1: 2026/07/06(月) 16:29:17.21 ID:8cnrKfJh0●.net BE:567637504-PLT(56555)
国内でも扱いやすいサイズ感で「ハイエース」の強力なライバルに!?
イタリアンブランドとして知られるフィアットは、コンパクトな「500」や「600」、スライドドアを備えるミニバン「ドブロ」などをラインナップしています。
【画像ギャラリー】これがフィアット「新型スクード」です！ 画像で見る（30枚以上）（30枚以上）
そのフィアットの商用車部門である「フィアット プロフェッショナル」が2026年5月14日から16日に開催された「ジャパントラックショー2026」に初出展し、ミッドサイズLCV（Light Commercial vehicle：小型商用車）「SCUDO（スクード）」の発売を発表しました。
2027年に国内導入予定だといいますが、果たしてどんなモデルなのでしょうか。
フィアット プロフェッショナルは、すでに大型な商用バンである「DUCATO（デュカト）」を一部の販売店で日本でも販売していますが、最もコンパクトなものでも全幅が2100mm、全長が5410mm。もっとも長いモデルでは全長5995mmということで、多くはキャンピングカーのベースとして選ばれています。
一方のスクードは、標準ボディが全長4980mm×全幅1920mm×全高1900mmほどのサイズで、ロングボディでも全長が5330mm、ハイルーフモデルで全高が1940mmというサイズになるようです。
標準ボディでは現行型のトヨタ「アルファード」に、ロングボディは同じくトヨタの「ハイエース」スーパーロング・ワイドボディに近く、それぞれ国内でも比較的扱いやすいサイズ感といえるでしょう。
本国で用意されるパワートレインは、1.5リッターと2.2リッターの各ディーゼルエンジンで、2.2リッターモデルには150馬力仕様と180馬力仕様の2種類を設定。
トランスミッションは、1.5リッターは6速MTのみ、150馬力の2.2リッターディーゼルは6速MTと8速AT、180馬力仕様は8速ATがそれぞれ用意されています。
また、e-スクードというBEV（電気自動車）モデルも本国では用意されていますが、日本とは充電の規格が異なることから、日本導入へのハードルは高いかもしれません。
ジャパントラックショーの会場に展示されていた車両は2列シートで、前席と荷室の間に仕切りが備わるタイプとなっていました。
本国のラインナップには、前後の仕切りのないタイプや、人員輸送のために3列・9人分の座席が備わるミニバンタイプなども存在しています。
フィアット プロフェッショナルが日本導入にあたって、はたしてどの仕様がベストなのか、現在検討中とのことです。
※ ※ ※
薄利多売が基本の商用モデルとはいえ、輸入車ということで国産の同様のモデルに比べると高値となることは間違いなく、本国にある仕様すべてを導入するわけにもいかないという事情もありそうです。
ただし、イタリア車らしいデザイン性の高さや走り味の面では国産モデルとは一線を画すものになっていることは間違いありません。
価格次第では、国産モデルでは物足りないと考えている人に刺さる可能性は高いのではないでしょうか。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0c8d9c039a18896a99e6e3c8407d7b34dede0f7e
4: 2026/07/06(月) 16:32:35.26 ID:UOLwv5UW0.net
トヨエースやんけ
5: 2026/07/06(月) 16:32:45.94 ID:kE8CxXhc0.net
これならルノーのカングーの方がいいな
6: 2026/07/06(月) 16:34:24.76 ID:SJd5HMnK0.net
トルーパーにしかみえない
7: 2026/07/06(月) 16:35:03.04 ID:MhDY4V/Y0.net
割と見た目好きだわ
8: 2026/07/06(月) 16:36:16.28 ID:v8PCtwvV0.net
かっこいい
11: 2026/07/06(月) 16:38:20.25 ID:Lv+FODcd0.net
タウンエースでいいや
13: 2026/07/06(月) 16:38:48.37 ID:Isw9cq/30.net
アバルト頼んだぞ！フルチューン出してくれ
14: 2026/07/06(月) 16:39:49.03 ID:DQXigB7w0.net
