1: 2025/03/15(土) 02:41:55.870 ID:IiDThoDX0.net
技術力無さすぎだろ
2: 2025/03/15(土) 02:42:28.016 ID:UaNZJYXu0.net
この馬鹿は一体何を言ってるんだ？
3: 2025/03/15(土) 02:42:48.073 ID:bn62gaRf0.net
逆
EVってゴミだから作「ら」ないだけ
マジでゴミだからなEVって
EVってゴミだから作「ら」ないだけ
マジでゴミだからなEVって
5: 2025/03/15(土) 02:43:56.444 ID:xoNAdtqA0.net
まともな電気自動車を作る上で最も重要な電気自動車に適したバッテリーをどこの国も作ることができないから
6: 2025/03/15(土) 02:44:08.497 ID:1tmYfjU70.net
まともに定義が分からんからなんとも
7: 2025/03/15(土) 02:44:29.849 ID:cKnsMpj50.net
むしろまともな電気自動車って世界に存在するの？
8: 2025/03/15(土) 02:51:11.447 ID:tuGFSiJQ0.net
いや、真面目な話EVは参入すべきだよ
確かにEUや中国は早すぎた感あるけど日本も2022年にはEV工場完成させておくべきだった
トヨタとかは2027年からバッテリー作り始める感じだからな
さすがに遅すぎ
確かにEUや中国は早すぎた感あるけど日本も2022年にはEV工場完成させておくべきだった
トヨタとかは2027年からバッテリー作り始める感じだからな
さすがに遅すぎ
9: 2025/03/15(土) 02:52:54.664 ID:tuGFSiJQ0.net
ゴミとは言うが金になるのは事実なんだよ
テスラも中華EVメーカーもかなり儲かってるし、今はそうでなくても今後数十年間で覇権取るのは明らかな訳だし
テスラも中華EVメーカーもかなり儲かってるし、今はそうでなくても今後数十年間で覇権取るのは明らかな訳だし
10: 2025/03/15(土) 03:10:58.697 ID:UaNZJYXu0.net
>>9
EUでもアメリカでもEVは減速しまくってるのに明らかなのかよ
テスラも中国も値下げ合戦してるのにガソリン車よりも高くしか作れなくて国からの補助金だよりで
各国の補助金が下がってきたら売上げに急ブレーキ掛かってる状態なのに
EUでもアメリカでもEVは減速しまくってるのに明らかなのかよ
テスラも中国も値下げ合戦してるのにガソリン車よりも高くしか作れなくて国からの補助金だよりで
各国の補助金が下がってきたら売上げに急ブレーキ掛かってる状態なのに
11: 2025/03/15(土) 03:14:29.925 ID:tuGFSiJQ0.net
>>10
いや明らかだろ
一時的に減速してるとかは関係ない、シェアは伸び続けてるしな
これから充電所もどんどん増えるし家庭で充電できるタイプのEVも増える
核融合発電が普及すると電気代も下がりまくるし、バッテリーの欠陥とかもどんどん改善されてく
いや明らかだろ
一時的に減速してるとかは関係ない、シェアは伸び続けてるしな
これから充電所もどんどん増えるし家庭で充電できるタイプのEVも増える
核融合発電が普及すると電気代も下がりまくるし、バッテリーの欠陥とかもどんどん改善されてく
12: 2025/03/15(土) 03:15:45.154 ID:tuGFSiJQ0.net
>>10
お前は、50年後、いや30年後にガソリン車が生き残ってると想像出来るか？
俺は全く出来ない
お前は、50年後、いや30年後にガソリン車が生き残ってると想像出来るか？
俺は全く出来ない
13: 2025/03/15(土) 03:21:51.560 ID:CIaP38A10.net
補助金とイメージでうれただけでガソリンのほうが圧倒的じゃないか？
環境にもいうほどはよくないだろ
環境にもいうほどはよくないだろ
14: 2025/03/15(土) 03:23:01.840 ID:l+30fEBJ0.net
まともの定義頼む
あと、もうオワコンなのに今から参入してどうすんの
あと、もうオワコンなのに今から参入してどうすんの
