1: 2025/06/10(火) 20:39:27.72 ID:BiwkRgEE0●.net BE:194767121-PLT(13001)
トヨタのFRスポーツセダンとして、近年中古車価格が上昇中のアルテッツァ。1998年にデビューし2005年まで販売が続けられた2リッタークラスのミドルセダンで、
5ナンバーサイズにほど近いボディサイズも魅力のひとつ。そんなアルテッツァだが、デビュー前は「AE86の再来」とはやし立てられるも、登場後に「なんか違う……」と厳しい声を投げかけられたという苦い過去があった。
【画像ギャラリー】これは平成の86じゃないと言われても……でも好きな人は意外といたよね?いぶし銀なトヨタ アルテッツァ!(15枚)
文:小鮒 康一/画像:トヨタ、ベストカーWeb編集部
セダンなのになんでAE86の再来だったのか?
1998年10月に日本での販売をスタートさせたアルテッツァは、直列4気筒2.0Lで210PSを発生させるスポーツエンジンである3S-GE型エンジンを搭載した「RS200」系と、
直列6気筒2.0Lで160PSを発生させる1G-FE型エンジンを搭載した「AS200」系の2つのパワートレインを搭載して登場。RS系には6速MTも用意されていたことで、
スポーティな走りを楽しむことができるセダンに仕上がっていた。
そんなアルテッツァの誤算は、デビュー前に一部のメディアで「AE86の再来」とされたことだった。
確かに久々の新規開発車で、高回転型のNAスポーツユニットを搭載するFRレイアウトを持つモデルということでAE86のイメージを重ねたくなる気持ちは分からなくもないが、
エンジンはAE86の1.6Lに対して2.0Lであるし、ボディ形状は4ドアセダン。
そして車両重量も当時としては軽量な部類に入るものの、1トンを切るAE86には遠く及ばない1300kg台ということで、再来とするのはいささか無理があった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8a470c3e38a6297a2c9f6a3b88c48d1fc6a42240
4: 2025/06/10(火) 20:41:14.18 ID:j+jn3w1Y0.net
もうまともな個体ってほとんど無いだろ
9: 2025/06/10(火) 20:43:16.52 ID:BeVhw3e40.net
個性的メーターだったな
10: 2025/06/10(火) 20:43:23.20 ID:N+qDBV0B0.net
昔乗ってた
ギア比が変なんだよな
ギア比が変なんだよな
13: 2025/06/10(火) 20:45:34.26 ID:vtck3WdT0.net
>>9
クロノグラフメーターだっけ
その名の通りストップウォッチ付きの時計みたいなデザインだった
クロノグラフメーターだっけ
その名の通りストップウォッチ付きの時計みたいなデザインだった
14: 2025/06/10(火) 20:45:37.82 ID:xbbnEliR0.net
レクサスISだからな
17: 2025/06/10(火) 20:46:21.07 ID:OijV1FN50.net
アルてっちゃんとかレガシイB4に3リッターがあったよね
乗ってみたかった
乗ってみたかった
18: 2025/06/10(火) 20:46:23.92 ID:O4fT/5D70.net
ジータは見たことすらない
19: 2025/06/10(火) 20:47:34.28 ID:c+xZOCvn0.net
名前と6速MTとFRが魅力的だったのは覚えてる
21: 2025/06/10(火) 20:48:38.26 ID:HLhLLp7p0.net
