1: 2023/10/18(水) 12:58:12.67 ID:tyStqkly9.net
【分析】ライドシェア導入「東京」「20代以下」約7割賛成もタクシー業界「地域交通を破壊」反発 FNN世論調査
FNNが10月14，15日に行った世論調査によると、一般のドライバーが自家用車を使って有料で人を運ぶ「ライドシェア」について「賛成」が55.8％、「反対」が35.9％と答えた。
「ライドシェア」の解禁を求める声が上がる背景には、インバウンド・外国人観光客が急激に回復していることや、高齢化が進む過疎地で、タクシー運転手の不足が指摘されることなどが背景にある。
世論調査で「ライドシェア」導入について、地域別でみると、東京都で「賛成」の答えが68.2％と他地域より突出する結果となった。
次いで「賛成」が多かったのは中国で60.0％、東海59.7％、東北56.8％と続き、最も少なかったのは北海道の45.9％となった
【地域別 ライドシェアに「賛成」】
東京都 68.2％
中国 60.0％
東海 59.7％
東北 56.8％
北陸信越 56.4％
近畿 56.1％
九州 54.1％
北関東 51.2％
南関東 49.0％
四国 47.8％
北海道 45.9％
東京での「ライドシェア」に「反対」は17.9％で、他の10ブロックでの反対意見が3割から4割なのと比べて、反対意見の少なさが目立った。
年代別にみると、ライドシェアに「賛成」との答えは20代以下が68.5％と最も高く、40代で63.2％、50代59.8％、70代以上51.4％、60代49.7％、30代43.5％となった。
【年代別 ライドシェアに「賛成」】
20代以下 68.5％
40代 63.2％
50代 59.8％
70代以上 51.4％
60代 49.7％
30代 43.5％
■議論の火付け役は菅前首相 小泉進次郎元環境相も実現に意欲
（略）
■タクシー業界「ライドシェアは、地域交通を破壊する」と反対論
一方、タクシー業界からは「ライドシェア」に反対の声が上がっている。
17日に開かれた自民党のタクシー・ハイヤー議連には、全国ハイヤー・タクシー連合会の会員が出席し「利用者の命と安全が危険にさらされる」と導入に反対意見を示した。ライドシェアは一般の人が運転手となるため、アルコールチェックや体調管理など運行管理を受けておらず「素人のドライバーだ」という危惧を表明した。また海外の事例を挙げて「ライドシェアは都市部でしか走らない」と、過疎地でのドライバー不足の解決にならないと指摘した。
全文はソース先で
FNN 2023年10月18日 水曜 午後0:35
https://www.fnn.jp/articles/-/602268
※関連スレ
【岸田首相】ライドシェア導入の検討を臨時国会で表明へ [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1697579694/
【交通】ライドシェアに反対続出 自民タクシー・ハイヤー議連「安全面で懸念」 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1697562431/
FNNが10月14，15日に行った世論調査によると、一般のドライバーが自家用車を使って有料で人を運ぶ「ライドシェア」について「賛成」が55.8％、「反対」が35.9％と答えた。
「ライドシェア」の解禁を求める声が上がる背景には、インバウンド・外国人観光客が急激に回復していることや、高齢化が進む過疎地で、タクシー運転手の不足が指摘されることなどが背景にある。
世論調査で「ライドシェア」導入について、地域別でみると、東京都で「賛成」の答えが68.2％と他地域より突出する結果となった。
次いで「賛成」が多かったのは中国で60.0％、東海59.7％、東北56.8％と続き、最も少なかったのは北海道の45.9％となった
【地域別 ライドシェアに「賛成」】
東京都 68.2％
中国 60.0％
東海 59.7％
東北 56.8％
北陸信越 56.4％
近畿 56.1％
九州 54.1％
北関東 51.2％
南関東 49.0％
四国 47.8％
北海道 45.9％
東京での「ライドシェア」に「反対」は17.9％で、他の10ブロックでの反対意見が3割から4割なのと比べて、反対意見の少なさが目立った。
年代別にみると、ライドシェアに「賛成」との答えは20代以下が68.5％と最も高く、40代で63.2％、50代59.8％、70代以上51.4％、60代49.7％、30代43.5％となった。
【年代別 ライドシェアに「賛成」】
20代以下 68.5％
40代 63.2％
50代 59.8％
70代以上 51.4％
60代 49.7％
30代 43.5％
■議論の火付け役は菅前首相 小泉進次郎元環境相も実現に意欲
（略）
■タクシー業界「ライドシェアは、地域交通を破壊する」と反対論
一方、タクシー業界からは「ライドシェア」に反対の声が上がっている。
