1: 2023/06/02(金) 20:03:13.14 ID:Z1LIs0rH9.net
トラックドライバーの長時間労働が規制され、物流の人手不足が深刻化する「2024年問題」に対応するため、政府が2日にまとめた政策パッケージの中に、トラックの高速道路での最高速度を時速80キロから引き上げることが盛り込まれた。ドライバーも加入する労働組合からは「安全に働けるようにするための施策であるはずなのに、本末転倒だ」と反対の声が出ていた。
現行では、交通安全の観点から最高速度は80キロとされている。政府の関係閣僚会議がまとめた政策パッケージには、事故の発生状況や車両の新技術などを確認したうえで、最高速度を引き上げる方向で調整することが盛り込まれた。
最高速度の引き上げについては、自民党の提言にも盛り込まれていたほか、国民民主党の玉木雄一郎代表は4月、自身のツイッターで80キロから100キロに緩和すれば、東京―大阪間は片道1時間半短縮できると投稿していた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a862531cc44d660baa95324d253752717ab67f66
現行では、交通安全の観点から最高速度は80キロとされている。政府の関係閣僚会議がまとめた政策パッケージには、事故の発生状況や車両の新技術などを確認したうえで、最高速度を引き上げる方向で調整することが盛り込まれた。
最高速度の引き上げについては、自民党の提言にも盛り込まれていたほか、国民民主党の玉木雄一郎代表は4月、自身のツイッターで80キロから100キロに緩和すれば、東京―大阪間は片道1時間半短縮できると投稿していた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a862531cc44d660baa95324d253752717ab67f66
9: 2023/06/02(金) 20:05:05.28 ID:Znusg1G60.net
そもそもこれ守ってる奴居るんか？
11: 2023/06/02(金) 20:05:26.84 ID:lbB+5dCJ0.net
これで事故が増えたら草だな
13: 2023/06/02(金) 20:05:35.05 ID:03qlEBlx0.net
事故が増えるだけだろ
16: 2023/06/02(金) 20:05:54.88 ID:Xz0bztmw0.net
そんなことより大型車の深夜割無くせ。サービスエリアの待機が酷すぎて本当に休憩必要なドライバーが休憩できない
22: 2023/06/02(金) 20:06:43.85 ID:Kk9kGGSN0.net
それより早く自動運転を使えるようにしろよ
そしたらドライバー不足も解消する
そしたらドライバー不足も解消する
29: 2023/06/02(金) 20:07:40.75 ID:I5SDWzIz0.net
たぶんトラックは制動距離が長いから最高速も抑えられてるんじゃないの？
32: 2023/06/02(金) 20:07:51.63 ID:lbB+5dCJ0.net
給料倍になっても運転手だけはやらない
50: 2023/06/02(金) 20:10:57.77 ID:smjTwPOY0.net
>>9
スピード抑制機能ありでタコグラフもついてるからな
基本守ってるだろ？
スピード抑制機能ありでタコグラフもついてるからな
基本守ってるだろ？
53: 2023/06/02(金) 20:12:09.70 ID:c5LadcFe0.net
昔は大型にもリミッターが付いて無かったから130km/hくらい出せたんだよ。
ただし事故も多かったし、事故れば甚大だった。
今は90km/h制限機能が付いて（一部、特に魚屋は違法改造してリミッターを外してる）チンタラ走る代わりに事故も激減したし事故っても昔ほど死人も出ないように、ようやくなった。
それをまた戻すということは、そもそも2024年問題が運送業界には無理なのよw
頭の良い偉い人には分からないだろうけど。
ただし事故も多かったし、事故れば甚大だった。
今は90km/h制限機能が付いて（一部、特に魚屋は違法改造してリミッターを外してる）チンタラ走る代わりに事故も激減したし事故っても昔ほど死人も出ないように、ようやくなった。
それをまた戻すということは、そもそも2024年問題が運送業界には無理なのよw
頭の良い偉い人には分からないだろうけど。
55: 2023/06/02(金) 20:12:34.24 ID:ZYid01SV0.net
早朝の新聞配達のトラック 一般道でも時速80キロ以上出してるの良く見るよ
57: 2023/06/02(金) 20:12:46.35 ID:OkPHJAlo0.net
こわ
60: 2023/06/02(金) 20:13:02.67 ID:X4z++2mX0.net
制限速度を上げると渋滞も解消されますか
65: 2023/06/02(金) 20:14:12.19 ID:P6BiQ74b0.net
>>1
経営者としては同じ時間で遠くまで運べるから嬉しいけど
運転手の負担は増えるだけだよな
経営者としては同じ時間で遠くまで運べるから嬉しいけど
運転手の負担は増えるだけだよな
66: 2023/06/02(金) 20:14:12.73 ID:k8fAEvIq0.net
トラックの自動運転とかマジで考えた方が良いんじゃないの
68: 2023/06/02(金) 20:14:29.36 ID:1Cr6NtmD0.net
事故増えるだけだろ
事故責任てか
事故責任てか
