1: 2023/03/28(火) 08:26:43.00 ID:P5Cffn589.net
https://news.yahoo.co.jp/articles/20f69c998ac956e25729c57b6da1c3b2dbb8e3f8
あの鼻息の荒さはどこへ行ったのか。
２０３５年までに内燃機関（エンジン）車の新車販売を事実上禁止するとしていた欧州連合（ＥＵ）が、条件付きで販売を容認すると方針転換した。
電気自動車（ＥＶ）一辺倒に慎重だったトヨタ自動車の見解が的を射ていたことになる。
ＥＵ欧州委員会は２１年７月、エンジン車禁止の法案を提案。
欧州議会が今年２月に採択し、各国の正式承認を経て法制化される予定だった。
ところがフォルクスワーゲン（ＶＷ）など自動車大手を抱えるドイツが土壇場で反対を表明すると、あっさり覆った。
ＥＶ化で雇用が失われる懸念のほか、電気料金の高騰も背景にあるとみられる。
ＥＵは水素と二酸化炭素（ＣＯ２）を原料にした合成燃料「ｅ―ｆｕｅｌ（イーフュエル）」を使う新車の販売を認める。
日本自動車工業会の豊田章男会長（トヨタ社長）は以前からイーフュエルに言及、「カーボンニュートラルへの道はひとつではない」と強調している。
そもそも欧州のＥＶ化方針は温暖化対策の一方、ハイブリッド（ＨＶ）車に強いトヨタなど日本メーカー対策の側面もある。
その尻馬に乗って日本のＥＶ化の遅れを批判する論調も多かったが、ハシゴを外された形だ。
あの鼻息の荒さはどこへ行ったのか。
２０３５年までに内燃機関（エンジン）車の新車販売を事実上禁止するとしていた欧州連合（ＥＵ）が、条件付きで販売を容認すると方針転換した。
電気自動車（ＥＶ）一辺倒に慎重だったトヨタ自動車の見解が的を射ていたことになる。
ＥＵ欧州委員会は２１年７月、エンジン車禁止の法案を提案。
欧州議会が今年２月に採択し、各国の正式承認を経て法制化される予定だった。
ところがフォルクスワーゲン（ＶＷ）など自動車大手を抱えるドイツが土壇場で反対を表明すると、あっさり覆った。
ＥＶ化で雇用が失われる懸念のほか、電気料金の高騰も背景にあるとみられる。
ＥＵは水素と二酸化炭素（ＣＯ２）を原料にした合成燃料「ｅ―ｆｕｅｌ（イーフュエル）」を使う新車の販売を認める。
日本自動車工業会の豊田章男会長（トヨタ社長）は以前からイーフュエルに言及、「カーボンニュートラルへの道はひとつではない」と強調している。
そもそも欧州のＥＶ化方針は温暖化対策の一方、ハイブリッド（ＨＶ）車に強いトヨタなど日本メーカー対策の側面もある。
その尻馬に乗って日本のＥＶ化の遅れを批判する論調も多かったが、ハシゴを外された形だ。
10: 2023/03/28(火) 08:29:07.83 ID:KzpO5BpB0.net
知ってた
13: 2023/03/28(火) 08:29:20.35 ID:qqyTo+Ok0.net
欧米「EVに移行するよ」
↓
中国「やったー！俺らの時代！」
↓
欧米「中国が覇権取りそうだからやめるよ」
ただ単にこんな流れだしw
↓
中国「やったー！俺らの時代！」
↓
欧米「中国が覇権取りそうだからやめるよ」
ただ単にこんな流れだしw
15: 2023/03/28(火) 08:29:27.65 ID:4kSM15be0.net
やっぱもっと盛り上げて
崖っぷちまで突き進んでもらった方が良かった
崖っぷちまで突き進んでもらった方が良かった
16: 2023/03/28(火) 08:29:31.83 ID:07su0n+V0.net
10年ちょいで車全部置き換わるっと思ってた人おるんかな
18: 2023/03/28(火) 08:29:35.26 ID:IOM8YsEX0.net
ＶＷがあっさり翻るのもいつものこと
20: 2023/03/28(火) 08:30:12.20 ID:/zPM0/Rp0.net
電気が足りないって言ってんのに電気自動車一本で
行けるはずないじゃん
行けるはずないじゃん
21: 2023/03/28(火) 08:30:19.54 ID:7gNmay3U0.net
俺が思う一番正しい自動車メーカーはスズキw
34: 2023/03/28(火) 08:32:44.77 ID:a8C6HYOv0.net
まあ普通に考えてあまりにも非現実的だしな
39: 2023/03/28(火) 08:33:06.39 ID:pn/i0BO10.net
