1: 2026/01/23(金) 13:22:29.21 ID:JTnm3MgC9.net
国土交通省は1月22日、自動運転社会の早期実現を目指す「自動運転社会実現本部」を立ち上げた。人工知能（AI）に運転パターンを学習させる「AIベース」の自動運転車の開発が進むことを前提に、普及に向けた具体的な方針を検討する。あわせて自動運転車と道路インフラの連携についても議論を進める。6月上旬に中間とりまとめ案を示す方針だ。
同日に開いた初会合では、日本企業の自動運転技術の開発状況や高速道路、一般道における自動運転の実証状況などを確認した。自動運転の実証、実用化を巡っては、米国5都市で無人自動運転タクシーを展開するウェイモなどを有する米国や、バイドゥ、ポニーai、ウィーライドなど複数の企業がサービスを始めている中国などが先行する。
会議では、自動運転技術の開発が、走行パターンごとに人がプログラムを作成する「ルールベース」から、路上走行の運転パターンをAIに学習させるAIベースに移行していると説明。AIベースでは、デジタルマップが不要なほか、走行環境を問わずデータを収集できる利点があるとした。
また、AIベースの自動運転車を量産すれば、システムの汎用化などもでき、車両価格の低廉化にもつながるとした。日産自動車、ホンダなどが2027年以降にAIベースの自動運転車の販売を見込んでいる。会議では、自家用車だけでなく商用車にもAIベースの自動運転技術を搭載することで、社会実装が進むとした。
車両開発に合わせ、車両と道路インフラの連携も進める。ユースケースとして3ケースを挙げた。一つ目は高速道路における自動運転トラックの走行で、合流支援などを行うために基準・提供フォーマットの作成などが必要になるとした。二つ目は一般道におけるバスの走行で、路車協調システムの技術基準の作成や走行空間整備のガイドラインの作成などを方向性として掲げた。三つ目は一般道における自動運転タクシーの走行で、工事規制情報などを提供する枠組みの作成、車両データからリアルタイムで交通動態を把握したり、事故分析を行うデータ共有プラットフォームの構築などを検討する。
今後、ワーキンググループなども開催し、4月に中間とりまとめ素案を公表し、6月に取りまとめを予定する。
https://www.aba-j.or.jp/info/industry/25656/
同日に開いた初会合では、日本企業の自動運転技術の開発状況や高速道路、一般道における自動運転の実証状況などを確認した。自動運転の実証、実用化を巡っては、米国5都市で無人自動運転タクシーを展開するウェイモなどを有する米国や、バイドゥ、ポニーai、ウィーライドなど複数の企業がサービスを始めている中国などが先行する。
会議では、自動運転技術の開発が、走行パターンごとに人がプログラムを作成する「ルールベース」から、路上走行の運転パターンをAIに学習させるAIベースに移行していると説明。AIベースでは、デジタルマップが不要なほか、走行環境を問わずデータを収集できる利点があるとした。
また、AIベースの自動運転車を量産すれば、システムの汎用化などもでき、車両価格の低廉化にもつながるとした。日産自動車、ホンダなどが2027年以降にAIベースの自動運転車の販売を見込んでいる。会議では、自家用車だけでなく商用車にもAIベースの自動運転技術を搭載することで、社会実装が進むとした。
車両開発に合わせ、車両と道路インフラの連携も進める。ユースケースとして3ケースを挙げた。一つ目は高速道路における自動運転トラックの走行で、合流支援などを行うために基準・提供フォーマットの作成などが必要になるとした。二つ目は一般道におけるバスの走行で、路車協調システムの技術基準の作成や走行空間整備のガイドラインの作成などを方向性として掲げた。三つ目は一般道における自動運転タクシーの走行で、工事規制情報などを提供する枠組みの作成、車両データからリアルタイムで交通動態を把握したり、事故分析を行うデータ共有プラットフォームの構築などを検討する。
今後、ワーキンググループなども開催し、4月に中間とりまとめ素案を公表し、6月に取りまとめを予定する。
https://www.aba-j.or.jp/info/industry/25656/
5: 2026/01/23(金) 13:23:53.78 ID:kpmlaDP+0.net
検討を加速
6: 2026/01/23(金) 13:23:58.81 ID:nejAVTqH0.net
いらん利権と天下り先つくるなよ。
11: 2026/01/23(金) 13:25:09.51 ID:qKd4JiAl0.net
自転車を車道走らせてからの自動運転とか
