1: 2026/08/11(火) 14:27:06.00 ID:K1y5js7I9.net
中国・電気自動車（EV）大手、比亜迪（BYD）の日本法人は10日、軽EV「ラッコ」の受注が発売から2週間で1000台を超えたと発表した。同社が日本に投入したモデルでは過去最速のペースという。2026年末までに1万台の受注を目指している。
7月28日に発売したラッコの受注台数が8月9日時点で1002台となった。発売から2週間で1000台という当初の受注目標を上回り、「順調に推移している」（BYD日本法人）としている。
購入客にアンケートしたところ、グレード別では最上位の「300プレミアム」が80%を占め、標準の「300プラス」（14%）、廉価グレードの「200」（6%）と続いた。購入形態では増車が37.5%、入れ替えが35.7%、新規が26.8%だった。
日本経済新聞 2026年8月10日 16:06
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC103P80Q6A810C2000000/
★1 2026/08/11(火) 07:57:22.70
※前スレ
https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1786414056/
7月28日に発売したラッコの受注台数が8月9日時点で1002台となった。発売から2週間で1000台という当初の受注目標を上回り、「順調に推移している」（BYD日本法人）としている。
購入客にアンケートしたところ、グレード別では最上位の「300プレミアム」が80%を占め、標準の「300プラス」（14%）、廉価グレードの「200」（6%）と続いた。購入形態では増車が37.5%、入れ替えが35.7%、新規が26.8%だった。
日本経済新聞 2026年8月10日 16:06
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC103P80Q6A810C2000000/
★1 2026/08/11(火) 07:57:22.70
※前スレ
https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1786414056/
11: 2026/08/11(火) 14:30:51.71 ID:S3GalMWT0.net
>>2
日本が全部中国に負けてるなら中国人みんな祖国に帰ってくれればいいのに
全然帰ってくれないよなw
日本が全部中国に負けてるなら中国人みんな祖国に帰ってくれればいいのに
全然帰ってくれないよなw
22: 2026/08/11(火) 14:33:00.86 ID:/Jec5skQ0.net
これで安いんだったら売れるでしょ
38: 2026/08/11(火) 14:38:47.95 ID:5CIAPuGo0.net
調べたら最寄りのディーラーまで100キロ弱あったわ
51: 2026/08/11(火) 14:43:04.25 ID:gEwSHMVY0.net
撤退するリスクを考えないアホが結構いるんだな
60: 2026/08/11(火) 14:45:28.23 ID:oEvScCSw0.net
日産とかサクラ出してんだから次に、スライドドア、スーパーハイトワゴン出してりゃ良かったのにね。もったいない。
74: 2026/08/11(火) 14:49:50.85 ID:N1NMd/aB0.net
クソ田舎なのにドルフィンは結構見かけるようになったわ。これも売れるんだろうがEVステーションも無いのにどうすんだろ
77: 2026/08/11(火) 14:50:56.28 ID:4hX7WLWP0.net
中華製のソフトウェアを搭載したEVに乗れる勇気が素晴らしいな
俺には無理だわ
(´・ω・｀)
俺には無理だわ
(´・ω・｀)
80: 2026/08/11(火) 14:51:39.55 ID:NtBN8gxd0.net
ラッコとか女受け狙いすぎで臭いんだよ
81: 2026/08/11(火) 14:51:48.45 ID:oEvScCSw0.net
>>74
田舎だったら自宅充電じゃないかなぁ。
田舎だったら自宅充電じゃないかなぁ。
83: 2026/08/11(火) 14:52:13.54 ID:Usx+cex10.net
>>74
イオンとか道の駅とかあるじゃん
そもそも自宅充電だろこんなん
イオンとか道の駅とかあるじゃん
そもそも自宅充電だろこんなん
89: 2026/08/11(火) 14:53:02.56 ID:i+e8YcMb0.net
