1: 2026/07/13(月) 20:12:05.98 ID:1vaSZFL09.net
7/13(月) 17:04配信
carview！
SNSで共感を呼んだ「ホンダの狙いと市場の現実」
近年の日本の道路を見渡すと、フロントマスクに大きなメッキグリルをあしらった新型車が目立ちます。
その象徴ともいえるのが、2026年7月にマイナーチェンジモデルの発売が予定されているホンダの主力軽自動車「N-BOX」です。今回の改良において、「N-BOXカスタム」には新デザインのグリルが採用され、よりメッキ感が強く、迫力のあるフロントマスクが与えられました。
このデザイン変更を受け、SNS（X）上ではある投稿が大きな反響を呼びました。それは、「ホンダの中にはメッキを抑えめで売りたい考えがあるのだろうが、市場がそれを許さない」という趣旨の推測です。
実際、新型車が発表されるたびに、ネット上では「前のスッキリした顔のほうがよかった」「ギラギラしすぎている」といった否定的な声もあがります。
シンプルで機能的な「引き算の美学」を好むクルマ好きからは敬遠されがちなメッキグリルですが、それでもメーカーが「オラオラ顔」を採用し続ける背景には、過去の販売面での経験が関係しているとみられます。
先代「ステップワゴン」の教訓。スッキリ顔は販売面で苦戦？
「ホンダの狙いと市場のギャップ」を語る上で避けて通れないのが、先代（5代目）ステップワゴンの事例です。
デビュー当初の先代ステップワゴンは、非常にクリーンで親しみやすい、スッキリとしたフロントマスクを採用していました。デザインの完成度は高く、専門家やクルマ好きからは高く評価されましたが、販売面では苦戦を強いられました。
市場の一般ユーザーは、競合であるトヨタ「ノア／ヴォクシー」や日産「セレナ ハイウェイスター」が備える、メッキグリルによる押し出し感に魅力を感じたとみられます。
もちろん、前期型が苦戦した理由はデザインだけではありません。当初はハイブリッドモデルが設定されていなかったことや、縦にも横にも開く独創的なテールゲート「わくわくゲート」の好みが分かれたことなども、複合的な要因として挙げられます。
しかし結果として、ホンダは後期のマイナーチェンジでハイブリッドを追加するとともに、「スパーダ」のフロントフェイスを大きく変更。大きなメッキグリルを採用して迫力重視の路線へと舵を切ったことで、販売面でのテコ入れが図られたとみられます。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/c7e658243bae433e4b86436c92e0c9b91f4550db
carview！
SNSで共感を呼んだ「ホンダの狙いと市場の現実」
近年の日本の道路を見渡すと、フロントマスクに大きなメッキグリルをあしらった新型車が目立ちます。
その象徴ともいえるのが、2026年7月にマイナーチェンジモデルの発売が予定されているホンダの主力軽自動車「N-BOX」です。今回の改良において、「N-BOXカスタム」には新デザインのグリルが採用され、よりメッキ感が強く、迫力のあるフロントマスクが与えられました。
このデザイン変更を受け、SNS（X）上ではある投稿が大きな反響を呼びました。それは、「ホンダの中にはメッキを抑えめで売りたい考えがあるのだろうが、市場がそれを許さない」という趣旨の推測です。
実際、新型車が発表されるたびに、ネット上では「前のスッキリした顔のほうがよかった」「ギラギラしすぎている」といった否定的な声もあがります。
シンプルで機能的な「引き算の美学」を好むクルマ好きからは敬遠されがちなメッキグリルですが、それでもメーカーが「オラオラ顔」を採用し続ける背景には、過去の販売面での経験が関係しているとみられます。
先代「ステップワゴン」の教訓。スッキリ顔は販売面で苦戦？
「ホンダの狙いと市場のギャップ」を語る上で避けて通れないのが、先代（5代目）ステップワゴンの事例です。
デビュー当初の先代ステップワゴンは、非常にクリーンで親しみやすい、スッキリとしたフロントマスクを採用していました。デザインの完成度は高く、専門家やクルマ好きからは高く評価されましたが、販売面では苦戦を強いられました。
市場の一般ユーザーは、競合であるトヨタ「ノア／ヴォクシー」や日産「セレナ ハイウェイスター」が備える、メッキグリルによる押し出し感に魅力を感じたとみられます。
もちろん、前期型が苦戦した理由はデザインだけではありません。当初はハイブリッドモデルが設定されていなかったことや、縦にも横にも開く独創的なテールゲート「わくわくゲート」の好みが分かれたことなども、複合的な要因として挙げられます。
