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“若者の車離れ”で志願者が激減…「自動車整備士」の過酷な実態　真夏でも“つなぎ着用” [837857943]

2025/11/27

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1: 2025/11/26(水) 13:39:22.39 ID:7FVvUo0M0●.net BE:837857943-PLT(17930)

“若者の車離れ”で志願者が激減…「自動車整備士」の過酷な実態　真夏でも“つなぎ着用”で“腕まくり禁止”　冬場は“猫”に要注意な理由

あらゆる職種、わけてもブルーカラーの現場において、なくてはならない存在なのが「自動車」だ。鉄道や飛行機、船など、輸送手段は数あれど、
日本国内の輸送や運搬の9割を担っているのは自動車である。

若者のクルマ離れが進んでいるとはいうものの、私たちの日常生活にクルマは欠かせない存在だ。特に地方に住んでいる人にとっては、クルマは生活の足。

人手不足の低賃金
プロ意識の高い整備士だが、先述通り、自動車の性能が上がり、制限速度が上がれば、その分、整備する側もその潮流に併せて対応を
しなければならない。つまり、自動車整備士には、多くのブルーカラーの現場では職人の最大の武器となる「経験」だけでなく、
最新の技術や知識を身に着け続ける必要があるのだ。

天候や気温との戦い
整備士特有の服装である「つなぎ」も夏場は非常に暑い。整備士は、ボタンやベルトなどで自動車にキズを付けたりしないようにするため、
上下が繋がった作業服を着ているが、いかんせん通気性が悪いのだ。

走った後のクルマのエンジンは温かい。一部の野良猫は、その温かさを求めてボンネットの中に入り込んでしまう。そんななか、再びエンジンを
かけてしまうと猫を巻き込んでしまうのだ。
こうして普及し始めているのが「猫バンバン」だ。運転前にボンネットを叩き、音で追い出すのである。

https://news.yahoo.co.jp/articles/08550bbb3abb9336c115388878026ea24ca4b299



9: 2025/11/26(水) 13:46:06.66 ID:w2z9TIE00.net
長袖着てないと火傷や怪我するから仕方ないが
最近は5月くらいから10月くらいまで暑いのはキツイと思う



11: 2025/11/26(水) 13:47:05.73 ID:tBT2cAK/0.net
むしろ長袖の方が良いけどな



12: 2025/11/26(水) 13:49:44.31 ID:LKGrUY/p0.net
作業着は怪我防止の為に基本長袖な職も多いんで整備士がとりわけ過酷というわけでもない



13: 2025/11/26(水) 13:49:57.68 ID:WNJHM/ms0.net
仕事内容の割に給与が少ないし
サビ残も当たり前
人が集まらないのは
こんなん当たり前



15: 2025/11/26(水) 13:51:29.46 ID:bb81AzA10.net
薄給で誰がやるの？



17: 2025/11/26(水) 13:52:17.03 ID:JnT4a7V40.net
電子化しまくりとHVで昔の整備士と世界が違うからな～



18: 2025/11/26(水) 13:52:17.06 ID:ptcm5SSb0.net
昔から、なぜ好き好んでそんな劣悪な待遇の仕事するんだよっていう、やりがい搾取系職の典型だったからな



21: 2025/11/26(水) 13:53:57.89 ID:XYbaD3Fh0.net
車離れが原因ではなくて整備工場の待遇が悪すぎて減ってるだけ
技術と責任に給料が見合わない



28: 2025/11/26(水) 13:57:49.31 ID:l0hApUTU0.net
この手の整備士って、今でも給与があまりに安すぎるから誰もやりたがらない。
しかも自動車部品が昔に比べもう5倍ぐらい高騰してるようなものまであるものな。人件費は上がらんのに部品代や修理代やメンテにかかるコストが膨大に。
そこに給与まで上げれる伸びしろが無いんだよなあ・・・・

ビックモーターでもあっただろ。
中古のパーツを、新品と偽り、自動車のオーナーに内緒で組んで利益上げてたなんて事例もあるからね。





31: 2025/11/26(水) 14:00:22.07 ID:pLEgh5VL0.net
車の整備は命に関わるからもっと上げたげて



33: 2025/11/26(水) 14:01:57.07 ID:SCg4KZyt0.net
まじで仕事場にエアコン入れろよ
夏場預けると車内臭いんだが



35: 2025/11/26(水) 14:03:15.07 ID:QsdtmfpO0.net
整備工場の人はエアコンを知らんのかね？



40: 2025/11/26(水) 14:11:26.39 ID:jaB99PLw0.net
D勤務だけど夏場は地獄だよ
サービスの奴らは空調服着てるけどつなぎの上から来ても涼しくないって言ってたし



49: 2025/11/26(水) 14:38:33.06 ID:zb860FTK0.net
今回イエチエチーハットのオイルとフィルター交換はインド人ぽいダニエルがやってくれたけど丁寧な仕事でした



52: 2025/11/26(水) 14:47:16.49 ID:ZkvWZV/Z0.net
ディーラー行くたびに
人が変わっていくからなあ
安月給で続かないんだろうと思ってた