中国と仲良しのロシア人ですら買わない中国車。
115: 2026/08/11(火) 14:58:20.08 ID:yF2lTMfg0.net
3年後車検取れるの？
120: 2026/08/11(火) 14:59:41.42 ID:4N8Bmqv20.net
>>115
まず3年持つかだよなぁ
まず3年持つかだよなぁ
133: 2026/08/11(火) 15:02:01.14 ID:B+kqjwgc0.net
>>120
3年はもつだろうけど15年後に動いてて部品が有って修理出来るかは不明
ちなみに軽自動車の平均使用年数は16年
3年はもつだろうけど15年後に動いてて部品が有って修理出来るかは不明
ちなみに軽自動車の平均使用年数は16年
143: 2026/08/11(火) 15:03:57.98 ID:KSbjXtMk0.net
軽の規格で車重1230kg…こんなんアホしか買わんわ
192: 2026/08/11(火) 15:11:02.09 ID:kMlUyK5D0.net
壊れにくさを求めて中華車にはならん
日本車志向のユーザーは動かんぞ
日本車志向のユーザーは動かんぞ
237: 2026/08/11(火) 15:17:23.93 ID:aGYF/pQz0.net
試乗車展示車も含む
238: 2026/08/11(火) 15:17:27.76 ID:e9bkfa7d0.net
補助金込みで200万もするのかよ高くねーか
244: 2026/08/11(火) 15:18:34.85 ID:aGYF/pQz0.net
流石にBYDとか無理だわ
かなり力入れてるようだけどスーパーワンの方がイキリ系でいいや
かなり力入れてるようだけどスーパーワンの方がイキリ系でいいや
288: 2026/08/11(火) 15:26:52.35 ID:oyUl3xxF0.net
重すぎて足回りすぐヘタリそうだなw
アルト 680kg
ワゴンR 730kg
スイフト 890kg
Nボックス 920kg
タント 930kg
ヤリスHEV 1020kg
ライズ 1020kg
アクア 1120kg
ラッコ300Premium 1230kg ←ココ
カローラ 1240kg
アルト 680kg
ワゴンR 730kg
スイフト 890kg
Nボックス 920kg
タント 930kg
ヤリスHEV 1020kg
ライズ 1020kg
アクア 1120kg
ラッコ300Premium 1230kg ←ココ
カローラ 1240kg
338: 2026/08/11(火) 15:37:13.90 ID:FN2+iv0b0.net
BYDはイオンに持ってけばメンテしてくれんだべ？
357: 2026/08/11(火) 15:40:45.57 ID:v6dsdMhF0.net
>>338
ヤナセです。マジで
ヤナセです。マジで
361: 2026/08/11(火) 15:41:36.87 ID:o0Op8Gh/0.net
バッテリーとシャーシが一体型だとバッテリー交換はできないとおもったほうがいい
数年の使い捨て乗り換え前提だよこれは
数年の使い捨て乗り換え前提だよこれは
362: 2026/08/11(火) 15:41:38.32 ID:wRcRvch50.net
トヨタのbZ4Xをうじゃうじゃ見るようになった
395: 2026/08/11(火) 15:47:27.82 ID:SjhFoyot0.net
リセールバリューはゼロなのに。
404: 2026/08/11(火) 15:49:27.49 ID:v6dsdMhF0.net
>>395
まあ実際にいくらで売れるようになるかは誰にもわからんがね確かに
まあ実際にいくらで売れるようになるかは誰にもわからんがね確かに
474: 2026/08/11(火) 16:11:43.58 ID:b//H/13u0.net
言うても1000台だろ？
日産のサクラですら発売3週間で1万台超。
まだまだでしょ。
日産のサクラですら発売3週間で1万台超。
まだまだでしょ。
478: 2026/08/11(火) 16:12:57.17 ID:h/Yi2gCq0.net
ヤナセが売ってるとなると
老人が勘違いしてドイツ製のEVと勘違いしてるんだろうな
中国製なのに高いし
老人が勘違いしてドイツ製のEVと勘違いしてるんだろうな
中国製なのに高いし
479: 2026/08/11(火) 16:13:01.17 ID:KWM+tOo40.net
地方なら一家に複数台が当たり前だからな
オイル交換不要といった手軽さが受け入れられるかもしれん
オイル交換不要といった手軽さが受け入れられるかもしれん
