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【クルマ】ホンダ「オデッセイ」、年度内にも国内販売終了…大型ＳＵＶ投入しラインアップ刷新図る [七波羅探題★]

2026/06/20

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1: 2026/06/19(金) 06:55:55.19 ID:bjGi6X4G9.net

　ホンダは、ミニバン「オデッセイ」の国内での販売を年度内にも終了する方針を固めた。かつての人気車種だが、直近の販売台数はピーク時から９割以上減っていた。ホンダは新たな大型ＳＵＶ（スポーツ用多目的車）を投入するなど、国内市場のラインアップの刷新を図る考えだ。

　オデッセイは、狭山工場（埼玉県）の閉鎖に伴い、２０２１年末に国内生産を終了した。２３年に中国の工場から輸入して国内販売を再開していたが、人気は芳しくなかった。

　販売終了は、中国の工場の稼働を適正化させる狙いもある。ホンダは中国に計１２０万台の生産能力を持つが、２５年度の生産台数は半分程度の約６３万台にとどまった。工場の一部を今年７月に休止することも決めており、日本向けのオデッセイの生産をやめるなど体制を見直す。

　オデッセイは１９９４年に発売し、乗降しやすい低床設計が人気を集め、ミニバンブームの先駆けとなった。発売翌年の９５年には国内で１２万５０００台超を販売し、累計販売台数は１２５万台に上る。

　しかし、近年は高価格帯のミニバン市場でライバル車に先行を許してきた。２００２年に登場したトヨタ自動車の「アルファード」は家族向けのほか、企業役員の送迎車などとして人気を博している。２５年の国内販売は、アルファードが約９万台に対し、オデッセイは約８０００台だった。

　オデッセイの販売終了で国内のホンダのミニバンは「ステップワゴン」「フリード」の２車種に減る。その穴を埋めるため、２７年にも国内市場に３列シートの大型ＳＵＶを投入する考えだ。将来的に上級ミニバンを投入する構想もあるという。

　ホンダは、主力の北米市場で電気自動車（ＥＶ）需要の鈍化などが響き、２６年３月期連結決算の最終利益が４２３９億円の赤字に転落した。二輪事業が好調な一方、足を引っ張る四輪事業の立て直しが急務となっている。

読売新聞2026/06/19 05:00
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20260618-GYT1T00480/



11: 2026/06/19(金) 06:58:33.26 ID:U9ujshau0.net
アダムスファミリーも泣いとるわ



12: 2026/06/19(金) 06:58:33.92 ID:64EVf2Fi0.net
オデッセイ懐かしいな



18: 2026/06/19(金) 06:59:49.91 ID:nJ3zbyRE0.net
SUV人気だね
なんでだろ、ワゴンの方が良さげだけど



22: 2026/06/19(金) 07:01:13.61 ID:+zpqRLOX0.net
中国製なんかいらんわ



24: 2026/06/19(金) 07:01:24.22 ID:eGaTsqyY0.net
もっとごつくせなあかんやろ



27: 2026/06/19(金) 07:02:47.24 ID:Tzuyi5Zz0.net
元祖DQN用ファミリーカーのイメージしかない



31: 2026/06/19(金) 07:03:22.71 ID:QYx+ufFz0.net
オデッセイ、いつの間にかスライドドアになってまったく売れなくなったな
日産のエルグランドといいトヨタに対抗しようとしては死んでいく



33: 2026/06/19(金) 07:03:39.80 ID:/9uJKzTW0.net
オデッセイ長いんだよなぁ
アルファードみたいに高くすりゃ良かったのに



36: 2026/06/19(金) 07:03:50.14 ID:PRxOgtpq0.net
スライドドアにしたのに全長の割に客室は広くならず中途半端だったし、途中から中国産になったしでそら売れんわ





39: 2026/06/19(金) 07:04:50.94 ID:T6+vdLEH0.net
典型的なモデルチェンジする度に売れなくなった車



46: 2026/06/19(金) 07:05:38.31 ID:2Kmra0J30.net
初代は凄く良かったのに、モデルチェンジの度に段々下品なデザインになっていったな･･･



50: 2026/06/19(金) 07:06:25.04 ID:SMzGKScW0.net
今ミニバンって売れてないのに
今頃ミニバンに力入れるの？
日産並に感覚ズレてない？



51: 2026/06/19(金) 07:06:56.18 ID:+/fOlqC60.net
またSUVかよ出し過ぎでは、EVの二の舞になるぞ



53: 2026/06/19(金) 07:07:41.17 ID:VsaBU1Md0.net
ステーションワゴンてもう死語だよね
あんなに人気だったのに



54: 2026/06/19(金) 07:07:53.07 ID:f+A8p/KD0.net
ホンダはNBOXが強過ぎて、もうこれでええやんってなるのが強みであり最大の弱点だな