69: 2023/06/02(金) 20:14:59.60 ID:9fnkkgsv0.net
総重量が20トンから25トンになっただけで大変だったのに。
77: 2023/06/02(金) 20:16:25.25 ID:lRp3FMO50.net
これ発案した連中は高速を運転したことがないんだろうな
間違いなく事故が多発する
間違いなく事故が多発する
79: 2023/06/02(金) 20:16:48.89 ID:DfSy6Lzr0.net
荷主からは急げと言われ
ブレーキは間に合わず荷崩れ必至
ドライバーもたないよ
ブレーキは間に合わず荷崩れ必至
ドライバーもたないよ
82: 2023/06/02(金) 20:17:11.62 ID:4rEC+cZ/0.net
>>1
つかよ
トラック追越車線走行禁止にしろよ
つかよ
トラック追越車線走行禁止にしろよ
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89: 2023/06/02(金) 20:18:02.03 ID:YgabNUSG0.net
>>53
そうそう。2024年問題を考えると、速度を上げるとか、トラック以外の高速道路使用量を上げるとか、輸送効率を上げることを考えないといけないんだわ。
そうそう。2024年問題を考えると、速度を上げるとか、トラック以外の高速道路使用量を上げるとか、輸送効率を上げることを考えないといけないんだわ。
112: 2023/06/02(金) 20:20:35.61 ID:m2zXgnAw0.net
休憩時間をきちんと取るならもっと飛ばしてもいいだろう
今は遅すぎる
今は遅すぎる
117: 2023/06/02(金) 20:21:34.05 ID:EimoaOQ/0.net
労組が反対してんのか
ドライバー達も反対なの？
意外なんだが
ドライバー達も反対なの？
意外なんだが
128: 2023/06/02(金) 20:23:32.29 ID:6871eoCW0.net
>>117
そりや反対だろ。
スピード上がれば事故も増える。
急ブレーキで荷崩れも増える。
損害は運転手持ちって会社が殆どだ。
そりや反対だろ。
スピード上がれば事故も増える。
急ブレーキで荷崩れも増える。
損害は運転手持ちって会社が殆どだ。
129: 2023/06/02(金) 20:23:39.86 ID:NI4+g7JV0.net
30年くらい前は大型でも110km巡航とかしてたからな
四トンとかは140km位で走ってる奴も居た
だから事故を起こしたら現場が凄かった
四トンとかは140km位で走ってる奴も居た
だから事故を起こしたら現場が凄かった
149: 2023/06/02(金) 20:25:59.02 ID:EimoaOQ/0.net
>>53
130がヤバいのはわかるけど
80と100の違いってどうなんだ？
トラックだとでかいん？
高速だと普通に100出してたけどオレ
130がヤバいのはわかるけど
80と100の違いってどうなんだ？
トラックだとでかいん？
高速だと普通に100出してたけどオレ
157: 2023/06/02(金) 20:27:17.50 ID:EimoaOQ/0.net
>>128
収入は増えないんか
収入は増えないんか
161: 2023/06/02(金) 20:27:54.82 ID:/se4bESW0.net
トラックほんと危ないからね
できることならものすごい緩くしてあげて報酬もあげて心に余裕を持たせてあげてほしい
あんな車でガンガンに攻めるからそら危ない
先読みできる運転できる人ならいいがそんな人ばかりではないからね
事故だらけだよそりゃ
できることならものすごい緩くしてあげて報酬もあげて心に余裕を持たせてあげてほしい
あんな車でガンガンに攻めるからそら危ない
先読みできる運転できる人ならいいがそんな人ばかりではないからね
事故だらけだよそりゃ
163: 2023/06/02(金) 20:27:57.02 ID:fbOevswb0.net
夜中に新幹線に貨物車両つけて運べばいいんじゃないか？
速度落としたとしてもかなり運べるだろ
速度落としたとしてもかなり運べるだろ
169: 2023/06/02(金) 20:28:50.31 ID:h9ISe7jH0.net
>>163
夜中に線路の保守点検やってるんですけど？
夜中に線路の保守点検やってるんですけど？
170: 2023/06/02(金) 20:29:02.26 ID:ZuUa7cUv0.net
>>9
トラックは守ってるで
トラックは守ってるで
172: 2023/06/02(金) 20:29:07.57 ID:c5LadcFe0.net
>>149
でかいです。20km/hの差はでか過ぎます。
5時間走ったら100kmですから。
でかいです。20km/hの差はでか過ぎます。
5時間走ったら100kmですから。
176: 2023/06/02(金) 20:29:46.72 ID:/e6+/Qns0.net
速度差は無いほうがいいだろ
185: 2023/06/02(金) 20:31:13.10 ID:9Ddz+C2z0.net
>>157
距離によっては、いままで休憩時間を入れて2日かかる前提で払ってたのが
「休憩いらないよね」ってなりそう
距離によっては、いままで休憩時間を入れて2日かかる前提で払ってたのが
「休憩いらないよね」ってなりそう
195: 2023/06/02(金) 20:33:17.30 ID:EimoaOQ/0.net
>>185
それはおかしいだろ