482: 2026/08/11(火) 16:13:20.21 ID:4BwPG6yl0.net
>>474
一応4年で10万売れたんだなあれ
あれならデイズのままでもよかったんじゃないかと思うんだが
一応4年で10万売れたんだなあれ
あれならデイズのままでもよかったんじゃないかと思うんだが
488: 2026/08/11(火) 16:14:51.45 ID:wt4u3XW+0.net
>>478
ヤナセの営業の言いなりに買う人は居ると思うよ
スイフトもシボレーと言って売ったからな
ヤナセの営業の言いなりに買う人は居ると思うよ
スイフトもシボレーと言って売ったからな
507: 2026/08/11(火) 16:20:46.43 ID:uoauvfKC0.net
>>478
今の所ヤナセが扱っているのは横浜あたりに1店舗のみ
BYD専用店舗だからまず間違える人はいないと思うよ
外車乗る人って軽自動車を嫌う人多いし
今の所ヤナセが扱っているのは横浜あたりに1店舗のみ
BYD専用店舗だからまず間違える人はいないと思うよ
外車乗る人って軽自動車を嫌う人多いし
510: 2026/08/11(火) 16:21:28.69 ID:vVM1FRRn0.net
個人的にはEVの良さが解らない。
HVの方が使いやすいと思うけど。
HVの方が使いやすいと思うけど。
515: 2026/08/11(火) 16:23:29.41 ID:jm6F885n0.net
充電設備は？いくらかかるの？
518: 2026/08/11(火) 16:23:54.01 ID:qROIs+Xu0.net
>>510
メリデメあるからねー。ちゃんと調べてメリットが上回れば買えばいいし、デメリットが上回れば買わなければいい。人それぞれの生活環境や地域とかによる。全員一律良い、悪いの二元論にはならないよね。二元論にしてダメって言う人多いけど
メリデメあるからねー。ちゃんと調べてメリットが上回れば買えばいいし、デメリットが上回れば買わなければいい。人それぞれの生活環境や地域とかによる。全員一律良い、悪いの二元論にはならないよね。二元論にしてダメって言う人多いけど
521: 2026/08/11(火) 16:24:25.54 ID:SIPdikZj0.net
日本も対抗してオコジョというEV出そうぜ
525: 2026/08/11(火) 16:25:15.36 ID:oW5l7tUh0.net
>>515
10万くらい
10万くらい
536: 2026/08/11(火) 16:27:08.76 ID:VQR+0GRE0.net
>>510
軽で充分な人はサクラやラッコで足りると思う
軽で充分な人はサクラやラッコで足りると思う
539: 2026/08/11(火) 16:27:36.91 ID:qROIs+Xu0.net
>>515
補助金とかあるから、地域次第かと。思ったより高くない印象
補助金とかあるから、地域次第かと。思ったより高くない印象
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551: 2026/08/11(火) 16:31:18.70 ID:m+lbrKnn0.net
NBOXが1ヶ月で2万台越えてるから
2週間で2000台てニュースにするほどか？
2週間で2000台てニュースにするほどか？
556: 2026/08/11(火) 16:32:24.70 ID:KsKNXx9p0.net
10年乗れる?
559: 2026/08/11(火) 16:33:00.19 ID:XhruYI/A0.net
ラッコの重量って1.２ｔでアルトなんかのほぼ倍なんだよね
EVだから仕方ないけど、見た目通りの感覚で運転してたら痛い目見るかもなw
EVだから仕方ないけど、見た目通りの感覚で運転してたら痛い目見るかもなw
633: 2026/08/11(火) 16:46:56.83 ID:PS5rIboM0.net
>>556
3年はいける スマホと一緒
3年はいける スマホと一緒
660: 2026/08/11(火) 16:53:54.97 ID:mnu0b0Pz0.net
>>74
サクラにしろこのラッコも軽EVは完全にセカンドカーのお買物車だからEVステーションどうこうはほぼ影響ないんじゃね
サクラにしろこのラッコも軽EVは完全にセカンドカーのお買物車だからEVステーションどうこうはほぼ影響ないんじゃね
689: 2026/08/11(火) 17:00:16.07 ID:2qmOX64I0.net
>>479
車体が重いからタイヤ交換頻度が増えるかもね
車体が重いからタイヤ交換頻度が増えるかもね
おまえらまた負けたのか