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MT車の減速時のシフトチェンジ、難しすぎる





1: 2023/05/08(月) 12:03:22.80 ID:FKXL9Lhvd.net
教本「ちょっとアクセル開けましょう」
教習車「ガクガクガク…ピー」(エンスト)
教官「次エンストしたらオートマにしろよ」
なんか運転うまい人「ブレーキ踏みながらかかとでアクセル踏むんやで」
マッマ「私に聞かないでよ」

もう詰みや…



2: 2023/05/08(月) 12:04:15.66 ID:nwajWEFt0.net
ブリッピングをしろよ



3: 2023/05/08(月) 12:04:40.30 ID:VpGv7dZD0.net
ワイMTで取ったけどよくあんなん卒業できたわ 今乗れって言われても無理かもしれん



4: 2023/05/08(月) 12:04:53.53 ID:WXtNSNBz0.net
恐怖に支配されたら身につかんぞ
教官気にせず集中するしかない



5: 2023/05/08(月) 12:05:31.91 ID:LOLzz1uDa.net
高校くらいからバイク乗っとればそんなことないのにな
今の子って色々悲惨やね



6: 2023/05/08(月) 12:05:32.38 ID:B+RNTbSyd.net
いうてそうそうエンストはせんやろ
別にヒールアンドトゥしなきゃいけないわけやないし
単純に減速してからクラッチしてゆっくり半クラで合わせればええやん



6: 2023/05/08(月) 12:05:32.38 ID:B+RNTbSyd.net
いうてそうそうエンストはせんやろ
別にヒールアンドトゥしなきゃいけないわけやないし
単純に減速してからクラッチしてゆっくり半クラで合わせればええやん



7: 2023/05/08(月) 12:06:14.81 ID:lY/EiVAUa.net
シフトダウンでエンストってどんな速度で走っとんねん



8: 2023/05/08(月) 12:07:19.18 ID:Tk4C4BkWa.net
音聞いたら分かるだろ



9: 2023/05/08(月) 12:07:41.97 ID:SOqWmkCr0.net
教習の速度域でシフトチェンジ時にアクセル煽るようなシーンないだろ





10: 2023/05/08(月) 12:08:13.58 ID:WXtNSNBz0.net
>>1
なんか上手い人の言う事は聞かなくて良い
初心者には無理
まずクラッチ踏む事意識する
アップするのもダウンするのも
最初は頭ゴッチャになるかもしれんがゆっくりやれ
もちろん減速チェンジだからブレーキも必要だがな



11: 2023/05/08(月) 12:10:03.43 ID:0eFBzyQu0.net
クラッチ踏めばエンストしないんやから
クラッチ踏んでブレーキで減速
ギア入れ替えてクラッチ放せ
回転数上がりすぎてたら減速不足かシフトダウンの必要はなかったってことや



12: 2023/05/08(月) 12:10:49.21 ID:Tk4C4BkWa.net
アクセル開けましょう
ってワードもよう分からん

アクセル離す、スロットル少し閉じる、アクセル踏んでスロットル開ける



13: 2023/05/08(月) 12:11:29.42 ID:FKXL9Lhvd.net
ちな結局AT限定に変えてもらった



15: 2023/05/08(月) 12:12:19.23 ID:UNVGHoHB0.net
上手い人嘘ついてないか
かかとでブレーキ踏みながらつま先でアクセルやぞ



16: 2023/05/08(月) 12:12:44.94 ID:T/tABOyY0.net
ATもまともに乗れんやろ



17: 2023/05/08(月) 12:13:00.87 ID:WXtNSNBz0.net
>>13
まぁATで慣れて
MT車乗りたくなれば限定解除すればいい



18: 2023/05/08(月) 12:13:05.72 ID:+QjPgWvId.net
>>15
ヒールアンドトゥならつま先ブレーキや



19: 2023/05/08(月) 12:13:47.26 ID:lY/EiVAUa.net
親指でブレーキ、小指でアクセルな



20: 2023/05/08(月) 12:14:01.99 ID:u9soNQSg0.net
慣れたら誰でもいけるけど教習とかちょろっとしか運転しないからキツい



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21: 2023/05/08(月) 12:15:04.45 ID:WXtNSNBz0.net
>>20
教官のプレッシャーもデカいよな



