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人手不足のバス運転手「特定技能」に追加検討　国交相 [ばーど★]

2023/11/08

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1: 2023/10/11(水) 11:04:42.47 ID:T+imk2zk9.net
斉藤鉄夫国土交通相は10日の記者会見で、外国人労働者の在留資格である「特定技能」の対象にバス運転手を追加するため、関係省庁と調整を進めていると明らかにした。運転手不足は深刻になっており、政府はタクシーやトラックを含め、外国人材の活用を目指す。

斉藤氏は運転者不足に伴いバスの減便や廃止が相次いでいることに触れ「地域住民や観光客の移動手段の確保から、国交省としても危機感をもって受け止めている」と語った。

特定技能制度は19年に創設され、在留が最長5年の「1号」は農業や飲食料品製造業、外食業など12分野を対象としている。関係者によると、政府は23年度中にトラック、タクシー、バスの運転手といった自動車運送業を対象に追加することを目指している。

運転手の時間外労働に24年4月から年960時間の上限を設けることで、人手不足が深刻になる「2024年問題」が指摘されている。

斉藤氏は「必要な移動手段が確保されるよう引き続き様々な取り組みをしていきたい」と話した。

日経新聞　2023年10月10日 22:12
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA107530Q3A011C2000000/

※関連スレr
【交通】阪急バス 運転手不足で大阪と兵庫の4路線を来月廃止 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1696977891/
【沖縄】募集しても集まらない運転手　バス共同運行72本 16日から減便…「企業努力では賄いきれない」 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1696819878/



5: 2023/10/11(水) 11:07:54.17 ID:Vh9Lpd+p0.net
差別になるかもしれんけど、外国人の出稼ぎが運転するバスは怖いよ



7: 2023/10/11(水) 11:08:32.52 ID:nLIyY7uw0.net
てかね、稼げなくて辞めちゃった人達を好待遇で呼び戻せばいいのに



8: 2023/10/11(水) 11:09:56.69 ID:AMntRvj90.net
>>7
結局はコストの話だから



10: 2023/10/11(水) 11:10:49.83 ID:at7wYYN30.net
日本人の代わりに地方のバス運転手に喜んで行くやつはいないと思う



11: 2023/10/11(水) 11:11:17.78 ID:7/fvxJ4M0.net
時間厳守が出来る外国人はドイツ人くらいだぞ



12: 2023/10/11(水) 11:11:44.86 ID:/6veVa5H0.net
なんで人出不足になるかを無視して外国人労働者任せなのが凄い



13: 2023/10/11(水) 11:11:49.92 ID:cRXw1m7q0.net
事故は増えるだろうね



18: 2023/10/11(水) 11:13:30.04 ID:vu8sjuNu0.net
最近温泉に行こうといろいろ調べたら
自分の車で行くよりバスの方が遥かに安いということがわかった

バス旅行すげえ・・・



30: 2023/10/11(水) 11:17:33.80 ID:aIUxpwAb0.net
人が足りないなら給料を増やすべきだよ。
運賃も増額になるけど、そこは仕方がない。





31: 2023/10/11(水) 11:18:50.99 ID:LIPAvWmR0.net
大型二種でバスの運転手の平均年収400万前後で月32万円前後。
沖縄では月16万7500円で募集も誰も応募しないｗ
外国人運転手なんて解禁したらテロリストは笑いが止まらんだろうな。



33: 2023/10/11(水) 11:19:28.85 ID:rpLykgvq0.net
給料安いだけなのに人手不足って言うの最近流行ってるね採算が合わないなら廃止にすればいいのにどうしても外国人増やしたいんやな



39: 2023/10/11(水) 11:21:32.23 ID:nLIyY7uw0.net
>>8
うむ、そこなんだよね
バス運営会社が赤字なんだから国や県が補填しないと廃線になっちゃうからね
郵便局もそうだけど民営化して良かったのか？って感じ



43: 2023/10/11(水) 11:23:31.81 ID:4MJPY1R/0.net
>>33
給料よくしても怠け者は働かないよ
生活保護制度を全廃したら怠け者たちは働きだすと思う



44: 2023/10/11(水) 11:24:36.81 ID:0ggD/PDe0.net
まず給料を上げろよｗ
外国人のバスとかタクシーとか怖すぎるだろｗ



46: 2023/10/11(水) 11:25:38.04 ID:62MuTQVX0.net
>>39
じゃあ税金が上がるのOKかいってことになるぞ。
増税OKだから鉄道とか維持してなんて言うやついるかい？
それがNGだから民営化されたんだぜ。



54: 2023/10/11(水) 11:27:45.82 ID:QEELcxWZ0.net
>>39
大体補助してる
問題はその補助が何に消えてるかってこと



59: 2023/10/11(水) 11:30:54.17 ID:nLIyY7uw0.net
路線バスの運転手は公務員扱いにすればいいんだよ
公務員ならやりたいって人達は居ると思うよ
バス廃止になったら過疎化しちゃうんだから
バス運営会社だけが努力しろっておかしな話



