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【免許】今どき「AT限定免許」を認めない人は時代遅れ？　でも現実はそんなに単純じゃない [ひぃぃ★]

2025/09/20

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1: 2025/09/17(水) 18:18:18.64 ID:DEA+Zwvq9.net
■AT免許時代の現実

いまだに「免許はMTで取るべき」と考える人はいる。昔の自動車社会では理解できる部分もあるが、現代の状況を踏まえると、もはや「AT限定は甘え」といった議論は成り立たない。むしろ、時代に合わせた免許選択の柔軟性が求められる。

事実として、日本国内の新車販売の約99%はAT車であり、軽自動車から高級車まで大半が自動変速機搭載である。MT車はスポーツカーや一部商用車に限られ、1980年代には約5割あった比率も、2000年代以降は急速に減少した。もはやMT前提の交通社会は存在しない。

ソニー損害保険の2025年1月調査では、2004（平成16）年4月2日～2005年4月1日生まれの1000人に、普通自動車運転免許を持っているかを聞いたところ、「普通自動車免許（オートマ限定）」は40.6%、「普通自動車免許（マニュアル）」は12.9%だった。

性別で見ると、女性ではオートマ限定免許の保有率が46.4%と男性（34.8%）より高く、男性ではマニュアル免許の保有率が18.0%と女性（7.8%）より高い。こうした現状を前に、「免許はMTで取るべき」という考え方は、まるで

　「レコードを使えなければ音楽を語れない」

といった比喩のようなのかもしれない。

■AT移行が問う人材戦略

次に、労働市場への影響について考える。

物流業界や介護施設などでは、送迎や配送のために運転免許が求められることが多い。ただし、「MT車を運転できる人材」に限定すると、応募者の数はどうしても減ってしまう。

実際、物流業界では人手不足や効率化の観点から、AT車への移行が進んでいる。AT車は操作が簡単で、運転者の負担を軽くできるうえ、採用の幅も広がる。また、運転技術の習得が比較的容易なため、教育コストの面でもメリットがある。

こうした背景を踏まえると、いまだに「新人はMTで取るべき」と考える組織は、人材獲得の競争において自ら不利な条件を課していることになる。

教習コストや時間の面でも、AT限定免許の方が効率的である。MTコースより数万円安く、技能教習も数時限少なく済むため、若年層にとっては大きな差となる。都市部でほとんど車を運転しない生活者が

　「念のため」

にMT免許を取る合理性は低く、不要な時間や費用をかけることは、社会全体の損失にもつながる。

■MT技能の存在意義の変化

電気自動車（EV）やハイブリッド車の普及により、MT車の設計は徐々に減少している。電動パワートレインではクラッチ操作が不要で、シフトレバーのないモデルも増えている。ガソリン車の比率が下がれば、MTの役割もより限定的になり、将来的にはクラッチ操作ができることは

　「懐かしさの象徴」

になりそうだ。一方で、MT支持派がよく挙げる

　「MTの方が運転に集中できる」
　「ATは事故を増やす」

といった主張は、警察庁の統計から見ると裏付けは弱い。高齢者の事故で多いのはアクセルとブレーキの踏み間違いで、MT・ATに関わらず起こり得る。さらに、衝突被害軽減ブレーキ（AEB）や踏み間違い防止装置など、安全技術の普及により、「MTの方が安全」という議論は前提を保てなくなりつつある。

■AT普及と制度調整

世界的にAT化は進んでいる。米国では1960年代からAT車が多く、州によってはAT限定免許の区分がない場合もある。欧州では長くMT比率が高かったが、EVシフトの進展に伴い、AT車の普及が徐々に拡大している。ただし国や地域によって差はあり、ドイツやフランスでは依然としてMT車の需要が残る。

こうした状況で、日本だけがAT限定免許を強調することは、国際的な潮流とはやや異なる印象を与える。とはいえ、国内の安全性や効率性を考慮すると、AT限定免許は合理的な制度であり、他国との単純比較で