22: 2023/05/08(月) 12:15:22.03 ID:dvOnvNzf0.net
ブレーキ踏む
ブルブルしだす
クラッチ踏み込む
シフトダウン
軽くアクセルふかす
半クラで様子みる
クラッチつなぐ

ブルブルする直前までしっかり減速するだけや
慣れるまではブルブルするまでクラッチ切るな



23: 2023/05/08(月) 12:15:32.87 ID:XKJuKpns0.net
回転数合わせるためのアクセルワークができてないだけ
シフトアップの時はアクセル離すやろ
それが丁度いい感じになってるがシフトダウンはそれと逆にしなきゃならん



24: 2023/05/08(月) 12:15:40.86 ID:UNVGHoHB0.net
>>18
せやったか
むずいな
ワイ大型免許持ってるけど知らんかったわ



25: 2023/05/08(月) 12:15:41.02 ID:al22YaUq0.net
これ2速に落としたつもりで4速に入れちまったとかか?



26: 2023/05/08(月) 12:15:41.25 ID:jtEzR+PP0.net
文章にするとかえってわかりにくいね
かといって言葉にしなきゃ伝わらないし難しい



27: 2023/05/08(月) 12:16:50.28 ID:EghFVsaO0.net
教習でヒールアンドトゥなんてやらんやろ
というか路上でもやらん



28: 2023/05/08(月) 12:18:25.85 ID:M520bOmQd.net
3速以上はクラッチ離す時適当でも大丈夫やぞ
1、2速は丁寧にな



29: 2023/05/08(月) 12:18:28.89 ID:sU2oJHFH0.net
MTって別に難しいことやってるわけじゃないんだけど、車の運転というものさえ理解してない中でやるから異常に難しく感じるんだよな
ATで運転に慣れてから解除すりゃあMTの操作以外はパーフェクトな状態でできてそこに集中できるから簡単に習得できる



30: 2023/05/08(月) 12:18:49.75 ID:VFujnRfy0.net
教習で減速するときにシフトチェンジって右左折のときだけだろ
どうせ曲がるときこっそり半クラしてればゆっくりできるのさ






31: 2023/05/08(月) 12:18:52.63 ID:nBrAs2fad.net
タコメーター見とけ



32: 2023/05/08(月) 12:19:22.47 ID:yt5D6Cp+0.net
向いてないならしゃーない



33: 2023/05/08(月) 12:20:29.50 ID:j29j+gtH0.net
アクセルより多分クラッチ操作が雑なんやろな



34: 2023/05/08(月) 12:20:59.18 ID:bFGXFOFCd.net
ギヤがすんなり繋がる回転数があるからシフトダウンするときにそこまでアクセル煽るだけ
と言っても速度によって変わるから教習生なら適当にやれ



35: 2023/05/08(月) 12:21:09.47 ID:0eFBzyQu0.net
>>24
トラックのがすごいやん!
ヒールアンドトゥはドリフトする人がやるやつやった気がする!



36: 2023/05/08(月) 12:21:37.73 ID:UNVGHoHB0.net
免許取る段階で減速チェンジってそんなに必要か?
ゆっくり曲がればいいだけじゃね



37: 2023/05/08(月) 12:21:57.97 ID:6zzQUEP60.net
クラッチ踏めばエンストはしないだろ



39: 2023/05/08(月) 12:23:42.19 ID:rlE8iYYgr.net
減速時はそれほど頻繁にシフトダウンする必要はないけど最初は順番にやる必要があると思っちゃうよな



40: 2023/05/08(月) 12:24:05.95 ID:9ThOqVfPd.net
そんなシビアだった記憶ないんやが
ギア落とすのが遅いだけちゃうんかそれ



41: 2023/05/08(月) 12:24:06.80 ID:UNVGHoHB0.net
>>35
全然やで
よくレス読んでなくて、てっきり坂道発進のサイドブレーキ使わないやり方かと思ってしまったわ
ブレーキ踏みながらアクセルあおる奴
運転は慣れと平常心や



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42: 2023/05/08(月) 12:24:45.52 ID:T/tABOyY0.net
3つのペダルを2本の足で操作するのが無理って言う人もいるくらいだからなぁ