しかし結果として、ホンダは後期のマイナーチェンジでハイブリッドを追加するとともに、「スパーダ」のフロントフェイスを大きく変更。大きなメッキグリルを採用して迫力重視の路線へと舵を切ったことで、販売面でのテコ入れが図られたとみられます。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/c7e658243bae433e4b86436c92e0c9b91f4550db
11: 2026/07/13(月) 20:18:19.87 ID:+sIvSNZQ0.net
最近ではメッキ好きな人あんまりいないでしょ
豪華に見えるどころか安っぽく見える
豪華に見えるどころか安っぽく見える
18: 2026/07/13(月) 20:20:44.76 ID:KhDGr4vD0.net
>>5
嫁も子供もいなくて悲しそうにしてる高学歴よりも
良い人生だと思う
完全にマジで
嫁も子供もいなくて悲しそうにしてる高学歴よりも
良い人生だと思う
完全にマジで
19: 2026/07/13(月) 20:21:04.61 ID:/NGWEx4N0.net
オラオラ顔も見慣れちゃったよね
圧もかけられないっつーことで
そのうちドクロ顔とか出てくるんちゃう？
圧もかけられないっつーことで
そのうちドクロ顔とか出てくるんちゃう？
22: 2026/07/13(月) 20:21:28.34 ID:Vq283Vaf0.net
中国人とかが好きそう
27: 2026/07/13(月) 20:22:33.21 ID:AqhFxS210.net
リトルアルファードみたいで威圧感あるじゃん
30: 2026/07/13(月) 20:23:46.19 ID:eN3ypzMP0.net
メタリックフロントは確かに高級感あるもんね
32: 2026/07/13(月) 20:25:45.79 ID:NyekNwns0.net
オラオラしてるか？w
37: 2026/07/13(月) 20:27:53.28 ID:328BgCBl0.net
メッキのグリルとかガーニッシュとかドアハンドルとか安っぽくて嫌いなんだが
39: 2026/07/13(月) 20:28:34.18 ID:+RumdhVK0.net
ダイハツのトコットはメッキはないけど洒落たデザインだったのに
全然日本でウケなかったもんな
全然日本でウケなかったもんな
43: 2026/07/13(月) 20:30:07.51 ID:LrqD13pb0.net
80ハリアーのモデリスタメッキは下品過ぎて無理
45: 2026/07/13(月) 20:31:47.33 ID:WJY2O9190.net
プラスチックのメッキって安っぽいし見た目もダサいのに何がそんなにウケるんだろう
シンプルなつや消し黒グリルの方がカッコいいし飽きも来ない
シンプルなつや消し黒グリルの方がカッコいいし飽きも来ない
46: 2026/07/13(月) 20:32:32.72 ID:niaTeVu/0.net
外はまだしも内装に使われると太陽反射して眩しい時多々あるの
マジでいらん
マジでいらん
62: 2026/07/13(月) 20:36:57.47 ID:E9RnLhnl0.net
煽られたくないんじゃないかな
嫌でしょアルファードとかヴェルファイア煽るの
嫌でしょアルファードとかヴェルファイア煽るの
63: 2026/07/13(月) 20:37:33.93 ID:7v6q5vf60.net
うちの祖母ちゃんはよく「ロボットみたい」と言っているわ
67: 2026/07/13(月) 20:39:08.99 ID:lEmw4wj00.net
メッキグリルが大嫌い
見るからに下品
見るからに下品
76: 2026/07/13(月) 20:43:18.25 ID:YCGAoxDD0.net
オラオラアルファードより怖いのが、黒の古めのワゴンR
黒ワゴンRの威圧感半端ない
まじでガイジしか乗ってない
黒ワゴンRの威圧感半端ない
まじでガイジしか乗ってない
78: 2026/07/13(月) 20:45:51.61 ID:/4uqh7wT0.net
メッキでギラついてなくてもクラウンスポーツとかかっこいいと思うけどな
82: 2026/07/13(月) 20:47:25.07 ID:GBWhypTV0.net
カンガルーバンパーの流行と似てきたな
バブル終焉の象徴の一つ
バブル終焉の象徴の一つ
84: 2026/07/13(月) 20:47:44.53 ID:HZzLx44S0.net
ホンダよりも最近のトヨタは見ていられなくて心配になる。アルファードはもちろんのことノアヴォクはひどい。
85: 2026/07/13(月) 20:47:49.92 ID:D3ksEhrW0.net
ノア・ヴォクシーのフロントグリルなんてガードレールみたいなデザインや
88: 2026/07/13(月) 20:48:41.13 ID:t2X46IuE0.net