17日に開かれた自民党のタクシー・ハイヤー議連には、全国ハイヤー・タクシー連合会の会員が出席し「利用者の命と安全が危険にさらされる」と導入に反対意見を示した。ライドシェアは一般の人が運転手となるため、アルコールチェックや体調管理など運行管理を受けておらず「素人のドライバーだ」という危惧を表明した。また海外の事例を挙げて「ライドシェアは都市部でしか走らない」と、過疎地でのドライバー不足の解決にならないと指摘した。
全文はソース先で
FNN 2023年10月18日 水曜 午後0:35
https://www.fnn.jp/articles/-/602268
※関連スレ
【岸田首相】ライドシェア導入の検討を臨時国会で表明へ [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1697579694/
【交通】ライドシェアに反対続出 自民タクシー・ハイヤー議連「安全面で懸念」 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1697562431/
15: 2023/10/18(水) 13:02:49.46 ID:Ea662ofX0.net
スキー場へのライドシェア希望
17: 2023/10/18(水) 13:03:34.80 ID:BzLHi4Oa0.net
地方のほうが交通の便も悪いし、タクシードライバー不足で、賛成が多いと思ってた。
18: 2023/10/18(水) 13:03:42.00 ID:JwT91yil0.net
白タクじゃねぇか
22: 2023/10/18(水) 13:05:30.03 ID:bGxzm2280.net
歴代最悪の総理になるんじゃないか？
28: 2023/10/18(水) 13:08:50.68 ID:UbdS7WUO0.net
タクシー業界にとっては死活問題だろ
30: 2023/10/18(水) 13:09:29.98 ID:5X7XCL8T0.net
タクシードライバーの中にはやたら態度の悪い人も居るし、乗車拒否とか、運転が荒い事もある。
その辺が全て良い前提で話をされてるのはどうかと。仮にUberとかでタクシー業界が死んでもそれは競争に破れただけであり、自業自得じゃないかな。もちろん、大半の人がちゃんとしたドライバーなのはわかってる。けど、一部のダメドライバーが酷すぎる。
あと、幾ら何でも平均年齢が高すぎる。
その辺が全て良い前提で話をされてるのはどうかと。仮にUberとかでタクシー業界が死んでもそれは競争に破れただけであり、自業自得じゃないかな。もちろん、大半の人がちゃんとしたドライバーなのはわかってる。けど、一部のダメドライバーが酷すぎる。
あと、幾ら何でも平均年齢が高すぎる。
33: 2023/10/18(水) 13:10:20.54 ID:cuCbUypb0.net
>>17
車持ってる奴が多いから別になくても困らないって発想でしょ
車持ってる奴が多いから別になくても困らないって発想でしょ
37: 2023/10/18(水) 13:12:04.43 ID:WkeRyY2+0.net
2種免無くすのかそのままなのか、そこからまず決めろよ
39: 2023/10/18(水) 13:15:05.65 ID:Oxxdq2OG0.net
いいけど酔っぱらいや変な客は乗せないな
40: 2023/10/18(水) 13:15:05.82 ID:LE4udXP60.net
>>17
みんな電話で予約するから乗れないって事はそんなに無い
みんな電話で予約するから乗れないって事はそんなに無い
41: 2023/10/18(水) 13:16:57.77 ID:WkeRyY2+0.net
>>40
今はゴーとかの配車アプリもあるしな
今はゴーとかの配車アプリもあるしな
43: 2023/10/18(水) 13:18:47.27 ID:z5VqNtk20.net
東京23区内でも走行台数の格差あるわ
都心部はタクシー多すぎなくらい
都心部はタクシー多すぎなくらい
47: 2023/10/18(水) 13:22:18.47 ID:2Qx2uTNQ0.net
ライドシェアの導入は賛成
でもうちの車を使うのは反対！
でもうちの車を使うのは反対！
51: 2023/10/18(水) 13:29:09.99 ID:a/33U5TC0.net
許可なし白タクが増えれば脱税も増えるがその辺どうするんだろ
52: 2023/10/18(水) 13:30:23.19 ID:5I+qCdD70.net
>>51
だからライドシェアで縛るんじゃないの
今の白タクにやられてる分も取れるだろうし
だからライドシェアで縛るんじゃないの
今の白タクにやられてる分も取れるだろうし
59: 2023/10/18(水) 13:35:34.77 ID:Fou3KmwD0.net
タクシー業界反発と言われても、現時点で運転手不足で需要に応え切れてないんだから
反対というなら別の対策案を持って来いよ
反対というなら別の対策案を持って来いよ
66: 2023/10/18(水) 13:40:58.82 ID:sOClZl+F0.net
白タクええこっちゃ