なんでキャラバンじゃなくハイエースが選ばれるかっていうと壊れないからなんで、フィアットの時点で勝負にならん
16: 2026/07/06(月) 16:46:13.50 ID:ScelDn0l0.net
NV200やん
17: 2026/07/06(月) 16:47:54.85 ID:N7im6S5C0.net
このカテゴリはトヨタ一強なのでは？
19: 2026/07/06(月) 16:48:27.71 ID:p5khWbMp0.net
全長4980mm×全幅1920mm×全高1900mm
使いにくいな
盗まれないところはメリット
使いにくいな
盗まれないところはメリット
24: 2026/07/06(月) 17:08:16.46 ID:56od+gPw0.net
以前からキャンピングカー屋では人気あって 日本でも DUCATO(デュカト)として売られてるよ
ハイエースよりは趣味に振られて得るカンジだね
ハイエースよりは趣味に振られて得るカンジだね
25: 2026/07/06(月) 17:12:26.89 ID:56od+gPw0.net
全幅2ｍ 全長5ｍ 大き過ぎると言うけど日本でもキャンピングカーでなら標準サイズだしね
26: 2026/07/06(月) 17:16:08.43 ID:FhBNEKng0.net
まぁ一般層向けだな
業務で使う人らは外車は選ばない
業務で使う人らは外車は選ばない
27: 2026/07/06(月) 17:20:59.84 ID:u4MFIoBR0.net
信頼と実績、アフターパーツ、整備性を考えると、商用バンはハイエース一択
29: 2026/07/06(月) 17:21:51.96 ID:TFTPKP3r0.net
三方開トラック出せば売れるぞ
31: 2026/07/06(月) 17:27:47.54 ID:s4YkUa3b0.net
なんか現金輸送車に見える
33: 2026/07/06(月) 17:29:09.07 ID:abF/DCmu0.net
車中泊 最強 かも
34: 2026/07/06(月) 17:29:12.81 ID:56od+gPw0.net
>>29
欧州では ダンプだって普通に売ってるよ
欧州では ダンプだって普通に売ってるよ
40: 2026/07/06(月) 17:40:14.43 ID:eBMGlA2d0.net
>>27
盗難リスクも加味してキャラバンにしますね…
盗難リスクも加味してキャラバンにしますね…
42: 2026/07/06(月) 17:41:38.08 ID:w7C2tTqw0.net
欧州の商用車ってなんでリヤが観音開きなんだろうな
43: 2026/07/06(月) 17:45:44.64 ID:7XROYR+k0.net
>>19
最小回転半径が6.5mとかだと泣くぜ
最小回転半径が6.5mとかだと泣くぜ
46: 2026/07/06(月) 17:49:28.08 ID:7t6t0s3M0.net
仕事で使う車でフィアットはちょっと…
47: 2026/07/06(月) 17:59:30.90 ID:QK05D2+60.net
>>42
狭い場所でも開けられるから
あと、農家の納屋は両開きが多く、その感覚を受け継いでるから（別名Barn Door）
狭い場所でも開けられるから
あと、農家の納屋は両開きが多く、その感覚を受け継いでるから（別名Barn Door）
52: 2026/07/06(月) 18:26:53.30 ID:pxCqizGM0.net
むしろアッシュバンを今の中身で出せよ
54: 2026/07/06(月) 18:35:02.95 ID:Y7/BtuOo0.net
仕事車でデュカト700万円は無理
58: 2026/07/06(月) 19:21:28.36 ID:4z3ytApY0.net
日本の営業マンのハードな商用車使用にフィアットが耐えられるわけ無いだろ
奴ら月末になるとラリードライバーなみのドライブするぞ
奴ら月末になるとラリードライバーなみのドライブするぞ
60: 2026/07/06(月) 19:25:59.09 ID:Es+6ovMl0.net
デザイン良いな
61: 2026/07/06(月) 20:32:31.07 ID:A39PhLPM0.net
>>14
キャラバンは盗まれないから大事な物を運ぶなら選択肢にはいる。
ハイエースは盗難を前提に運用しなくてはならない
キャラバンは盗まれないから大事な物を運ぶなら選択肢にはいる。
ハイエースは盗難を前提に運用しなくてはならない
