1: 2024/12/19(木) 22:08:09.17 ID:JgwO7fG/0●.net BE:323057825-PLT(13000)
sssp://img.5ch.net/ico/999991500948658.gif
欧州11月新車販売、1.9％減 2カ月ぶりマイナス、EV減少
https://nordot.app/1242437497891471581
欧州11月新車販売、1.9％減 2カ月ぶりマイナス、EV減少
https://nordot.app/1242437497891471581
2: 2024/12/19(木) 22:08:19.07 ID:JgwO7fG/0.net BE:323057825-PLT(12000)
sssp://img.5ch.net/ico/999991500948658.gif
欧州自動車工業会が19日発表した11月の欧州連合（EU）各国の乗用車新車登録台数は、前年同月比1.9％減の86万9816台だった。
前年比でマイナスになるのは2カ月ぶり。
電気自動車（EV）やガソリン車の減少が響いた。
一方、ハイブリッド車（HV）は18.5％増と好調だった。
日本勢では、HVに強いトヨタ自動車が高級車ブランド「レクサス」を含めて17.3％増の7万3308台となり、独り勝ちだった。
他社は軒並み苦戦した。
日産自動車は18.1％減の1万4230台、マツダは14.7％減の1万382台。三菱自動車は24.2％減、ホンダは18.0％減に落ち込んだ。
欧州自動車工業会が19日発表した11月の欧州連合（EU）各国の乗用車新車登録台数は、前年同月比1.9％減の86万9816台だった。
前年比でマイナスになるのは2カ月ぶり。
電気自動車（EV）やガソリン車の減少が響いた。
一方、ハイブリッド車（HV）は18.5％増と好調だった。
日本勢では、HVに強いトヨタ自動車が高級車ブランド「レクサス」を含めて17.3％増の7万3308台となり、独り勝ちだった。
他社は軒並み苦戦した。
日産自動車は18.1％減の1万4230台、マツダは14.7％減の1万382台。三菱自動車は24.2％減、ホンダは18.0％減に落ち込んだ。
13: 2024/12/19(木) 22:12:57.56 ID:mJe8xaz60.net
縋る思いで仕掛けたEV戦略でトヨタ蹴落とすはずだったのにこれかよ
18: 2024/12/19(木) 22:15:14.09 ID:3sADVuJD0.net
>>15
欧州でのヨタのシェアを知っていてそう言えるのならなかなかの経済通だと思うわ
欧州でのヨタのシェアを知っていてそう言えるのならなかなかの経済通だと思うわ
22: 2024/12/19(木) 22:17:15.99 ID:Kn7ypjK/0.net
現状、軽以外で選べと言われたらトヨタしか選択肢ないよ
25: 2024/12/19(木) 22:18:36.64 ID:3z+q4ZCB0.net
近所の意識高そうな中古テスラ専門店が虫の息なのよ
27: 2024/12/19(木) 22:21:11.52 ID:jGGryywa0.net
問題はまだまだこれからだぞ
古くなったEV車なんて処分に困る産業廃棄物にしかならんぞ
古くなったEV車なんて処分に困る産業廃棄物にしかならんぞ
28: 2024/12/19(木) 22:22:03.54 ID:F4oxuous0.net
ディーゼルで失敗してHV技術もないし
EVをやるしかなかった
EVをやるしかなかった
32: 2024/12/19(木) 22:25:39.22 ID:VO0hq8Ql0.net
EV無き後の車の未来は今はトヨタだけど次にスズキが大躍進する予感
ミニマム高性能がこれから伸びる
レクサスやミニバンはデカすぎて環境負荷が大きいからね
ミニマム高性能がこれから伸びる
レクサスやミニバンはデカすぎて環境負荷が大きいからね
33: 2024/12/19(木) 22:25:48.80 ID:oEEoiwYp0.net
そりゃ高い金出して買うんだから中途半端な性能の電気自動車なんか買うわけねえだろ、
35: 2024/12/19(木) 22:27:22.46 ID:sYNWpBcT0.net
EVとか自動車業界が利益上げたいだけなのに、そこに係る送電その他の
インフラ負担を他所の業界、なんなら無関係の人にまでにツケ回してるだけだからな。
そらそうなる
インフラ負担を他所の業界、なんなら無関係の人にまでにツケ回してるだけだからな。
そらそうなる
