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【SUBARU】WRX (VB) Part8

2023/11/08

0コメント





22: 2023/09/18(月) 20:11:54.91 ID:P3dbJhxSH.net
>>20
また此奴湧いてきたのか？



181: 2023/10/04(水) 17:14:28.59 ID:MGUafCizd.net
TRにつくっぽいブレンボって後付けできるのかな
できてもめっちゃ高そうだけど……デカ羽根みたいにメーカオプションだと悲しい



202: 2023/10/05(木) 22:01:43.26 ID:in72gkax0.net
https://creative311.com/?p=155139
日本でも発売してくれよおおお



224: 2023/10/07(土) 01:17:11.13 ID:+SSYgTzf0.net
インプレッサもセダンなくなったし次はS4も消えそう

EVがたいしてエコでもないとヨーロッパのアホ共も気づき始めたし今の風潮変わってほしいわ



225: 2023/10/07(土) 07:05:14.42 ID:GgSOsJny0.net
>>224
ない話じゃないよね…でもセダン、S4までなくなったらいよいよって感じはする
そんなことになるんだったらインプをあのままWRX STIの車として継続でよかったのに



226: 2023/10/07(土) 07:47:18.92 ID:hTVWPNGJ0.net
アメリカのtrエディションの仕様
高性能Brembo®ブレーキシステムを搭載

より硬いスプリングと修正された減衰率により、ボディコントロールとステアリング応答が向上します。

まったく新しい19インチホイールとブリヂストン ポテンザ S007 タイヤの組み合わせ

ステアリングを再調整して路面感覚を改善

レカロの標準ブラックとグレーの Ultrasuede™ フロントシート

ムーンルーフを削除して軽量化と低重心化を実現

マニュアルトランスミッション搭載の全WRXモデルに初めてEyeSight®運転支援技術を搭載（アダプティブクルーズコントロール、プリクラッシュブレーキシステム、車線逸脱・ふらつき警報、先行車発進警報）



227: 2023/10/07(土) 07:55:21.75 ID:Jl4OjpJB0.net
S209みたいに日本では販売されないのでは



228: 2023/10/07(土) 08:16:58.71 ID:QXbxiWKi0.net
>>226
そこまでやってエンジンは変わらないのか？　DCCDは？
それとも380ps位にまでチューンしてくるのか？



229: 2023/10/07(土) 08:32:52.25 ID:Dinc+/n1r.net
この車に積んでるFA24に380馬力も出せる余力は無い。



230: 2023/10/07(土) 08:48:54.64 ID:6PxcqDUn0.net
86BRZみればわかると思うがやりようはいくらでもあるまぁCVTが許容出来ないからTR限定って事になるが





231: 2023/10/07(土) 09:22:40.22 ID:Dinc+/n1r.net
BRZのFA24とは違うよ。
BRZのはかなり改良されててチューンできる様になってる。
別設計と言っても良いくらいに。
まあ、金掛ければどうでもなるだろうけど。



232: 2023/10/07(土) 09:29:25.70 ID:QXbxiWKi0.net
S4のMTってTY75だっけ？
そのままだと許容トルク高くないから40キロ以上のトルクは出来ないわな

しかし海外向けもアイサイト標準装備されるんだな
国内でMT仕様出せるっちゃ出せるけどカタログモデルでは売れないだろうな
限定モデルとしては出しそうだけど



233: 2023/10/07(土) 09:57:52.89 ID:9OYdV5dH0.net
>>225
インプはCセグ大衆車としてコストダウンするのが至上命題だった
だから300ps級を受け止められるボディの車はWRX/レヴォーグとして独立させたんだよね

デカくなったレガシィの代わりに、日本でも取り回ししやすいサイズの車を出す、という目的もあったけど



234: 2023/10/07(土) 10:07:08.76 ID:9OYdV5dH0.net
>>231
NBRチャレンジのFA24DITは380psまで上げてるね
今年のデビュー戦は残念だったけど、来年は期待できるかな？



247: 2023/10/07(土) 16:46:20.78 ID:n2fzjeXnd.net
BPはいいクルマだったな
思い出補正なんかなあ



252: 2023/10/07(土) 19:19:48.81 ID:eV1ttJvnd.net
お前らやったぞ
国内仕様で出るってよ！！



253: 2023/10/07(土) 20:21:02.40 ID:Snc0kf060.net
>>252
買うわ



254: 2023/10/08(日) 02:42:30.94 ID:+F7Mwslq0.net
ソースお願いします



256: 2023/10/08(日) 11:11:22.52 ID:+mbKJNfH0.net
>>252
もしそうならSTIバージョンっぽいのは出そうだ
今の時代的には無理かな…



258: 2023/10/08(日) 12:18:05.46 ID:YZIkJ4c40.net
改めて見ると
この車、なかなかカッコいいね



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260: 2023/10/08(日) 15:01:31.95 ID:xBjrfjard.net
>>254
ソースは俺の友達
友達の勤め先はあまり詳しくは言えない……
察してくだちい



261: 2023/10/08(日) 16:57:21.10 ID:exAE5dkM0.net
>>258
個人的にフロント・サイドは悪くなく、リアを飲み込めるかどうかだと思っている



262: 2023/10/08(日) 17:32:09.29 ID:1WHwMT+90.net
サイドの樹脂パーツよりリアバンがまるごと樹脂ってのが気になる人多そう
マグネタイトグレーだと比較的違和感ないな



263: 2023/10/08(日) 18:28:01.57 ID:atLKWeUT0.net
マジでそれ
樹脂部分多すぎ



264: 2023/10/08(日) 18:33:43.42 ID:YZIkJ4c40.net
>>262
マグネタイトグレーに乗ってるけど
全方位気に入ってる



265: 2023/10/08(日) 18:39:42.52 ID:ZRMO9s4md.net
空力テクスチャーはいいんだけどオプションで同色タイプとか選べたらいいのに



266: 2023/10/08(日) 19:08:05.97 ID:YZIkJ4c40.net
>>265
PPにテクスチャー＋塗装は難しいだろうね



267: 2023/10/08(日) 22:18:50.80 ID:6pasr2lA0.net
樹脂そのものにボディカラーに合わせて色付けって事は技術的にほ可能なんじゃないか？
コストの問題があるからやらないだけで



268: 2023/10/08(日) 22:27:29.11 ID:YyItpaWJd.net
ただ流行りにのっかってるだけでしょ
先代までちゃんと塗ってたんだから



271: 2023/10/08(日) 23:44:37.56 ID:+RCroRNg0.net
MTアイサイト中々良さそうだから付いてるやつはよ出て欲しい。
ＭＴで楽しんでアイサイトで長距離運転できるとかいいとこ取りで最高






転載元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1694494693




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