1: 2026/08/26(水) 21:54:16.08 ID:VXh7A37Q0●.net BE:123322212-PLT(14121)
高速道路を走るトラックドライバーの本音
では、なぜ追い越しをする必要があるのか。そこには時間指定に間に合わせるためだとか
単純に少しでも早く目的地に到着したいなどという仕事上の理由や、法律で定められている休憩時間や労働時間の事情などさまざまだ。
それだけなら仕方ないところもあるのだが、意外と知られていないのがトラックドライバー同士の気遣いである。
それが少なくなったと嘆くドライバーも、数知れず存在している。
「追い越しをかけるときに、抜かされる側のトラックがアクセルを抜いてライトカット（ヘッドライトを消して、
前に入っていいよと合図をする行為）してくれたり、そういうことが以前は当たり前のようにありました。
でも、最近はそんなドライバーに出会うことはほとんどありません。素人というか、サラリーマンドライバーが増えた感は否めないですね。
クルーズコントロールで走っている人が多いから、仕方ないところもあるのですが。
追い越すときに時間がかかってしまうことは大型トラックのドライバーもわかっているので、
その時間を少しでも減らそうとギリギリで車線変更をしている大型トラックも多く見られます」と語る。
続けて、「でも、それをすると事情を知らない一般車のドライバーから見ると、荒くて危険な行為に映るかもしれません。
でも、それは1秒でも追い越し時間を短くしようとする気持ちの表れでもあるのですよ。
それにウインカーを出して車線変更をしようとすると、急に加速してきて妨害する一般車が多いので、その対策にもなっています。
大型トラックは一度速度が落ちるとすぐに回復できませんし、上り坂なら速度がどんどん落ちてしまいますから。
すべての弊害は、やっぱりリミッターですね。同業者の事故がきっかけになっているので政治家のせいにはできませんが、
それによる事故も増えたと思いますよ」と、トラックドライバーの実情を述べた。
最後に、「いまの大型トラックだと、事故を防ぐためにはブレーキとハンドル操作しかない。
加速することも、危険回避におけるひとつの手段ですから。それを奪われたことで危険を感じることも多々あります。
それに、追い越しでもギリギリまで待つとなると、前車との車間距離も当然短くなりますからね。
危険で迷惑だと感じられているとは思いますが、心ない運転をする一般車がそうさせている部分もあるということを、
少しでも理解してもらえたらありがたいです」と締めた。
長年トラックに乗り続けているドライバーでさえも、近年はストレスを感じることばかりだという。
そのストレスがイライラへと変わり、事故へとつながってしまうことも大いに考えられる。
そのような危険を防ぐためにも、一般車のドライバーにも物流を支えてくれる大型トラックに敬意を表していただけたら幸いだ。
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/b29b58ad371de83465d7fd1511a616700286f93c
8: 2026/08/26(水) 22:03:24.49 ID:LSaLwe120.net
俺の通販荷物を運んでくれたりと感謝はしてるんだけど
140で流れてる追い越し車線に90キロで入ってこないでほしい
ハードブレーキングさせること前提での強引な割り込みは如何なものか
140で流れてる追い越し車線に90キロで入ってこないでほしい
ハードブレーキングさせること前提での強引な割り込みは如何なものか
11: 2026/08/26(水) 22:05:52.31 ID:vKgxCdCe0.net
追い越したトラックが自車の直前に割り込むのをやめてほしい。せめて30ｍ前に出てから走行車線に戻ってほしい。こっちはいつも90Kmhで自動走行してるので、直前に入られると自動ブレーキが掛けられてしまう。えらい迷惑じゃ。
14: 2026/08/26(水) 22:06:45.12 ID:daozAah70.net
平日の首都高のトラック率は高い
16: 2026/08/26(水) 22:06:52.09 ID:lOAZNItS0.net
リミッターで90km/hしか出ないのに、85km/hのトラックを抜きたくて仕方がないらしい
17: 2026/08/26(水) 22:07:03.22 ID:BiFN13040.net
88km/hで走ってるトラックを90km/hのトラックが追い越す
みたいな場面よくあるよね