　「ガラパゴス」

と断じることは適切ではない。

MTが完全に不要になるわけではなく、産業用車両や一部地域輸送ではMT車が残る可能性もある。その場合は必要な人材に限定して「限定解除」を行えば十分であり、全員に義務化する必要はない。免許制度や教習の簡素化、企業の車両更新に合わせたAT化など、現実的な対応が求められる。

■AT時代の運転選択

　「免許はMTで取るべき」
　「MT免許でなければ一人前」
　「AT限定免許は甘え」

といういい回しは、過去の自動車社会に基づく価値観の名残といえる。現実の車両構成はAT車が大半を占め、労働市場でもAT限定者の採用範囲は広がっている。

（以下略、続きはソースでご確認下さい）

2025.09.17 13:33更新 merkmal
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/9ad7d2d2a9bc214b95667f7df04ccd7a810b715d/



2: 2025/09/17(水) 18:18:50.19 ID:C02jAUhM0.net
マニュアル車なんて今どき、金持ちの道楽でしかないだろ



4: 2025/09/17(水) 18:20:51.30 ID:JAoKcVMm0.net
トラックのATはまじかんべんしてほしい
乗らない人は知らんと思うけど信号で停まったときの加速が倍かかるのよ



5: 2025/09/17(水) 18:21:05.85 ID:z+hzm48W0.net
どっちの免許証を取得してるかなんて聞く事なんて無いだろ
そんな会話した事無いわ



7: 2025/09/17(水) 18:22:02.60 ID:GzE5aM160.net
高齢者はMTのみってやったらどれだけ事故が減るか、減らないのか？興味はある。



8: 2025/09/17(水) 18:22:58.57 ID:2jtS+Pt90.net
車を使う仕事につかなきゃ、特に問題はない。



9: 2025/09/17(水) 18:23:08.50 ID:vcdLW5d80.net
プライベートはともかくトラックやバスはATも増えてきたとは言えまだまだMTが主流だろ
そのうち本当にドライバーのなり手がいなくなるぞ



11: 2025/09/17(水) 18:23:17.40 ID:fxRmEb0W0.net
んなもんより車間距離取れないカス残クレミニバンカスどうにかしろよ



12: 2025/09/17(水) 18:23:58.36 ID:VWK6bVg10.net
俺は自分の車を人に貸したくないのでMT車



14: 2025/09/17(水) 18:24:22.26 ID:LPfS42qg0.net
ぶっちゃけ今のスポーツカーでMT不要
人間のシフトの方が遅いから





17: 2025/09/17(水) 18:25:26.45 ID:DIcB+m4n0.net
もうMTの動かし方を覚えてない



24: 2025/09/17(水) 18:26:19.64 ID:hZgXXkDa0.net
とりあえずAT限定免許をバカにするやつは
けん引免許ぐらい取ってからにしてくれな
たかがマニュアル程度でイキられてもな



26: 2025/09/17(水) 18:26:50.49 ID:UdQBpnX/0.net
トラックはまだMTの方が多いかな
軽トラもMTの方が泥濘で強くて便利



35: 2025/09/17(水) 18:28:28.96 ID:BFXUL6rC0.net
>>26
ほとんどないぞ
高所作業車もマニュアルとオートマ選択できる



43: 2025/09/17(水) 18:30:51.22 ID:LPfS42qg0.net
規定改正で「AT限定」じゃ無くて
「MT追加」に変わったの知らないのか



