1: 2024/08/25(日) 16:21:34.25 ID:9IuAFX3A9.net
自動車整備工場の約7割で人手が足りない――。車検や定期点検を担う自動車整備業界が深刻な人手不足に陥っている。民間調査によると、一部の工場では外国人労働者の採用が急速に進んでいる。
調査は5～7月、経営コンサルタント会社のフォーバル（東京都渋谷区）と日本自動車整備商工組合連合会（整商連）が共同で実施し、全国の自動車整備574社の経営者が回答した。
人手が「不足している」と回答したのは34・3％、「やや不足」は37・5％に上った。2020年に実施した調査では、人手不足の割合は50％程度だった。
背景にあるのは、整備工場に求められる業務の拡大や高度化だ。先進的な運転支援や安全技術に必要なセンサーなど電子制御装置の整備に加え、21年10月には車載式故障診断装置（OBD）の点検が義務化。今年10月からはOBDの検査が車検項目に追加される。
新型コロナウイルス禍後に交通量が回復して整備需要も増加しており、フォーバルは「慢性的な人手不足に採用が追いついていない」と分析している。
その穴を埋めるよりどころになっているのが、外国人労働者だ。外国人を「採用している」割合は17・4％で、20年調査の7・7％から2倍以上に増加した。
一方で「（外国人の）採用予定はない」とした経営者は50・5％から68・1％に増えており、外国人の雇用に積極的な工場と消極的な工場の二極化が進んでいるようだ。
原材料やエネルギー価格の高騰の影響については、31・9％が「かなり受けている」と回答し、「やや受けている」と答えた経営者は54・5％に上った。
こうした資源高に加え、人件費の上昇も経営の重荷になっている。対応策の一環として、日本自動車車体整備協同組合連合会（日車協連）は、損害保険大手4社との団体交渉を実施しており、1時間当たりの修理工賃について、17・5％以上の引き上げを求めている。【中島昭浩】
毎日新聞
2024/8/25 16:00（最終更新 8/25 16:00）
https://mainichi.jp/articles/20240824/k00/00m/020/003000c
調査は5～7月、経営コンサルタント会社のフォーバル（東京都渋谷区）と日本自動車整備商工組合連合会（整商連）が共同で実施し、全国の自動車整備574社の経営者が回答した。
人手が「不足している」と回答したのは34・3％、「やや不足」は37・5％に上った。2020年に実施した調査では、人手不足の割合は50％程度だった。
背景にあるのは、整備工場に求められる業務の拡大や高度化だ。先進的な運転支援や安全技術に必要なセンサーなど電子制御装置の整備に加え、21年10月には車載式故障診断装置（OBD）の点検が義務化。今年10月からはOBDの検査が車検項目に追加される。
新型コロナウイルス禍後に交通量が回復して整備需要も増加しており、フォーバルは「慢性的な人手不足に採用が追いついていない」と分析している。
その穴を埋めるよりどころになっているのが、外国人労働者だ。外国人を「採用している」割合は17・4％で、20年調査の7・7％から2倍以上に増加した。
一方で「（外国人の）採用予定はない」とした経営者は50・5％から68・1％に増えており、外国人の雇用に積極的な工場と消極的な工場の二極化が進んでいるようだ。
原材料やエネルギー価格の高騰の影響については、31・9％が「かなり受けている」と回答し、「やや受けている」と答えた経営者は54・5％に上った。
こうした資源高に加え、人件費の上昇も経営の重荷になっている。対応策の一環として、日本自動車車体整備協同組合連合会（日車協連）は、損害保険大手4社との団体交渉を実施しており、1時間当たりの修理工賃について、17・5％以上の引き上げを求めている。【中島昭浩】
毎日新聞
2024/8/25 16:00（最終更新 8/25 16:00）
https://mainichi.jp/articles/20240824/k00/00m/020/003000c
2: 2024/08/25(日) 16:22:49.35 ID:Iw/kbMkB0.net