何か変化するって言われるととにかく悪い方にさせられるって思うんだろうけど
それはおかしいだろ
何か変化するって言われるととにかく悪い方にさせられるって思うんだろうけど
208: 2023/06/02(金) 20:35:18.20 ID:Xk6nnZjT0.net
そこまで速度出す必要ない
爆走しなきゃダメな運行はそもそもおかしい
爆走しなきゃダメな運行はそもそもおかしい
223: 2023/06/02(金) 20:37:54.09 ID:ITY49Eo60.net
高速バスが長距離トラック追い越すのしんどいし、100kmでいいと思う
228: 2023/06/02(金) 20:39:03.87 ID:wUoRT5fL0.net
>>11
事故というか
重大な過失の事故は間違いなく増えるだろうな
スピードが出てればそれだけ止まるのが遅くなる
天気が悪ければ更に止まるのが遅くなる
あとはお察し
事故というか
重大な過失の事故は間違いなく増えるだろうな
スピードが出てればそれだけ止まるのが遅くなる
天気が悪ければ更に止まるのが遅くなる
あとはお察し
238: 2023/06/02(金) 20:40:14.65 ID:B40SKc670.net
トラック乗りだが、こんなん誰も望んでないわ。
まじでアホ違う？
緑ナンバーは全時間帯で割引してくれりゃいい
やるのはほんとにそれだけでいいから。
まじでアホ違う？
緑ナンバーは全時間帯で割引してくれりゃいい
やるのはほんとにそれだけでいいから。
243: 2023/06/02(金) 20:41:24.43 ID:Bl9alA8V0.net
>>16
それは別で検討していた筈
それは別で検討していた筈
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248: 2023/06/02(金) 20:42:24.26 ID:CZzkfbV70.net
ヤフコメ
以前よりこの話は方々から聞こえてきていましたが、現場は大反対していました。
働き方改革施行によって生じるいわゆる「2024年問題」を、国や識者たちはいつもこう定義します。「荷物が運べなくなる問題」と。
これを聞くたび、彼らの感覚のズレを痛感し、憤慨します。
「荷物」の心配してどうする。守るべきは「荷物」ではなく「トラックドライバー」じゃないのか。
時速80kmから100kmになることは、ドライバーの集中力に一層大きな負担が生じます。働き方改革であるにも関わらず、なぜ現場がより負担を強いられるのか。
「クルマはどんどん安全になっている」という声が国や識者から聞こえますが、「トラックにも乗ったことのない人たちが何を知ってて」、と呆れてしまう。
深夜走った分に変更される深夜割引しかり、こうした愚案が国や識者から出るたびに「もう働き方改革なんてやめてしまえ」と強く思います。誰も得しない。
以前よりこの話は方々から聞こえてきていましたが、現場は大反対していました。
働き方改革施行によって生じるいわゆる「2024年問題」を、国や識者たちはいつもこう定義します。「荷物が運べなくなる問題」と。
これを聞くたび、彼らの感覚のズレを痛感し、憤慨します。
「荷物」の心配してどうする。守るべきは「荷物」ではなく「トラックドライバー」じゃないのか。
時速80kmから100kmになることは、ドライバーの集中力に一層大きな負担が生じます。働き方改革であるにも関わらず、なぜ現場がより負担を強いられるのか。
「クルマはどんどん安全になっている」という声が国や識者から聞こえますが、「トラックにも乗ったことのない人たちが何を知ってて」、と呆れてしまう。
深夜走った分に変更される深夜割引しかり、こうした愚案が国や識者から出るたびに「もう働き方改革なんてやめてしまえ」と強く思います。誰も得しない。
252: 2023/06/02(金) 20:43:17.28 ID:4B5V8/4j0.net
>>238
中抜き費用が減るのはNG
中抜き費用が減るのはNG
276: 2023/06/02(金) 20:46:03.35 ID:xuT6Dwo70.net
事故が増えて余計に時間かかるだけだぞ
(´・ω・`)
(´・ω・`)
283: 2023/06/02(金) 20:47:26.26 ID:VFvW9XOo0.net
全体的にスピードアップするんだからやった方良い
トラック以外にもメリットが大きい
煽り運転も減るし
トラック以外にもメリットが大きい
煽り運転も減るし
287: 2023/06/02(金) 20:48:19.66 ID:wsU/2mVW0.net
緩和しても大抵は会社で規制しそう
292: 2023/06/02(金) 20:48:44.89 ID:9fnkkgsv0.net
そんなものより最低賃金を上げてみろよ
307: 2023/06/02(金) 20:50:57.42 ID:9S3mR6ln0.net
>>283
煽り運転？減らないね。
煽り運転？減らないね。
330: 2023/06/02(金) 20:52:59.95 ID:joCAwfzy0.net
100になれば120くらいがデフォになりそう
381: 2023/06/02(金) 20:58:56.29 ID:3JMgr2yq0.net
>>29
昔、いっぱい人殺したからや
昔、いっぱい人殺したからや
589: 2023/06/02(金) 21:32:16.22 ID:iTwirIyE0.net
>>22
運転「だけ」自動にしても・・・
運転「だけ」自動にしても・・・
その前に原付き30キロをどうにかしろ
一般利用者な構造代金上げりゃいい。