日本の狭い道路じゃ事故が起きまくる未来しか見えない
日本の狭い道路じゃ事故が起きまくる未来しか見えない
13: 2026/01/23(金) 13:26:15.13 ID:Yllm2gc/0.net
俺は自動運転の実用化と普及は無理だと思ってるけど
万が一そうなっても俺ら一般人の生活にはマイナス効果だよ
万が一そうなっても俺ら一般人の生活にはマイナス効果だよ
14: 2026/01/23(金) 13:26:28.55 ID:toFAU4k40.net
絶対システムが乗っ取られたり止まってしまったときのこと考えてないよな
16: 2026/01/23(金) 13:27:25.70 ID:G6REbstU0.net
アップルカーはよ
17: 2026/01/23(金) 13:27:33.77 ID:cp2UdtRG0.net
御殿場のウーブンシティーで人体実験を繰り返して精度をあげていくしかないな。
18: 2026/01/23(金) 13:28:32.79 ID:fhoe8MZ40.net
パナ、トヨタみたいな企業自動運転ならええけど、
中華製はありえないな。バスも購入して使い物にならなくなってるわけだし
中華製はありえないな。バスも購入して使い物にならなくなってるわけだし
26: 2026/01/23(金) 13:38:02.03 ID:kmHayve70.net
そんな事を国がしなくていい
規制を解除するだけで勝手に開発する
規制を解除するだけで勝手に開発する
28: 2026/01/23(金) 13:39:41.18 ID:K0d+MyeO0.net
自動運転中の事故の責任を誰がとるかだな
自動運転車同士の事故はAIによって完璧に防げたとしても
人間のドライバーが絡んだ場合は人間が100%悪いってことにするのか？
自動運転車同士の事故はAIによって完璧に防げたとしても
人間のドライバーが絡んだ場合は人間が100%悪いってことにするのか？
39: 2026/01/23(金) 13:44:45.06 ID:GOscCmO10.net
事故多発しそう
41: 2026/01/23(金) 13:45:21.09 ID:nhphiv+C0.net
会議もAIでやらせりゃよくね？
45: 2026/01/23(金) 13:46:35.74 ID:hzASy8UH0.net
>>41
まずは、検察と裁判官をＡＩ化だね
まずは、検察と裁判官をＡＩ化だね
47: 2026/01/23(金) 13:46:48.16 ID:zMUHLiaM0.net
>>26
だから、その規制をどこまで排除するかを決めるために国土交通省で会議しているんだよ
だから、その規制をどこまで排除するかを決めるために国土交通省で会議しているんだよ
54: 2026/01/23(金) 13:48:38.09 ID:lyYevV1I0.net
>>1
事故ったら自動車会社の責任にしない限り普及はない
事故ったら自動車会社の責任にしない限り普及はない
56: 2026/01/23(金) 13:49:24.25 ID:hzASy8UH0.net
>>47
その会議こそＡＩに方針出して貰えば
良いかもね
その会議こそＡＩに方針出して貰えば
良いかもね
61: 2026/01/23(金) 13:50:15.03 ID:zMUHLiaM0.net
>>56
偉い人がチャットGPTやジェミニ使って会議しているかもしれんなw
偉い人がチャットGPTやジェミニ使って会議しているかもしれんなw
64: 2026/01/23(金) 13:51:42.12 ID:hzASy8UH0.net
>>61
発言はＡＩに考えてもらって
本人は寝ていても大丈夫
発言はＡＩに考えてもらって
本人は寝ていても大丈夫
67: 2026/01/23(金) 13:52:03.52 ID:vCZPr/7B0.net
運転責任の問題をもう解決しないと進めないだろ
70: 2026/01/23(金) 13:52:54.81 ID:DAHI2eZt0.net
全国規模での道路の白線塗り直しが必須になるはず
永く滞留した場末感や終末感を、さっさと拭え
永く滞留した場末感や終末感を、さっさと拭え
77: 2026/01/23(金) 13:54:11.59 ID:0aibfANM0.net
いやー、ロスいったとき無人タクシー乗ったんだけどやっぱ落ち着かんよね
何事もなく目的地についたんだけどさ
もし事故に巻き込まれたら俺が対応せんと行かんのかねあれ
日本ならまだしも外国だと勝手も違うだろうから不安よな
不安官
何事もなく目的地についたんだけどさ
もし事故に巻き込まれたら俺が対応せんと行かんのかねあれ