能力もいるだろうし、そういうのは人少ないわな
3: 2024/08/25(日) 16:22:53.88 ID:4as5tfDq0.net
「人手不足だ！」
「じゃあ給料上げろよ！？」
「……人手不足だ！」
「じゃあ給料上げろよ！？」
「……人手不足だ！」
4: 2024/08/25(日) 16:23:04.48 ID:ApAAfOgs0.net
>>1
近くのオートバックスでオイル交換頼んだら外人だった
実際増えてるんだね
近くのオートバックスでオイル交換頼んだら外人だった
実際増えてるんだね
5: 2024/08/25(日) 16:23:06.29 ID:N3zSGk7G0.net
給料低い職種はなり手がいない
保育士や介護士と同じ
必要なんだから国が補助するしかないのにしない
保育士や介護士と同じ
必要なんだから国が補助するしかないのにしない
8: 2024/08/25(日) 16:25:45.78 ID:Tyz1wSOo0.net
友人の整備士に聞いたが
EV車は
どこも修理お断りだそうだ。
あれは電化製品だからな
EV車は
どこも修理お断りだそうだ。
あれは電化製品だからな
11: 2024/08/25(日) 16:26:24.04 ID:96SWD0T80.net
自動車メーカーで整備員を要請してある程度工場で働かせたら
地元のディーラーで整備員として働らけるようなシステムにできればいいんだろうけど
今の自動車は昔の自動車と違って 機械よりも電装が複雑になりすぎて
ブレーキとかエンジンとか整備するっていう感覚ではなくなってきてるんだよな
地元のディーラーで整備員として働らけるようなシステムにできればいいんだろうけど
今の自動車は昔の自動車と違って 機械よりも電装が複雑になりすぎて
ブレーキとかエンジンとか整備するっていう感覚ではなくなってきてるんだよな
12: 2024/08/25(日) 16:26:50.51 ID:S0pyorGH0.net
車検の有効期間延長や基準緩和の話が出るたびに業界を挙げて猛反対してきたのに、今更人がいないと喚いても誰も共感しませんよ
13: 2024/08/25(日) 16:27:35.51 ID:4ajQAJ0c0.net
ディーラー整備メカニックですら
30歳で営業へ職変えして使い捨て退職へ追い込んで来た業界だよ
自業自得
30歳で営業へ職変えして使い捨て退職へ追い込んで来た業界だよ
自業自得
14: 2024/08/25(日) 16:27:39.09 ID:nWneAnUP0.net
人手不足といいながら決して待遇は改善しようとはしない
15: 2024/08/25(日) 16:27:58.02 ID:vk8s84Hj0.net
普通にディーラーに出す客が増えたからそこから受けるんじゃ安いわな
18: 2024/08/25(日) 16:28:47.47 ID:4PeQM6EG0.net
人手不足だからって賃上げせずに外国人とかバイトにやらせてたら
そりゃ品質下がる一方だわ
そりゃ品質下がる一方だわ
19: 2024/08/25(日) 16:29:41.95 ID:cTYi+JaG0.net
じゃあ車検無しにしようぜ→仕事減る→人手もいらなくなる→解決
これでいきましょう
これでいきましょう
20: 2024/08/25(日) 16:30:53.91 ID:++jzibg10.net
整備士として稼ぐのは独立してなんぼだったから数が多すぎるんだわ
23: 2024/08/25(日) 16:31:20.61 ID:deFUX+Kg0.net
1日15時間労働 休みは週に1日のみ
月給 勤続10年で22万
こういう世界よ
看護師と一緒で、バカどもが一方的に「そんなとこ辞めて条件良いところに移ればいいだけ」などとほざきやがるからな
月給 勤続10年で22万
こういう世界よ
看護師と一緒で、バカどもが一方的に「そんなとこ辞めて条件良いところに移ればいいだけ」などとほざきやがるからな
30: 2024/08/25(日) 16:34:32.86 ID:KzfG/nmO0.net
甥がホンダディーラーの整備士になったけど、
給料良いし休みも多いって喜んでたな
売り手市場様々やな
給料良いし休みも多いって喜んでたな