43: 2023/05/08(月) 12:26:18.47 ID:A38q6EvZ0.net
教習所の頃は一発目は大体エンストしてたな免許取ってすぐ務めてた会社でトラック乗るように言われてから何故かエンストしなくなった



44: 2023/05/08(月) 12:26:22.18 ID:/HrmfBwFp.net
もっとクラッチを理解するための時間を増やすべきだと思うわ
半クラでちんたら走って止まって発進してみたいなのやってりゃ分かると思うんだけどな



45: 2023/05/08(月) 12:26:44.15 ID:0eFBzyQu0.net
>>42
エレクトーンひけなそうやなw



46: 2023/05/08(月) 12:27:07.69 ID:dvOnvNzf0.net
クラッチ切ってから減速するのは素人はやめとけよ
速度と回転数合ってないと急減速して追突されかねん
下り坂ならモタついてるとどんどん加速していって死ぬ



47: 2023/05/08(月) 12:27:19.68 ID:Uz+79tQwM.net
スロットル煽ってシフトダウンは車ではやらんの?
バイクはやっとったわ



48: 2023/05/08(月) 12:27:31.01 ID:F36O5N5+a.net
減速でエンストとかするか?



49: 2023/05/08(月) 12:28:08.25 ID:7Ps+MThha.net
>>1
ドリフトだろそれ



50: 2023/05/08(月) 12:28:22.05 ID:Ucl6cUBTa.net
慣れだな
慣れるとATや自転車と変わらん感覚で走れる



51: 2023/05/08(月) 12:28:29.66 ID:Iq8nxqHCd.net
バイクに慣れとったから理屈は理解出来る
でもあんな繊細な操作を足でやるっておかしいだろ
走るだけなら足でもええがギクシャクせんように操作するの相当慣れが要るぞ






52: 2023/05/08(月) 12:29:26.86 ID:M1LHEpLlM.net
MTとかいいなぁ
僕の車は最新すぎてATすらついてないよ

いいなぁ
ガチャガチャやりながら加速ってかっこいいよね

俺の車はアクセル踏むだけで0から140km/hまでスムーズに加速しちゃうよ
最新すぎて



53: 2023/05/08(月) 12:30:46.08 ID:bFGXFOFCd.net
>>52
ガチャガチャって表現がまず違うんだよな
アウトランのギヤガチャじゃあるまいしw



55: 2023/05/08(月) 12:34:17.71 ID:B+RNTbSyd.net
CVTの話をしてるのか電気自動車の話してるのかようわからんな
そもそも減速の話してるのに何故加速?
EVも減速機だけは付いてるからそこはAT車と同じやけど



56: 2023/05/08(月) 12:35:32.93 ID:3xFBuHI5M.net
>>55
減速歯車が付いてるからATと同じは流石に頭おかしいだろ



57: 2023/05/08(月) 12:38:34.76 ID:wywlmmOIM.net
めっちゃ回転あげてからそろそろとクラッチつなぐんや
教習車なぞ壊してもいい



58: 2023/05/08(月) 12:40:07.41 ID:ehk4NiwiM.net
教習で減速中にシフト操作させるの?



59: 2023/05/08(月) 12:40:21.30 ID:7UsPg1aP0.net
減速しすぎなくらいでチェンジして、その次に思っきしエンジンふかせば安全に変えれる



60: 2023/05/08(月) 12:40:46.88 ID:RS3MZyqHM.net
クラッチなんかの技術より初心者にはガソリンスタンドの入り方とか狭いコンビニでの駐車とか教えた方がええわ



61: 2023/05/08(月) 12:43:16.94 ID:B+RNTbSyd.net
>>60
教習所の謎ポールを基準とした駐車教習って何なんやろな



73: 2023/05/08(月) 13:02:58.50 ID:ZG80HrVR0.net
AT限定の人って
災害時に周りにMT車しかなかったらどうするの?







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    • 1:
    • 名無しのあらまめさん
    • 2023/5/11(木) 07:33:48
    • ID:E5OTY4NzA
    • 返信する

    クラッチは踏み掛け繋ぎと
    戻し繋ぎの二種類を覚えるといいよ
    ブルったら踏み込んでからの戻しでつなぐ感じ