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日本にはなぜ職業ドライバーの年齢制限がないのか? 中国は60代…【85歳バス死亡事故】現実と課題 [煮卵★]





1: 2026/06/02(火) 09:49:08.39 ID:OGiUkJZD9.net
 名古屋市区でスイミングスクールの送迎バスが赤信号を無視し、横断歩道で歩行者2人をひき逃げし死亡させる事件が発生しました。

 本件で35歳のご子息を亡くされた父親は、加害者が85歳だったことについて「人それぞれだとは思いますけど」と前置きしたうえで、「仕事にするのは無理じゃないですかね…」とコメントされていました。

 日本では。バス、タクシー、トラックなどの職業ドライバーについて、基本的に年齢制限を設けていません。国交省の報告書やアジア諸国の例を参照しながら、事故抑止のために何が必要か考えてみたいと思います。

エキスパートの補足・見解
 85歳の運転手が起こした今回の死亡ひき逃げ事件。普段はスイミングスクールの子どもたちを乗せていたこともあり不安を覚えた方も多いでしょう。国交省による過去の事故調査報告書(80歳タクシー運転手による死亡事故)を見ると、未然に防げたと思われる点も多く、考えさせられます。

 アジアの職業ドライバーに関する記事も併せて紹介しましたが、北京ではかつて、バス運転手の退職年齢を通常の定年より5年早い55歳と定めていたそうです。しかし、労働人口の減少により、2025年から中・大型バスとトラックの免許を申請できる年齢を63歳に引き上げたとのこと。また、台湾では70歳の年齢制限を設けていることなども記されています。

 日本でもこの問題は繰り返し議論されてきました。加齢による認知・判断・身体機能の低下は避けられませんが、一方で人手不足は深刻で、高齢のベテランドライバーの力を借りなければ「移動インフラ」を維持することができないという深刻な現実もあります。

 しかし、最も重要なのは命を守ることです。体調の急変等による重大事故を防ぐため、日本も諸外国や航空機のパイロットのように一定の年齢上限を設けるといった対策が必要ではないでしょうか。

[Yahooエキスパートトピ/柳原三佳]
2026/6/2(火) 6:00
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/ff381d2899ad968cc78a65a7a06ccbfeb28b227b



5: 2026/06/02(火) 09:51:42.97 ID:mljI8S1x0.net
タクシー呼ぶと80代とかたまにある



8: 2026/06/02(火) 09:53:02.24 ID:zMvvHfKN0.net
横断歩道もボケっと渡れないな



11: 2026/06/02(火) 09:53:25.82 ID:FY9wOv6J0.net
もう自動運転だし今後は制限してもいいよ



14: 2026/06/02(火) 09:53:51.52 ID:o4d68VRD0.net
一回75歳で制限かけてみたら?
それで駄目なら70歳にするとかさ



23: 2026/06/02(火) 09:56:27.36 ID:0lnJBvDn0.net
>>14
この前のソフトテニス部のバスのおっさんは60代だったし
年齢以外の問題があるパターンも多そうなんよね…



34: 2026/06/02(火) 09:58:27.30 ID:4cC0ODhr0.net
単純に金だろ
人件費使いたくないから安い高齢者という安易な選択



35: 2026/06/02(火) 09:58:33.18 ID:TkzRPHSU0.net
年齢制限設けたら人手不足倒産になるだろ
職業ドライバーの求人はいつでも募集してるじゃん



38: 2026/06/02(火) 09:58:55.56 ID:MXIJaiDM0.net
年齢には個人差がありすぎるから一律はどうかな
毎年運転テストとかやらせるのが現実的だと思うけど



39: 2026/06/02(火) 09:59:18.31 ID:51JRm8od0.net
免許の問題ではなくて、85歳のジジイに運転手を任せる学校の問題でしょ
さすがに見たらわかるやん





45: 2026/06/02(火) 10:00:36.48 ID:6DJmy5ac0.net
統計で見たら事故そのものは減ってるよ
なぜなら運転を補助する機能が充実しているから
ニュースで繰り返し報道するから増えているように感じるだけだろ



55: 2026/06/02(火) 10:04:17.95 ID:jiSE8m0s0.net
自営業だから
ギリギリまで運転してーな

老人にオススメなクルマあるかな?
小さい軽自動車にしとくか



56: 2026/06/02(火) 10:04:24.45 ID:6pbSsOr/0.net
雇用条件とのマッチングだろ
朝2時間、夕2時間の1日4時間で時給いくらとか高齢者しか来ねぇよ



58: 2026/06/02(火) 10:04:36.30 ID:+XUnqb3f0.net
さすがに80歳超えは危険だろ
80過ぎたら普通免許は原付限定に強制変更しろよ



