験者向けにそれっぽく魅せてるからなぁ
まぁそんなもん



30: 2026/04/17(金) 16:35:10.10 ID:DpvbTFXI0
>>28
いやセガのアウトラン・ハングオンとか任天堂のF1レースくらいでリアルだと思われてた時代だぞ
マジでそれくらいのレベル



31: 2026/04/17(金) 16:45:09.84 ID:K3PT2F5Cd
>>25
それまでSFCのマリカとか
ポリゴンのままのバーチャレーシングとかから
リッジみたいな市販車っぽいのゲーム体験したら
今までよりリアルと思うって話なんだが？

あとGT出たのPSリッジの3年後とかだぞ
リッジ初めてやった時点で遊べてるわけないやん






転載元:http://krsw.5ch.io/ghard/1776397992




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