1: 2024/07/23(火) 23:23:31.17 ID:Iuh09gyL0.net
>> 市場では国内商用車大手の商品投入が遅れたこともあり、平成２７年に日本でのＥＶバス販売に乗り出したＢＹＤが需要開拓で先行。
同社日本法人によると累計販売台数は３００台以上に上り、約８割のシェアを獲得しているという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e47a3628bff2dc6f9414afd74846b609d0be58da
同社日本法人によると累計販売台数は３００台以上に上り、約８割のシェアを獲得しているという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e47a3628bff2dc6f9414afd74846b609d0be58da
2: 2024/07/23(火) 23:23:45.54 ID:Iuh09gyL0.net
ヤバいやろこれ
3: 2024/07/23(火) 23:24:44.80 ID:Kalfqz9Zp.net
まあ世界的に見てもEVシフトは個人じゃなくて商用から始まってるからな
4: 2024/07/23(火) 23:24:55.57 ID:aR1A8m/j0.net
BYDは仕事で関わってるけど凄いよ
現場の意見すぐフィードバックしてくれる
日本企業は現場の意見ほんと聞かないからここまでしてくれるのかとビビる
現場の意見すぐフィードバックしてくれる
日本企業は現場の意見ほんと聞かないからここまでしてくれるのかとビビる
9: 2024/07/23(火) 23:33:53.91 ID:GpS/82QE0.net
EVはやっぱBYDよな
もちろん大型も
もちろん大型も
10: 2024/07/23(火) 23:37:06.66 ID:YEnpudHg0.net
どうせいくらガソリン車があがこうがこの地球から増えることはないんや
11: 2024/07/23(火) 23:37:18.39 ID:cDi11nxw0.net
世界の最先端はBYD
12: 2024/07/23(火) 23:38:45.07 ID:GlMMy0C20.net
>>10
バスのガソリン車なんかそうそうないやろ
バスのガソリン車なんかそうそうないやろ
14: 2024/07/23(火) 23:49:22.68 ID:4C3B3FSf0.net
10年間で300台で草
15: 2024/07/23(火) 23:50:40.53 ID:HchTVeka0.net
狭い範囲をグルグル回るような用途に使ってんのかな
16: 2024/07/23(火) 23:50:42.39 ID:oPcnJXQod.net
災害大国の日本でEVシフトする方がおかしいよバスとか尚更
17: 2024/07/23(火) 23:52:44.65 ID:AO27hwQD0.net
それだけ国内でのシェアが少ないんじゃ？
18: 2024/07/23(火) 23:52:53.65 ID:4C3B3FSf0.net
https://www.isep.or.jp/archives/library/14620
2021年の数字で全国24万台のバスの内150台がEVやな
2021年の数字で全国24万台のバスの内150台がEVやな
21: 2024/07/23(火) 23:54:40.91 ID:fCr2vwQD0.net
日本企業にEVとか無理やし
22: 2024/07/23(火) 23:55:33.16 ID:zHY07RiF0.net
>>18
ワイの県我社のBYDのバスだけなの草
ワイの県我社のBYDのバスだけなの草
23: 2024/07/23(火) 23:55:54.35 ID:XBHAQ8+20.net
2割はどこなん
24: 2024/07/23(火) 23:56:42.75 ID:zHY07RiF0.net
BYDのバス凄いよな
感心するわ
感心するわ
25: 2024/07/23(火) 23:57:26.92 ID:zHY07RiF0.net
ワイのとこバスもタクもEV化してるで
26: 2024/07/23(火) 23:57:32.52 ID:tuQwkfrW0.net
そんだけしかないなら手を出さんわな
そうやってるうちに世界に手を広げてるから大違いや
そうやってるうちに世界に手を広げてるから大違いや
27: 2024/07/23(火) 23:59:25.57 ID:skYVFi6+0.net
日本は質が良くて燃費もいいし長持ちするバスが走りまくってるからなぁ
未だに平成一桁台のバス見かけるぞ
未だに平成一桁台のバス見かけるぞ
28: 2024/07/23(火) 23:59:54.18 ID:GsbhCrA60.net
運用方法が限定的なバスからEVにするのは賢いわな
29: 2024/07/24(水) 00:00:19.19 ID:MY0mACIC0.net
運転手いなくてバスが余ってる世界やからな
30: 2024/07/24(水) 00:02:31.48 ID:ca0ztgrQ0.net
日本のバス運用の大半はEV向きではないのよ
極寒酷暑でストップアンドゴーばかりでバッテリーに負荷かかりすぎるからEVバスだとものの数年で壊れる
極寒酷暑でストップアンドゴーばかりでバッテリーに負荷かかりすぎるからEVバスだとものの数年で壊れる
31: 2024/07/24(水) 00:03:34.12 ID:t8/hhF540.net
もうEV技術で完全に中国に追い付けないほど差をつけられてるからEVじゃ分が悪い
全固体電池も先にやられるだろうな
全固体電池も先にやられるだろうな
32: 2024/07/24(水) 00:03:35.05 ID:PO1SxfFA0.net
やっぱ国益的には正解ちゃうかな
資源ない国やし
ワイもサクラとか考えてるわ
資源ない国やし
ワイもサクラとか考えてるわ
34: 2024/07/24(水) 00:06:09.43 ID:QYcM7Uoe0.net
中華製のバスに乗らなくちゃいけないんか？
36: 2024/07/24(水) 00:07:04.30 ID:PO1SxfFA0.net
>>34
世界的にシェア取ってるからな
日本企業出遅れてる
世界的にシェア取ってるからな
日本企業出遅れてる
37: 2024/07/24(水) 00:08:03.83 ID:PO1SxfFA0.net
本来日本企業が作らないアカンのやけどな
38: 2024/07/24(水) 00:09:52.15 ID:t8/hhF540.net
>>34
いうて身の回りから中華製排除したら生活もままならんやろ
先端技術はもう日本に勝ち目無い
あきらめて脳みそアップデートした方が人生楽だぞ
いうて身の回りから中華製排除したら生活もままならんやろ
先端技術はもう日本に勝ち目無い
あきらめて脳みそアップデートした方が人生楽だぞ
40: 2024/07/24(水) 00:12:08.97 ID:PO1SxfFA0.net
国策でEV化に取り組まないと世界に本格的に遅れるで
日産くらいか
エンジン辞めないとアカンわな
トヨタがやらんと
日産くらいか
エンジン辞めないとアカンわな
トヨタがやらんと
41: 2024/07/24(水) 00:15:42.93 ID:t8/hhF540.net
>>40
トヨタは中国専売のEV車作ってるよ
BYDの技術提供受けてな
一緒に会社も作ってるし
トヨタは中国専売のEV車作ってるよ
BYDの技術提供受けてな
一緒に会社も作ってるし
44: 2024/07/24(水) 00:21:21.39 ID:l092Mx590.net
乗客としては静かで振動も少なくて床も低くて乗りやすいから乗れたらラッキーという感覚
東南アジアでも増えたな
東南アジアでも増えたな
46: 2024/07/24(水) 00:32:29.70 ID:t8/hhF540.net
トヨタはスマートコックピットはファーウェイで自動運転はテンセントやな
もう自力じゃ全くついていけない
もう自力じゃ全くついていけない