正しいというか、世界的にも無くならんのはわかりきってるし
他国に揺さぶりかけたいだけだろ今までの動き
他国に揺さぶりかけたいだけだろ今までの動き
118: 2023/03/28(火) 08:42:46.90 ID:dTTy0a2K0.net
リチウム電池が中国の独占状態だし欧州の自動車産業は悲惨になるのは明らかだからな
124: 2023/03/28(火) 08:43:08.92 ID:xWHNqm3U0.net
e-fuelへのシフトは進むの？
それとも結局ガソリンでOK
それとも結局ガソリンでOK
141: 2023/03/28(火) 08:45:22.32 ID:zl+/5qB60.net
ｅ―ｆｕｅｌの価格は水素価格に左右されるからなぁ。
将来水素価格が下がればリッター200円くらいになるとか。
将来水素価格が下がればリッター200円くらいになるとか。
161: 2023/03/28(火) 08:47:16.89 ID:1ZXxRUB50.net
諦めるの早くね
まだ10年以上猶予あるのに
まだ10年以上猶予あるのに
166: 2023/03/28(火) 08:47:42.49 ID:zws2K8za0.net
>>141
ただの水素じゃなくCN水素だからな
リッター200円にななるならその時はもう電気はタダみたいなレベル
つまりその時はEVのランニングコストはフリー
ただの水素じゃなくCN水素だからな
リッター200円にななるならその時はもう電気はタダみたいなレベル
つまりその時はEVのランニングコストはフリー
167: 2023/03/28(火) 08:48:04.88 ID:1fsnAQAt0.net
もう少し粘ると思ってたけど掌返し早かったな
まあだいたいみんなの予想通り
まあだいたいみんなの予想通り
189: 2023/03/28(火) 08:50:05.30 ID:0gNhjriC0.net
現行BEVは課題が多く、実用性が
ガソリン車に劣る。
当面はHV主流と思う。
ただし時期尚早なだけで、
次世代あたりから本領発揮すると
思う。
ガソリン車に劣る。
当面はHV主流と思う。
ただし時期尚早なだけで、
次世代あたりから本領発揮すると
思う。
201: 2023/03/28(火) 08:51:15.88 ID:YFkpVGSR0.net
これから欧州メーカーから
efuel対応を謳ったただのガソリン車がいっぱい出てくるぞ
efuel対応を謳ったただのガソリン車がいっぱい出てくるぞ
202: 2023/03/28(火) 08:51:16.84 ID:iY8/tOnt0.net
EVも一つの選択肢位にしとくのが正解よ
今の段階だとHVを主流に少しずつシフトしないとな
今の段階だとHVを主流に少しずつシフトしないとな
206: 2023/03/28(火) 08:51:49.98 ID:I/qPWu1q0.net
>>124
eFuelは当分は工場から排出される二酸化炭素を原料にするからコスト高いままかなぁ
eFuelは当分は工場から排出される二酸化炭素を原料にするからコスト高いままかなぁ
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220: 2023/03/28(火) 08:53:54.99 ID:SgyG6Lr/0.net
ヨーロッパにガンガンハイブリッド売ろうぜ
226: 2023/03/28(火) 08:54:21.63 ID:aU47qtgP0.net
選択肢を複数持ってリスク下げるのは当たり前
やっと気付いたか
やっと気付いたか
237: 2023/03/28(火) 08:55:34.24 ID:dTTy0a2K0.net
ポルシェやベンツのEVなんて売れないからな
244: 2023/03/28(火) 08:56:01.15 ID:ld5ukn7M0.net
そもそもマフラーサウンドを楽しめない時点で買う気が起きない
247: 2023/03/28(火) 08:56:15.79 ID:hoDD+ldT0.net
>>16
いるんじゃないの？
都市部の商用車なら可能だったかもしれんが一般車は無理な話だった。
いるんじゃないの？
都市部の商用車なら可能だったかもしれんが一般車は無理な話だった。
280: 2023/03/28(火) 08:59:12.78 ID:QAbi9jE/0.net
>>237
ディーラーに知り合いがいるが、1台も売れてないってよ。
