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【AERA】古賀茂明氏「なぜ日本車は中国EVに勝てないのか？もう中国メーカーの力を借りるしかない」 [662593167]

2026/08/19

0コメント





1: 2026/08/18(火) 07:24:15.39 ID:1CKMqG6g0● BE:662593167-2BP(2000)
sssp://img.5ch.io/ico/taxi.gif
https://news.yahoo.co.jp/articles/e0e7a4de2fde0ca2081120d2499fc42ee4d37c81

■生き残るための「中国メーカーとの共闘」

　特に、東南アジア最大の自動車市場であり、トヨタなど日本メーカーが8割のシェアをなお維持するインドネシアに低価格のPHVが投入され始めたことは、これまでとは競争の次元が変わったことを象徴する。BYDだけでなく、他の中国メーカーもPHVや格安のEVの販売を始めた。どう見ても日本に勝ち目はない。

　こうなったのは、トヨタと癒着して同社の言いなりのHV優遇の自動車政策を継続し、さらに今なお中国BYDのEVへの差別的排除政策で敗者トヨタを守る経産省と、巨額の政治献金を提供するトヨタに頭が上がらない高市早苗首相をはじめとした自民党議員が、世界の流れを完全に読み誤り、どう考えてもEVに舵を切るべきだという専門家の意見に耳を貸さなかったことにある。

　前述のコラムにも書いたが、もはや中国メーカーの力を借りずに日本の自動車産業が生き残ることはあり得ない。日産やホンダやマツダなどは、単独での生き残りがほぼ難しくなった。これらの日本メーカーは、日産だけでなく、ごく近い将来にいくつかの国内工場の閉鎖を余儀なくされるであろう。そうなる前に、これらの国内工場で、中国のBYDなどの自動車メーカーと合弁でEVなどの生産を行う道を探るべきだ。

　中国の最先端技術を利用させてもらうことで、競争力のある製品を作り、それを国内に販売するだけでなく、世界市場に輸出する拠点にすることができる。

　単なる敗戦処理ではなく、日本の部品産業や電池を含めた戦略分野の業界の反転攻勢に繋げることも可能かもしれない。

「そのような大胆な政策転換を図れるか？」と考えたが、高市首相や赤沢亮正経産相、麻生太郎自民党副総裁、小林鷹之同党政調会長、吉村洋文日本維新の会代表など与党とその内閣の顔ぶれを見ても技術音痴の集合体のようなものだ。

　しかも、利権の維持拡大には大きな実績があるのかもしれないが、これまで、日本国民のために何かできたことはありますかと聞かれても、答えに窮する議員たちばかり。官僚も同じだ。

　国民のための貢献度で評価される競争によって勝ち残ったのではない、エセ「選良」たちによる日本の産業政策が、成功すると考える方が愚かなのかもしれない。



2: 2026/08/18(火) 07:25:20.97 ID:oJiB2/NO0
勝ち負けの定義とは?



3: 2026/08/18(火) 07:25:25.53 ID:Hmgz+ydi0
勝負してない気がするけど



4: 2026/08/18(火) 07:25:26.70 ID:yEPBDriq0
ん？
日本はEVを選択肢の一つとしてみてるだけで
主力に据えてないよ？



6: 2026/08/18(火) 07:26:12.95 ID:UIyCr98E0
ごめんけど日本車が負けてるところが一つも見つからないんだが



7: 2026/08/18(火) 07:26:29.88 ID:jzRKA84a0
・東南アジアでは日本車がシェアの8割を占める
・自分は絶対に中国車を買わない乗らない

何が言いたいんだこの記事は？



8: 2026/08/18(火) 07:27:03.54 ID:2+wpKE9k0
こいついつもこれだな。



13: 2026/08/18(火) 07:29:59.86 ID:G/NZH0Me0
要するに中華に協力して日本車の技術を流出させろって話でしょ？
N-BOX以外にも軽自動車のデータが欲しいいやくれとw