16: 2025/03/15(土) 03:25:29.065 ID:vb33yYkB0.net
日本製EVは電費も充電性能も同世代の大手海外メーカーのEVに負けてるし
EVは終わる終わる連呼してるけど去年のアメリカの車種別販売台数1位はテスラだったし
日本はEVだと海外に商売的にも技術的にも負けてる現実
EVは終わる終わる連呼してるけど去年のアメリカの車種別販売台数1位はテスラだったし
日本はEVだと海外に商売的にも技術的にも負けてる現実
18: 2025/03/15(土) 03:29:27.533 ID:tuGFSiJQ0.net
>>13
それはあくまで現状の話だな
それはあくまで現状の話だな
25: 2025/03/15(土) 03:33:45.680 ID:4Edt8VwH0.net
消費者目線で言ったらインフラ普及ゴミでリセール壊滅的な燃料電池車とか一番ゴミやが
27: 2025/03/15(土) 03:36:38.524 ID:+N21lQqP0.net
アメリカではプリウスが圧倒的に売れてる分けだが
ev車の合計よりプリウスの方が売れてる
ev車の合計よりプリウスの方が売れてる
28: 2025/03/15(土) 03:38:24.793 ID:tuGFSiJQ0.net
>>27
まだそうってだけ
それこそ日本車だって最初はカスみたいな性能と売上だったのに今や世界一なんだぞ
まだそうってだけ
それこそ日本車だって最初はカスみたいな性能と売上だったのに今や世界一なんだぞ
29: 2025/03/15(土) 03:39:25.022 ID:NCqIqWd60.net
GSが増えてるとかならガソリン派の意見も納得するが、激減してるしな
46: 2025/03/15(土) 04:05:04.584 ID:CxkhfsVL0.net
ガソリン車は何十年も使えるけど
EVって中古はゴミなんでしょ？
環境にやさしくないよね
EVって中古はゴミなんでしょ？
環境にやさしくないよね
56: 2025/03/15(土) 04:36:33.237 ID:TVdd74nx0.net
技術力ないやつらが作るのが電気自動車だろ
モノ知らなすぎるのによくスレ立てたな
モノ知らなすぎるのによくスレ立てたな
57: 2025/03/15(土) 04:47:36.331 ID:xpf/1mHm0.net
>>56
ただ走らせるだけのEVならそうだろうな
でも日本のEVは効率=技術力で海外に負けてるんだよね
ただの負け惜しみだよそれ
ただ走らせるだけのEVならそうだろうな
でも日本のEVは効率=技術力で海外に負けてるんだよね
ただの負け惜しみだよそれ
58: 2025/03/15(土) 04:51:29.651 ID:glzCOfi+0.net
日産と三菱は随分前から販売してるよ
トヨタも発売したよ海外で
まともって何を指すのか分からないけどテスラはエンジン作れない以上日本勢には勝てないよ
BYDもエンジン作れないから電気自動車にしたのに慌てて有り合わせのPHEV作ったのは知ってるけど信頼性が無いから値段を下げて売る売り方しか出来てないねえ
トヨタも発売したよ海外で
まともって何を指すのか分からないけどテスラはエンジン作れない以上日本勢には勝てないよ
BYDもエンジン作れないから電気自動車にしたのに慌てて有り合わせのPHEV作ったのは知ってるけど信頼性が無いから値段を下げて売る売り方しか出来てないねえ
60: 2025/03/15(土) 04:58:15.798 ID:xpf/1mHm0.net
>>58
>>58
BYDのPHEVはトヨタが採用予定らしいけどトヨタはBYD以下の性能のPHEVしか作れないってことか
>>58
BYDのPHEVはトヨタが採用予定らしいけどトヨタはBYD以下の性能のPHEVしか作れないってことか
61: 2025/03/15(土) 05:01:12.398 ID:glzCOfi+0.net
>>60
既にトヨタは出してるけどどの世界線の話し？
プリウスでも前から出てるじゃん
既にトヨタは出してるけどどの世界線の話し？
プリウスでも前から出てるじゃん
62: 2025/03/15(土) 05:10:06.693 ID:xpf/1mHm0.net
>>61
この世界線の話だけど
「dm-i トヨタ」で検索すればいくらでもでてくるけど