安いから名古屋ではブラ公に大人気だよ
一昔前はツアラーVとかだったけどあれも今じゃたかーから
一昔前はツアラーVとかだったけどあれも今じゃたかーから
23: 2025/06/10(火) 20:49:25.16 ID:s96vVyjW0.net
>>19
あのサイズでFRとか本当に
エンジンがエンジンならバカ売れしただろうにな
一つグレードが上のマークXは
スーパーチャージャーのGRMNとか
限定モデルの超ハイパワー車
売ってたのに
あのサイズでFRとか本当に
エンジンがエンジンならバカ売れしただろうにな
一つグレードが上のマークXは
スーパーチャージャーのGRMNとか
限定モデルの超ハイパワー車
売ってたのに
25: 2025/06/10(火) 20:50:49.38 ID:UrYlGwVX0.net
レビンやトレノの物足りなさを補った感じ
27: 2025/06/10(火) 20:52:07.53 ID:gyObCX1W0.net
ベスモだったかでRX-8・アコードユーロR・Z33と走ったが
アルテ全然ついて行けず織戸がふてくさてたな
アルテ全然ついて行けず織戸がふてくさてたな
28: 2025/06/10(火) 20:54:17.34 ID:s96vVyjW0.net
>>27
アルテッツァはとにかく重い
重いならパワーでカバーすればいいのに
2000ccでNAだからな
ベストモータリングで
超有名な動画だけど
280馬力あると
クラウンでもサーキットで
スポーツカーより速いのに
アルテッツァはとにかく重い
重いならパワーでカバーすればいいのに
2000ccでNAだからな
ベストモータリングで
超有名な動画だけど
280馬力あると
クラウンでもサーキットで
スポーツカーより速いのに
29: 2025/06/10(火) 20:54:54.22 ID:+M030VcX0.net
その時代小さめの高級車として乗ってたのはプログレのイメージ
30: 2025/06/10(火) 20:55:43.44 ID:76KMOA5z0.net
ブレビスは今でもたまに見掛けるな
ベリーサもそうだが、この辺に脈があるんちゃうか?
ベリーサもそうだが、この辺に脈があるんちゃうか?
33: 2025/06/10(火) 20:56:21.67 ID:xbbnEliR0.net
>>17
2JZのNAは、実際ベストバイだと思う
2JZのNAは、実際ベストバイだと思う
34: 2025/06/10(火) 20:57:44.76 ID:CoUt13ft0.net
買おうか迷ったけど、どう見ても若作りなオッサンカーだと思ってやめた
41: 2025/06/10(火) 21:01:35.82 ID:zqoPRtJS0.net
名前がいい
44: 2025/06/10(火) 21:03:18.49 ID:ilPIwpoS0.net
>>23
ないと思う
アルテッツァにも2JZ乗せた3Lのグレードあったけど、あんまり売れなかったし
ないと思う
アルテッツァにも2JZ乗せた3Lのグレードあったけど、あんまり売れなかったし
45: 2025/06/10(火) 21:03:34.83 ID:7L3vS78Z0.net
直6アルテッツァは2J換装が容易という唯一無二の利点が
48: 2025/06/10(火) 21:06:53.24 ID:g2I2zii50.net
HKSチューンのアルテッツァはカッコいい。
49: 2025/06/10(火) 21:06:57.40 ID:7L3vS78Z0.net
>>44
2J載ってたのはワゴンだけじゃなかったか?
2J載ってたのはワゴンだけじゃなかったか?