売り手市場様々やな
40: 2024/08/25(日) 16:41:23.71 ID:i15MnRxe0.net
まじでこんなんだぞ
鹿児島県在中
トヨタのディーラー整備士
42歳
月給 23万円
鹿児島県在中
トヨタのディーラー整備士
42歳
月給 23万円
42: 2024/08/25(日) 16:42:03.77 ID:rJ4ZeFze0.net
>>40
舐めとんなこれ。
この低賃金でタイヤ外れて事故起こしたとかになれば逮捕なんだろ？
舐めとんなこれ。
この低賃金でタイヤ外れて事故起こしたとかになれば逮捕なんだろ？
50: 2024/08/25(日) 16:44:55.99 ID:H2oq7xjs0.net
バッテリー交換ぐらいは自分で出来るようにならんとな
52: 2024/08/25(日) 16:45:43.31 ID:9WgqC5jx0.net
>>50
今の車はデータがリセットされるから・・・
今の車はデータがリセットされるから・・・
56: 2024/08/25(日) 16:47:54.58 ID:i15MnRxe0.net
>>42
大手ディーラーでこの給与だからね
自動車整備士って月給20万円以下が普通の世界なんだぞ
保育士、介護士の方がまだ稼いでるわ
大手ディーラーでこの給与だからね
自動車整備士って月給20万円以下が普通の世界なんだぞ
保育士、介護士の方がまだ稼いでるわ
58: 2024/08/25(日) 16:49:27.33 ID:UJ45UBUi0.net
まあ結局、夏暑くて冬寒い職場で働きたくないのが本音だろ。
整備工やるなら建設作業員やったほうが実入りいいし
整備工やるなら建設作業員やったほうが実入りいいし
60: 2024/08/25(日) 16:51:12.68 ID:i15MnRxe0.net
オートバックス
ビッグモーター
イエチエチーハット
ここで働く自動車整備士なんて月給手取り17万円とかだからね 30、40代の男性でだぞ だから逃げ出すんだわ
車を傷付けたりしたら罰金制度まであるし
ビッグモーター
イエチエチーハット
ここで働く自動車整備士なんて月給手取り17万円とかだからね 30、40代の男性でだぞ だから逃げ出すんだわ
車を傷付けたりしたら罰金制度まであるし
64: 2024/08/25(日) 16:53:57.01 ID:pINi56Hz0.net
めっちゃシンプルて簡単な作りで素人でも説明書を読めばなんとか修理できるEV車を開発すればいい
それか自動運転車がそこらじゅうに走ってるか待機してる状態でマイカーなんて要らない様にすればいい
それか自動運転車がそこらじゅうに走ってるか待機してる状態でマイカーなんて要らない様にすればいい
67: 2024/08/25(日) 16:54:30.92 ID:ltMfYftP0.net
車検制度やめれば解決
68: 2024/08/25(日) 16:55:21.99 ID:W5bxIlk/0.net
>>64
簡単に壊れたユニットを交換できるようにしたらええんやろ
自作パソコンみたいに
知らんけど
簡単に壊れたユニットを交換できるようにしたらええんやろ
自作パソコンみたいに
知らんけど
73: 2024/08/25(日) 16:57:34.44 ID:TaQW/Q9T0.net
自動車整備の大半はエンジン周りのメンテナンス
EVになれば自動車整備士のやることは電子部品の点検とタイヤ交換くらいしかない
自動車整備士は将来性のない仕事
EVになれば自動車整備士のやることは電子部品の点検とタイヤ交換くらいしかない
自動車整備士は将来性のない仕事
79: 2024/08/25(日) 16:59:31.87 ID:ZZxkcqvJ0.net
車検とか5年に一回くらいで良いやろ後さ長く乗れば乗るほどお高くなるのもやめろ
84: 2024/08/25(日) 17:02:26.55 ID:muejDEph0.net
実際整備士ってエンジンのパーツ全部ばらして元に戻せるレベルなのか？
90: 2024/08/25(日) 17:05:31.15 ID:mrt0R4f10.net
若者は職を選べるからね。
