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そんなに外車って故障したり修理代が高いもんなんか?





1: 2020/02/04(火) 14:41:38 ID:0WLb5uRS0.net
やっぱ庶民が手を出すべきじゃないのか?



2: 2020/02/04(火) 14:42:14 ID:LuSEGuxhd.net
高温多湿の日本じゃ欧州車はすぐだめになる



3: 2020/02/04(火) 14:42:49 ID:403vR6E2d.net
部品が高いのよ



5: 2020/02/04(火) 14:43:13 ID:0WLb5uRS0.net
>>2
そこまで故障するんか
言うても日本車よりちょい壊れやすい程度やろ?



6: 2020/02/04(火) 14:43:42 ID:0WLb5uRS0.net
>>3
日本車だったら5000円のパーツが3万になる程度やろ?



8: 2020/02/04(火) 14:44:59 ID:0WLb5uRS0.net
そもそもそんなに壊れやすかったら誰も外車なんか買わないやん
やっぱ言われてるほどではないと思うんやけど



9: 2020/02/04(火) 14:46:14 ID:slUqF5zS0.net
買えば?



10: 2020/02/04(火) 14:46:27 ID:1RHamwfG0.net
ゴルフみたいな日本で人気のやつは廉価版パーツたくさん出回ってるし日本の整備士もノウハウ持ってるから日本車と費用変わらん
全部ディーラー任せの人は知らんが



11: 2020/02/04(火) 14:46:47 ID:uCmuUuDxd.net
すぐに錆びる



12: 2020/02/04(火) 14:47:01 ID:Grf1hWRf0.net
旧車やスポーツカーならともかく
乗用車なら壊れたりしないから
アホみたいな日本の技術ガー信仰の奴は無視してええぞ
ただディーラーろくにないし消耗品でも
交換に金かかるだけや





13: 2020/02/04(火) 14:47:29 ID:0WLb5uRS0.net
>>10
ゴルフやないけどポロが気になってたからええ話聞いたわ



14: 2020/02/04(火) 14:47:50 ID:uCmuUuDxd.net
バッテリーぐなくなる



15: 2020/02/04(火) 14:48:11 ID:uCmuUuDxd.net
ライトが消える



17: 2020/02/04(火) 14:48:17 ID:0WLb5uRS0.net
>>12
まあ多少金がかかるのは覚悟してるから平気や
ディーラーも東京に住んでればまあ大丈夫やろ



18: 2020/02/04(火) 14:48:43 ID:uCmuUuDxd.net
バンパーがくそ



19: 2020/02/04(火) 14:48:46 ID:MuYjdJBM0.net
好きなの乗ろうや
道楽なんやし



20: 2020/02/04(火) 14:48:59 ID:rW7cLv7Ha.net
外車乗りワイ、車検に100万円かかり涙目



21: 2020/02/04(火) 14:49:19 ID:RoSwf0Fhr.net
ワイのフィアット500ちゃんはどうなんや?



22: 2020/02/04(火) 14:49:43 ID:N96UrJ320.net
自分で弄るから国産以外欲しいと思ったことないわ



23: 2020/02/04(火) 14:49:44 ID:0WLb5uRS0.net
>>19
せやな
せっかくの車やし本当に欲しいの買うわ



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25: 2020/02/04(火) 14:50:10 ID:0WLb5uRS0.net
>>20
何乗ってるんや?
BMWの5シリーズ辺りか?



26: 2020/02/04(火) 14:50:42 ID:ualdamWp0.net
90年代辺りのは電装系と樹脂製部品がタミヤ製と駄菓子屋の玩具ぐらい差があったけど最近のはそこまで酷くない



27: 2020/02/04(火) 14:51:02 ID:0WLb5uRS0.net
>>21
ワイも500少し気になるわ
パッパは台数も多いし500はそんなに壊れないだろって言うとったな



28: 2020/02/04(火) 14:51:11 ID:uCmuUuDxd.net
劣化がハゲしい



29: 2020/02/04(火) 14:51:27 ID:1RHamwfG0.net
昔ヤンチャしてた日本の車好きのおっさん達の知識は2,30年前で止まってるから奴らの話は信用しない方がいいぞ



30: 2020/02/04(火) 14:52:12 ID:0WLb5uRS0.net
>>26
2000年台後半ぐらいまでのイタ車とかの内装は樹脂がすぐベトつくって聞いたな
最近はまあそこまであからさまな欠陥は聞かないな



31: 2020/02/04(火) 14:52:16 ID:hrZwwRNn0.net
近所のガレージにキャデラック置いてあるけど外に出てるとこ見たことないわ



32: 2020/02/04(火) 14:52:34 ID:dDNrOgTQ0.net
ドイツ車の新車認定中古車ならまず大丈夫
フランス車も意外と壊れない
やばいのはイタリアイギリスかな



33: 2020/02/04(火) 14:52:44 ID:yT39C4W/a.net
地味にウザいのがウインドウトリムが国産みたいにメッキじゃないこと
腐食しまくりや



34: 2020/02/04(火) 14:52:52 ID:9QxsOSw3d.net
ドイツ「ポルシェ!メルセデス!」
イギリス「ロールスロイス!ジャガー!」
イタリア「フェラーリ!ランボルギーニ!」
アメリカ「テスラ!」
日本「れ、レクサス…!」