62: 2026/06/02(火) 10:05:29.95 ID:KA/kOGLf0.net
60代でもかなり怪しい運転してる奴多いよな
60過ぎたら身内以外を乗せたらアウトにすればいいのに
70代80代が運転する車になんて死んでも乗りたくないだろ



65: 2026/06/02(火) 10:05:59.16 ID:+XUnqb3f0.net
>>55
軽トラかトラクターなら良いんじゃ
ただし地方に限る



74: 2026/06/02(火) 10:08:03.61 ID:Nf/tJK/80.net
>>55
常時自動ブレーキonにできる車



75: 2026/06/02(火) 10:08:05.73 ID:wRGnD+nt0.net
職業運転手は
さすがに70歳くらいにすべきでは?
せめて後期高齢者の75歳まで。



78: 2026/06/02(火) 10:09:04.97 ID:SMD+5brU0.net
制限というより低福祉だから働かなきゃいけないだけ



80: 2026/06/02(火) 10:09:23.49 ID:Fl+tVjMu0.net
安く使おうとするから若い人がやりたがらないんでないの?






82: 2026/06/02(火) 10:09:26.47 ID:ySZGfhY40.net
人の命より許認可権が大事なんじゃねの
あの車輪が小さめのヤバめの自転車も公道走らせるし
ママチャリの二人乗り緩和させようとしてるし



83: 2026/06/02(火) 10:09:29.26 ID:qiHjtyk40.net
バスでもなんでも免許取得から支援すればいいだろ
最近はどの分野でも育成サボって人材不足とか企業側が舐め腐ってるだけ



86: 2026/06/02(火) 10:09:45.61 ID:PyTYnh5X0.net
個人タクシーの上限は75才
法人は特に決められて無いけど
毎年の2回の健康診断で状態把握してるけど
ま、75歳まで働く人は珍しい



91: 2026/06/02(火) 10:10:19.51 ID:zqz7YiJR0.net
代替案
1外国人の若い運転手を採用する
2自動運転化する

2は理想だが、まだまだ2の段階には行けていないのので、今はやはり1メインか



94: 2026/06/02(火) 10:10:42.36 ID:Nf/tJK/80.net
高齢者でも運転達者な人もいるから
まともに運転できるか定期審査を頻繁に受けさせよう



96: 2026/06/02(火) 10:11:00.98 ID:RNgTdCaG0.net
>>45
かつては交通事故死が年間1.6万人を超えてたけど
最近は2500人程度だもんな



97: 2026/06/02(火) 10:11:02.46 ID:8D4TbPdr0.net
タクシーの平均が60とかだっけ?
笑っちゃうよな



98: 2026/06/02(火) 10:11:21.97 ID:rM+lJroA0.net
>>94
70過ぎたら毎年運転検査。これでいい



100: 2026/06/02(火) 10:11:36.61 ID:AjGzkp4q0.net
日本ほど高齢化進んでない中国なら年齢制限設けてもドライバー不足になりにくいだろうがな
日本でそれやったらただでさえ不足してるドライバーがさらに不足する



103: 2026/06/02(火) 10:12:26.76 ID:AK8rZfaW0.net
地元のトラック協会がCM流してた。
人の役に立てる仕事、トラックヒーローにならないか?だってさ。

低賃金で休みも取れず働かされるのがヒーローねぇ。






108: 2026/06/02(火) 10:12:42.99 ID:rM+lJroA0.net
>>96
高速道路も増えたし道の整備もしてる。あと都市部の若者の車離れと免許すらとらないのも影響あるかもな



109: 2026/06/02(火) 10:12:47.90 ID:el3zehMA0.net
>>1
85歳って、免許の返納を考える年代だもんな。
個人で移動するのはともかく客を乗せて運転するのはやめておくべきだよな。



113: 2026/06/02(火) 10:13:07.15 ID:z5Olr3Y80.net
足が上がらないような奴に運転なんかさせるなよ



114: 2026/06/02(火) 10:13:11.38 ID:Nf/tJK/80.net
>>98
職業運転者は半年に一度とか、もっと頻繁に



124: 2026/06/02(火) 10:14:38.00 ID:K/GQC0b/0.net
>>103
給料の割にこき使われるイメージと実態がある限り、若者の流入は少ないままだろう

待遇がよくなれば人手不足は多分減る



330: 2026/06/02(火) 10:38:59.37 ID:8VhQEjnA0.net
>>23
30代から日常の不摂生の積み重ねの格差出るからね

酒飲みだから、飲まない人より肉体年齢や内臓年齢高いんでね



343: 2026/06/02(火) 10:40:21.06 ID:tblIF6o90.net
>>86
年金貰いながら小遣い稼ぎらしいぞ高齢個人タクシー
だから雨雪降ったら仕事しないと言っていたw



885: 2026/06/02(火) 12:29:50.15 ID:Y1+YW4kq0.net
>>114
そうだな 危険な仕事してる労働者の健診は半年に一回だもんな







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