51: 2025/06/10(火) 21:10:48.29 ID:QlyhqYmD0.net
いい車だよ
デザイン的には見るべきものはないが
デザイン的には見るべきものはないが
52: 2025/06/10(火) 21:11:37.96 ID:d1wpy6lg0.net
たまに見るけど割とちっちゃい車だよな
59: 2025/06/10(火) 21:16:36.14 ID:G70HJNWF0.net
マークⅡでよくね
と思った
と思った
60: 2025/06/10(火) 21:18:06.45 ID:s96vVyjW0.net
>>59
4ドアの86みたいな車だからな
当時、それに期待した人も多いだろうな
4ドアの86みたいな車だからな
当時、それに期待した人も多いだろうな
61: 2025/06/10(火) 21:20:51.51 ID:4kFBPAGs0.net
なんか新車時は評価低かったよね
68: 2025/06/10(火) 21:27:51.56 ID:cVtlK6Pp0.net
そう言えばトヨタって2リッターターボやりたがらないよね
アルテも2Lターボ載せてたらまた評価違ってたのかも
アルテも2Lターボ載せてたらまた評価違ってたのかも
70: 2025/06/10(火) 21:28:57.14 ID:zMl+MGbJ0.net
シフトノブが金属製でヒヤッとするやつだった
75: 2025/06/10(火) 21:30:48.10 ID:6+xui66Z0.net
アメリカでよく見たわ。レクサスのマークでそこそこかっこよかった。
84: 2025/06/10(火) 21:38:19.06 ID:CEa7ES4J0.net
ハチロク復活!と前宣伝すごかった分、
発売後に走り屋がズコーッとなってた思い出
発売後に走り屋がズコーッとなってた思い出
87: 2025/06/10(火) 21:40:29.04 ID:q4oZU6g90.net
あの変なメーターじゃなければ買ってたかもしれん、どうしても好きになれなかった
100: 2025/06/10(火) 21:54:56.09 ID:Tif9fI460.net
懐かしいな
102: 2025/06/10(火) 21:56:27.68 ID:Tif9fI460.net
>>91
腕時計かな⌚
腕時計かな⌚
105: 2025/06/10(火) 22:00:04.74 ID:5+xhkYlj0.net
>>91
確かクロノグラフをモチーフにしたデザインだったはず。
だったら、左縦三眼にして欲しかったが。
>>92
タコ真ん中が理想やろ。ポルシェやフェラーリなど、スポーツカーに多い。
確かクロノグラフをモチーフにしたデザインだったはず。
だったら、左縦三眼にして欲しかったが。
>>92
タコ真ん中が理想やろ。ポルシェやフェラーリなど、スポーツカーに多い。
112: 2025/06/10(火) 22:15:48.65 ID:odsxXslt0.net
走りのセダン!
114: 2025/06/10(火) 22:16:50.37 ID:odsxXslt0.net
>>91
燃費良くてワロタ
燃費良くてワロタ
115: 2025/06/10(火) 22:17:41.61 ID:tdCKnsJK0.net
3S-GE(自然吸気210馬力22kgm)じゃ無く3S-GTE(ターボ260馬力33kgm)だったら良かったのにね。
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116: 2025/06/10(火) 22:22:31.88 ID:PTHkwdLj0.net
スポーツセダンとか言ったもん勝ち過ぎるだろw
119: 2025/06/10(火) 22:25:26.06 ID:q4oZU6g90.net
>>115
やたら中途半端だったよね、1Gの6気筒もあってどっちが車格上なのか判らんモデル展開してた
やたら中途半端だったよね、1Gの6気筒もあってどっちが車格上なのか判らんモデル展開してた
120: 2025/06/10(火) 22:25:38.04 ID:aMkq2uOy0.net
アメリカだと2JZ積んでてM3のライバルだったのになんで国内は3Sと1G-FEだったんだ
123: 2025/06/10(火) 22:30:35.22 ID:+kOEc+xf0.net
もう25年乗ってるぞ
125: 2025/06/10(火) 22:31:08.03 ID:cB2uMjEd0.net
当時は、重くて遅いって評価が良くまぁ手の平くるくると
まぁ、33も14も15も当時の車は今、評価クルックルだけどさ
まぁ、33も14も15も当時の車は今、評価クルックルだけどさ
126: 2025/06/10(火) 22:31:37.67 ID:i2crEYJK0.net
アルテッツァ →レクサスIS
ウォンダム →レクサスGS
セルシオ →レクサスLS
であってる?
ウォンダム →レクサスGS
セルシオ →レクサスLS
であってる?
