1: 2025/02/23(日) 18:25:07.18 ID:W6A8761u9.net
独メルセデス、EVよりエンジン車に注力 利益率改善へ
[ベルリン 20日 ロイター] – ドイツの自動車大手メルセデス・ベンツは20日、コスト削減を進めて利益率を改善させるため、新製品投入で電気自動車(EV)よりもガソリン車やディーゼル車に注力する方針を示した。
ハラルド・ウィルヘルム最高財務責任者(CFO)は「台数より価値という戦略は依然として有効であり、それは放棄されたわけではない」と述べ、内燃エンジン車がEVをはるかに上回っていることは利益率にとって良いニュースだと
詳細はソース 2025/2/21
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/reuters/business/reuters-20250221057
[ベルリン 20日 ロイター] – ドイツの自動車大手メルセデス・ベンツは20日、コスト削減を進めて利益率を改善させるため、新製品投入で電気自動車(EV)よりもガソリン車やディーゼル車に注力する方針を示した。
ハラルド・ウィルヘルム最高財務責任者(CFO)は「台数より価値という戦略は依然として有効であり、それは放棄されたわけではない」と述べ、内燃エンジン車がEVをはるかに上回っていることは利益率にとって良いニュースだと
詳細はソース 2025/2/21
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/reuters/business/reuters-20250221057
2: 2025/02/23(日) 18:26:02.95 ID:XubCU4Ro0.net
誰かに頭殴られて正気を戻したのかな
しょうがないね
しょうがないね
12: 2025/02/23(日) 18:28:08.62 ID:tVwsPIiG0.net
目が覚めたか
21: 2025/02/23(日) 18:31:38.29 ID:Ufj/TeWZ0.net
EVは寒いと駄目とか、発電所から電線引いてEV充電して動かしてもガソリンのほうが安いとかバッテリーのリサイクル大変とか、やる前からわかりそうなもんだがアホなのかな
23: 2025/02/23(日) 18:32:04.09 ID:pqEevC9w0.net
時代を読みきれなかったドイツ社
27: 2025/02/23(日) 18:33:32.25 ID:xrJdzkmI0.net
間違いをおかしても、こうやって修正できるなら被害は最小限にすむはず
さすが天下のメルセデスだわ
さすが天下のメルセデスだわ
29: 2025/02/23(日) 18:34:15.97 ID:moomqT1R0.net
安い中国製EVの流入には耐えられなかったようだな
32: 2025/02/23(日) 18:34:37.70 ID:U2S5HUEe0.net
ガソリン車の方が圧倒的に便利
34: 2025/02/23(日) 18:34:44.58 ID:Pm4Rgcxz0.net
化石賞をお返しします
39: 2025/02/23(日) 18:35:18.27 ID:nbsB79Dl0.net
EVは環境にいいからという建前で普及させようとしてたのでは?
40: 2025/02/23(日) 18:35:27.18 ID:0czzn6Bt0.net
知ってた
相変わらず自分達の決めたルールで首絞める
欧州の平常運転
相変わらず自分達の決めたルールで首絞める
欧州の平常運転
48: 2025/02/23(日) 18:36:31.53 ID:lpnHtAIl0.net
フォルクスワーゲンどうすんのよ?
50: 2025/02/23(日) 18:36:42.59 ID:xrJdzkmI0.net
想像してたよりもトヨタが強かったという事だと思う
あとはEV勢が一枚岩じゃなかった
あとはEV勢が一枚岩じゃなかった
52: 2025/02/23(日) 18:37:11.84 ID:4cN0TlYt0.net
要するにEV競争に負けたんでしょ?
テスラは街中でたくさん見るのにベンツQシリーズは全然見ないもんなw
テスラは街中でたくさん見るのにベンツQシリーズは全然見ないもんなw
58: 2025/02/23(日) 18:38:47.60 ID:YvnNywJ10.net
V12でモリモリ走って欲しい
71: 2025/02/23(日) 18:40:53.81 ID:CPPNJKzT0.net
自動車市場をひっくり返したい勢力にまんまと騙されたんだよ
73: 2025/02/23(日) 18:41:06.85 ID:/+hdQHCL0.net
>>52
今テスラも販売台数減少してるんだろ
今テスラも販売台数減少してるんだろ
90: 2025/02/23(日) 18:46:07.68 ID:/wnAqmUU0.net
環境破壊加速しますけどいいんですか?
