333: 2026/06/25(木) 18:12:36.16 ID:+rBw5s+K0
基準の再検討がなされると
150万円以上に緩められたりしてな
https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/premium/sfc/update2026/
150万円以上に緩められたりしてな
https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/premium/sfc/update2026/
337: 2026/06/25(木) 18:18:21.41 ID:qDW1Yqw60
これはやったらアカンやつやね。
余計に信用を無くす。
300万円が余裕で喜んでた富裕層からの反感が凄いことになりそうw
余計に信用を無くす。
300万円が余裕で喜んでた富裕層からの反感が凄いことになりそうw
338: 2026/06/25(木) 18:18:31.32 ID:+rBw5s+K0
まあ「検討」だから結局そのままという可能性もある
340: 2026/06/25(木) 18:24:55.70 ID:8ZFVSwdw0
総会前に日和ってるのか
終わったらそのままか200万になりそう
終わったらそのままか200万になりそう
341: 2026/06/25(木) 18:25:48.90 ID:QGLSE1rF0
煽ってた奴ハシゴ外されてて草
342: 2026/06/25(木) 18:25:57.92 ID:oAnE9wRb0
まあ明日を乗り切るためだけの文章だと思うが
本当にやるとしたら決済が100万とかのゆるゆるハードルになる代わり15000PPくらい搭乗も要求してくると予想
この新制度でも使ってくれる人優遇
ウン百万決済のみの陸マイラールートも残すかは分からん
本当にやるとしたら決済が100万とかのゆるゆるハードルになる代わり15000PPくらい搭乗も要求してくると予想
この新制度でも使ってくれる人優遇
ウン百万決済のみの陸マイラールートも残すかは分からん
343: 2026/06/25(木) 18:28:52.84 ID:yixQsS1N0
>>337
ホンソレ
貧乏クレーマーに成功例を与えたらダメ
他の企業も改定するのがやりにくくなるよ
ホンソレ
貧乏クレーマーに成功例を与えたらダメ
他の企業も改定するのがやりにくくなるよ
344: 2026/06/25(木) 18:29:12.17 ID:PIp1tnT50
株主総会が終わればもうみんな忘れるからな
345: 2026/06/25(木) 18:30:47.92 ID:mTKqe30M0
フライングで解約したやつザマァww
346: 2026/06/25(木) 18:31:49.41 ID:qtN5ulDF0
カード解約多かったらしいね
まだ1年半余裕あるのに
まだ1年半余裕あるのに
348: 2026/06/25(木) 18:34:53.73 ID:DpnYH10M0
維持の条件がクレカ決済だけなのはおかしいから
条件にANA搭乗回数も追加しますとか言い出すだけだろ
条件にANA搭乗回数も追加しますとか言い出すだけだろ
349: 2026/06/25(木) 18:40:04.57 ID:mQR4AWM70
>>348
それな
ブロンズがPP30000だから同等か15000～20000くらいが妥当と思える
それな
ブロンズがPP30000だから同等か15000～20000くらいが妥当と思える
350: 2026/06/25(木) 18:41:40.01 ID:qtN5ulDF0
今日検討と出すなんて
明らかに明日の株主総会のための
コストパフォーマンスでしかない
株主総会過ぎたら
検討した結果ナニもかわりません だろう
明らかに明日の株主総会のための
コストパフォーマンスでしかない
株主総会過ぎたら
検討した結果ナニもかわりません だろう
352: 2026/06/25(木) 18:44:00.10 ID:mQR4AWM70
てかSFCなんかどーでも良いから予約システムと天候不順でブッ壊れる現状どーにかしろよ
真っ当な旅行や仕事でとても乗れねえ一番理由はそこだろーが
真っ当な旅行や仕事でとても乗れねえ一番理由はそこだろーが
353: 2026/06/25(木) 18:44:03.90 ID:wxaU2vm40
>>337
全ての層を敵に回したようなもんだからな。
全ての層を敵に回したようなもんだからな。
360: 2026/06/25(木) 18:53:36.30 ID:OMKkGlqW0
10000PP未満 300万円決済
10000PP 200万円決済
20000PP 100万円決済
30000PP 決済無条件
10000PP 200万円決済
20000PP 100万円決済
30000PP 決済無条件