45: 2025/09/17(水) 18:30:56.61 ID:MbQ40iSA0.net
筆者はMT車に親でも殺されたのか？



48: 2025/09/17(水) 18:32:00.84 ID:F9Odq8P70.net
認めないってどういう意味なの？ｗｗｗｗ
しったことではないだろ



52: 2025/09/17(水) 18:32:43.54 ID:ky3FP8Vv0.net
道具としてならATで充分。
楽しさはMTが100倍。



54: 2025/09/17(水) 18:32:55.98 ID:FeQJhum20.net
>>2
安いMTはある。
至高の趣味と言えｗ



57: 2025/09/17(水) 18:33:17.77 ID:BFXUL6rC0.net
>>52
面白くないぞ仕事で使うと
かったるいだけ






61: 2025/09/17(水) 18:33:56.09 ID:LPfS42qg0.net
今の免許制度だと普通自動車免許だとメガクルーザー運転不可能なんよね



62: 2025/09/17(水) 18:33:57.70 ID:UdQBpnX/0.net
>>35
車検で入ってくる車は3:1くらいでMTだわ
ATも増えてるけど新型に変わるまでまだかかるだろうしATは新車価格が若干上がるし運転手の好みでまだMT優勢



63: 2025/09/17(水) 18:34:00.87 ID:FeQJhum20.net
>>52
同感

ATは移動車
MTは運転が楽しい



68: 2025/09/17(水) 18:35:15.30 ID:t3irM6wM0.net
てか今って30万するのかよ
俺が教習してた時は20万もしなかった気がする



70: 2025/09/17(水) 18:35:22.73 ID:MzPRjzgE0.net
MT車とか買うのに苦労するだろ
例えばミニバンにMT車あんの？



71: 2025/09/17(水) 18:35:30.19 ID:iLAS8tSe0.net
>>52
スポーツカーやオフロード車なら分かるが
それなら、大型バイク乗ってみ100倍どころじゃないぜ



79: 2025/09/17(水) 18:36:20.39 ID:ZPxaa62L0.net
車校のカリキュラム的にMT免許は限定解除の形式で取る感じになった
そのための迎合記事でしかない



82: 2025/09/17(水) 18:36:45.68 ID:Yao9Tpt50.net
対立煽りにむざむざ乗る必要ないぜ
まあ皆分かってて遊んでるんだろうけど



86: 2025/09/17(水) 18:37:07.64 ID:JuUdNhlv0.net
MTマウント
ださいって
あと20年もすれば、免許もいらなくなるって
自動運転の時代くるって
昔は、車乗るのに免許が必要だったことに
ビックリする若者が出てくるから



87: 2025/09/17(水) 18:37:25.53 ID:6d2DwDct0.net
>>1
ATで良いじゃん
MT取ったけどデメリットはあっても何もメリットないけど






88: 2025/09/17(水) 18:38:03.50 ID:BFXUL6rC0.net
>>87
デメリットはないぞ
金が余計にかかったってだけで運転できる車種は多かった以前は



90: 2025/09/17(水) 18:38:25.02 ID:LPfS42qg0.net
MTMTうるさい奴にシンクロメッシュない車に乗せてやりたいわ
エンストしたら大爆笑してやるわ



91: 2025/09/17(水) 18:38:27.50 ID:t3irM6wM0.net
>>86
みんなネタでやってるだけだと思うよ
好きなほう選べばいいって



93: 2025/09/17(水) 18:38:38.45 ID:SIxzJYdI0.net
>>88
以前の話で草



95: 2025/09/17(水) 18:38:46.96 ID:q//0Hspt0.net
ワイ30過ぎてからMTで免許取ったけどずっとオートマしか運転してないから
15年以上過ぎた今半クラできる自信がない(´・ω・｀)



109: 2025/09/17(水) 18:40:47.95 ID:TiVA6A450.net
軽商用車は未だに大半のユーザーがMTを選択する
軽トラックが職場にあって運転できないと困ることが多いだろう



112: 2025/09/17(水) 18:41:31.55 ID:LPfS42qg0.net
仕事で必要な人は職場が限定解除させてくれるから心配ご無用



118: 2025/09/17(水) 18:42:27.85 ID:wzI8+SRS0.net
またこのネタかよ

AT限定免許ができる前に4輪の免許を取ったけど、もう20年以上マニュアル車に乗ってないし、この先も乗る予定なし。
今マニュアル車に何の魅力もメリットもない。しかもほとんど売ってないし。
いま更新忘れ失効や免取等で取り直すなら
AT限定コース1択だ。