みたいな場面よくあるよね
18: 2026/08/26(水) 22:07:25.76 ID:jWhU1mVJ0.net
走行車線と追越車線で同じスピードで並走するのヤメロ
27: 2026/08/26(水) 22:15:53.31 ID:BzPgBzQi0.net
すまんけど、敬意を持てるような内容じゃなかったわ
29: 2026/08/26(水) 22:16:27.13 ID:mkhERKnR0.net
追い越し車線を走っていて急に車線変更してくるトラックが多すぎる。
あと軽自動車は邪魔だから追い越し車線を走るな。
あと軽自動車は邪魔だから追い越し車線を走るな。
32: 2026/08/26(水) 22:20:41.64 ID:KYL9PDqh0.net
ペットボトルにしょんべんするのは勝手にどうぞだけど
窓から投げ捨てるのは止めろよ
家に持って帰れよ
窓から投げ捨てるのは止めろよ
家に持って帰れよ
36: 2026/08/26(水) 22:22:36.55 ID:HSMaHZBz0.net
運転してみればわかるよ
重い荷物の時乗用車ではわからない勾配でも失速して70キロ位まで落ちて中々回復しない時あるから
重い荷物の時乗用車ではわからない勾配でも失速して70キロ位まで落ちて中々回復しない時あるから
39: 2026/08/26(水) 22:26:23.67 ID:tbdHgf090.net
トラックが追い越しに時間掛かるって言っても何分も並走するわけじゃないしイライラするなよ
43: 2026/08/26(水) 22:30:09.91 ID:XGnYr7Ah0.net
>>39
ずーっと追い越し車線に居るミニバンの方がイラっとする
ずーっと追い越し車線に居るミニバンの方がイラっとする
61: 2026/08/26(水) 22:41:00.65 ID:TAHC0HoU0.net
愛知～岩手をたまに走るけど、90で流して430休憩入れてギリ勤務12時間ちょい
これが少しでも速度落ちると、もう1回休憩を入れる必要が出てきて、そうなると勤務13時間越える
勤務13時間を越えると2週間の平均勤務時間とかにも影響しだして給与が下がる
そういう切実な事情もある
頼むから90で走らせてくれ
これが少しでも速度落ちると、もう1回休憩を入れる必要が出てきて、そうなると勤務13時間越える
勤務13時間を越えると2週間の平均勤務時間とかにも影響しだして給与が下がる
そういう切実な事情もある
頼むから90で走らせてくれ
63: 2026/08/26(水) 22:42:16.02 ID:5CYulctt0.net
リミッターカットしてる違法トラック多くね？
67: 2026/08/26(水) 22:43:09.09 ID:wB7rbvN40.net
経済的な効率の話で言えば、長距離ほど速度を上げなければいけないからね。
600kmを走るのに平均時速100kmなら6時間かかるところを、平均時速120kmなら1時間少ない5時間で済むからね。
長距離ほど平均時速が高いほうが速く到着できる恩恵を受ける。
600kmを走るのに平均時速100kmなら6時間かかるところを、平均時速120kmなら1時間少ない5時間で済むからね。
長距離ほど平均時速が高いほうが速く到着できる恩恵を受ける。
73: 2026/08/26(水) 22:54:36.76 ID:+bC01ZAa0.net
>>39
何分も追い越し車線のトラックいっぱいいるよ
何分も追い越し車線のトラックいっぱいいるよ
74: 2026/08/26(水) 22:54:51.27 ID:few6r0RA0.net
観光バスは運転が上手いから一定の速度で走ってるよな、左車線を異様に遅く走る一般車も居るし、ストレス溜まると思う。最近流れに乗れない奴が多すぎる。
77: 2026/08/26(水) 23:02:21.62 ID:qQXhkYLl0.net
等しく全車ちゃんと80～100km/hで走れよ
そうすりゃ誰も危なくならねーわ
そうすりゃ誰も危なくならねーわ
87: 2026/08/26(水) 23:15:03.82 ID:puUxr2pD0.net
トラックドライバーの何が危ないって車線変更を自分のタイミングでやる事ね
被せるような真似は本当に危ない
被せるような真似は本当に危ない
88: 2026/08/26(水) 23:15:12.72 ID:aYCYSC0Z0.net
>>39
東名は何分も塞がれて数珠つなぎだった
東名は何分も塞がれて数珠つなぎだった
91: 2026/08/26(水) 23:16:22.93 ID:W6xNQCE40.net
