1: 2025/08/27(水) 08:48:49.45 ID:Rlmvl3iT0●.net BE:662593167-2BP(2000)
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/ea4f9e747cac7c14e7eafa5bf0fc6a9e07b689e5
■BYDと上海汽車だけが生き残る可能性
NETAの破産騒ぎは、低価格で薄利となるBEVであるNETA-Vへの販売依存の高さから脱却できないなか、タイでは中国系BEV同士での乱売合戦に巻き込まれたことも大きいと考えている。そうなると、インドネシアにおけるウーリンもNETAの二の舞になるのではと考えたのだが……。
しかし昨年、つまり2024年に開催されたGIIAS2024において、ウーリンはすでに対策を施していた。展示ブースにおいてはエアEVの展示はあるのだが、エアEVの上級車となるビンゴEVやクラウドEVの展示を目立たせていたのである。そして2025年にインドネシアの首都ジャカルタを歩いていると、ビンゴEVやクラウドEVがよく走っているのを確認できた。つまり、販売主軸車種の上級移行がうまく進んでいるように見えたのである。
そしてGIIAS2025でのプレスカンファレンスでは、もともとウーリンがインドネシアに市場進出を始めて以来ラインアップしている、ICEのMPVとなるコルテズの派生モデルが大きく注目された。
それが、BEVだけではなくPHEV（プラグインハイブリッド車）もラインアップする、全長が5メートルに迫ろうとする大型ミニバンのコルテズ・ダリオンだ。ただ、上海汽車は、すでにインドネシア市場にMAXUS（上汽大通）ブランドから、ミーファ7という高級テイストなミニバンをラインアップしており、これがコルテズ・ダリオンとほぼ同じサイズとなっている。
なのでコルテズ・ダリオンは、高級テイストではなくカジュアルなテイストを与えて、ミーファ7と差別化させているようであった。
エアEVがまさに爆売れしていたのだが、ウーリンブランドではICE車もラインアップしており、さらにエアEVの販売が盛り上がっているなか、いち早く上級車種を積極投入している。
NETAも、2025年春に開催されたバンコクモーターショーのプレスカンファレンスでは、販売中核車種の上級移行を今後は進めるとしていたが、時すでに遅しとなっていたのである。
ウーリンは上海汽車系ブランドなので、新興BEVメーカー系となるNETAと異なり、ラインアップも多種多彩にあり、市場分析能力もウーリンのほうが一枚上手だったということになるだろう。
現状、東南アジアには数多くの中国系ブランドが進出しているが、多数の業界通のから、「最終的にはBYDオートと上海汽車系ブランドのみが生き残るのではないか」といった分析をする声を多く聞いている。
BYDオートはBYDと上級となるDENZA（デンザ）の2ブランド体制、上海汽車はインドネシアではMG、ウーリン、マクサスの3ブランド体制となっている。複数ブランドをもち、さらに極端に1車種に販売が偏ることなくバランスよく販売しているところに、筆者もこれら2メーカーの強みを感じている。
2: 2025/08/27(水) 08:50:25.27 ID:mXYN9etP0.net
ハイブリッドもやってればそれなりに残りそう。EV単独じゃどうだろうね
4: 2025/08/27(水) 08:50:45.74 ID:l5HoaxlN0.net
その2者だって怪しいところ
5: 2025/08/27(水) 08:52:07.54 ID:Gnp+t7fD0.net
ジーリーも頑張ってるだろ
6: 2025/08/27(水) 08:52:24.83 ID:VXG5iUNS0.net
あれだけの負債があってどうやって生き残るんだよ？
14: 2025/08/27(水) 08:57:34.08 ID:ZpJDyLXV0.net
欲しいのはEVよりも自動運転の方だからな
自動運転がないならエンジンでいい
自動運転がないならエンジンでいい
17: 2025/08/27(水) 08:57:43.43 ID:4OLRMeVg0.net
BYDは強引に生かし続けるんじゃね？
21: 2025/08/27(水) 09:00:05.40 ID:0buNrSOU0.net
BYDもいうても不動産屋と一緒で逆ザヤで売ってるだけだから財務やばそう
22: 2025/08/27(水) 09:00:31.68 ID:8Gf3/UrA0.net
>>18
中国１３億国内ならレアアースも水力石炭発電も安いし
EV余裕
中国１３億国内ならレアアースも水力石炭発電も安いし
EV余裕
32: 2025/08/27(水) 09:09:08.78 ID:0buNrSOU0.net
日本なんてEV不毛地帯なのにテスラとかBYDとかよく売る気になるな？
33: 2025/08/27(水) 09:09:30.50 ID:Ph0YT5C00.net
現実はこれ
34: 2025/08/27(水) 09:09:35.37 ID:VXG5iUNS0.net
EVてメーカー潰れたら粗大ごみじゃん
あまりにもメーカーに管理され過ぎてる
異常な商品だよ
あまりにもメーカーに管理され過ぎてる
異常な商品だよ
