1: 2023/03/15(水) 00:07:13.98 ID:wgaUbW9Sd.net
2023モトGPセパンテスト
1位ドゥカティ
2位ドゥカティ
3位ヤマハ (ただし大型カウルを装着しておりレース規定に通らないマシン)
4位ドゥカティ
5位ドゥカティ
6位ドゥカティ
7位ドゥカティ
8位ドゥカティ
9位KTM
10位アプリリア
1位ドゥカティ
2位ドゥカティ
3位ヤマハ (ただし大型カウルを装着しておりレース規定に通らないマシン)
4位ドゥカティ
5位ドゥカティ
6位ドゥカティ
7位ドゥカティ
8位ドゥカティ
9位KTM
10位アプリリア
2: 2023/03/15(水) 00:07:28.62 ID:wgaUbW9Sd.net
ホンダ 18位
5: 2023/03/15(水) 00:08:31.09 ID:W1TNF4qhd.net
信じられへんな
過去の日本メーカーの栄光を知ってると
過去の日本メーカーの栄光を知ってると
6: 2023/03/15(水) 00:08:34.59 ID:xCdEYEhc0.net
ロッシを復帰させろ
7: 2023/03/15(水) 00:08:56.41 ID:amK2Q6MS0.net
オフロード系もKTMつよつよやな
ホンダさん…
ホンダさん…
8: 2023/03/15(水) 00:09:01.49 ID:W1TNF4qhd.net
ドゥカティはあのヒゲを生やしだしてめっちゃ強くなった感じがある
9: 2023/03/15(水) 00:09:06.23 ID:/kAEWPz/0.net
スズキ撤退しちゃったからね🙄
10: 2023/03/15(水) 00:09:55.03 ID:FKeIXZH/a.net
ドカティすご
11: 2023/03/15(水) 00:10:16.35 ID:Mll2FWGd0.net
>>5
しゃーない日本のバイクメーカーが勝ちすぎてドカティの部品使わないとレース出れなくなったからな
しゃーない日本のバイクメーカーが勝ちすぎてドカティの部品使わないとレース出れなくなったからな
12: 2023/03/15(水) 00:11:16.19 ID:/kAEWPz/0.net
ホンダさんにはF1で頑張って貰って二輪のレース部門は廃止で
13: 2023/03/15(水) 00:11:24.32 ID:IwLKXgbm0.net
KTMがオフロード制覇したからオンロードにちょっかい出してきてるんやな
15: 2023/03/15(水) 00:11:36.92 ID:nl1D1vi0a.net
ガチで消してください
16: 2023/03/15(水) 00:11:48.07 ID:W1TNF4qhd.net
00年代はヤマハロッシ無双やったな
17: 2023/03/15(水) 00:11:55.80 ID:IETDRJJAd.net
ロードはドカ
オフはKTM
もうこいつらどうにもならん
オフはKTM
もうこいつらどうにもならん
19: 2023/03/15(水) 00:12:31.49 ID:9f2Kcc6J0.net
>>11
ちょっとちなう
ちょっとちなう
20: 2023/03/15(水) 00:12:39.14 ID:VA0uJJeGa.net
日本はどこでも衰退してるんか😭
21: 2023/03/15(水) 00:12:41.09 ID:xCdEYEhc0.net
最近見てないけど内足ダランとさせるコーナリングて
みんなまだやってるんか?
みんなまだやってるんか?
22: 2023/03/15(水) 00:12:50.49 ID:9f2Kcc6J0.net
>>13
まぁそれもあるけどレッドブルマネーがやばい
まぁそれもあるけどレッドブルマネーがやばい
23: 2023/03/15(水) 00:12:55.89 ID:ExcBFUasd.net
KTMってオフロードメーカーだったんか
DUKEがやけにオフロード的な乗り味なのってそういうことなんか?😯
DUKEがやけにオフロード的な乗り味なのってそういうことなんか?😯
24: 2023/03/15(水) 00:13:15.59 ID:9f2Kcc6J0.net
>>21
やってるで
やってるで
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26: 2023/03/15(水) 00:13:31.50 ID:fTXBeO4Y0.net
>>23
オフロード的と言うか
DUKEはストファイの皮かぶってるけど完全にモタードや
オフロード的と言うか
DUKEはストファイの皮かぶってるけど完全にモタードや
27: 2023/03/15(水) 00:13:45.06 ID:9f2Kcc6J0.net
>>23
せやね
中小オフメーカーから成上り組や
せやね
中小オフメーカーから成上り組や
28: 2023/03/15(水) 00:14:40.41 ID:SaOTP2tA0.net
ホンダがNSR500で無双してた頃に戻して😭
29: 2023/03/15(水) 00:15:21.05 ID:ccQK7yW00.net
KTMやるやん
30: 2023/03/15(水) 00:15:33.31 ID:9f2Kcc6J0.net
>>28
というかホンダはいつの時代もドチャクソ良いライダーいないと遅いんよ
というかホンダはいつの時代もドチャクソ良いライダーいないと遅いんよ
31: 2023/03/15(水) 00:15:36.42 ID:zKTZIWG8d.net
あれスズキは?