>>76
切羽詰まった感じの商用車が怖いわ
プロボックスとかトラックとか
切羽詰まった感じの商用車が怖いわ
プロボックスとかトラックとか
89: 2026/07/13(月) 20:48:47.48 ID:FooEcwmd0.net
もしかしてオラオラですかーッ！？
92: 2026/07/13(月) 20:49:11.24 ID:m/Bd+SPV0.net
悪くはないけど
実際のサイズ感を見ると
多少無理がある…
丸目でシンプルにデザインに振った方が無難…
実際のサイズ感を見ると
多少無理がある…
丸目でシンプルにデザインに振った方が無難…
94: 2026/07/13(月) 20:49:26.54 ID:D3ksEhrW0.net
エスティマはフロントグリル小さめで良かったが、アルヴェルノアヴォクはもう
100: 2026/07/13(月) 20:51:43.53 ID:15BqbUYn0.net
いっぱいパーツがついてるデザインが高級に見えるんだろうな
101: 2026/07/13(月) 20:51:46.36 ID:fSZZxR+H0.net
現行型のクロスビー見ると妙に落ち着く
107: 2026/07/13(月) 20:53:13.73 ID:HEXVjytf0.net
エルグランドは山手線とか横須賀線の電子レンジとか呼ばれてるのに似てない？
140: 2026/07/13(月) 21:09:26.86 ID:Z14dOFfD0.net
BMWのキドニーグリルも何だかすげえことになってるし。
152: 2026/07/13(月) 21:15:55.13 ID:MYC/WMgo0.net
トラバントやラーダみたいな最小限の車出してくれ
157: 2026/07/13(月) 21:17:11.39 ID:iZVVOHqu0.net
いっとき流行ったクリアテールも安っぽくて嫌いだったな
161: 2026/07/13(月) 21:19:54.98 ID:me8MscNx0.net
>>152
アルトやミライースならメッキほぼ無いぞ
アルトやミライースならメッキほぼ無いぞ
184: 2026/07/13(月) 21:29:36.47 ID:loxmnqhh0.net
メッキグリルじゃないけどメルセデスにしてもBMWにしても
フロントグリルはどんどんダサくなってるな
フロントグリルはどんどんダサくなってるな
190: 2026/07/13(月) 21:33:18.99 ID:oWpspG3a0.net
>>184
BMWは豚の鼻がどんどん大きくなってる。
BMWは豚の鼻がどんどん大きくなってる。
202: 2026/07/13(月) 21:35:51.78 ID:jplkogL30.net
支持されてはいないだろｗ
218: 2026/07/13(月) 21:42:23.10 ID:UQAKLSYa0.net
赤信号なのに８０キロくらいだして急ブレーキで止まるやつが乗ってそう
222: 2026/07/13(月) 21:44:25.94 ID:cYw6DNq70.net
あおり運転する顔だよな
224: 2026/07/13(月) 21:45:17.36 ID:4STHWJmr0.net
ニヤケ顔に見える車より良いよな？
227: 2026/07/13(月) 21:47:21.90 ID:8p1fH94N0.net
>>224
ニヤケ顔のクルマに煽られたら、ちと怖いかもw
ニヤケ顔のクルマに煽られたら、ちと怖いかもw
254: 2026/07/13(月) 22:20:25.57 ID:ert1TRdWa
フロントグリルをデカくしとけばええいう風潮
表面積の殆どがグリルやからデザインも糞もない皆同じ顔
表面積の殆どがグリルやからデザインも糞もない皆同じ顔
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256: 2026/07/13(月) 22:09:22.98 ID:/IbilQnf0.net
オラオラ顔ぜんぜん好きじゃないよ
丸目のインプレッサとかマーチとか、たれ目のシルビアが好きな俺は少数派なのか？
丸目のインプレッサとかマーチとか、たれ目のシルビアが好きな俺は少数派なのか？
294: 2026/07/13(月) 23:04:25.58 ID:rgvbuf+W0.net
>>62
それが通勤なんかで軽に乗る女性でもビカビカなカスタムグレードを選ぶ理由になってるらしいな
それが通勤なんかで軽に乗る女性でもビカビカなカスタムグレードを選ぶ理由になってるらしいな
437: 2026/07/14(火) 06:36:42.71 ID:ToLvFglv0.net
>>30
えー、安っぽく見えるけどなぁ
えー、安っぽく見えるけどなぁ