この世界線の話だけど
「dm-i トヨタ」で検索すればいくらでもでてくるけど
63: 2025/03/15(土) 05:10:47.035 ID:S37IQz2E0.net
三菱のiMievに12年乗ってる。
東芝のSCiB電池なので全くヘタってない。
東芝のSCiB電池なので全くヘタってない。
65: 2025/03/15(土) 06:05:01.432 ID:PDeBn9N+0.net
>>8
トヨタもしっかり中国でシェア落としてるしな
トヨタもしっかり中国でシェア落としてるしな
66: 2025/03/15(土) 06:06:03.327 ID:PDeBn9N+0.net
>>3
それって作れない時の言い訳じゃないですか
終わってんな
それって作れない時の言い訳じゃないですか
終わってんな
67: 2025/03/15(土) 06:07:05.693 ID:0ii134wO0.net
ガソリン車は残るとして
使い捨て感覚の電気自動車って絶対新しい生活ツールになるよね
使い捨て感覚の電気自動車って絶対新しい生活ツールになるよね
68: 2025/03/15(土) 06:12:35.466 ID:PDeBn9N+0.net
EVもあれだけど日本はソフトウェアが弱い
最近スズキの車乗ったけどナビの画面タッチしてラジオかけたんだけどラジオの画面にラジオを止めるボタンがない
どうやって止めるかと思ったら一回メニュー画面を開いてそこから再生停止押さなきゃならん
もうねアホかと
最近スズキの車乗ったけどナビの画面タッチしてラジオかけたんだけどラジオの画面にラジオを止めるボタンがない
どうやって止めるかと思ったら一回メニュー画面を開いてそこから再生停止押さなきゃならん
もうねアホかと
69: 2025/03/15(土) 06:39:07.306 ID:PDeBn9N+0.net
>>60
世界初の量産型PHEVを作ったのはBYDだからね
PHEVの生みの親みたいなもんだし
あとトヨタとBYDはEV開発の合弁会社やってるくらいだから当然
世界初の量産型PHEVを作ったのはBYDだからね
PHEVの生みの親みたいなもんだし
あとトヨタとBYDはEV開発の合弁会社やってるくらいだから当然
70: 2025/03/15(土) 06:49:34.552 ID:PDeBn9N+0.net
日本はEVでは世界最高ではない
これだけははっきりしてる
これだけははっきりしてる
71: 2025/03/15(土) 06:58:22.513 ID:l+30fEBJ0.net
>>70
いいえ
世界最高レベルです
いいえ
世界最高レベルです
72: 2025/03/15(土) 07:03:02.621 ID:PDeBn9N+0.net
>>71
本当にそう思ってるのらEVについて語るのはやめといた方がいい
本当にそう思ってるのらEVについて語るのはやめといた方がいい
73: 2025/03/15(土) 07:26:01.692 ID:f5x0cbwh0.net
>>71
EVとしての性能も販売台数も負けてるのに何が世界最高レベルだよ
寝言は寝て言え
EVとしての性能も販売台数も負けてるのに何が世界最高レベルだよ
寝言は寝て言え
83: 2025/03/15(土) 08:32:21.676 ID:KhJ5GaXL0.net
>>72
え？？
え？？
84: 2025/03/15(土) 08:32:34.013 ID:KhJ5GaXL0.net
>>73
出してないもん売れるわけねえじゃん
バカか
出してないもん売れるわけねえじゃん
バカか
85: 2025/03/15(土) 08:33:33.158 ID:KhJ5GaXL0.net
EVはオワコンだから日本メーカーが大々的に出すことはないよ
そしてハイブリッドやFCVも電気自動車だから技術が遅れてることはないよ
こんなの常識
売れないから出さない
儲からないから出さない
ただそれだけ
そしてハイブリッドやFCVも電気自動車だから技術が遅れてることはないよ
こんなの常識
売れないから出さない
儲からないから出さない
ただそれだけ
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