1: 2024/06/08(土) 15:09:27.83 ID:EQ36FG6q0●.net BE:509689741-2BP(6000)
関西の夢の南北道路「名神名阪連絡道路」に反響多数!?「超近道！」「メリット大きい」近畿～北陸の短絡ルートが「道路空白地帯」に誕生へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/642d1867aac23acb20012e63cfac2a692bed3aae
3: 2024/06/08(土) 15:12:00.51 ID:vDjYTMjK0.net
名阪国道は天理の坂で馬鹿が死ぬ酷道
4: 2024/06/08(土) 15:12:01.46 ID:I1lT2k7Q0.net
はよ作ってや
7: 2024/06/08(土) 15:16:13.44 ID:vDjYTMjK0.net
無料区間の天理が入りにくいので西名阪から乗ってるわ
8: 2024/06/08(土) 15:16:55.04 ID:XRc4AybP0.net
>>3
Ωのところか
Ωのところか
9: 2024/06/08(土) 15:18:11.37 ID:9jbqJEJ70.net
あんま使わんルートじゃね？
八日市に出ても不便じゃん
八日市に出ても不便じゃん
10: 2024/06/08(土) 15:19:23.31 ID:vUnDoDyU0.net
京奈和道の奈良市内はよ作れよ
11: 2024/06/08(土) 15:22:01.37 ID:RixF8XZF0.net
阪南の人間では無いのであんま利点ないわ
12: 2024/06/08(土) 15:22:57.27 ID:PQGnVm040.net
>>7
あれややこしすぎるわ
奈良健康ランドの帰り道にいつも分からん
あれややこしすぎるわ
奈良健康ランドの帰り道にいつも分からん
13: 2024/06/08(土) 15:23:02.68 ID:ZCxX92AH0.net
略称が名名連絡道路になるだろ
それはもうただの名古屋道路だ
それはもうただの名古屋道路だ
14: 2024/06/08(土) 15:23:43.42 ID:QQa01As80.net
北近畿民だが神戸－大阪－京都－大津のディフェンスラインを容易に突破できる一般道を作って欲しいわ
まあ交通量という観点で言えば容易に突破できるルートはなくはないが
幅員狭い＆路面状況最悪＆線形ぐちゃぐちゃで余計に時間がかかる
まあ交通量という観点で言えば容易に突破できるルートはなくはないが
幅員狭い＆路面状況最悪＆線形ぐちゃぐちゃで余計に時間がかかる
15: 2024/06/08(土) 15:24:13.34 ID:mzG8cmy/0.net
まあ便利になる人がいるなら作ればいいと思うけど滋賀県民でも行くことない場所かな
16: 2024/06/08(土) 15:24:20.37 ID:071gZ1mI0.net
東京から堺の方に行く時はじめて名阪国道通ったけど
いつ死んでもおかしくない怖さを感じた
いつ死んでもおかしくない怖さを感じた
18: 2024/06/08(土) 15:26:01.49 ID:9JXC6LK+0.net
>>16
名阪国道は90キロ巡航してるからな
頭がおかしいんだわ
名阪国道は90キロ巡航してるからな
頭がおかしいんだわ
20: 2024/06/08(土) 15:26:04.94 ID:ttVI52ev0.net
どこ走るかと思ったら滋賀と三重の山の中か
要らなくね？
要らなくね？
21: 2024/06/08(土) 15:27:29.05 ID:klJT5PRK0.net
北陸方面へ遊びに行くことは多いし
これは良いんじゃないの？
これは良いんじゃないの？
22: 2024/06/08(土) 15:32:48.24 ID:bm5n7TdZ0.net
三重県から北陸には行きやすくなるんだろうが
近鉄湯山線をＪＲ野洲駅まで延伸してくれると
四日市・名古屋の短絡線になってがありがたいが
近鉄湯山線をＪＲ野洲駅まで延伸してくれると
四日市・名古屋の短絡線になってがありがたいが
23: 2024/06/08(土) 15:34:16.98 ID:klJT5PRK0.net
中部縦貫道
岐阜県民的には郡上からの福井県への高速直通ルートを早く開通させて欲しいの
恐竜館へも行きやすくなるしｗ
岐阜県民的には郡上からの福井県への高速直通ルートを早く開通させて欲しいの
恐竜館へも行きやすくなるしｗ
28: 2024/06/08(土) 15:41:53.53 ID:6g0srP3F0.net
天理街道から阪奈道路の渋滞ちょっとは減るかね
利便性じゃなく金額の問題だからあんま変わらんか
利便性じゃなく金額の問題だからあんま変わらんか
29: 2024/06/08(土) 15:45:10.66 ID:GbAMZ6cF0.net
>>22
それは養老に抜けるR475沿いの東海環状の話でしょ
リンク先記事のは伊賀から甲賀通って八幡か彦根あたりに抜ける隠密忍者道路だな
それは養老に抜けるR475沿いの東海環状の話でしょ
リンク先記事のは伊賀から甲賀通って八幡か彦根あたりに抜ける隠密忍者道路だな
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30: 2024/06/08(土) 15:48:46.06 ID:HKobt9Zf0.net
新名神あるし、いらんくね？
32: 2024/06/08(土) 15:53:59.48 ID:GbAMZ6cF0.net
>>28
忍者道路が無料かどうかによるけど天理街道自体はそれほど変わらんだろ
滋賀に抜けても北陸方面の需要しかないしな
それなら今までどおりR24(京奈和)使うんじゃねーかな
忍者道路が無料かどうかによるけど天理街道自体はそれほど変わらんだろ
滋賀に抜けても北陸方面の需要しかないしな
それなら今までどおりR24(京奈和)使うんじゃねーかな