Amazonとかヨドバシ、
メルカリの商品がちゃんと家に届くのは
運輸業の人が夜通し走ってくれてるから
俺は感謝してるよ
メルカリの商品がちゃんと家に届くのは
運輸業の人が夜通し走ってくれてるから
俺は感謝してるよ
93: 2026/08/26(水) 23:16:53.30 ID:YXb3J9II0.net
トラックに限らず右後ろを確認せずに入ってくる車が増えた気がする
右ウインカー出したらこっちが減速して当然みたいな入り方してくる
右ウインカー出したらこっちが減速して当然みたいな入り方してくる
96: 2026/08/26(水) 23:20:53.69 ID:aYCYSC0Z0.net
>>91
それと危険運転は別
>>93
ウインカー出せばいいんでしょ？
安全確認？何それ？？
だから
それと危険運転は別
>>93
ウインカー出せばいいんでしょ？
安全確認？何それ？？
だから
103: 2026/08/26(水) 23:24:52.03 ID:q/oUz5iS0.net
大型トラックは自分は死なないからってマジでイカれた運転してるぞ
ハイエースで助手席とか乗ってるとダンプの運転席見えるけど、スマホゲーとか普通にしてるからな
この間5人殺した女いたろ
運ちゃんからしたらあんなところで渋滞してるなんて運わりーなぐらいにしか感じてないと思うぞ
ハイエースで助手席とか乗ってるとダンプの運転席見えるけど、スマホゲーとか普通にしてるからな
この間5人殺した女いたろ
運ちゃんからしたらあんなところで渋滞してるなんて運わりーなぐらいにしか感じてないと思うぞ
108: 2026/08/26(水) 23:31:01.27 ID:aYCYSC0Z0.net
>>103
バスに乗ってたら横を走るトラドラがハンドルに弁当乗せて食べてたw
バスに乗ってたら横を走るトラドラがハンドルに弁当乗せて食べてたw
113: 2026/08/26(水) 23:33:08.86 ID:7R47Uott0.net
俺様が速度落としたくない時間に遅れたくないだからお前らは我慢しろ
こういうこと？
こういうこと？
129: 2026/08/27(木) 00:07:31.43 ID:zciPMjXf0.net
>>63
いまはいじれないよ。
メーターマージンがあるから、リミッターかかって90キロで走るトラックと並走したら、自分の車のメーター表示は99キロ前後を指しているはず。それと下りでは重力が勝つし、大型車以外にはついてないから。
いまはいじれないよ。
メーターマージンがあるから、リミッターかかって90キロで走るトラックと並走したら、自分の車のメーター表示は99キロ前後を指しているはず。それと下りでは重力が勝つし、大型車以外にはついてないから。
130: 2026/08/27(木) 00:09:41.66 ID:6c//nG8R0.net
追い越すのはよしとしても
いつまでもいつまでも追い越し車線に居座る理由にはならない
走行車線に戻れる空きがあっても何キロも延々と塞ぎ続けるのが本当に迷惑
いつまでもいつまでも追い越し車線に居座る理由にはならない
走行車線に戻れる空きがあっても何キロも延々と塞ぎ続けるのが本当に迷惑
132: 2026/08/27(木) 00:13:58.74 ID:CUm0HCHM0.net
リミッターの誤差の速度差でトラックがトラックを追い抜いて行くの、マジでやめてほしい。
速度差がほとんどない上に長い車同士だから、めちゃくちゃ時間かかってるやん。
速度差がほとんどない上に長い車同士だから、めちゃくちゃ時間かかってるやん。
155: 2026/08/27(木) 01:13:05.09 ID:15LxZNkd0.net
結局速く前に進みたいからじゃないの？
自分優先で他人の迷惑なんて二の次、三の次って事だと思うけど？
自分優先で他人の迷惑なんて二の次、三の次って事だと思うけど？
160: 2026/08/27(木) 01:33:02.10 ID:CiwzRnhl0.net
>>8
まず140で流れてるのがおかしい
まず140で流れてるのがおかしい
274: 2026/08/27(木) 21:52:54.63 ID:+K0pj9fx0.net
>>39
何分も並走するから言われてるんだよ
後抜かれたくない症候群とか言い出す奴は100%トラック
結局さっさと抜かないのが原因なんだわ
何分も並走するから言われてるんだよ
後抜かれたくない症候群とか言い出す奴は100%トラック
結局さっさと抜かないのが原因なんだわ