待遇の悪い仕事でいつまでも我慢する必要は無い。
「石の上にも三年」というのは雇う側が都合よく使う言葉だ。
若者に来てほしかったら待遇を向上させるしかない。
待遇の悪い仕事でいつまでも我慢する必要は無い。
「石の上にも三年」というのは雇う側が都合よく使う言葉だ。
若者に来てほしかったら待遇を向上させるしかない。
95: 2024/08/25(日) 17:08:46.35 ID:rJ4ZeFze0.net
原付のパンク修理ぐらいは自分でやれないと地方で生きて行けなくなりそう
102: 2024/08/25(日) 17:10:49.68 ID:C2skcrWw0.net
>>84
バラしてそのまま組み立てるだけなら別に整備士じゃなくてもちょっと機械に強い程度の人でもググりながらで出来るべ
「なんかエンジンの調子悪いような気がするんだけど」って持ってこられた車を
本当にエンジンが原因なのかから調べてちゃんと完調にするのが整備士だべ
バラしてそのまま組み立てるだけなら別に整備士じゃなくてもちょっと機械に強い程度の人でもググりながらで出来るべ
「なんかエンジンの調子悪いような気がするんだけど」って持ってこられた車を
本当にエンジンが原因なのかから調べてちゃんと完調にするのが整備士だべ
111: 2024/08/25(日) 17:14:50.74 ID:kFWkPicS0.net
整備工場が多過ぎなんじゃない
114: 2024/08/25(日) 17:15:45.34 ID:yOOOnZzw0.net
でも給料を上げると潰れるんでしょう？
116: 2024/08/25(日) 17:16:01.69 ID:3bIjWrFh0.net
初任給60万稼げるなら、今の仕事辞めて自動車整備士でもインフラメンテナンス系の仕事に転職してやってもいいよ？
それくらい上から目線でいけよ労働者は
金も出せないのにインフラ問題ガーとか知ったこっちゃねえっての
それくらい上から目線でいけよ労働者は
金も出せないのにインフラ問題ガーとか知ったこっちゃねえっての
122: 2024/08/25(日) 17:18:14.78 ID:Z2DoUzZS0.net
職場環境と報酬が悪い。以上
124: 2024/08/25(日) 17:18:34.73 ID:Q2pttyEi0.net
>>52
バックアップ電源使うのもめんどくさいしバックアップ電源トラブルもあるって、初期設定が窓のオートとナビのバックカメラくらいだからバックアップなしでバッテリー交換したよ
バックアップ電源使うのもめんどくさいしバックアップ電源トラブルもあるって、初期設定が窓のオートとナビのバックカメラくらいだからバックアップなしでバッテリー交換したよ
125: 2024/08/25(日) 17:18:47.78 ID:Socfb2y00.net
>>1
自動車整備工場は一人親方が多すぎるんじゃないかな？
自動車整備工場は一人親方が多すぎるんじゃないかな？
130: 2024/08/25(日) 17:19:36.52 ID:Vn55ZaUR0.net
>>40
40代の肉体労働でか
そら辞める
40代の肉体労働でか
そら辞める
145: 2024/08/25(日) 17:25:18.73 ID:J55xcLn10.net
給料安いらしいね
あれは駄目だよ
拘束時間も長いし
あれは駄目だよ
拘束時間も長いし
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169: 2024/08/25(日) 17:35:34.00 ID:L0Woe8v70.net
車検は5年毎で良いのよ
178: 2024/08/25(日) 17:42:43.56 ID:ZFuyY/lk0.net
オートバックスにタイヤ交換行ったら作業員がみんなカタコトの外国人でワロタわ
193: 2024/08/25(日) 17:55:51.26 ID:BIrzHBS40.net
今や車は電子機器みたいなもんで旧来の整備士じゃ対応出来ない範囲が広がった
整備士でありながら電気工事士になる必要があるのに安月給じゃやってられんわ
整備士でありながら電気工事士になる必要があるのに安月給じゃやってられんわ
