1: 2023/04/07(金) 00:40:20.30 ID:ujG+x4rP.net
国内で軽自動車を軸に電気自動車（EV）の普及が進む。自動車販売会社の業界団体が6日に発表した2022年度のEV国内販売台数（軽自動車含む）は前の年度比3.1倍の7万7238台に増えた。ただEVが乗用車全体に占める割合は2.1%（前の年度は0.72%）にとどまり、EV比率が2割に迫る中国や欧州に比べ日本国内でのEVの広がりは鈍い。
日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が集計した。対象車種は乗用車のみで、トラックやバスなどの商用車は含まない。これまでのEVの過去最高の販売台数は21年度の2万5016台だった。
市場拡大をけん引したのが軽EVだ。普通車（排気量660cc超）は前の年度比47%増の3万5559台に対し、軽自動車は同48.4倍の4万1679台となった。EV販売に占める軽自動車の割合は54%と、前の年度（3.4%）から上昇した。
伸びが目立ったのは日産自動車だ。EV比率は前の年度から10ポイント上昇し、14%となった。
急伸をけん引したのは22年6月に三菱自動車と共同開発した初の軽EV「サクラ」だ。航続距離は日産のEV「リーフ」に比べ100キロメートル以上短いが、その分一般的なEV車両コストの3分の1を占めるとされるリチウムイオン電池の搭載量を減らし、コストを抑えた。軽自動車の小回りの良さは残しつつ、標準タイプで254万円という手ごろな価格が消費者の支持を得たようだ。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC055VU0V00C23A4000000/
日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が集計した。対象車種は乗用車のみで、トラックやバスなどの商用車は含まない。これまでのEVの過去最高の販売台数は21年度の2万5016台だった。
市場拡大をけん引したのが軽EVだ。普通車（排気量660cc超）は前の年度比47%増の3万5559台に対し、軽自動車は同48.4倍の4万1679台となった。EV販売に占める軽自動車の割合は54%と、前の年度（3.4%）から上昇した。
伸びが目立ったのは日産自動車だ。EV比率は前の年度から10ポイント上昇し、14%となった。
急伸をけん引したのは22年6月に三菱自動車と共同開発した初の軽EV「サクラ」だ。航続距離は日産のEV「リーフ」に比べ100キロメートル以上短いが、その分一般的なEV車両コストの3分の1を占めるとされるリチウムイオン電池の搭載量を減らし、コストを抑えた。軽自動車の小回りの良さは残しつつ、標準タイプで254万円という手ごろな価格が消費者の支持を得たようだ。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC055VU0V00C23A4000000/
8: 2023/04/07(金) 01:24:56.42 ID:NVGXk6ku.net
EUもブレて来てるワケで。
10: 2023/04/07(金) 01:27:31.74 ID:7cuyrudc.net
近場への下駄としては優秀なんだけどねリーフ
12: 2023/04/07(金) 01:36:39.47 ID:rjFgAvM9.net
まだ日産サクラくらいしか普及モデルが出てないからな
13: 2023/04/07(金) 01:42:45.45 ID:7MLXhXMW.net
火力発電をやめなければ意味がない
14: 2023/04/07(金) 01:53:49.98 ID:nPApI8va.net
>>12
リーフさんをなんだと
リーフさんをなんだと
19: 2023/04/07(金) 02:27:31.97 ID:Sp4f/L9u.net
ガソリン車と同じぐらいのコスパにならないと難しいよね
20: 2023/04/07(金) 02:35:07.33 ID:rBzSbO5G.net
カネねンだわ
まあそう言うこと
売れるのは軽ばかり
まあそう言うこと
売れるのは軽ばかり
22: 2023/04/07(金) 03:07:51.73 ID:svnA6NXk.net
駐車場付きの一軒家に住んでないと購入は厳しい
23: 2023/04/07(金) 03:16:35.93 ID:mj95uW4m.net
