1: 2025/05/08(木) 09:06:22.01 ID:5xsjBzJg0.net
https://x.com/YUUNA_BURUBESUM/status/1920254724353249513
今日の名古屋の通勤ラッシュの都心駅のエスカレーター。誰も歩かないし両側乗り。
なんと歩行が9割激減。
埼玉のエスカレーター歩行禁止条例は誰も守ってないのに名古屋はようやっとる。
https://greta.5ch.net/
今日の名古屋の通勤ラッシュの都心駅のエスカレーター。誰も歩かないし両側乗り。
なんと歩行が9割激減。
埼玉のエスカレーター歩行禁止条例は誰も守ってないのに名古屋はようやっとる。
https://greta.5ch.net/
3: 2025/05/08(木) 09:06:43.38 ID:rqQsWWkX0.net
民度高いな
4: 2025/05/08(木) 09:07:04.88 ID:2CvybTZH0.net
片側開けほんと意味ない
急ぐやつは階段使え
急ぐやつは階段使え
8: 2025/05/08(木) 09:08:11.84 ID:j966csFC0.net
全国導入すべきだな
9: 2025/05/08(木) 09:08:44.31 ID:uzNtMqmO0.net
これじゃあ急ぎたい人が困ってしまう
なんていうか名古屋って”和”の心が無いよね・・・
なんていうか名古屋って”和”の心が無いよね・・・
10: 2025/05/08(木) 09:08:45.47 ID:j966csFC0.net
東京大阪との民度の違いが出たな
12: 2025/05/08(木) 09:09:09.06 ID:+qVs5kC30.net
名古屋のエスカレーターで歩いてると田舎もんってバレるわ
13: 2025/05/08(木) 09:10:39.50 ID:y32wY+Gud.net
エスカレーターで歩くキチガイを許すな
14: 2025/05/08(木) 09:11:29.08 ID:1ZGamjcc0.net
これ破ったら懲役何年？
15: 2025/05/08(木) 09:12:22.80 ID:5DRMWhBk0.net
2列で乗った方が早いしな
16: 2025/05/08(木) 09:13:01.42 ID:S7h3UXYd0.net
名古屋走りで道路交通法は守らないのに条例は守るのか…
18: 2025/05/08(木) 09:14:46.41 ID:HQkarW9f0.net
やるやん
運転も別途条例定めたらどうや
運転も別途条例定めたらどうや
19: 2025/05/08(木) 09:19:13.56 ID:0SEX5ATv0.net
遷都に向けてギア上げてきたな
20: 2025/05/08(木) 09:19:14.30 ID:NMCiMWKX0.net
ちょっと大声で叱られただけでビビって言うことを聞く名古屋民とかいうチキン
21: 2025/05/08(木) 09:19:34.31 ID:okBmCyQh0.net
田舎者はのんびりしてていいよな
22: 2025/05/08(木) 09:20:13.04 ID:okBmCyQh0.net
つーか馬鹿だろ効率悪すぎだわ
23: 2025/05/08(木) 09:23:21.74 ID:gS0sOBdV0.net
ショッピングモールなんかの商業施設のエスカレーターでも誰も歩いてないからな
29: 2025/05/08(木) 09:27:39.60 ID:PKP/2dZg0.net
右側で立ち止まったら 後のサラリーマン？に聞こえるくらいの小声で急に止まんなって言われたで ちなサイタマ
30: 2025/05/08(木) 09:28:02.25 ID:yGfhKpf20.net
山手線と京浜東北ってなんで同じタイミングでくるんや思うわおかげでホーム沈むんちゃうかぐらい混みよる
33: 2025/05/08(木) 09:31:40.92 ID:Nc1M6ehZ0.net
右空いてて左だけ混雑するとき以外歩くの禁止する意味ねーんだよな
39: 2025/05/08(木) 09:39:00.94 ID:iU9owsNUr.net
謎やな
いつも右側歩いてるけどその方が速くていいわ
いつも右側歩いてるけどその方が速くていいわ
45: 2025/05/08(木) 09:42:56.79 ID:swweTFYH0.net
静岡住んでる地方民やがそもそも片側空けると言う習慣がない
普通に喋りながら友達乗るのがデフォやな
普通に喋りながら友達乗るのがデフォやな
46: 2025/05/08(木) 09:43:47.51 ID:TwlDBYkK0.net
歩いちゃダメなの？右側は急いでる人用に開けなきゃダメって言われたが
49: 2025/05/08(木) 09:46:14.25 ID:dnK4AIl10.net
エスカレーターなくして全部階段にしたらいいんじゃ
56: 2025/05/08(木) 09:53:42.45 ID:lCSeklqXp.net
埼玉もみんなエスカレーター歩いてるがあれはJRが悪い
駅の出口を増やしてエスカレーターと階段を増やせばホームに人が溢れない
都内はエスカレーター歩く人々がいなくなるとホームから人が溢れて線路に落ちるからダメ
駅の出口を増やしてエスカレーターと階段を増やせばホームに人が溢れない
都内はエスカレーター歩く人々がいなくなるとホームから人が溢れて線路に落ちるからダメ
57: 2025/05/08(木) 09:54:46.88 ID:tc4YNcamd.net
階段と足不自由や老人みたいな人が使うエスカレーターだけでええよな
59: 2025/05/08(木) 09:57:32.96 ID:J/z03Lad0.net
地方は時間の流れがゆっくりだからなそれでいいんだろ
61: 2025/05/08(木) 10:01:01.09 ID:3XzJOcY70.net
・歩いたり走ったりするとエスカレーターの故障につながる
あるいは
・片側にだけ人間が集まって重心が集中するとそれもエスカレーターの故障につながる
だから片側に集まるのは推奨されなくなって
それでも走る奴が結局出てくるから
人々は両側に立って走る奴を妨害しろ、ってそっちが推奨されてるんやなかったっけ
あるいは
・片側にだけ人間が集まって重心が集中するとそれもエスカレーターの故障につながる
だから片側に集まるのは推奨されなくなって
それでも走る奴が結局出てくるから
人々は両側に立って走る奴を妨害しろ、ってそっちが推奨されてるんやなかったっけ
62: 2025/05/08(木) 10:09:24.93 ID:QnLp3Hei0.net
エスカレーターで歩くな理論ってユーザーに一切メリットないのがね、普通に浸透しないと思う
故障しやすいとか怪我に繋がるとかって全く実感ないしな
両側詰めたほうが輸送量増える理論も、論文見ると超混雑してる時じゃないと優位にならない話だった
これまで通り右側開けたほうが全体のQoLは間違いなく最大化されてると思う
故障しやすいとか怪我に繋がるとかって全く実感ないしな
両側詰めたほうが輸送量増える理論も、論文見ると超混雑してる時じゃないと優位にならない話だった
これまで通り右側開けたほうが全体のQoLは間違いなく最大化されてると思う
65: 2025/05/08(木) 10:20:55.19 ID:vRvbQgwDd.net
鉄道会社がメンテサボりたいだけ
