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BYDのラッコさん、日本で普通に売れてしまう

2026/08/02

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1: 2026/07/31(金) 15:16:36.96 ID:KjGFANTg0.net
発売前の7月21日時点で既に5000台受注していた模様
https://crashnewsauto.blogspot.com/2026/07/byd-racco-japan-5000-orders-pre-sales.html?m=1



3: 2026/07/31(金) 15:18:21.52 ID:bWiyS9mk0.net
そんなもんカタログスペックだけ見れば普通に売れるやろ



4: 2026/07/31(金) 15:18:31.01 ID:KjGFANTg0.net
ええんか…



5: 2026/07/31(金) 15:20:08.01 ID:QTnGZ3Wn0.net
そのうちヒョンデみたいに撤退するやろ



6: 2026/07/31(金) 15:20:27.46 ID:KjGFANTg0.net
ついに日本でも日本車の牙城が崩れる時代に突入していくんか…



7: 2026/07/31(金) 15:21:25.33 ID:KjGFANTg0.net
>>5
なんで売れてるのに撤退するんや…



8: 2026/07/31(金) 15:21:25.82 ID:V9VhZ/6k0.net
充電環境あるならええな
スライドドア付ハイトワゴンで加速いいなら乗りたいわ



9: 2026/07/31(金) 15:22:14.78 ID:lMEMnAX00.net
ショボ
ホンダのスーパーoneの足元にも及ばんわ



10: 2026/07/31(金) 15:22:56.38 ID:KjGFANTg0.net
>>8
日本向けの専用設計で力が入ってるモデルらしい



11: 2026/07/31(金) 15:24:21.60 ID:KjGFANTg0.net
>>9
補助金に差がありまくるからね…
補助金に差がありまくるのに売れてるから凄いんや…





13: 2026/07/31(金) 15:25:36.26 ID:nOCA+Qwa0.net
普通の日本人激怒



14: 2026/07/31(金) 15:26:05.60 ID:W+kZINni0.net
軽自動車じゃなくてSUV出せよ



15: 2026/07/31(金) 15:26:16.33 ID:aSUk3xEw0.net
NBOXだけで国内年間20万台やろ
軽全体で166万台やろ

スタートダッシュ決めて今年1万台とかでええんか？
やはりEVだけでは限界がすでに見えてるやろ



16: 2026/07/31(金) 15:27:01.80 ID:28PnRuLmM.net
法人向けが多いんだろ



17: 2026/07/31(金) 15:27:04.32 ID:WEnkXrHy0.net
うちの近所撤退したで
初動なんてどうでもなるだろうし年間の受注量出たら教えてや



20: 2026/07/31(金) 15:28:02.39 ID:0Zsk5Wkl0.net
個人で買ってるやつほぼいないでしょ



21: 2026/07/31(金) 15:28:18.50 ID:/iVryo/rM.net
デザインが凄くダイハツ臭がする
タントEVって言われても違和感ない



22: 2026/07/31(金) 15:28:51.95 ID:V9VhZ/6k0.net
このサイズだと子供の送り迎えや買い物メインだからEVとの相性はいいやろな
国産メーカー出遅れたの痛いわ



23: 2026/07/31(金) 15:29:07.23 ID:xANySn4Ep.net
生焼けしないでじっくり焼ける金属棺桶



24: 2026/07/31(金) 15:29:54.76 ID:q2s7j/Y0M.net
貨物車として需要あるんだろう






26: 2026/07/31(金) 15:31:43.62 ID:YcVf28ip0.net
>>23
BYDが燃えるならこれからBYD製のバッテリーや部品をどんどん採用していくトヨタ車も燃えることになるけど大丈夫そ？



29: 2026/07/31(金) 15:34:16.15 ID:RigklrCi0.net
ガソリン車と比べて何がメリットなんや？



30: 2026/07/31(金) 15:34:42.09 ID:9bXWDHVT0.net
evでスライドドアほとんどないもんな
サクラもスライドにできればよかったのに



31: 2026/07/31(金) 15:35:29.32 ID:iVoJJ3uXM.net
初動で5000か
厳しいな
モデル１世代で販売終了するレベル



32: 2026/07/31(金) 15:37:49.05 ID:8lMpVQrU0.net
BYDに拘る必要はないが家に充電設備あるなら街乗りはEV一択



34: 2026/07/31(金) 15:40:34.60 ID:kAf1Jkto0.net
>>31
それは元々販売台数がでてた大手メーカーを見る時の判断方法やろ
ブランド力の低いメーカーが去年1年間の販売台数を1ヵ月で超えてるんやで
普通に驚異やろ



35: 2026/07/31(金) 15:40:46.65 ID:YX6PugoA0.net
>>29
スタンド行かなくて良いくらいやな
自宅のコンセントにぶっ刺すだけ



37: 2026/07/31(金) 15:42:15.56 ID:iVoJJ3uXM.net
>>34
日本向けのフラッグシップモデルがその程度じゃあ厳しいよ



38: 2026/07/31(金) 15:43:09.12 ID:sx3sSQoe0.net
なんで日本が補助金出すんや
要らんやろ



39: 2026/07/31(金) 15:43:35.46 ID:ngUMRd9i0.net
強い






41: 2026/07/31(金) 15:45:57.96 ID:ZSHrQ3wz0.net
電気自動車、流行らせたいんや
そら補助金出すやろ



42: 2026/07/31(金) 15:47:26.86 ID:ngUMRd9i0.net
>>41
民間レベルでバッテリーの使い方に敏感になってるなかでミスマッチ起こしとる



44: 2026/07/31(金) 15:50:06.90 ID:xaZvVj1U0.net
修理対応見極めてから買う



転載元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livegalileo/1785478596




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