35: 2025/08/27(水) 09:12:29.67 ID:CSmEUoZp0.net
売れないから値引いて他の会社を潰している
36: 2025/08/27(水) 09:13:33.93 ID:+U7Vfh/O0.net
>>33
トヨタはアメリカでブランド化したね
まさか ここまで人気になるとは (´・ω・`) ホンダもガンバレ
トヨタはアメリカでブランド化したね
まさか ここまで人気になるとは (´・ω・`) ホンダもガンバレ
38: 2025/08/27(水) 09:16:29.88 ID:ahIrgUlc0.net
BYDって聞くと何故かブリーフパンツが浮かぶ
39: 2025/08/27(水) 09:19:28.28 ID:0buNrSOU0.net
>>38
BVD
BVD
41: 2025/08/27(水) 09:24:02.33 ID:UGqgLN7a0.net
>>2
トヨタから技術貰ってるからねー
ヨーロッパ車より有利だわね
トヨタから技術貰ってるからねー
ヨーロッパ車より有利だわね
43: 2025/08/27(水) 09:33:30.09 ID:oNRMeVb60.net
>>32
少なくとも軽のEV出すこと考えているらしいのでアメリカ人よりはちゃんとマーケット特性考えて売ろうととしているとは理解した。
ただ怖いので自分は買わんけどw
少なくとも軽のEV出すこと考えているらしいのでアメリカ人よりはちゃんとマーケット特性考えて売ろうととしているとは理解した。
ただ怖いので自分は買わんけどw
46: 2025/08/27(水) 09:43:56.67 ID:gMm9UtPF0.net
そいつらも別に生き残らんやろ
潰れるのが最後って意味ならそうかもしれんが
潰れるのが最後って意味ならそうかもしれんが
59: 2025/08/27(水) 10:09:17.73 ID:2pfeha2G0.net
>>33
これなあ
中国本土での販売が多いとしてもBYDと吉利がホンダよりも生産してる現状は危機感を覚える
これなあ
中国本土での販売が多いとしてもBYDと吉利がホンダよりも生産してる現状は危機感を覚える
64: 2025/08/27(水) 10:12:30.61 ID:VXG5iUNS0.net
BYDが潰れるとかどうでもいいんだけど
問題は大量に生産したゴミの後始末を誰がするのかと言う事
問題は大量に生産したゴミの後始末を誰がするのかと言う事
72: 2025/08/27(水) 10:22:05.83 ID:4PIbAxd90.net
BYDが下請けに支払いできてなくてドミノ倒しの倒産がくるとか聞いたが
76: 2025/08/27(水) 10:35:35.68 ID:NsOgG6S90.net
BYDもハイブリッドの方が売れてるし、もうEVメーカーじゃ無くなってるよな。
84: 2025/08/27(水) 11:15:02.42 ID:gYB6zlR10.net
BYDも恒大集団状態一歩手前と聞くが
85: 2025/08/27(水) 11:19:16.58 ID:ZqxZP6Gx0.net
充電ステーションも乱立が凄くて
競争激しいみたいだな
競争激しいみたいだな
86: 2025/08/27(水) 11:25:39.79 ID:0buNrSOU0.net
>>84
債務の額でいえばBYDなんて四天王最弱
債務の額でいえばBYDなんて四天王最弱
90: 2025/08/27(水) 11:44:41.25 ID:qBsIzJz80.net
小米はどうなの
95: 2025/08/27(水) 12:17:58.86 ID:oNRMeVb60.net
>>90
中国行った時大きなショッピングモールに現物置いてあって、現物みたら形はカッコよかった。形はな。
中国行った時大きなショッピングモールに現物置いてあって、現物みたら形はカッコよかった。形はな。
97: 2025/08/27(水) 12:25:52.91 ID:LJtpAGdg0.net
BYDは支払い遅延しまくっててヤバそうだが
98: 2025/08/27(水) 12:26:26.06 ID:hnWsudmE0.net
インドネシアのモーターショー
日本車に戻ってたよな
日本車に戻ってたよな
99: 2025/08/27(水) 12:26:48.85 ID:4NF6qYem0.net
あれNIOはどこいった？電池交換式のやつ
102: 2025/08/27(水) 12:47:26.95 ID:uybiiIah0.net
中国車はほとんど中国で中国人が買ってるんだからそれで良いよ
103: 2025/08/27(水) 12:55:41.19 ID:h4OqgMtE0.net
流石に中共がそれ以外のメーカーを淘汰するということだろう
もっともこの2社も内情は潰れてるも同然だけどな
もっともこの2社も内情は潰れてるも同然だけどな
107: 2025/08/27(水) 20:09:50.52 ID:hfx0Azjb0.net
つまり、全滅ってことかｗ
110: 2025/08/27(水) 20:58:50.75 ID:nX5D4beL0.net
自動運転はどこも醜いぞ
テレビではいいように言ってるが実は事故ばかり
テレビではいいように言ってるが実は事故ばかり
