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マツダ RX-9、「水平対向ロータリーエンジン」を搭載し2027年に発売か [422186189]





1: 2026/07/28(火) 15:36:09.34 ID:UXeouyWS0.net BE:422186189-PLT(12015)

– 2個のロータリーエンジンを水平に配置し超低重心を実現
– 日産のe-POWER方式

マツダ『RX-7』後継は2027年前後か、ロータリースポーツ復活に現実味
https://news.yahoo.co.jp/articles/76a1de37a1d5362e24af7ea198cdefc2976b5ff5



8: 2026/07/28(火) 15:38:45.48 ID:6r2T/zaH0.net
現行は水平対向じゃないの



11: 2026/07/28(火) 15:41:38.76 ID:91hWiKIE0.net
おーいいねー



13: 2026/07/28(火) 15:41:52.71 ID:a3V1/y2c0.net
見た目頼むぜ
性能良いのはわかってる
メンテめんどくさそうだけど



16: 2026/07/28(火) 15:42:58.82 ID:S4XinFPT0.net
ロータリー複列なのか。なんかすげえな。



17: 2026/07/28(火) 15:44:19.62 ID:ffrRjrYl0.net
ロータリーの構造知ってたら水平対向とか書くわけないからな
2ローターづつ配置してエキセントリックシャフトの末端ベベルギアにでもするのか?



18: 2026/07/28(火) 15:45:49.37 ID:0MoH1gg10.net
シリーズハイブリッドにすることで「低回転に弱い」ロータリーエンジンの欠点の一つは回避できるけど
「そもそも熱効率が悪い」欠点はそのまま残る



22: 2026/07/28(火) 15:46:16.22 ID:xfsVmVz30.net
発電用な
アホくさ



24: 2026/07/28(火) 15:48:10.30 ID:71xVnpXZ0.net
>>13
FDのようなカッコよさを今のMAZDAに求めるのは…



25: 2026/07/28(火) 15:48:12.02 ID:JjOq+T020.net
発電用ならお得意のディーゼルで良いじゃん





28: 2026/07/28(火) 15:50:04.89 ID:YfBVvTHR0.net
1つは発電用、1つはエアコンコンプレッサーで2ローター。



30: 2026/07/28(火) 15:53:05.83 ID:8iVkzxMV0.net
日産のe-POWER方式・・・



34: 2026/07/28(火) 15:55:47.38 ID:TFFCzv670.net
もうマツダの出す出す詐欺は飽きた



35: 2026/07/28(火) 15:55:52.85 ID:BXUGVxOt0.net
格納式のライトってもうできないの?
あれカッコよかったのに。(´・ω・`)



40: 2026/07/28(火) 15:57:31.44 ID:TFFCzv670.net
>>35
対人の安全性でダメになった



44: 2026/07/28(火) 15:58:59.20 ID:wnBmY/+o0.net
これか?
デザインがダサすぎて草生えたわ
全く期待できないな



53: 2026/07/28(火) 16:06:40.98 ID:YfBVvTHR0.net
>>44
こういうちょいガルドアは乗り降りしやすくていいんだよな。
アストンがよくやってるが、ドア小さくできるメリット理解してねえなこれw



57: 2026/07/28(火) 16:13:13.85 ID:9lav27lA0.net
700万くらいするんやろ



59: 2026/07/28(火) 16:14:57.92 ID:AgXYZ0My0.net
2個のロータリーエンジンを水平に配置ってどういう事だ
ごく普通の2ローターエンジンって事?



60: 2026/07/28(火) 16:15:27.28 ID:uCGOGDH80.net
お高いんでしょう?






61: 2026/07/28(火) 16:15:36.84 ID:k2Lyd0Ft0.net
イーパワーならたぶん安いぞ
500くらい?



66: 2026/07/28(火) 16:19:05.78 ID:X260omaC0.net
水平対向
ロータリーエンジン
eパワー

夢の三体合体!



74: 2026/07/28(火) 16:26:16.15 ID:TSxnqZHQ0.net
>>66
一番下いらねえな…



79: 2026/07/28(火) 16:29:42.67 ID:u9TmhxPj0.net
ロータリーエンジンは発電用としても現状燃費悪いんでしょ?
今の安全基準だと7のようなデザインには出来ないだろうし…厳しいと思うけど



80: 2026/07/28(火) 16:31:01.62 ID:h8zZYAtU0.net
>>59
横に水平に並べてシャフトで繋ぎ
そのシャフトでクランクを回すんだろ
知らんけど



91: 2026/07/28(火) 16:51:31.26 ID:zXHNwrrF0.net
ねーよと思ったがソースはresponseか



97: 2026/07/28(火) 17:05:25.68 ID:xfsVmVz30.net
CAFE規制があるからICEのスポ車を売れるのはもはやトヨタしか存在しない



101: 2026/07/28(火) 17:12:28.87 ID:J/QgDQwb0.net
ロータリーエンジンは発電向き
いいチョイスでは



109: 2026/07/28(火) 17:24:19.80 ID:uMFOdotC0.net
発電用ロータリーとか夢がねえな



118: 2026/07/28(火) 17:36:57.28 ID:FSwl3roy0.net
>>8
8までは前後におにぎり2個






141: 2026/07/28(火) 18:17:19.40 ID:MjfKImNY0.net
>>35
LED化でライトを薄く作れるようになってリトラ復活の可能性は出て来た
過去のものとは印象がかなり変わると思うけど



142: 2026/07/28(火) 18:20:40.64 ID:hsEVDz0x0.net
>>44
え めっちゃクソかっこいいじゃん
このコンセプトまんまで新ギミックのロータリーだったら売れるだろう



144: 2026/07/28(火) 18:30:23.85 ID:8J8WiPXE0.net
マツダにロータリーの技術屋さん残ってるの?



149: 2026/07/28(火) 18:39:04.21 ID:MjfKImNY0.net
>>144
残ってるから新設計のエンジン出せたんでしょ
新型は発電用にも動力用にも使えるように改良された完全新設計



152: 2026/07/28(火) 18:45:10.23 ID:Ke0l/ilF0.net
>>59
ただの横置き2ローターだったりして



191: 2026/07/28(火) 21:08:37.70 ID:RoIiSl7v0.net
MX-30の燃費を思い出せよ…



192: 2026/07/28(火) 21:32:29.21 ID:fl1Qs0gT0.net
思い切って6ローターくらい回せんものかね







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