67: 2026/06/19(金) 07:10:18.74 ID:w3r5tSck0.net
エリシオンは売れなかったな



68: 2026/06/19(金) 07:10:18.76 ID:5m6kHZvT0.net
>>54
そのN-BOXも現行は先代に比べてコストカット感が滲み出てしまってるのが…
スペーシアの方が内装いいんだもん…



79: 2026/06/19(金) 07:12:37.35 ID:e7FHWKXy0.net
ホンダならZRVがいいな



83: 2026/06/19(金) 07:13:03.93 ID:VaJdyVth0.net
SUVはミニバンの代わりにはならんのよ






104: 2026/06/19(金) 07:17:45.88 ID:+lJ8huI30.net
まず社長変えようか



106: 2026/06/19(金) 07:19:14.56 ID:iIvJ4W8L0.net
30年くらい前に買ったな懐かしい



113: 2026/06/19(金) 07:21:41.67 ID:dNToon1J0.net
>>27
同じく。
あとエスティマか。



114: 2026/06/19(金) 07:21:44.86 ID:XlDMRc7q0.net
ストリーム作れば？売れるぞ



131: 2026/06/19(金) 07:25:19.64 ID:vk5WCX6a0.net
まだあったのって感想しかない



133: 2026/06/19(金) 07:25:41.31 ID:JOWAMc140.net
子供持つと正直箱型のミニバンしが選択肢がない実用的な面で



135: 2026/06/19(金) 07:26:04.10 ID:oqCLvELY0.net
オデッセイ全然見なくなったもんな
ホンダ車はフィットとかもだけどモデルチェンジすると見なくなる車種多いな



142: 2026/06/19(金) 07:27:07.86 ID:6hlE3iin0.net
FITはいつフルモデルチェンジするんだよ
ちょつと期待してるんだけど



145: 2026/06/19(金) 07:28:53.43 ID:y+o6stkT0.net
今の社長になってから凄い勢いで落ちぶれてるな



147: 2026/06/19(金) 07:29:13.40 ID:7NiY44Nb0.net
Nボ屋になってるからな
それにしたって室内設備ケチり過ぎて
スズキが追い上げてる






151: 2026/06/19(金) 07:31:12.76 ID:gDqcPJaI0.net
ホンダって日本市場だと軽自動車以外やる気なさそうにしか見えないよね



154: 2026/06/19(金) 07:32:07.82 ID:F2ZEGEH+0.net
エディックススライドドアにして売ればええかと



159: 2026/06/19(金) 07:33:22.05 ID:8hIFVdL50.net
昔の逆輸入アコードワゴンは最高だった



166: 2026/06/19(金) 07:34:49.59 ID:Kzo/QS/y0.net
オデッセイよかったんやけど…トヨタみたいなあんなでかいミニバンいらんからさぁ。
３列目とかいらんのよね。



167: 2026/06/19(金) 07:35:43.28 ID:lb0crEPV0.net
まだ作ってたのに驚いた



349: 2026/06/19(金) 08:40:32.27 ID:K6lY/J8X0.net
>>68
でも乗ったらやっぱりN-BOXは良いと思うよ



394: 2026/06/19(金) 08:54:27.12 ID:jZXoYIAE0.net
>>54
NBOXの弱点は4人乗りした時に荷物積めないくらいだしなあ



441: 2026/06/19(金) 09:18:08.05 ID:pPD/dXCj0.net
>>53
多分これから流行るよ
子持ちいなくなってきたし
服に然り流行りは回る



451: 2026/06/19(金) 09:22:22.10 ID:G/MT1wCh0.net
>>53
オデッセイみたいな３列目シートを備えた車の３列目を格納すればステーションワゴン的な使いかたが出来るから駆逐されたイメージ。
ベースとなるセダンも無くなったし。



558: 2026/06/19(金) 09:58:48.25 ID:c0T62DH00.net
>>12
うちは15年以上前のアブソルートが現役です



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635: 2026/06/19(金) 11:04:48.14 ID:4Dx80cqJ0.net
>>54
軽自動車は利益率低いから旨味は少ない
だから各社大型化して単価アップしてる
トヨタはわざわざ造らないし



738: 2026/06/19(金) 12:24:49.05 ID:d8IF6Z2H0.net
>>53
ボルボ240の時代はオワタ



744: 2026/06/19(金) 12:34:20.79 ID:sYZHhokE0.net
>>53
いまだにアコードワゴン乗ってる人見かける



901: 2026/06/19(金) 16:59:47.01 ID:ATk3L3uk0.net
>>67
20年前にエスティマから乗り換えたけどアルベルに比べて車内が狭すぎ
低重心うたってだけどタイヤハウスにはシート当たって2列目も広く使えなし何もかも中途半端



転載元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1781819755




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