32: 2023/03/15(水) 00:15:48.64 ID:W1TNF4qhd.net
こういうところにも日本のオワコンぶりが出てきてるな
34: 2023/03/15(水) 00:16:32.59 ID:9f2Kcc6J0.net
>>31
去年で終わりや
去年で終わりや
35: 2023/03/15(水) 00:16:46.90 ID:4rLYZcOh0.net
そもそもドカ多過ぎやろ
36: 2023/03/15(水) 00:16:56.17 ID:xCdEYEhc0.net
スペンサーカラーの4発CB出ると言われてたのに立ち消えたの悲しい
38: 2023/03/15(水) 00:17:18.31 ID:9f2Kcc6J0.net
>>35
8台やからね
非ワークスの弱小チームにテストさせとるようなもんや
8台やからね
非ワークスの弱小チームにテストさせとるようなもんや
40: 2023/03/15(水) 00:17:51.99 ID:HYQPru2h0.net
>>1
ああ。モトGP始まったのか?
録画して観なきゃ
ストレートの馬力とかホンダ得意そうなのにダメダメだなこりゃ
ああ。モトGP始まったのか?
録画して観なきゃ
ストレートの馬力とかホンダ得意そうなのにダメダメだなこりゃ
44: 2023/03/15(水) 00:18:20.60 ID:9f2Kcc6J0.net
>>40
25日からやで
25日からやで
48: 2023/03/15(水) 00:19:00.83 ID:HYQPru2h0.net
>>44
サンガツ
楽しみやー
サンガツ
楽しみやー
50: 2023/03/15(水) 00:19:28.29 ID:Mll2FWGd0.net
>>32
オワコンなんじゃなくて日本車が勝てないようにルール変えられたんや
だからもう日本メーカーは撤退する
オワコンなんじゃなくて日本車が勝てないようにルール変えられたんや
だからもう日本メーカーは撤退する
56: 2023/03/15(水) 00:20:00.39 ID:HYQPru2h0.net
>>50
具体的にどういうルールなん?
具体的にどういうルールなん?
57: 2023/03/15(水) 00:20:34.98 ID:Mll2FWGd0.net
>>56
ECUが共通化になった
ECUが共通化になった
65: 2023/03/15(水) 00:22:06.11 ID:3Bk365QY0.net
>>56
昔はメーカー個別だったECUを共通ECU(欧州製)使用
これでも最初は負けてたんやけど去年から覚醒0
昔はメーカー個別だったECUを共通ECU(欧州製)使用
これでも最初は負けてたんやけど去年から覚醒0
75: 2023/03/15(水) 00:24:40.07 ID:HYQPru2h0.net
>>65
飛車角落ちみたいなもんか?
でもECUが共通なのはともかく
どの部分で負けてるんだろう?
飛車角落ちみたいなもんか?
でもECUが共通なのはともかく
どの部分で負けてるんだろう?
81: 2023/03/15(水) 00:25:35.17 ID:9f2Kcc6J0.net
>>75
基本的には会社や組織の決定速度がそのまま開発速度に繋がってるんや
基本的には会社や組織の決定速度がそのまま開発速度に繋がってるんや
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90: 2023/03/15(水) 00:27:07.86 ID:HYQPru2h0.net
>>81
ははあ。日本企業ぽいな。経営判断が遅い
ははあ。日本企業ぽいな。経営判断が遅い
151: 2023/03/15(水) 00:40:07.41 ID:J2wAF3QZ0.net
>>75
共通ECUなんて何年も前の話だし最初はダメでもそれに対応して良くなっていくってのなら言い訳になるけど実際は逆で年々落ちぶれていってる
ウイングとかホールショットデバイスとかドカはどんどん新しいアイデアを形にしていってるけど日本メーカーはその真似をするだけ
ウイングは大昔にホンダが使ってて止めたものもので、ドカがウイング使いだしたときHRCの中本はライダーへの負担が大きすぎて使い物にならないと散々バカにしてたのに結局真似をして大恥をかいた
共通ECUなんて何年も前の話だし最初はダメでもそれに対応して良くなっていくってのなら言い訳になるけど実際は逆で年々落ちぶれていってる
ウイングとかホールショットデバイスとかドカはどんどん新しいアイデアを形にしていってるけど日本メーカーはその真似をするだけ
ウイングは大昔にホンダが使ってて止めたものもので、ドカがウイング使いだしたときHRCの中本はライダーへの負担が大きすぎて使い物にならないと散々バカにしてたのに結局真似をして大恥をかいた