53: 2025/11/26(水) 14:54:47.37 ID:GNDg5C1K0.net
今時の整備士なんて殆ど車検とタイヤ交換とオイル交換しかしてないだろ



54: 2025/11/26(水) 15:00:39.00 ID:nkOdKEU20.net
ディーラー整備期待して買ったんだけどパンクすら直せない言われて10年後部品交換しようと思ってたけど今から心配だな



55: 2025/11/26(水) 15:01:01.02 ID:jaB99PLw0.net
>>53
オートバックスとかイエチエチーハットはな



56: 2025/11/26(水) 15:14:46.78 ID:H/HT0q9Y0.net
近所だからが理由でずっとディーラーを利用してるけど、入れ替わりが激しいけど
若い新卒みたいな人が多い
ディーラーだからと夢を抱いて入社するけど嫌になって辞めてが繰り返されてるのかな






57: 2025/11/26(水) 15:17:30.10 ID:QmajRsdX0.net
真夏につなぎ着て作業するの大変だな。スポットクーラーとか置けないのか？

整備士は屋根がある分マシだけど、電柱登ってる作業員とか重装備だからマジでキツいだろう。



58: 2025/11/26(水) 15:20:31.15 ID:ntrTqoWk0.net
自分でやれば○ポンド節約できます



60: 2025/11/26(水) 15:25:12.06 ID:E3f+a7q90.net
車好きの若者を安給料で使い倒す業界なんで



61: 2025/11/26(水) 15:25:41.25 ID:DTp6IO8z0.net
>>60
飲食店とかブラックはそんなもんだら



62: 2025/11/26(水) 15:34:46.85 ID:ntrTqoWk0.net
工場の設備メンテとかも人員が居なくなってきて大変だとか



65: 2025/11/26(水) 16:01:15.47 ID:AbEa0+tu0.net
エアコンない工場ばっかだもん夏場がきつすぎる



66: 2025/11/26(水) 16:01:46.54 ID:P5tBszgW0.net
車検制度なくして改造し放題にしたら車いじりに興味もつ奴が増えて整備士増えるんじゃね？



67: 2025/11/26(水) 16:02:39.17 ID:AbEa0+tu0.net
>>21
これ給料が安すぎてびっくりする



71: 2025/11/26(水) 16:22:55.30 ID:WuvoZVFq0.net
車検代とかメンテ費とかもっと高くて良いと思うわ
世間が一撃で人複数殺せるマシーンを舐めてる



73: 2025/11/26(水) 16:34:24.12 ID:lPYenUU40.net
>>28
これな

部品の値段は毎年のように値上がってるのに整備士の給料はほば据え置き

お陰でユーザーの負担だけが年々大きくなって整備士の給料は変わらない






78: 2025/11/26(水) 16:47:11.82 ID:lPYenUU40.net
>>56
ディーラーは元々整備は若手がやるお仕事

ある程度歳が行ったら他の部署に回される

もちろん見切りを付けて辞めていく人や他の整備工場に引き抜かれる人、独立開業する人も居る



80: 2025/11/26(水) 17:08:43.25 ID:pUOrTzbw0.net
最近はエアコン付けたとこ結構見かけるけどね



81: 2025/11/26(水) 17:09:52.37 ID:xkskuYl60.net
もう外国人の仕事になってる



82: 2025/11/26(水) 17:10:13.47 ID:W6I8tEPQ0.net
怪我防止だからツナギは必要なんだわ



83: 2025/11/26(水) 17:30:09.34 ID:RKo62wPJ0.net
>>17
点検整備なんてHV主流になってもやることはほぼ変わらんよ



87: 2025/11/26(水) 17:50:17.62 ID:gOsUlrsy0.net
自分の車整備は楽しいけど他人のはお金もらってもやりたくない



95: 2025/11/26(水) 19:19:34.78 ID:RKUwoM5P0.net
重機整備士だけど環境的にはこっちのほうがヤバい
現場作業だと、屋根が無いのは当然でヘルメット着用
おまけに足もとが土や泥＆客は輩みたいなのが多い
でも給料は自動車整備士よりは高いから、その点だけは優遇されてるかも



96: 2025/11/26(水) 19:19:39.58 ID:BoPu5Olr0.net
行きつけのディーラーではスポットクーラー使ってたぞ



97: 2025/11/26(水) 19:29:46.39 ID:cOpGGENL0.net
>>62
人がいないのに何故か今までどおりの仕事量、操業時間にするからおかしくなる
いないならいないなりにこの日はメンテ日(教育含む)みたいにしてやればいいだけ
平日操業して土日メンテとかアホみたいなことやるから人が辞める



98: 2025/11/26(水) 20:08:02.48 ID:QDZueKt/0.net
>>97
土日に客が多いのだから営業するのは当たり前だろ



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101: 2025/11/26(水) 21:56:32.31 ID:bqQih3It0.net
今までクルマ好きの夢を食って、3Kで働かせてたのだから。

クルマ好きが減って、今までの手が使えなくなっただけ。



転載元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1764131962




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