あのさぁ…w






35: 2020/02/04(火) 14:53:50 ID:ioyfK+6h0.net
昔は色々あったらしいけど今は大差ないぞ



36: 2020/02/04(火) 14:54:29 ID:0WLb5uRS0.net
>>32
やっぱイタ車辺りは脆いイメージはあるわな
やっぱ買うならドイツ車が良さげやね



37: 2020/02/04(火) 14:54:44 ID:EkbaccwP0.net
輸入車を扱ってる者だけど
部品代は高い
工賃レバレートも高い

外車に強いショップとか知り合いでいじれる人がいないならディーラーになるからお金に余裕ない人はやめとけ



38: 2020/02/04(火) 14:54:59 ID:zMCPU8oHa.net
部品が日本車みたく耐久年月が長くない



40: 2020/02/04(火) 14:55:22 ID:N96UrJ320.net
>>34
スーパーカーにレクサス並べるのは違和感ある



41: 2020/02/04(火) 14:55:44.82 ID:rW7cLv7Ha.net
>>25
ふっるいアルピナや



42: 2020/02/04(火) 14:55:49.39 ID:0WLb5uRS0.net
>>34
日本に高級車作るのは無理や
まああんまデザインが重要じゃないエコカーとかなら性能もいいしやっていけるけどな、それでもワイは日本車に乗ろうとは思えへんな



43: 2020/02/04(火) 14:56:32.37 ID:RoSwf0Fhr.net
イタリア人の運転相当荒いらしいけどどないしてんねん
本国ではパーツ代とか工賃相当に安いとか?



44: 2020/02/04(火) 14:56:38.34 ID:3szaR3n/0.net
大したことないで
ドイツ車3台乗り継いでるけどそもそもそんな大きな故障したことないわ
雪の重さでリアワイパーが折れたくらいや



45: 2020/02/04(火) 14:56:39.91 ID:EkbaccwP0.net
LCは素晴らしいだろ



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46: 2020/02/04(火) 14:56:47.38 ID:dDNrOgTQ0.net
>>36
実際にオーナーの話聞いてすごかったのはアルファとアストンかな
アストンは5年間で修理メンテナンスに500万以上かかったって聞いた



47: 2020/02/04(火) 14:56:48.52 ID:0WLb5uRS0.net
>>37
それはベンツとかポルシェとかを基準に語ってるやろ?
ワイはもっと慎ましい車買う予定やから大丈夫や、それに多少の費用は覚悟してる



48: 2020/02/04(火) 14:56:50.17 ID:r49hShW80.net
>>6
6倍って相当高いやろ



49: 2020/02/04(火) 14:56:52.73 ID:/ITnKK8E0.net
前乗ってたBMWはエンジンこそ丈夫だったけど細かいところがポロポロ壊れた
今乗ってるBMWはびっくりするほど壊れない



50: 2020/02/04(火) 14:57:34.32 ID:D1Y8+/z20.net
言うほど日本車故障しないか🤔?



51: 2020/02/04(火) 14:57:39.48 ID:0WLb5uRS0.net
>>41
アルピナええな
まあでも維持費は凄そうやな



52: 2020/02/04(火) 14:58:16 ID:0WLb5uRS0.net
>>44
やっぱそんなもんか
国産だって壊れる時は壊れるしな



53: 2020/02/04(火) 14:58:16 ID:3+yyiVX20.net
>>50
ランボみたいにアイドリングで燃える、みたいなことはない



54: 2020/02/04(火) 14:59:24 ID:0WLb5uRS0.net
>>46
アストンはまあ車の中でもステータスが相当上やしなぁ
アルファは維持の面でええ話聞かないな



55: 2020/02/04(火) 14:59:27 ID:drfpbyLQ0.net
ベンツのネジ一本がウン万円やろ
アホか






57: 2020/02/04(火) 14:59:46 ID:lOcJ7eipM.net
ぱっぱのVWゴルフ6年目やけど全く不具合出てない



58: 2020/02/04(火) 14:59:54 ID:3+yyiVX20.net
>>51
維持比すっごいよ
そもそも車検とか見積もり出してくれないよ
終わってから請求される



59: 2020/02/04(火) 14:59:56 ID:YFMBxjQ30.net
保証あるうちはそんなに壊れんし壊れても無償修理になる



61: 2020/02/04(火) 15:00:03 ID:0WLb5uRS0.net
>>48
最初から6倍って覚悟しとけば大したことないやろ



62: 2020/02/04(火) 15:00:41 ID:dFPLs9vBa.net
>>61
5000円が3万なら大したことない
10万が60万だったら高いだろ?



64: 2020/02/04(火) 15:01:22 ID:dDNrOgTQ0.net
車検に金かかるのはコンチネンタルとかのバカ高いタイヤ勧めてくるからや
ブリジストンで十分



70: 2020/02/04(火) 15:03:37 ID:/ITnKK8E0.net
15年乗った2000年製のBMWは突如発電機が止まってATが3速固定になったくらいかな
ATなのにガッコンガッコンってして笑った



74: 2020/02/04(火) 15:04:33.53 ID:Kr3wUvAn0.net
>>57
ゴルフ6辺りから大分良くなった
よく壊れるとか言うとるのはゴルフ2や3の時代やろな







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    • 1:
    • 名無しのあらまめさん
    • 2023/8/11(金) 17:28:09
    • ID:c2NzYxOTM
    • 返信する

    国産で質が良いのがあるのに、わざわざコスト高の外車買う意味は分からん
    ただ無駄で馬鹿と思われると思うけど選ぶのは自由なんだから好きにしたらいい