91: 2025/02/23(日) 18:46:31.59 ID:6EYzhhmz0.net
とりあえずハイブリッド車でいいの作ってよ
100: 2025/02/23(日) 18:48:22.85 ID:M1SfLWDb0.net
高級車ってモーターになってもブランド力保てんのか
113: 2025/02/23(日) 18:51:13.08 ID:JzDj/p4P0.net
トラバントに戻りなさい
133: 2025/02/23(日) 18:59:16.78 ID:40Ik3wKl0.net
どうせ全固体電池で変わる
134: 2025/02/23(日) 18:59:20.48 ID:gwviUWxD0.net
電動ターボの技術をAMGだけじゃなく安いモデルにも付けろ
137: 2025/02/23(日) 18:59:58.67 ID:e6zIwsMv0.net
ガソリン車は年々販売が減ってるからな
EVでも戦えないしどっちにしても地獄
EVでも戦えないしどっちにしても地獄
140: 2025/02/23(日) 19:01:54.85 ID:rpVsa0Gc0.net
液化天然ガス燃やして発電した電気で乗るクルマの乗り心地のまろやかさとか言い出しそう
141: 2025/02/23(日) 19:02:23.11 ID:GgvZA7ee0.net
>>134
それやると排ガス規制通らなくって莫大な罰金払う必要あるから。
それやると排ガス規制通らなくって莫大な罰金払う必要あるから。
142: 2025/02/23(日) 19:02:24.94 ID:fOvUwQGU0.net
>>133
搭載車両出るのいつよ・・・
搭載車両出るのいつよ・・・
144: 2025/02/23(日) 19:03:54.52 ID:aGDvx1DT0.net
>>27
民間会社はプライドより実利だからな
素直に方針転換できる
ドイツの国政は混乱したままだが
民間会社はプライドより実利だからな
素直に方針転換できる
ドイツの国政は混乱したままだが
147: 2025/02/23(日) 19:05:59.88 ID:APckQGwt0.net
>>52
EVが競争に負けてるってことなんだけど
EVが競争に負けてるってことなんだけど
152: 2025/02/23(日) 19:08:34.61 ID:WbWUx4380.net
ワイR35乗り音が気持ちいいしガゾリン垂れ流すの好き
153: 2025/02/23(日) 19:08:39.90 ID:cw5Bnmfv0.net
>>140
もうオーディオオタの領域だなw
もうオーディオオタの領域だなw
160: 2025/02/23(日) 19:12:29.74 ID:cPbH/A4H0.net
>>2
ヨーロッパは中国には勝てないって悟ったんだよ
ヨーロッパは中国には勝てないって悟ったんだよ
167: 2025/02/23(日) 19:15:51.47 ID:IAg1Qrj/0.net
逆だろ
これからEV時代になるぞ
自動運転だとEVのほうが有利だしな
これからEV時代になるぞ
自動運転だとEVのほうが有利だしな
186: 2025/02/23(日) 19:23:51.81 ID:4+1aC2eb0.net
>>167
基本的には同意なんだけど
「これから」が思ってたよりだいぶ先の事になりそう
基本的には同意なんだけど
「これから」が思ってたよりだいぶ先の事になりそう
192: 2025/02/23(日) 19:27:43.19 ID:FPhIwCqu0.net
まじかEVダメなんか
200: 2025/02/23(日) 19:34:23.49 ID:hn5qx0wm0.net
>>192
まだEVより内燃エンジンが優位だから内燃エンジンの開発も継続しますよって話
27年末までの新規車両の割合は内燃エンジン19でEVが17の予定
まだEVより内燃エンジンが優位だから内燃エンジンの開発も継続しますよって話
27年末までの新規車両の割合は内燃エンジン19でEVが17の予定
202: 2025/02/23(日) 19:37:55.90 ID:TaNjbST80.net
ハイブリッドが一番いいでしょ
トヨタの一人勝ちがしばらく続くね
日本車排除で調子に乗ったヨーロッパをぶん殴るとか中国も役に立つ
トヨタの一人勝ちがしばらく続くね
日本車排除で調子に乗ったヨーロッパをぶん殴るとか中国も役に立つ
211: 2025/02/23(日) 19:44:34.43 ID:c7bjI9P70.net
>>202
まあ合理的に見たらストロングHVが一番だね
俺はガソリンターボしか買わないけど
まあ合理的に見たらストロングHVが一番だね
俺はガソリンターボしか買わないけど
212: 2025/02/23(日) 19:44:35.53 ID:B/XvmggA0.net
自動運転を考えたらEVじゃないと制御が大変だよな
214: 2025/02/23(日) 19:46:11.69 ID:c7bjI9P70.net
>>212
なんで?
なんで?
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232: 2025/02/23(日) 19:53:50.59 ID:B/XvmggA0.net
>>214
ICEは特性上どうしてもクラッチや変速機、デフなどが必要で制御に大変なコストがかかる
モーターなら単体それだけで済んでしまう
ICEは特性上どうしてもクラッチや変速機、デフなどが必要で制御に大変なコストがかかる
モーターなら単体それだけで済んでしまう
252: 2025/02/23(日) 20:01:22.87 ID:NFht8gJO0.net
>>186
とりあえずリチウムイオンバッテリーに成り代わる超次世代高性能バッテリーが
今から100年以内に完成するか1000年以内に完成するか
それ次第だな
とりあえずリチウムイオンバッテリーに成り代わる超次世代高性能バッテリーが
今から100年以内に完成するか1000年以内に完成するか
それ次第だな
258: 2025/02/23(日) 20:05:37.93 ID:yztmiMzE0.net
>>29
足回りが20年前の構造ての動画見たけど
重いEVが耐えられるとは思えん
実車の耐久性のデータが出るのは
これからだ
足回りが20年前の構造ての動画見たけど
重いEVが耐えられるとは思えん
実車の耐久性のデータが出るのは
これからだ
262: 2025/02/23(日) 20:06:51.90 ID:02D0UgMM0.net
化石賞あげます
273: 2025/02/23(日) 20:17:14.10 ID:5g1HdkYf0.net
>>252
モーター性能は頭打ちだし、バッテリーの問題じゃない
電力の問題
モーター性能は頭打ちだし、バッテリーの問題じゃない
電力の問題
324: 2025/02/23(日) 20:41:51.17 ID:EoMIlcC00.net
もうゲレンデヴァーゲンだけ作ってれば良いんじゃないの
331: 2025/02/23(日) 20:45:34.10 ID:vPx+Zxds0.net
エンジンに注力と言っても
もうV12なんて作らないんだろうな
もうV12なんて作らないんだろうな
334: 2025/02/23(日) 20:45:53.23 ID:eWgwXFUw0.net
>>133
「5G通信で世の中こう変わる!!」
↓
…どう変わった?
「5G通信で世の中こう変わる!!」
↓
…どう変わった?
372: 2025/02/23(日) 21:03:15.94 ID:hkAYqu5Q0.net
メルセデスとか内熱機関において100年もの技術の蓄積があるのに、それを捨ててEVに走るとか狂気の沙汰だわな

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