日本ならまだしも外国だと勝手も違うだろうから不安よな
不安官
78: 2026/01/23(金) 13:55:15.19 ID:RSZowWwq0.net
自動運転車は実現できないってGoogleの中の人も言ってるからな
データ更新の為にネットワーク接続が必要だが
PCと同様にウイルスやハッキングのリスクがあり
自動車の場合は最悪人命に関わるので実現できないと
データ更新の為にネットワーク接続が必要だが
PCと同様にウイルスやハッキングのリスクがあり
自動車の場合は最悪人命に関わるので実現できないと
83: 2026/01/23(金) 13:55:45.11 ID:t9D/RdRN0.net
>>1
遅すぎ
遅すぎ
84: 2026/01/23(金) 13:56:07.47 ID:oyCQKU270.net
今頃？まさか公明が影響してたとか無いよな？
98: 2026/01/23(金) 14:00:21.10 ID:mJ6qdRiA0.net
自動運転しても雪道じゃ すべるでしょ
101: 2026/01/23(金) 14:00:29.48 ID:Ogc3ADsc0.net
>>78
ネットワーク繋がなきゃええんじゃないの
人間だってネットない頃から運転してるしなんか重大なアップデートは年単位で定期点検と同時にとかで
ネットワーク繋がなきゃええんじゃないの
人間だってネットない頃から運転してるしなんか重大なアップデートは年単位で定期点検と同時にとかで
111: 2026/01/23(金) 14:03:04.69 ID:Sn3uKbbg0.net
つうか、先に交通インフラのAI化やれよ
渋滞も減らせて事故も減るだろ
渋滞も減らせて事故も減るだろ
117: 2026/01/23(金) 14:04:00.50 ID:ECcuwsNX0.net
タクシー運ちゃんどうなるんや
119: 2026/01/23(金) 14:04:45.88 ID:1KnCyKMC0.net
AIっていって人力なのやりそう
129: 2026/01/23(金) 14:06:46.36 ID:Q+rcWM2Z0.net
アメリカや中国で実験的に導入されとるが事故時の責任の所在はまだ決まってないのよね…
136: 2026/01/23(金) 14:08:00.52 ID:uD9QL0oY0.net
人の代わりに運転出来るけど事故った時に何処まで責任を負えるのか
141: 2026/01/23(金) 14:08:52.29 ID:zvPvFJ7K0.net
まあ確かにオートパイロットの方が安全なケースもある
オートパイロット切ったばかりに悲惨な事故になったのメーデーでいくつも見たからな
ただしインシデントはオートだけでは防げんからマニュアル操作も必要だってNTSBの人が言ってたわ
オートパイロット切ったばかりに悲惨な事故になったのメーデーでいくつも見たからな
ただしインシデントはオートだけでは防げんからマニュアル操作も必要だってNTSBの人が言ってたわ
145: 2026/01/23(金) 14:09:26.61 ID:bN7eROOu0.net
AIやってる感
147: 2026/01/23(金) 14:09:43.02 ID:i/03sqbW0.net
でもいくらAIだの自動運転だのいっても、
何か事故ったときの責任はその運転手、人間側にあるのが、
今の世の中だよ
何か事故ったときの責任はその運転手、人間側にあるのが、
今の世の中だよ
149: 2026/01/23(金) 14:10:00.23 ID:CLhcucXE0.net
日本じゃ無理やと思うわ
道狭いし路駐も多いし
道狭いし路駐も多いし
153: 2026/01/23(金) 14:10:55.81 ID:zvPvFJ7K0.net
人間だと勘違いや錯覚で人為的事故も起こすのでその辺は機械の方が信用できるかな
158: 2026/01/23(金) 14:11:49.56 ID:8kfSev+/0.net
＞車両開発に合わせ、車両と道路インフラの連携も進める
これ現実的だと思った
道路にも仕掛けしとかないとな
だから結局のところ無能AIは人間様がお膳立てしてあげないと自動運転なんて無理なんだよ
これ現実的だと思った
道路にも仕掛けしとかないとな
だから結局のところ無能AIは人間様がお膳立てしてあげないと自動運転なんて無理なんだよ
162: 2026/01/23(金) 14:13:39.58 ID:zvPvFJ7K0.net
悪用する奴の対策どうするんよ
163: 2026/01/23(金) 14:13:42.13 ID:RSZowWwq0.net
>>101
高度な自動運転には