60: 2023/10/11(水) 11:30:55.51 ID:z/rvexxe0.net
バス使いにくくてあんま乗らんけどなあ
そんなに数必要なのか



70: 2023/10/11(水) 11:35:50.65 ID:66OWBaMx0.net
>>63
老人は無料の地域多いからな



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72: 2023/10/11(水) 11:37:42.00 ID:21IT6E/D0.net
>>59
そんな財源がないから公的部門の民間委託の流れなのでは



73: 2023/10/11(水) 11:37:59.42 ID:AVvfCeCi0.net
>>60
高齢者の足として重要だし、駅から仕事場など目的地に行くとき使う人多いと思うよ



75: 2023/10/11(水) 11:39:04.57 ID:i9x7Uc+g0.net
>>12
だよな。ジャニーズ問題より深刻な問題



78: 2023/10/11(水) 11:40:54.66 ID:iSi1fWVV0.net
給料あげない理由を人手不足にすんな



84: 2023/10/11(水) 11:42:21.96 ID:FO79C5T80.net
これでバスの運転手が十分増えて運行できるようになったら
乗客不足で赤字でリストラとなるわけで
結局は淘汰されつつあるいらない職種のように思うけどな



85: 2023/10/11(水) 11:42:41.40 ID:UbWrG62G0.net
ロンドンのバスの運転手は外国人ばかりだった
特にアフリカ系や中東からが多かった
これも流れだろう



92: 2023/10/11(水) 11:47:30.92 ID:J8RC3l6V0.net
>>12
バス運転手人手不足だー→政府「よし外国人労働者に任せよう！」
物流の2024年問題→政府「よし大型トラックの制限速度を100キロに引き上げよう！」
少子化対策→政府「よし補助金を出して結婚式ビジネスを盛り上げよう！」



93: 2023/10/11(水) 11:47:35.42 ID:pJ9NGWy80.net
あの狭い道路を運転できてきちっと時間守って客に切れずにってめちゃくちゃ難易度高いぞ、外人にできるかこれ



94: 2023/10/11(水) 11:48:17.39 ID:AVvfCeCi0.net
既存路線の多くを撤廃して、山手線みたく市内要所を環状線バスとして回るようにした方が、運転手不足には効果的なんじゃね？



98: 2023/10/11(水) 11:49:26.14 ID:LETskgIi0.net
年収400万以上の年次休暇125日以上残業なしを義務付けて下さい






99: 2023/10/11(水) 11:50:08.31 ID:bXLKDkPf0.net
バスは東京だけでも良くないか？
田舎のバスは空気運んでるよ



105: 2023/10/11(水) 11:54:21.90 ID:5pJFUu/p0.net
人には好待遇で採算とれなかったら廃線なら仕方ないので納得する



116: 2023/10/11(水) 11:59:41.63 ID:yCoux9ZQ0.net
路線なんかバス停だの曲がるだのマイクで喋らせまくってたくせに
無駄なことをさせるのやめて安全運転に集中できるようにして労働時間やら条件やらまともにすれば日本人でもやる人いるわ



120: 2023/10/11(水) 12:02:02.34 ID:Lv+0Trat0.net
>>98
これサラッと言ってるけど強力な案と思うわマジで



130: 2023/10/11(水) 12:06:50.34 ID:h7p38W320.net
田舎は大型バスやめてハイエースでよくね



136: 2023/10/11(水) 12:08:20.65 ID:6aRwjb0H0.net
技能を教える前に性格と適正ちゃんと調べてからにしろ



142: 2023/10/11(水) 12:12:24.92 ID:vu8sjuNu0.net
>>60
東京都民は、都バスを使いこなしている



149: 2023/10/11(水) 12:14:47.52 ID:TUD2KZzQ0.net
標識や工事の標識読めるの？
怖すぎだろ



188: 2023/10/11(水) 12:33:00.13 ID:tsEVZq5d0.net
まともな待遇のバス会社は人手不足では無いんだよね



189: 2023/10/11(水) 12:33:05.04 ID:wDZxtqQL0.net
採算が合わないという根本的な問題があるから
ちゃんと淘汰させないと見えにくい需要を拾う事業も生まれない



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191: 2023/10/11(水) 12:33:36.53 ID:QUjongo20.net
なにが何でも運賃も給料も上げまいとする強い意思を感じる！



209: 2023/10/11(水) 12:37:15.87 ID:870rfVGL0.net
運転手の給料をあげれば解決するがな
安い給料でリスクのある運転手をするバカは居ないのに気づけよ



212: 2023/10/11(水) 12:38:27.17 ID:yldkSmXp0.net
>>209
それで運賃上がったら文句言うんだろ？



226: 2023/10/11(水) 12:44:57.74 ID:870rfVGL0.net
採算がとれないなら廃止するしかないじゃん
運転手がいないのは安給料のせいだろう



269: 2023/10/11(水) 13:09:13.85 ID:nUjPH32y0.net
>>39
補助しても燃料費の高騰でだいたい消えるらしい。



390: 2023/10/11(水) 15:24:16.78 ID:66OWBaMx0.net
>>212
上がるところはもう値上げしてるよ



666: 2023/10/11(水) 21:21:32.66 ID:8rJfY1bP0.net
>>18
自家用のが快適だから狭くて時間に縛りのあるバスは使わん
電車使えるとこは特急で行くがな



転載元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1696989882




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