368: 2026/06/25(木) 19:05:54.03 ID:e6Xgabv40
人によって要素が違うからこの手の制度設計は難しいよ。
ポイント制にして複数要素の合算になるJAL方式は批判されにくいかな
ポイント制にして複数要素の合算になるJAL方式は批判されにくいかな
372: 2026/06/25(木) 19:10:38.86 ID:oJE4pS3u0
感情的になって既に解約しちゃった人いるかなぁ
385: 2026/06/25(木) 19:19:54.42 ID:k0nyDDsq0
たぶん国内ANAラウンジ復活だろうな
落とし所は
スタアラで各社ラウンジ入るとかは
ダメだろうけど
落とし所は
スタアラで各社ラウンジ入るとかは
ダメだろうけど
393: 2026/06/25(木) 19:26:49.99 ID:DfEgPU6c0
>>385
あー。ありそう。
とはいえ国内ラウンジだけならANAカードプレミアムでええやんとは思う。
あー。ありそう。
とはいえ国内ラウンジだけならANAカードプレミアムでええやんとは思う。
405: 2026/06/25(木) 19:32:48.67 ID:1GJGgDwl0
SFCは300万でもよくて
座席指定とか振替とかシステムの不備をなんとかしろや
座席指定とか振替とかシステムの不備をなんとかしろや
408: 2026/06/25(木) 19:34:16.83 ID:mQR4AWM70
>>405
本当に大事なことには言及しないいつものANAしぐさ
本当に大事なことには言及しないいつものANAしぐさ
418: 2026/06/25(木) 19:43:17.65 ID:f3TePUeg0
>>333
へたれるのはえーw
株主総会前でビビったか？
それよりもaltea移行に伴う改悪何とかしろよ。
へたれるのはえーw
株主総会前でビビったか？
それよりもaltea移行に伴う改悪何とかしろよ。
419: 2026/06/25(木) 19:44:07.31 ID:twe06dMf0
家族会員切り捨てろ
422: 2026/06/25(木) 19:44:58.10 ID:0woHMWde0
このあたりが思いつくけどどうするのかな
・決済額基準引き下げ（300万円→150万円or200万円？）
・ライフソリューションサービスみたく金額以外の基準でもなれるようにする
・ラウンジ利用を条件付きで認める（国内線のみ、回数制限など）
・決済額基準引き下げ（300万円→150万円or200万円？）
・ライフソリューションサービスみたく金額以外の基準でもなれるようにする
・ラウンジ利用を条件付きで認める（国内線のみ、回数制限など）
424: 2026/06/25(木) 19:47:27.96 ID:QxrUQTLh0
国内線なんて、早くから行く必然性もないし
ショボいラウンジの何を有難がるのかイミフ
ショボいラウンジの何を有難がるのかイミフ
427: 2026/06/25(木) 19:49:14.19 ID:luBCalrS0
>>360
なんか納得感はあるな
なんか納得感はあるな
433: 2026/06/25(木) 20:06:42.02 ID:FLgMGStm0
>>418
いつものANAじゃん
強烈なのを出しておいて結局は変える
いつものANAじゃん
強烈なのを出しておいて結局は変える
439: 2026/06/25(木) 20:10:38.13 ID:kVhSBO010
>>337
ラウンジ乞食が毎日クレームしてたりして
ラウンジ乞食が毎日クレームしてたりして
451: 2026/06/25(木) 20:31:27.67 ID:U9i8gFS20
乞食が騒げば動くんだ
良かったな
良かったな
454: 2026/06/25(木) 20:35:44.32 ID:kVhSBO010
>>424
乞食はそのラウンジにいる自分にステイタスを感じるみたいよ
毎回ギリギリに空港行く客には関係ないよな
乞食はそのラウンジにいる自分にステイタスを感じるみたいよ
毎回ギリギリに空港行く客には関係ないよな
477: 2026/06/25(木) 21:08:44.02 ID:eRExT8+Q0
>>422
デルタゴールドメダリオンが修行なしで初年度から上級会員
年150万決済で翌年も上級会員だから国内線より国際線の方がよく使う勢には
デルタの方が魅力的
デルタゴールドメダリオンが修行なしで初年度から上級会員
年150万決済で翌年も上級会員だから国内線より国際線の方がよく使う勢には
デルタの方が魅力的
486: 2026/06/25(木) 21:28:09.31 ID:5TaRZQgN0
SFCの改悪に言及さえすればそれよりヤバい一連の問題から目を背けさせることが出来る
…って判断なんだろうなあ
解任されないといいな？
…って判断なんだろうなあ
解任されないといいな？