交通事故、工事、障害物などの最新のリアルタイムな情報を受け取り、
運転判断に反映させる必要がある。
高度な自動運転には
交通事故、工事、障害物などの最新のリアルタイムな情報を受け取り、
運転判断に反映させる必要がある。
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165: 2026/01/23(金) 14:13:49.44 ID:4dEgoePx0.net
>>158
今更無理なので一通だらけにするほうが早い
今更無理なので一通だらけにするほうが早い
168: 2026/01/23(金) 14:14:20.68 ID:Q+rcWM2Z0.net
全ての道路ではないが扱いが線路の様に変わり「そこに入ったあなたが悪いのよ」となると予想。
173: 2026/01/23(金) 14:15:09.81 ID:EtmuXcca0.net
>>13
無理ってアメリカや中国じゃもう実用化に向けて都市部じゃ無人タクシーや無人トラック走ってるじゃん
そもそもここまでで使ったお金の大きさ考えたら実用化諦めるなんて選択肢あるわけないよ
無理ってアメリカや中国じゃもう実用化に向けて都市部じゃ無人タクシーや無人トラック走ってるじゃん
そもそもここまでで使ったお金の大きさ考えたら実用化諦めるなんて選択肢あるわけないよ
174: 2026/01/23(金) 14:15:10.23 ID:+4O15xVt0.net
はやく酒飲んで自動運転で帰れる未来にしてくれ
181: 2026/01/23(金) 14:16:37.25 ID:i/03sqbW0.net
AIにさせることで、最適走行になれば燃費だって上がるだろうな
環境負荷も減るかな
環境負荷も減るかな
182: 2026/01/23(金) 14:17:06.00 ID:W5ZYsU+c0.net
まずは高速をオートクルーズ限定にすべきだよな
そうすりゃ事故も減るし渋滞も煽り運転もなくなるから
さらに買い替え特需で空前の好景気になるよ
まあそれ以前にETCついてないやつはもう排除しろよ
そうすりゃ事故も減るし渋滞も煽り運転もなくなるから
さらに買い替え特需で空前の好景気になるよ
まあそれ以前にETCついてないやつはもう排除しろよ
183: 2026/01/23(金) 14:17:14.02 ID:Agh3PtOW0.net
おじいちゃんの運転が心配だから高齢者優先で普及してほしい
184: 2026/01/23(金) 14:17:21.43 ID:Uhb6PWVi0.net
>>174
いまでも代行頼めばいいだけやん
いまでも代行頼めばいいだけやん
186: 2026/01/23(金) 14:17:32.51 ID:+MD2O3K+0.net
もうさっさとやれと思う
このままだと最後に残った自動車産業までつぶれてしまうよ
このままだと最後に残った自動車産業までつぶれてしまうよ
219: 2026/01/23(金) 14:25:30.51 ID:Yllm2gc/0.net
>>173
そっか・・・そうだよな
コンコルドは飛んだし、
3DテレビやVRも発売された
リニアもきっと成功するだろう
お前の言う通りだ、
自動運転は広く普及し経済にプラスになるだろう
俺が間違ってたよ
そっか・・・そうだよな
コンコルドは飛んだし、
3DテレビやVRも発売された
リニアもきっと成功するだろう
お前の言う通りだ、
自動運転は広く普及し経済にプラスになるだろう
俺が間違ってたよ
225: 2026/01/23(金) 14:26:18.06 ID:iiuSWhEa0.net
>>219
皮肉たっぷりなラインナップw
皮肉たっぷりなラインナップw
229: 2026/01/23(金) 14:26:29.94 ID:cRd5QEIb0.net
>>173
この世におらんな
この世におらんな
368: 2026/01/23(金) 15:04:02.11 ID:k7CgnfoK0.net
>>14
実際にシステムハッキングしなくても
何月何日の何時にどこそこのメーカーの車が全部強制アクセル全開になる
とかデマを流すだけで影響与えられるだろうな
実際にシステムハッキングしなくても
何月何日の何時にどこそこのメーカーの車が全部強制アクセル全開になる
とかデマを流すだけで影響与えられるだろうな
520: 2026/01/23(金) 15:52:19.01 ID:f4Nu2o0o0.net
>>39
人が運転するよりよっぽど事故減ると思う
こいつ大丈夫かよってやつが運転してるんだから
人が運転するよりよっぽど事故減ると思う
こいつ大丈夫かよってやつが運転してるんだから