スーパーにお買い物用の２台目とかじゃないと無理やわサクラ
26: 2023/04/07(金) 04:04:05.87 ID:iszWHf1v.net
うちのマンションちっとも駐車場に電源作ってくれないんだが
テスラ買いたいのに
テスラ買いたいのに
30: 2023/04/07(金) 04:16:21.86 ID:rRsOaMXe.net
evは音が
31: 2023/04/07(金) 04:26:49.45 ID:2xLe8UZG.net
トヨタのハイブリッドで
よくね？
よくね？
34: 2023/04/07(金) 05:02:27.31 ID:hY97h76+.net
はよガソリン車無くせ！旧車とかいらねンだわ
35: 2023/04/07(金) 05:05:33.02 ID:UVlN1REV.net
SDGsを真面目にやらない日本
情けない
情けない
36: 2023/04/07(金) 05:17:07.03 ID:ktUgWWOz.net
>>34
何乗ってるの？ ニヤニヤ
何乗ってるの？ ニヤニヤ
39: 2023/04/07(金) 06:00:34.92 ID:YG7KR0YQ.net
ハイブリッドは何％くらいなんだろ
自分はリース派だけど、リース店はハイブリッドばっかになってる
自分はリース派だけど、リース店はハイブリッドばっかになってる
40: 2023/04/07(金) 06:19:16.92 ID:hqZskBSQ.net
EUでも見直しが始まってるからなあ
まあトヨタのように全方位路線が安牌かな
まあトヨタのように全方位路線が安牌かな
43: 2023/04/07(金) 06:43:39.10 ID:65HTRyyJ.net
プラグインハイブリッドもevにしたらもっといってんやろ。
59: 2023/04/07(金) 07:33:34.97 ID:FEzXDDqW.net
本気で売りたいならもっと充電スタンド作らないとだめだろ
巡行距離も全然出し
近所の下駄変わりにしか使えないのが現状じゃん
巡行距離も全然出し
近所の下駄変わりにしか使えないのが現状じゃん
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71: 2023/04/07(金) 07:45:44.75 ID:FvE9Gfp3.net
2%って50台に1台だから意外と多いと思ったわ
73: 2023/04/07(金) 07:48:40.72 ID:8Joq867R.net
中華勢が軽自動車規格のEVを開発したから
今年後半から伸して来るだろうな 楽しみ
今年後半から伸して来るだろうな 楽しみ
78: 2023/04/07(金) 07:57:58.46 ID:sSbFuVkz.net
トヨタが本気を出さないからな
後3年位待てばラインナップが充実してきそう
後3年位待てばラインナップが充実してきそう
86: 2023/04/07(金) 08:12:37.18 ID:YmbwPivU.net
ガソリンエンジンでなら軽自動車参入に技術的な壁があった中華勢も
EVなら容易に開発出来たみたいだな 今年後半から大ブレイクしそう、中華軽EV
EVなら容易に開発出来たみたいだな 今年後半から大ブレイクしそう、中華軽EV
92: 2023/04/07(金) 08:27:34.99 ID:gH1NXZSG.net
高いわ
100万ちょいじゃないと買わん
100万ちょいじゃないと買わん
106: 2023/04/07(金) 09:18:32.19 ID:CdE95M0r.net
なんか最近日本発の製品で世界で売れた物ってあんま無いな
結局EVも外圧に押されて日本メーカーは遅れて参入してシェア落とすんだろうな
結局EVも外圧に押されて日本メーカーは遅れて参入してシェア落とすんだろうな
107: 2023/04/07(金) 09:23:26.55 ID:+/QBZ8wD.net
必要ないからなあ
111: 2023/04/07(金) 09:48:49.93 ID:slPii0v/.net
なんで今動いてる車があるのに買い換えなきゃいけないんだよ
112: 2023/04/07(金) 09:50:00.41 ID:vFHP/HCZ.net
これだけ電気代が上がるとBEVのランニングコストはどうなんだろうね
113: 2023/04/07(金) 09:51:31.09 ID:p13sSDpH.net