127: 2025/06/10(火) 22:33:15.57 ID:s96vVyjW0.net
>>123
バズらなかっただけで
悪い車ではないので
大事にしてあげてください
バズらなかっただけで
悪い車ではないので
大事にしてあげてください
128: 2025/06/10(火) 22:33:22.80 ID:q4oZU6g90.net
>>126
合ってない、ウインダムはES
アリストがGS
合ってない、ウインダムはES
アリストがGS
130: 2025/06/10(火) 22:36:22.50 ID:i2crEYJK0.net
>>128
あー、アリストがGSか、ありがとう
あー、アリストがGSか、ありがとう
136: 2025/06/10(火) 22:46:04.85 ID:AQfCd5ME0.net
>>10
トヨタレシオw
ギア比はホンダが神
トヨタレシオw
ギア比はホンダが神
139: 2025/06/10(火) 22:59:09.03 ID:5TRInBqA0.net
今手に入る中古はみんなヘッドライトがびっしり曇ってる
アッシー交換でいくらかかるのか
アッシー交換でいくらかかるのか
140: 2025/06/10(火) 23:02:49.69 ID:7L3vS78Z0.net
>>68
MR2,セリカ「・・・」
MR2,セリカ「・・・」
142: 2025/06/10(火) 23:03:40.00 ID:FQPW/REX0.net
>>139
サンドペーパーで黄ばみ落としてクリア塗ったら綺麗になるよヒビの蒸さによるけどぱっと見綺麗にはなる5000円も掛からんよ新品のライトあるなら10万くらいじゃない?
サンドペーパーで黄ばみ落としてクリア塗ったら綺麗になるよヒビの蒸さによるけどぱっと見綺麗にはなる5000円も掛からんよ新品のライトあるなら10万くらいじゃない?
146: 2025/06/11(水) 00:13:29.18 ID:cuvdNNqM0.net
アリストとかいう化け物セダン
148: 2025/06/11(水) 00:20:38.97 ID:do/EOH440.net
>>146
最近の基準ならコンパクトセダンやで
取り回し良さそうでええな
最近の基準ならコンパクトセダンやで
取り回し良さそうでええな
150: 2025/06/11(水) 00:33:27.19 ID:s/sOnKTE0.net
ジータのほうが性能いいんだよな
172: 2025/06/11(水) 04:47:22.58 ID:kof2dEA00.net
値段的にターボのシルビアやスカイライン買うよね
173: 2025/06/11(水) 05:03:47.31 ID:H3iAEP8R0.net
アルテッツァはテールランプが唯一無二の形してて好き
176: 2025/06/11(水) 05:16:31.23 ID:9R9rYtEu0.net
FRだとシルビアが人気だったよな
195: 2025/06/11(水) 07:50:19.90 ID:AWvQpui40.net
エンジンが3s-geは当時でも型遅れだった
直6の方が良い
直6の方が良い
203: 2025/06/11(水) 08:52:48.45 ID:Qiwic+Ob0.net
3S壊れなくていいぞ
204: 2025/06/11(水) 08:54:04.68 ID:AwA8CHjo0.net
3Sはトヨタのモータースポーツを支えた名器なんだぞ(´・ω・`)
235: 2025/06/11(水) 18:20:06.39 ID:8scoXpe80.net
>>91
あーそういえば確かにこんなのだったな
あーそういえば確かにこんなのだったな
250: 2025/06/12(木) 00:24:55.06 ID:+W7Dd/ax0.net
リッター5kmくらいしか走らないぞ
254: 2025/06/12(木) 01:21:24.15 ID:s+OPsN+Z0.net
ただのプログレスポーツ
269: 2025/06/12(木) 18:07:15.67 ID:/jAW17ZM0.net
>>250
市街地だと確かにそうだな
高速だけ走ってリッター10km超えるくらいかな
市街地だと確かにそうだな
高速だけ走ってリッター10km超えるくらいかな
275: 2025/06/13(金) 12:50:03.58 ID:ChFqVsur0.net
ジータの3リッターエンジンをセダンにも積んで欲しかったわ