某県だが。
ディーラーに知り合いがいるが、1台も売れてないってよ。
某県だが。
332: 2023/03/28(火) 09:04:25.99 ID:YEuwEIsM0.net
トヨタが正しいとかそういう話でもない
体力のあるトヨタは全方位に手を出して、ビジネスになる見込みが付けば本腰を入れる
あえて一分野にオールインする必要がない
ただそれだけ
体力のあるトヨタは全方位に手を出して、ビジネスになる見込みが付けば本腰を入れる
あえて一分野にオールインする必要がない
ただそれだけ
339: 2023/03/28(火) 09:05:10.52 ID:jxeFlliJ0.net
トヨタが正しいかは別として、欧州が全力で間違えたのは確かだな。
380: 2023/03/28(火) 09:08:21.07 ID:6JXdMFmO0.net
結局テスラと中国に勝てそうもないから引っ込めたんだろうけど米中が推進するから結局やる羽目になる
400: 2023/03/28(火) 09:10:16.92 ID:/UxUVqJZ0.net
小型のEVは良いと思うぞ
進め方が乱暴すぎるんだよ
技術競争させないと良いものはできない
進め方が乱暴すぎるんだよ
技術競争させないと良いものはできない
443: 2023/03/28(火) 09:13:53.99 ID:+XBgXEDO0.net
>>380
だよね
大きな目では結局EV化の流れは止まらない
それが10年後なのか20年後なのかで争ってるだけ
だよね
大きな目では結局EV化の流れは止まらない
それが10年後なのか20年後なのかで争ってるだけ
558: 2023/03/28(火) 09:26:33.09 ID:3ZdFm6AT0.net
EUのEV計画はロシアの安い資源頼りだったから、ロシアから資源を輸入できなくなれば破綻して当然だな。
578: 2023/03/28(火) 09:27:51.27 ID:wmxIcr4M0.net
ポンコツEVよりはいいよ合成燃料
582: 2023/03/28(火) 09:28:22.61 ID:ubZCzLgt0.net
efuelは1リットル1000円で普及するわけない。
629: 2023/03/28(火) 09:32:45.83 ID:SPRjPWe20.net
トヨタが正解というか全方位で対応してただけというか。
それだけ体力があってこその話だけども
それだけ体力があってこその話だけども
634: 2023/03/28(火) 09:33:03.63 ID:EjRbIep40.net
全否定するつもりないけど
EVは家で充電小さい電池でご近所用が最適解だろ
EVは家で充電小さい電池でご近所用が最適解だろ
731: 2023/03/28(火) 09:41:45.19 ID:A4oIVCFA0.net
おれが生きてる間はEV時代はなさそう
736: 2023/03/28(火) 09:42:12.72 ID:CcyZbad+0.net
カートリッジ式は未来永劫無理なの？
充電時間が解決しない限り普及はありえない
充電時間が解決しない限り普及はありえない
740: 2023/03/28(火) 09:42:55.29 ID:zl+/5qB60.net
車の場合は車重が重いというのはかなりデメリットだからなぁ。
EVでも軽量な電池が望まれるな。
EVでも軽量な電池が望まれるな。
763: 2023/03/28(火) 09:44:41.92 ID:mcXfbbps0.net
>>736
小足しカートリッジ式が現実的なんかもなぁ。全てじゃなく手に持てるだけの重量で補充していく方式。買い物くらいやと行けるんやないか？
小足しカートリッジ式が現実的なんかもなぁ。全てじゃなく手に持てるだけの重量で補充していく方式。買い物くらいやと行けるんやないか？
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785: 2023/03/28(火) 09:46:39.92 ID:xQ0ncKOB0.net
トヨタが正しいとか言う以前に今回はEU側が流石にな
806: 2023/03/28(火) 09:48:31.77 ID:n5+C5AR+0.net
>>763
いすゞエルフ電気トラックのカートリッジバッテリー調べてみろ
面白い構造しているぞw
いすゞエルフ電気トラックのカートリッジバッテリー調べてみろ
面白い構造しているぞw