なんの迷いもなく先週ガソリン車買ったわ
118: 2023/04/07(金) 10:03:12.67 ID:blgYNT7u.net
軽のEV化は正解だと思うわ
119: 2023/04/07(金) 10:08:01.27 ID:6nAXGQh8.net
2%馬鹿がいるってことか
132: 2023/04/07(金) 10:46:23.43 ID:/qUAEoa4.net
まぁ、現状の日本において、という話ではHVが最適解ではあるかな
133: 2023/04/07(金) 10:54:38.61 ID:y/WkukPu.net
だって、EV推進派がそもそも買ってないんだもん
それでどうやって普及するんだよって話し
それでどうやって普及するんだよって話し
148: 2023/04/07(金) 11:28:29.62 ID:j0ltR2TK.net
5分で満充電出来て1000km走るならマンションでも買えるのでそうなったらBEV買う
150: 2023/04/07(金) 11:30:57.09 ID:5zmXejY1.net
欧州もEVでグダグダだしもう終わりだろ
153: 2023/04/07(金) 11:33:00.15 ID:c6bFah4Q.net
当たり前
EVなんて不便な車買うわけないだろ
好きな奴は乗ればいいが俺は無理だ
EVなんて不便な車買うわけないだろ
好きな奴は乗ればいいが俺は無理だ
162: 2023/04/07(金) 12:03:57.82 ID:/wMyaLoi.net
俺は足用にレクサスのHVを先日契約したわ
満タン800キロ走るようだ
EVなんて乗らんがな
満タン800キロ走るようだ
EVなんて乗らんがな
165: 2023/04/07(金) 12:11:58.04 ID:R4JQ/SZF.net
便利ならいやでも売れる
売れないのは何らかの欠点があるからだ
売れないのは何らかの欠点があるからだ
176: 2023/04/07(金) 12:28:03.41 ID:r0ZA+u3M.net
>>148
つまり買わないってことやなw
つまり買わないってことやなw
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193: 2023/04/07(金) 13:03:00.63 ID:MQ4piY0/.net
EVの時代は絶対に来ない。
198: 2023/04/07(金) 13:16:03.37 ID:cLPjTxOZ.net
マジでバッテリーに全てを頼るEVは覇権握るのは無理やろ
欧州も合成燃料OKにしてこれから骨抜きになるし内燃機関は終わらないよ
欧州も合成燃料OKにしてこれから骨抜きになるし内燃機関は終わらないよ
201: 2023/04/07(金) 13:18:03.96 ID:c6O2mPlb.net
今やってるアメリカの自動車ショーもEV中心なんだよね
それが現実
それが現実
206: 2023/04/07(金) 13:20:36.65 ID:wbyOIvd2.net
>>201
メーカーは発売すれど、ユーザーは踊らず
メーカーは発売すれど、ユーザーは踊らず
207: 2023/04/07(金) 13:21:30.93 ID:YW/Rbjap.net
インフラ終わってるから普及するはずがない
211: 2023/04/07(金) 13:23:51.69 ID:9Jy51CI3.net
>>198
２回くらいバッテリの技術革新ないと使い物にならないよな
ちなみに全固体電池は革新ではない
２回くらいバッテリの技術革新ないと使い物にならないよな
ちなみに全固体電池は革新ではない
215: 2023/04/07(金) 13:27:25.51 ID:QD2xHso+.net
順番が逆なんだよ
不便にしてどうすんだ
不便にしてどうすんだ
216: 2023/04/07(金) 13:29:13.30 ID:jRKGJq5C.net
>>211
そうなると、いよいよ今売ってるEVは産廃だな
正に今は買う時期じゃない、ですよｗ
そうなると、いよいよ今売ってるEVは産廃だな
正に今は買う時期じゃない、ですよｗ
217: 2023/04/07(金) 13:31:38.41 ID:Zo7cmT28.net
とにかく今のEV買う奴は好きもんか近場移動のサクラ程度の需要だよね
まだまだメインカーには程遠い
まだまだメインカーには程遠い