123: 2025/09/17(水) 18:42:59.82 ID:tMWk6JiI0.net
定期的に浮上するネット老人会が盛り上がるネタ



126: 2025/09/17(水) 18:43:17.17 ID:HMU+BuJm0.net
>>95
ワイも坂道発進が上手く出来る気がしないw



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127: 2025/09/17(水) 18:43:18.67 ID:5/mbj9ww0.net
自家用車しか運転しないなら全く問題ないだろうな
身内がそうだけど何とも思わん



134: 2025/09/17(水) 18:44:38.28 ID:Adjzcu4H0.net
MTなんてもう乗らないからいらないんだけどAT免許に切り替えるには試験受けないと駄目らしいな



140: 2025/09/17(水) 18:45:13.21 ID:5/mbj9ww0.net
>>126
今時のMT車は坂道発進アシストついてるよ



150: 2025/09/17(水) 18:46:17.78 ID:SIxzJYdI0.net
>>140
そうなんだ、すげー



158: 2025/09/17(水) 18:47:18.52 ID:zaW6lXhp0.net
MTは最高のミサイル化防止装置だろ



164: 2025/09/17(水) 18:47:54.95 ID:vs9WQPSY0.net
免許取って30年経つけど、MT乗った回数片手で数えられるぐらいだわ
少なくとも25年はMT運転してない



210: 2025/09/17(水) 18:54:14.18 ID:jbCbAbND0.net
知らんおっさんにMTしか認めない言われても
(´・ω・`)知らんがなで終わりだろ



213: 2025/09/17(水) 18:54:44.31 ID:IQPjIFbT0.net
>>9
もう大手のバス会社の路線バスは殆どAT
型落ち中古使うような地方のバス会社はまだまだMTも健在なのかもだけど



215: 2025/09/17(水) 18:54:55.41 ID:M5nZaXjf0.net
令和4年の免許取得者はATが72.7％MTが27.3％だって



219: 2025/09/17(水) 18:55:45.39 ID:77bKJb1j0.net
>>2
爺ちゃん家農園やってるからマニュアル軽トラ必須だわ
オートマでは園内悪路はキツイ






223: 2025/09/17(水) 18:56:39.48 ID:xmmvY3CC0.net
免許の事となると発狂しだす人っていまだにいるのが衝撃なんだよね
10年前くらいならまだわかるが



239: 2025/09/17(水) 18:59:13.32 ID:fsRnAnOF0.net
>>223
ガチのお爺さん世代からしたら「一人前の男たるものタバコを吸って酒を飲みいい女と遊びいい車に乗る」みたいな風潮があったからな
それを未だに引きずってるんだろうな



246: 2025/09/17(水) 19:00:34.19 ID:ANjMkWcQ0.net
>>213
EVになるとそもそもギアチェンジが無くなるからな
大きいバス会社は二酸化炭素の排出量を減らすためにもいち早くEV導入するから、
都市部ほどAT化は進んでると思う



276: 2025/09/17(水) 19:05:45.96 ID:fzSW7bP30.net
MTで免許取ったけど今更MT運転しろって言われても無理だわ



289: 2025/09/17(水) 19:07:49.69 ID:jEXyTc030.net
>>12
これだけATが普及するとMT車動かせない率も高そうなので盗まれにくいかも知れないよね。



300: 2025/09/17(水) 19:09:29.71 ID:D9mpZCn20.net
>>5
免許は聞かないけど、例えばロードスター乗ってる知り合いいたらこれAT、MTどっち?とは聞く



987: 2025/09/17(水) 23:21:28.10 ID:0JN/D5zP0.net
>>57
仕事でMT使ってるけど楽しすぎなんだが
ゲームやってるのとほぼ同義
ATで移動１時間とかキツすぎる



転載元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1758100698




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