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【物流２０２４年問題】「野菜は鮮度が命」「１日の違い大きい」…運転手不足が深刻化、農産物のトラック輸送に遅れ ★２ [ぐれ★]

2024/08/13

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1: 2024/07/10(水) 20:14:00.39 ID:EjBj3+v99.net
※2024/07/09 16:07
読売新聞

　運転手不足が深刻化する「物流の２０２４年問題」により、農産物のトラック輸送に遅れが出始めている。野菜などの配送が昨年より１日遅れるなど、産地が遠方ほど輸送時間がのび、生産者から鮮度や価格への影響を懸念する声が上がる。専門家は「物流体制の改革が必要だ」と指摘する。

長野から福岡

　高原レタスの一大産地、長野県 南牧村みなみまきむら 。６月からレタス、白菜の出荷が本格化したが、農家の寺島義明さん（５５）は「新鮮さがウリなのに、販売が１日遅れ、評判が落ちないだろうか……」と不安をあらわにする。

続きは↓
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240709-OYT1T50114/
※前スレ
【物流２０２４年問題】「野菜は鮮度が命」「１日の違い大きい」…運転手不足が深刻化、農産物のトラック輸送に遅れ [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1720531031/

★ 2024/07/09(火) 22:17:11.54



8: 2024/07/10(水) 20:19:14.05 ID:MIHTRrvF0.net
長野から福岡までレタス運ばなくても九州は九州で何かしら育てて食べられるだろ



10: 2024/07/10(水) 20:19:40.90 ID:txUmUQKH0.net
ちゃんと運ぶ運送屋確保してから作れよアホか



12: 2024/07/10(水) 20:20:35.37 ID:yJnUOm6B0.net
地産地消しろ。



13: 2024/07/10(水) 20:22:52.02 ID:pGgEc+vM0.net
>>12
東京がしんじゃうよ



15: 2024/07/10(水) 20:24:20.63 ID:gdVMhEny0.net
政府「高速道路の速度制限上げます」



18: 2024/07/10(水) 20:30:56.38 ID:/w6WLGPv0.net
鮮度が命！
冷凍技術！



21: 2024/07/10(水) 20:40:51.62 ID:I7WWspmQ0.net
レタスくらい植物工場を都内に作ればいいだろ



22: 2024/07/10(水) 20:41:57.46 ID:Ijy622lU0.net
昔はどうしてたん？



23: 2024/07/10(水) 20:42:56.95 ID:VebFndKy0.net
しゃーない月収100万でワイが働いたるわ





24: 2024/07/10(水) 20:43:39.98 ID:MvA+AOAm0.net
>>22
おばちゃんが電車に乗って運んで売ってた



25: 2024/07/10(水) 20:43:54.06 ID:3fyVsX2h0.net
長野福岡間なんかオスプレーでも使えよ
訓練兼ねてバンバン使え



26: 2024/07/10(水) 20:44:47.50 ID:bbCieXPI0.net
Amazonとかヤマトとか逆に速くなってるけどなぁ工夫が足りないんだろ



30: 2024/07/10(水) 20:58:52.38 ID:7wmmLfWd0.net
運送を軽視したせい



32: 2024/07/10(水) 21:01:48.50 ID:KHpIdvqs0.net
鉄道貨物がちゃんとしてりゃ代替手段になったのに
国鉄時代にスト権ストという糞なことをやったせいで信用を無くして
生鮮品は鉄道で運ばれなくなったというね



40: 2024/07/10(水) 21:33:30.05 ID:wb1Ahf/d0.net
>>8
産地によって出荷時期が違う



41: 2024/07/10(水) 21:35:18.27 ID:KEhzxzCO0.net
自前で車を用意してドライバー雇いなよ



46: 2024/07/10(水) 21:43:41.10 ID:Obmtp8160.net
>>21
工場でレタス作ってたの富士通だっけ？



50: 2024/07/10(水) 21:55:05.56 ID:l4zfBccv0.net
>>1
言うてスーパーで買っても自宅冷蔵庫に何日も使わず置いてるしな



54: 2024/07/10(水) 22:08:06.09 ID:O8SDcLd10.net
低賃金だからだろ
金出せよ






56: 2024/07/10(水) 22:19:49.55 ID:K3IJG0Iu0.net
イオンで買えば鮮度は気にならないよ
新鮮な物は地元のスーパーで買うし



59: 2024/07/10(水) 22:28:36.60 ID:Risq7pyN0.net
給料上げろよ
上げた分は野菜の値段に上乗せしろ
平均相場がいくらか知らんけど月収50万くらいなら応募あるだろ多分



61: 2024/07/10(水) 22:35:52.39 ID:84no93Rs0.net
自社便でなんとかしろ



80: 2024/07/11(木) 06:40:45.30 ID:4FDa7+0o0.net
>>32
ストでミカンを大量に腐らせて、損害賠償を拒否したんだっけ
ソレから生鮮食品品はトラックになった
生鮮食品の列車輸送は積替え回数が増えて、手間と人と時間を取るから無理だろうね、冷蔵冷凍車が要るし



86: 2024/07/11(木) 07:08:25.47 ID:CxTlMOXD0.net
まずは給料上げてから人手不足を言おうか？
万が一事故ったら免許と職を失う可能性大なのに給料安すぎ



87: 2024/07/11(木) 07:15:13.41 ID:yOqzzFb00.net
はいはい、給料あげろ給料あげろ



88: 2024/07/11(木) 08:16:27.43 ID:enc5DyIo0.net
とうとう根本的に野菜の値上げも始まるか?



89: 2024/07/11(木) 08:26:44.25 ID:Rh8SGRkB0.net
>>80
鉄道への積み込みポイントまでの輸送と
鉄道からの荷下ろしポイントからの輸送はトラックだからね
それならノンストップで行けるトラックでいいわになる

ただ今後は長距離輸送に制限、コストがかかるし、トラックも長距離は中継して運送ってなってくると鉄道復権ってのはあるかも



91: 2024/07/11(木) 09:11:28.29 ID:uAKY71aE0.net
>>89
各地の貨物ヤードを潰して再開発しちゃってるから無理



92: 2024/07/11(木) 09:22:59.61 ID:CFP7UpeP0.net
>>89
長距離が駄目なら、、途中で運転手を替えれば宜しい
東京は船便になるんじゃね、船は遅い様で意外と早く着くからな






98: 2024/07/11(木) 14:32:21.66 ID:Rh8SGRkB0.net
>>92
運転手を2名使うならコスト増になる
相対的に鉄道利用のメリットは増すよ



105: 2024/07/11(木) 20:41:37.01 ID:WPR9svTZ0.net
パートやアルバイトのドライバーをたくさん増やせばいい



106: 2024/07/11(木) 20:45:31.41 ID:IpJWChif0.net
>>105
パートやアルバイトじゃ人は集まんない



109: 2024/07/11(木) 22:16:07.81 ID:qmRK42qZ0.net
長野から福岡に運ぶって考えが馬鹿だな
九州で作れよ



転載元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1720610040




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