この前久々にタクシーに乗ったらこんなに高かったっけ？と思うくらい高かった
これで安くなって消費者のためになったら
この前久々にタクシーに乗ったらこんなに高かったっけ？と思うくらい高かった
これで安くなって消費者のためになったら
68: 2023/10/18(水) 13:41:36.89 ID:9YHzWKUE0.net
タクシー絡みの事故も結構あるからな
そんなの増やして大丈夫なのか
そんなの増やして大丈夫なのか
76: 2023/10/18(水) 13:44:52.03 ID:5pDmu4g80.net
いやタクシーなんて高いから滅多に乗らないんだが
地方でタクシー使ったらいくらとられるか恐怖だな
地方でタクシー使ったらいくらとられるか恐怖だな
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80: 2023/10/18(水) 13:46:49.99 ID:ADf4s2/P0.net
タクシー犯罪以上の事件が起きる予感がするよ
とくに女性は利用に神経使いそう
とくに女性は利用に神経使いそう
94: 2023/10/18(水) 13:57:03.91 ID:5pDmu4g80.net
フーデリだってウーバーとか出前館に登録した人しか出来ないだろ
でトラブルが生じたらウーバーや出前館に連絡して対処させる
それと同じ
でトラブルが生じたらウーバーや出前館に連絡して対処させる
それと同じ
108: 2023/10/18(水) 14:05:05.68 ID:5pDmu4g80.net
運転手と客の間にはライドシェアを運営する事業会社が入る
その事業会社が信用できれば無問題
フーデリ頼む客も配達員個人でなくフーデリ会社信頼して注文してるわけだ
その事業会社が信用できれば無問題
フーデリ頼む客も配達員個人でなくフーデリ会社信頼して注文してるわけだ
109: 2023/10/18(水) 14:05:14.04 ID:BdZCWJLR0.net
ライドシェアなんてさも新しい概念のように装ってるけど、要するに白タク解禁でしょ
110: 2023/10/18(水) 14:06:14.56 ID:Qb5WPe1P0.net
駅前に大量に待ってるタクシー見る限り微妙だよなあ
111: 2023/10/18(水) 14:06:48.00 ID:WkeRyY2+0.net
>>110
それが京都とか地方都市行くと待っててもタクがつかまらないとか起きてるんだよ
それが京都とか地方都市行くと待っててもタクがつかまらないとか起きてるんだよ
123: 2023/10/18(水) 14:20:48.30 ID:RyPRgjbJ0.net
人手不足で高齢化の激しい「タクシー業界」を守るために、７５歳８０歳を超えるようなドライバーに頼り、さらに外国人を入れようとしてんでしょ。
ライドシェアに反対している連中は、それが「安全」とでも思ってんかね。
ライドシェアに反対している連中は、それが「安全」とでも思ってんかね。
134: 2023/10/18(水) 14:24:58.64 ID:irf51d0q0.net
タクシーの運転粗すぎて乗りたくない
136: 2023/10/18(水) 14:25:35.47 ID:WE2OupXS0.net
現役タクシー運転手でも働く時間が完全に
自由になることを歓迎する人が結構いるのでは。
会社の都合に合わせて働く必要がなくなる。
自由になることを歓迎する人が結構いるのでは。
会社の都合に合わせて働く必要がなくなる。
137: 2023/10/18(水) 14:26:32.12 ID:5pDmu4g80.net
ともあれまずは二種免許の方を何とかしたほうがいいと思うけどね
取得のハードル高過ぎ
こっちも利権が絡んでるんだろ
取得のハードル高過ぎ
こっちも利権が絡んでるんだろ
143: 2023/10/18(水) 14:29:50.03 ID:Nny0yJGH0.net
保険どうなるんだろうねえ
144: 2023/10/18(水) 14:30:18.13 ID:npUA0Ogn0.net
>>137
ほんコレ
二種免許のほうに問題がある
二種免許のハードルを下げるとか別のアプローチを考える時期に来てる
ほんコレ
二種免許のほうに問題がある
二種免許のハードルを下げるとか別のアプローチを考える時期に来てる
145: 2023/10/18(水) 14:30:18.43 ID:D6c6SJDw0.net
どんな法整備するか次第だろ。
それ見ないと判断できん
それ見ないと判断できん
149: 2023/10/18(水) 14:32:13.44 ID:5pDmu4g80.net
>>143
外国の場合は任意保険に加えて事業用の保険に入るらしい
事業会社の保険もある
金銭的な問題はなさそう
後は事故率の問題だな
外国の場合は任意保険に加えて事業用の保険に入るらしい
事業会社の保険もある
金銭的な問題はなさそう
後は事故率の問題だな
150: 2023/10/18(水) 14:32:30.57 ID:UdlldGiY0.net