43: 2024/12/19(木) 22:31:23.42 ID:1R5W39en0.net
>>35
電気自動車どころか現状普通に生活する分の電力すらギリギリだからな
本格的に普及させるなら原発いくつ要るのか
自然エネルギーとか悪天候や夜なんか役立たずもいいところ
電気自動車どころか現状普通に生活する分の電力すらギリギリだからな
本格的に普及させるなら原発いくつ要るのか
自然エネルギーとか悪天候や夜なんか役立たずもいいところ
44: 2024/12/19(木) 22:31:33.52 ID:QnNe4oHf0.net
たまに旧アクア乗るけど10年以上前にこのレベルの安価なHV出して日本中に裾野を広げたトヨタは凄いと思う
45: 2024/12/19(木) 22:32:13.49 ID:WkPMF9bB0.net
欧州はマツダのクリーンディーゼル買ってやれや
48: 2024/12/19(木) 22:32:31.88 ID:7BeykIjl0.net
ＥＶに走ったＶＷや日産は会社傾きはじめた
50: 2024/12/19(木) 22:35:12.98 ID:MWPzyzAu0.net
日産やべえな
53: 2024/12/19(木) 22:36:59.25 ID:2yQjj+1b0.net
トヨタ「な？」
54: 2024/12/19(木) 22:37:00.34 ID:zB9gL/Sr0.net
トヨタはHVに半世紀開発をしてきた
その成果が出てるんやろ
これ、他の企業がおいそれと追いつけるレベルじゃねぇぞ
その成果が出てるんやろ
これ、他の企業がおいそれと追いつけるレベルじゃねぇぞ
55: 2024/12/19(木) 22:38:41.79 ID:sL27hnHZ0.net
日本は45年前から自動車の輸入関税ゼロ
こんな国他に無いぜ
アメリカもEUも中国も完全ゼロなんてやってない
自動車に関しては世界一公平な市場だ
こんな国他に無いぜ
アメリカもEUも中国も完全ゼロなんてやってない
自動車に関しては世界一公平な市場だ
64: 2024/12/19(木) 22:48:11.23 ID:f7kSDVOa0.net
ヨーロッパで日本車ほとんど見ない
68: 2024/12/19(木) 22:50:03.67 ID:L486191v0.net
EVが当たり前になる為のインフラハードルが高すぎる
72: 2024/12/19(木) 22:53:32.90 ID:11HjgNzR0.net
つーか、パッテリーは交換、充電、重さ、価格どれも解決してないやん
73: 2024/12/19(木) 22:53:38.50 ID:5gg9M7jG0.net
EVを世の中に出すには早すぎたね
価格もそうだし出力や重量やインフラなどなど問題が多すぎる
価格もそうだし出力や重量やインフラなどなど問題が多すぎる
77: 2024/12/19(木) 22:57:27.90 ID:6+1KIdGz0.net
ロシアとウクライナの戦争か始まった時にEVは死んだんだよ
80: 2024/12/19(木) 23:00:40.75 ID:I95izGST0.net
車両重量2.5トンとかバカすぎなんだよ
1.5トンだって昔は重かったのに
1.5トンだって昔は重かったのに
81: 2024/12/19(木) 23:02:44.18 ID:2F7XBHXY0.net
章男「俺は強くなりすぎた。。」
83: 2024/12/19(木) 23:03:53.64 ID:fnysChGD0.net
テスラはEVより自動運転やろ
86: 2024/12/19(木) 23:11:10.90 ID:qtwsQNIK0.net
>>83
つーか昨日Googleの自動運転タクシーが東京に導入されたぞ
自動運転EVからは逃げられない
つーか昨日Googleの自動運転タクシーが東京に導入されたぞ
自動運転EVからは逃げられない
92: 2024/12/19(木) 23:22:21.99 ID:sEg/SbYe0.net
EVに乗り遅れるって言ってたのはなんだったんだ
96: 2024/12/19(木) 23:33:20.30 ID:jPEiCsrj0.net
いつまでアメリカでハイブリッド売れるか
手のひら返されるのも覚悟しないといけない時期は来る
手のひら返されるのも覚悟しないといけない時期は来る
98: 2024/12/19(木) 23:37:27.95 ID:U/j7lcXN0.net
>>2
オールドメディアもこれでもかってくらい国産メーカーを批判して、中国EVメーカーを推してたよな