14: 2026/08/18(火) 07:30:07.16 ID:xvXncY5u0
いやいや補助金ドーンで日本車evとテスラはかなり売れてるだろ



17: 2026/08/18(火) 07:30:48.47 ID:PYFYXTq60
いつ負けたんだろう





18: 2026/08/18(火) 07:31:50.20 ID:UL3dkQnm0
死んだら負けでは



20: 2026/08/18(火) 07:32:35.24 ID:oB/jHXkK0
調子良いのトヨタだけだもんな
一本足打法はイカンて



21: 2026/08/18(火) 07:32:40.16 ID:sfo4Knso0
ちょっと意味が分からない



28: 2026/08/18(火) 07:35:32.84 ID:MSvb99VI0
流石だな
清々しいまでのヨイショ記事



29: 2026/08/18(火) 07:36:09.89 ID:+Kd9yrEf0
結論ありきの文章ばかりだよねこの人



30: 2026/08/18(火) 07:36:47.73 ID:N5xIUd6r0
負けた事あったっけ？
そもそもEV枠て色物だろ



37: 2026/08/18(火) 07:39:42.27 ID:oB/jHXkK0
でも真面目にトヨタ終わったら日本どうすんの？



45: 2026/08/18(火) 07:43:48.27 ID:AyfSw0P50
古賀茂明✕AERA

あぁ……はいはい



50: 2026/08/18(火) 07:45:48.34 ID:0mf0u07E0
左派の方が大本営発表的になってる皮肉



55: 2026/08/18(火) 07:50:05.57 ID:Cgb+8QBg0
シェア8割なのに勝てないとは？






57: 2026/08/18(火) 07:51:20.13 ID:mhzjfUid0
>>1
> どう見ても日本に勝ち目はない。

どう見たんだ？
「勝ち」とはどういう条件だ？
こいつらの話は常にこれが無い



78: 2026/08/18(火) 08:13:57.94 ID:KvBmslgK0
まだEVは時期尚早
ネックの充電時間とバッテリーに革新が起きないと



86: 2026/08/18(火) 08:19:18.28 ID:aZ/qQnIR0
豊田はいつも終わるとか負けたとか言われるなｗ



128: 2026/08/18(火) 08:52:35.05 ID:crVeCXD20
2030年くらいになって、
トヨタが全個体電池のEV車を300万円くらいで売り出すようになったら購入を考えたい



130: 2026/08/18(火) 08:58:41.27 ID:cGZU02JO0
無理なダンピングに付き合う必要はない



136: 2026/08/18(火) 09:05:57.72 ID:mKFDg1p60
喜んでEV化の波に乗ったメーカーはことごとく中国のダンピングの波に飲まれたけどな･･･



145: 2026/08/18(火) 09:16:44.66 ID:dkBMy83i0
古賀の逆が正解、って事ね



146: 2026/08/18(火) 09:16:51.07 ID:2xpttTU20
家電と同じになってきているよ
ネトウヨは都合の悪い事は見えない見たくないみたいだけどさ



169: 2026/08/18(火) 09:52:49.52 ID:hcUp+M/D0
当然、中国製に乗ってる上で言ってるんだよな？



178: 2026/08/18(火) 10:06:51.04 ID:v9dqdS3O0
誇張や事実誤認が多い記事だな
ただただ現政権を批判したいだけか






179: 2026/08/18(火) 10:07:56.93 ID:EyUgeHMZ0
>>1
日本は終わってるwwwww



181: 2026/08/18(火) 10:09:41.01 ID:9Zt1nE6R0
まあ政権変わったらさらに負けるんだけどな



184: 2026/08/18(火) 10:12:57.74 ID:uW2g93JH0
家電もスマホも半導体もAIも全て負け
最後の砦の自動車産業ももうすぐ負ける
世界がEVでの自動運転とか無人運転とかに進んでるのに日本はガラパゴス

トヨタの方針の大失敗



252: 2026/08/18(火) 13:11:57.27 ID:A2HnhFvn0
「まだ大丈夫」
「あいつらはここがダメ」

凋落した奴らの共通マインド



255: 2026/08/18(火) 13:31:06.73 ID:h9GEhTRU0
>>37
ソニーもある
日立もある
信越化学もある
その他もろもろもある
東芝も復活気配が見えた



262: 2026/08/18(火) 14:17:46.00 ID:vvvdH76g0
＞生き残るための「中国メーカーとの共闘」

（中国企業が)生き残るための「中国メーカーとの共闘」？w



277: 2026/08/18(火) 17:17:59.38 ID:8SYaxjxa0
買ってレビューしてください



転載元:http://hayabusa9.5ch.io/news/1787005455




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