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日産、新車開発時に3人の責任者が話し合って合意しないといけないシステムを廃止へ [123322212]

2026/07/31

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1: 2026/07/30(木) 19:45:02.07 ID:urWdeUrj0●.net BE:123322212-PLT(14121)

（ブルームバーグ）：経営再建に向けて新車の開発期間短縮に取り組む日産自動車は、カルロス・ゴーン元会長（特別背任などの罪で起訴後、
公判中に国外逃亡）時代に導入された新車の開発時に担当が異なる3人の責任者が意見を戦わせる方式を廃止することを明らかにした。

日産の発表によると、同社ではゴーン体制の時代から車の収益に責任を持つプログラムディレクター（PD）、
商品の魅力に責任を持つ商品企画責任者（CPS）、そしてその2つを両立させる手段に責任を持つ開発責任者（CVE）が
それぞれの立場で協議して落としどころを探る「三権分立」制を取ってきた。

新たな仕組みではPDとCPSは商品の魅力や収益性の観点から新車が備えるべき条件を作成する作業に専念。
CVEは開発の現場で提示された条件の実現に努める方式に改める。

日産は昨年公表した経営再建計画で従来約50カ月を要していた新車開発期間について、
30カ月から37カ月程度に短縮することを目指しており、三権分立の見直しはその一環だ。

自動車業界では開発スピードが速い比亜迪（BYD）など中国メーカーがシェアを急速に伸ばしている。
日産も中国で開発期間短縮で一定の成功を収めており、意思決定の仕組みを簡素化する取り組みを中国以外にも拡大させて収益改善につなげたい考えだ。

日産の第一製品開発本部、山口一之執行職は30日、記者団に対し、従来のやり方について「丁寧な民主的なやり方」だったが、
3者が優先する点が異なるため「どうしても合意形成に時間がかかる」と指摘した。

変化の激しい各国規制や政策などの外部環境に対応するため日産以外の日本車メーカーも新車開発期間の短縮に取り組んでいる。
世界市場で存在感を増す中国勢は2年程度の開発期間で新車投入をしており、BYDも今週日本で販売を開始した
軽の電気自動車「RACCO（ラッコ）」も開発期間は約2年半だったとしている。

山口氏によると、デザイン決定プロセスの簡素化やAI活用などにも取り組んでおり、
パイロットプロジェクトである次期「スカイライン」の開発期間は26カ月とすることを目指していることを明らかにした。

https://newsdig.tbs.co.jp/articles/withbloomberg/2839195



2: 2026/07/30(木) 19:46:38.46 ID:sv3cNBZr0.net
エヴァンゲリオンの見過ぎだろ



3: 2026/07/30(木) 19:47:02.57 ID:hg3aG04F0.net
MAGIシステムだっけか



4: 2026/07/30(木) 19:47:17.74 ID:aDqYyqu60.net
>>中国勢は2年程度の開発期間で新車投入をしており、

そこじゃねんだよw



6: 2026/07/30(木) 19:49:48.00 ID:GPIWtkhn0.net
まあ開発のスピードは速くした方が良いが
あいつら品質は二の次三の次だから中国を追い越そうとすると滅ぶぞ



7: 2026/07/30(木) 19:50:29.85 ID:coFcP2ZX0.net
マギ？



8: 2026/07/30(木) 19:50:50.51 ID:E3+603Ai0.net
デザインが悪くて高いんだよ
Vなんとかグリルをまず辞めろ



11: 2026/07/30(木) 19:52:40.34 ID:Tz13jyDG0.net
更なる下請けイジメが捗るだけだな
または中華部品多用で価格レクサス品質BYDかな



13: 2026/07/30(木) 19:54:36.25 ID:UILSqJ4s0.net
２シーターのスポーツカー作れよ



15: 2026/07/30(木) 19:55:23.82 ID:ghY9k4+r0.net
>>2
技術者とての視点、父としての視点、男としての視点
あれ？意外といい車が出来そうだが





17: 2026/07/30(木) 19:56:52.78 ID:n9WPQ23I0.net
>>13
そんな需要の無いもの作っても売れないっぽいし



22: 2026/07/30(木) 20:00:07.27 ID:O5XVVNlz0.net
>>15
女と違って全部合意しそう



27: 2026/07/30(木) 20:06:38.15 ID:cQBSfhCz0.net
ダメな奴が3人いてもダメなだけと気づいたか



31: 2026/07/30(木) 20:09:58.00 ID:VG0aCClz0.net
ダットサントラックでも作って売れや



34: 2026/07/30(木) 20:11:35.83 ID:IEXWibvp0.net
>>13
売れてないだろ(´･ω･`)
スポーツカーは金儲けにならないのよ。



38: 2026/07/30(木) 20:17:49.13 ID:0ZDNw6sP0.net
スカイラインをそんな短い期間で作るテストモデルにしてしまってええんか？
真面目な話そんな雑に作った車買えないんやけど



39: 2026/07/30(木) 20:19:35.34 ID:IEXWibvp0.net
日産もホンダも抜いて黒字経営のスズキ自動車が答えを出してると思う。
今はトヨタ、スズキの2強時代になってる。日産はスズキ化を進めれば良いと思う。



40: 2026/07/30(木) 20:22:23.16 ID:ScFY4xYP0.net
システムは悪くないだろ
その上の役員廃止すりゃ早いだろ



41: 2026/07/30(木) 20:24:32.17 ID:6BOFBaJr0.net
合意を得るための会議の準備のための根回しのためのひととひととのつながりを大切にするための飲み会セッティングを担当してたことがある



44: 2026/07/30(木) 20:28:49.52 ID:QpLCsF+z0.net
ラシーン復刻しろよ






45: 2026/07/30(木) 20:29:46.54 ID:DSlVtlpQ0.net
フィガロとパオ復活まだですか



48: 2026/07/30(木) 20:33:55.61 ID:tRYPKIFK0.net
BYDのRACCOを迎撃する日産のサクラにしても手直し不要というわけではないからな



50: 2026/07/30(木) 20:35:16.25 ID:PqLc4rN30.net
>>44
ラシーンは前期型で手作り工程が多過ぎたんから復活無理なんよな、もうあんなの作れない



53: 2026/07/30(木) 20:37:28.17 ID:NdM2r/Ey0.net
>>13
クリッパートラックでええやん



60: 2026/07/30(木) 20:51:59.57 ID:5+Q/egms0.net
ランクルとかジムニーのパチモン作れば、国内ではそこそこ売れるんじゃね？
向こうは完全に供給不足だし



61: 2026/07/30(木) 20:52:33.93 ID:3W0RhrZD0.net
Vモーショングリルだっけ？
あれにNGの声はなかったのだろうか？



63: 2026/07/30(木) 20:57:53.33 ID:4ce5gmbE0.net
気に食わないから駄目ぢゃ！が何度繰り返されてきたんだ



64: 2026/07/30(木) 21:00:32.68 ID:W9PPOm9B0.net
どれだけいい大学出て高給貰ってるか知らんが
そいつ等がヨシ！って言ってる売れない車を世に出すんだから
販売店はやってられないだろw



65: 2026/07/30(木) 21:03:41.39 ID:FoJe2DDj0.net
1にまんま落とし所って書いてあるけど、このやり方だと無難な結論にしかならなかっただろうな



66: 2026/07/30(木) 21:04:09.60 ID:VeTU3sL90.net
売れない無難な車が完成するのか






転載元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1785408302




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