オールドメディアもこれでもかってくらい国産メーカーを批判して、中国EVメーカーを推してたよな
108: 2024/12/20(金) 00:00:38.43 ID:7zQmXPJN0.net
トヨタのHVに乗るとあまりにもガソリンが減らなくて笑える。
他の車と違い過ぎるだろ。そりゃトヨタが売れるよ。
他の車と違い過ぎるだろ。そりゃトヨタが売れるよ。
114: 2024/12/20(金) 00:45:52.46 ID:2e28mj900.net
>>108
何が恐ろしいってまだ全固体電池出てないからな
トヨタ一強だから出来てもすぐ発表しないで
出し惜しみしてタイミングを計れる
さらにリチウム電池の容量2倍になる技術が進行中
何が恐ろしいってまだ全固体電池出てないからな
トヨタ一強だから出来てもすぐ発表しないで
出し惜しみしてタイミングを計れる
さらにリチウム電池の容量2倍になる技術が進行中
124: 2024/12/20(金) 01:20:39.72 ID:UB54Xhkp0.net
今のところEVが完全に普及するのは大分先になるんだろうな
そもそも電気足りんし
そもそも電気足りんし
126: 2024/12/20(金) 01:21:44.63 ID:943IO0E70.net
欧州｢チッ｣
128: 2024/12/20(金) 01:36:48.18 ID:4p0K4QXa0.net
欧米はこれから日本の軽自動車がバカ売れするよ
155: 2024/12/20(金) 04:30:48.40 ID:y8ybzV4k0.net
欧州メーカーってなんでいまだにハイブリッド車作れないの
166: 2024/12/20(金) 06:20:32.49 ID:YepRDu3b0.net
>>155
EVを本命視してHVに注力しなかったから
EVコケたからと言ってそう簡単にHVに舵を切るという訳には行かないんだよ
EVを本命視してHVに注力しなかったから
EVコケたからと言ってそう簡単にHVに舵を切るという訳には行かないんだよ
169: 2024/12/20(金) 06:32:18.28 ID:lZ6EPNMo0.net
EVとかいう早すぎた黒歴史。
使った資源と金勿体無い。
使った資源と金勿体無い。
170: 2024/12/20(金) 06:33:19.33 ID:87SH8kmo0.net
>>43
ホントコレ
計画停電も経験してるはずなのに都道府県知事や国会の人間が推進したがる意味が分からない
ホントコレ
計画停電も経験してるはずなのに都道府県知事や国会の人間が推進したがる意味が分からない
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177: 2024/12/20(金) 07:16:05.32 ID:kDxTlyQ10.net
欧米に合わせて日本も2035年にガソリン車廃止を予定しているが
この分だと欧米が先に廃止を撤回しそうだな
この分だと欧米が先に廃止を撤回しそうだな
179: 2024/12/20(金) 07:21:04.11 ID:+fIGwUk80.net
>>55
逆に言うと日本はいつまでノーガードで戦い続ける必要があるのか？
何だかバカみたいだよね。
逆に言うと日本はいつまでノーガードで戦い続ける必要があるのか？
何だかバカみたいだよね。
184: 2024/12/20(金) 07:48:47.10 ID:7WNzzkXW0.net
ホンダ「俺はエンジンを捨てる。あえてね。」
185: 2024/12/20(金) 08:05:57.09 ID:gyrR3bTK0.net
>>184
それはケイスケ
それはケイスケ
197: 2024/12/20(金) 09:18:16.23 ID:y5ZN+DFs0.net
>>179
そもそも日本車以外は売れんからたまに勘違いした成金が数台外車買う程度じゃ関税なんぞあっても無くてもだな
そもそも日本車以外は売れんからたまに勘違いした成金が数台外車買う程度じゃ関税なんぞあっても無くてもだな
203: 2024/12/20(金) 09:34:25.88 ID:+Co3KZmn0.net
PHEVに関してもトヨタみたいにHVのおまけみたいな位置付けが正しいよ
PHEVに全振りしても燃費は大してよくねぇしな
PHEVに全振りしても燃費は大してよくねぇしな
204: 2024/12/20(金) 09:39:34.07 ID:75KqaKhj0.net
まあこうなるわな
BEVに傾倒しすぎてバカを見た欧州
BEVに傾倒しすぎてバカを見た欧州