これＯＫにしたら、2種免許っていう規制は何だったのか？になるなｗ
161: 2023/10/18(水) 14:38:52.37 ID:mvi609j60.net
車呼んだら90ぐらいの爺さんが運転して来たら恐怖だな
163: 2023/10/18(水) 14:39:28.77 ID:vN9AtZNC0.net
外国の空港行くとuberとかライドシェア専用の乗り場もあるよな
170: 2023/10/18(水) 14:42:44.05 ID:XMaOtdvN0.net
まともなタクシー拾うのが一苦労するようになるのかやれやれ
171: 2023/10/18(水) 14:43:16.52 ID:vN9AtZNC0.net
どうしても二種免許持ちのプロ運転手の車に乗りたいって人は今まで通りタクシー使えばいいし
安く移動したい人はUber乗ればいいだけなんじゃないの？
安く移動したい人はUber乗ればいいだけなんじゃないの？
178: 2023/10/18(水) 14:48:02.86 ID:TpzftePs0.net
まずちゃんとしたルール案提示してよ、結局タクシーと変わらなくなっちゃうでしょ、そんなことより無人運転タクシーをはよ導入しろ
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212: 2023/10/18(水) 15:20:39.40 ID:8HN5NfjE0.net
現状のタクシーでさえ時間3000円売り上げたら良い方だろ
あの料金でそうなんだからライドシェアにすると2000円割る
ここからウーバー側の取り分と車両維持やらの経費考えると最低時給割るよ
あの料金でそうなんだからライドシェアにすると2000円割る
ここからウーバー側の取り分と車両維持やらの経費考えると最低時給割るよ
219: 2023/10/18(水) 15:25:04.69 ID:v9O/oI730.net
交通の便が悪い田舎だと近所の人にお金渡して
乗って行くしか方法がないよ。年寄り多いし。
乗って行くしか方法がないよ。年寄り多いし。
223: 2023/10/18(水) 15:26:23.89 ID:6y8snnmA0.net
>>212
タクシーの売り上げの半分は会社が持っていくしな～
ライドシュアは任意の保険代物凄く高く取られそうだよね。
タクシーの売り上げの半分は会社が持っていくしな～
ライドシュアは任意の保険代物凄く高く取られそうだよね。
249: 2023/10/18(水) 15:45:08.72 ID:oX3MR23R0.net
二種免許不用、緑ナンバー不用、業務用任意保険不用、
カード決済端末無料貸与、現金決済不可、乗車拒否可
最低限これくらいクリアしてくれないと参入する気が起きない
カード決済端末無料貸与、現金決済不可、乗車拒否可
最低限これくらいクリアしてくれないと参入する気が起きない
256: 2023/10/18(水) 15:55:32.90 ID:8HN5NfjE0.net
現状でライドシェア解禁するなら軽バンでアマフレやってる人らが夜荷物配り終わってから参入するくらいじゃないと割に合わなさそう
336: 2023/10/18(水) 16:31:23.98 ID:5pDmu4g80.net
二種免許制度は1956年成立
さすがに古すぎるんじゃないの
当時はまだ運転免許持ってる人自体少なかっただろうし道もデコボコ
AT車もない
さすがに古すぎるんじゃないの
当時はまだ運転免許持ってる人自体少なかっただろうし道もデコボコ
AT車もない
348: 2023/10/18(水) 16:39:48.30 ID:vX4BaP5e0.net
>>336
タクシー運転手とそれなりに走り回ってる一般ドライバーに技術的差異があるかと言われると『無い』からね
寧ろ、タクシー運転手の方が荒いまである
無意味にかっ飛ばすタクシー運転手居るからね
もう、無駄な枠だと思う
ある程度走り回ってるゴールド免許とかに解放して良いと思うわ
タクシー運転手とそれなりに走り回ってる一般ドライバーに技術的差異があるかと言われると『無い』からね
寧ろ、タクシー運転手の方が荒いまである
無意味にかっ飛ばすタクシー運転手居るからね
もう、無駄な枠だと思う
ある程度走り回ってるゴールド免許とかに解放して良いと思うわ
353: 2023/10/18(水) 16:41:42.40 ID:6ZSpkU+50.net
白タク解禁かよ
404: 2023/10/18(水) 17:53:30.30 ID:458t5EqP0.net
>>30
で、Uberで解決すんの？
で、Uberで解決すんの？
406: 2023/10/18(水) 17:57:01.43 ID:HQIjsdhf0.net
>>404
ウーバーだと運転手に対する評価制度あるから解決するぞ
タクシーと違って評価低い運転手は干されるから基本接客丁寧
ウーバーだと運転手に対する評価制度あるから解決するぞ
タクシーと違って評価低い運転手は干されるから基本接客丁寧
個人レベルでの白タクとは違うだろ。
ライドシェアが管理されていないわけじゃない。