35: 2024/06/08(土) 15:55:09.08 ID:AgCbqR1k0.net
日本は道路はまだまだ足りないと思ってる派だが
この道には一抹の誰得感を感じざるを得ない
この道には一抹の誰得感を感じざるを得ない
36: 2024/06/08(土) 15:55:35.68 ID:vGZHQ5J70.net
名古屋から大阪行くと滅茶苦茶渋滞するからはよ
37: 2024/06/08(土) 16:11:00.04 ID:TXkQ7u9N0.net
首都高バトルの新作のためかな
38: 2024/06/08(土) 16:12:35.61 ID:AhNd7T7s0.net
それより伊賀上野から門真までR163沿いに高速作れ
これが大阪名古屋間の最短最速ルートだろ
名阪Ωは危ないし名神京都周辺は混むし
これが大阪名古屋間の最短最速ルートだろ
名阪Ωは危ないし名神京都周辺は混むし
40: 2024/06/08(土) 16:34:16.72 ID:JNHSbxj10.net
上野PAの廃墟感は異常
43: 2024/06/08(土) 17:01:17.39 ID:vveRil7N0.net
Ωカーブの内側は平和な田舎の風景なんだよな
ストビューで見ると
ストビューで見ると
44: 2024/06/08(土) 17:04:47.22 ID:SHacAOHk0.net
ごめん、これの何がいいかよくわからん
新名神で信楽から草津方向に戻ってもそんなに手間も時間も変わらないんじゃないの？
新名神で信楽から草津方向に戻ってもそんなに手間も時間も変わらないんじゃないの？
45: 2024/06/08(土) 18:01:30.54 ID:GbAMZ6cF0.net
>>44
名神や京滋バイパスが事故渋滞などで使えない時に代替路として阪南方面への抜け道としての機能だろうかね
奈良中南部と滋賀岐阜北陸が直結できても需要はしれてるだろうし
名神や京滋バイパスが事故渋滞などで使えない時に代替路として阪南方面への抜け道としての機能だろうかね
奈良中南部と滋賀岐阜北陸が直結できても需要はしれてるだろうし
46: 2024/06/08(土) 18:09:24.45 ID:5DyotdvH0.net
京奈和道のもう一つ外か
47: 2024/06/08(土) 18:43:26.82 ID:0UIRJimQ0.net
>>10
30年後もまだ繋がってない予感しかしない
30年後もまだ繋がってない予感しかしない
49: 2024/06/08(土) 18:50:19.36 ID:q6BvxlHk0.net
新名神が事故で止まってるときのバイパスぐらいしか使い道なくね？
52: 2024/06/08(土) 19:04:11.35 ID:tdz4HFtk0.net
たくみっく、出番だぞ
53: 2024/06/08(土) 19:13:17.54 ID:7p4CnJTH0.net
>>23
そこはもうすぐ全面開通じゃね？
進んでないのは高山～長野県境と松本市内
そこはもうすぐ全面開通じゃね？
進んでないのは高山～長野県境と松本市内
55: 2024/06/08(土) 21:04:30.64 ID:B+EggKeq0.net
∞カーブだっけ
名阪国道はアレがあるから通りたくない
名阪国道はアレがあるから通りたくない
56: 2024/06/08(土) 21:07:59.92 ID:SHacAOHk0.net
>>55
天理→亀山方向は上り坂でスピードも出ないからそんなにたいしたことないけど。
天理→亀山方向は上り坂でスピードも出ないからそんなにたいしたことないけど。
59: 2024/06/08(土) 21:48:39.72 ID:x8xTPlHY0.net
国道1号も新名神も名神も名阪国道も全て通行止め、新幹線も運休になって打つ手がないように見えても、山越えの県道だけたまに生きてる
63: 2024/06/08(土) 23:31:22.99 ID:fAexPZ4h0.net
>>22
戦前に関西から野洲経由で鈴鹿山脈を抜けて熱田に至る名古屋急行電鉄の計画があったんだがポシャった
戦前に関西から野洲経由で鈴鹿山脈を抜けて熱田に至る名古屋急行電鉄の計画があったんだがポシャった
64: 2024/06/08(土) 23:33:36.82 ID:GbAMZ6cF0.net
>>55
早くツッコンでやれよ
無限に続くカーブ地獄はあたしゃヤだよ
早くツッコンでやれよ
無限に続くカーブ地獄はあたしゃヤだよ
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68: 2024/06/09(日) 06:48:21.41 ID:q23IdK2C0.net
大阪出張のときいつも走るけど普通の道だぞ
左を流れに沿って走れば問題ない。事故るやつは無理な追い越しとスピードの出しすぎ
Ωでは登り坂ですごく遅いトラックがいたりするからそれだけ注意してな
あと下りでブレーキずーっと踏んで走ってるバカは運転やめろ
左を流れに沿って走れば問題ない。事故るやつは無理な追い越しとスピードの出しすぎ
Ωでは登り坂ですごく遅いトラックがいたりするからそれだけ注意してな
あと下りでブレーキずーっと踏んで走ってるバカは運転やめろ
71: 2024/06/09(日) 11:36:11.60 ID:33tQiuxg0.net
>>18
あのあたりの道、全部怖い
高速からそのまま繋がってるくせに信号もないのに突然制限速度60kmとかになって覆面めっちゃいるの罠過ぎる
あのあたりの道、全部怖い
高速からそのまま繋がってるくせに信号もないのに突然制限速度60kmとかになって覆面めっちゃいるの罠過ぎる
72: 2024/06/10(月) 06:13:30.88 ID:kCaR1eTR0.net
1号線の上走るって事だろ
雪の時とか三重に行けばかわせるパターンあるからな
雪の時とか三重に行けばかわせるパターンあるからな
