1: 2025/12/11(木) 10:49:19.59 ID:CafHj0g20.net BE:603416639-2BP(1000)
普通車と軽自動車の事故における死者数（令和5年）
普通車 6人
軽自動車 75人
↓
75 ÷ 6 = 12.5倍
ソース
https://www.itarda.or.jp/contents/7592/with_authenticate/FM-21GZ202
https://www.itarda.or.jp/contents/7605/with_authenticate/FM-21GZ203
普通車 6人
軽自動車 75人
↓
75 ÷ 6 = 12.5倍
ソース
https://www.itarda.or.jp/contents/7592/with_authenticate/FM-21GZ202
https://www.itarda.or.jp/contents/7605/with_authenticate/FM-21GZ203
9: 2025/12/11(木) 10:50:57.71 ID:CafHj0g20.net
こんな危険な乗り物乗ったら絶対ダメやね
10: 2025/12/11(木) 10:52:04.35 ID:XMhA7TKH0.net
イッチ算数苦手で草
12: 2025/12/11(木) 10:53:04.94 ID:RM5OkETY0.net
軽じゃなくても日本車ってやらかすぎて怖いわ
14: 2025/12/11(木) 10:53:18.74 ID:flys70n40.net
二輪乗りワイ低み
19: 2025/12/11(木) 10:57:22.91 ID:ewV3VUdT0.net
普通車と普通車がぶつかったときの数字は？
20: 2025/12/11(木) 10:58:18.79 ID:v8U+CCMd0.net
ワイは死んだことないから0倍や
22: 2025/12/11(木) 10:58:55.36 ID:e7OLxIzz0.net
軽自動車で高速走るなよ…
23: 2025/12/11(木) 10:59:48.08 ID:By1uX2LxM.net
軽自動車は走る自動車と言われているくらいだからな
25: 2025/12/11(木) 11:00:34.57 ID:3lFIFEX20.net
イッチは大型トラックにでも乗ってるの？
27: 2025/12/11(木) 11:01:29.56 ID:gpqxYnyRd.net
軽自動車乗ってるやつほどシートベルトもしないんよな
28: 2025/12/11(木) 11:01:41.88 ID:2WJhhkLE0.net
クマより車特に軽の方がはるかに危険と誰か言ってたがその通りのようだね
30: 2025/12/11(木) 11:02:16.71 ID:/Zg+1ZE50.net
>>27
シートベルトしないって音うるさいしいつの時代の話や？
シートベルトしないって音うるさいしいつの時代の話や？
31: 2025/12/11(木) 11:02:28.79 ID:hZ/8qxM3H.net
MINIはセーフか？
32: 2025/12/11(木) 11:02:49.15 ID:IXFWzfTJ0.net
ん？安全性？
33: 2025/12/11(木) 11:02:52.51 ID:0XZkezc2a.net
>>28
軽自動車は歩行者や熊に殺されてるわけではないよ
軽自動車は歩行者や熊に殺されてるわけではないよ
36: 2025/12/11(木) 11:04:14.28 ID:E6AYvmPr0.net
やっぱボルボとかがええんか？
37: 2025/12/11(木) 11:04:25.45 ID:ZQ1ar/rrr.net
交通事故死亡者とか年間2500人とかまで下がってるのにそこ心配する意味あるか？
38: 2025/12/11(木) 11:04:44.83 ID:2BvQkOMH0.net
>>36
ボルボでも死ぬ時は死ぬけど、国産車よりは圧倒的に頑丈だとは思う
ボルボでも死ぬ時は死ぬけど、国産車よりは圧倒的に頑丈だとは思う
40: 2025/12/11(木) 11:05:47.52 ID:8hRvCQpE0.net
走る棺桶やからしゃーない
41: 2025/12/11(木) 11:05:52.53 ID:CafHj0g20.net
>>37
事故で障害負う人数はもっと多いし
怪我の重症化率も当然軽自動車が圧倒してるぞ
事故で障害負う人数はもっと多いし
怪我の重症化率も当然軽自動車が圧倒してるぞ
43: 2025/12/11(木) 11:06:28.21 ID:E6AYvmPr0.net
>>38
死にたくないんや
何がええんや？
死にたくないんや
何がええんや？
44: 2025/12/11(木) 11:06:57.65 ID:jMcvfiS00.net
年寄りと初心者が乗る車だし
45: 2025/12/11(木) 11:08:12.38 ID:nsuDh0cB0.net
高速で4人乗ってる軽見るけどな
ワイは軽で高速はよう乗らんわ
ワイは軽で高速はよう乗らんわ
46: 2025/12/11(木) 11:08:16.82 ID:2BvQkOMH0.net
>>43
普通の乗用車ならボルボとかだろうな。あとはゲレンデやランドローバーとかの大型SUV系。どうしても国産がいいって言うなら、ランクルとかじゃないかな？セダン系は前後にクラッシャブルゾーンあるけど、安全性はよく分かんないけど、後ろが長い分衝撃をそこで吸収してくれる
普通の乗用車ならボルボとかだろうな。あとはゲレンデやランドローバーとかの大型SUV系。どうしても国産がいいって言うなら、ランクルとかじゃないかな？セダン系は前後にクラッシャブルゾーンあるけど、安全性はよく分かんないけど、後ろが長い分衝撃をそこで吸収してくれる
49: 2025/12/11(木) 11:09:23.72 ID:e7OLxIzz0.net
>>31
旧ミニは軽以上にやばいでしょ
旧ミニは軽以上にやばいでしょ
57: 2025/12/11(木) 11:12:19.31 ID:kxgE+2uh0.net
>>46
背が高い車は転倒して予想外の壊れ方するから危険だよ
デカいセダンが一番安全
LSとかSクラスとかが良い
背が高い車は転倒して予想外の壊れ方するから危険だよ
デカいセダンが一番安全
LSとかSクラスとかが良い
63: 2025/12/11(木) 11:16:09.60 ID:2BvQkOMH0.net
>>57
海外の衝突実験機関(日本で言うJNCAP)だと天井の角に力を加えてどれだけの力に耐えられるかの試験もやってたね。IIHSだったかな。基本骨格がしっかりしてるから横転でも大丈夫そうだし、2t越えの車重の車に横転する程の力が加わるのも稀だと思う
海外の衝突実験機関(日本で言うJNCAP)だと天井の角に力を加えてどれだけの力に耐えられるかの試験もやってたね。IIHSだったかな。基本骨格がしっかりしてるから横転でも大丈夫そうだし、2t越えの車重の車に横転する程の力が加わるのも稀だと思う
159: 2025/12/11(木) 12:01:41.37 ID:sJqfKK4jM.net
>>23
普通車は言われないんか？
普通車は言われないんか？
166: 2025/12/11(木) 12:04:28.89 ID:sJqfKK4jM.net
>>37
いつからか、事故後24時間経過後の死亡は事故死にカウントしなくなったんや
いつからか、事故後24時間経過後の死亡は事故死にカウントしなくなったんや
167: 2025/12/11(木) 12:04:31.45 ID:feL4Xv730.net
>>22
高速走ったことない人？
高速走ったことない人？
