1: 2025/11/14(金) 06:59:23.41 ID:hu1iBs0t0.net BE:415581673-PLT(18000)
日産自動車のイバン・エスピノーサ社長は13日、日本経済新聞の取材に対し、米国でホンダと車両開発を検討していることを明らかにした。
基幹部品であるパワートレイン（駆動装置）の共同開発も進める考えで、競争力を左右する自動車開発での協業に踏み込む。米国では高関税など市場環境が厳しさを増しており、両社で協力して生き残りを図る。
エスピノーサ社長は「米国でホンダと共同で車両やパワートレインの開発をできないか議論している」と述べた。
電気自動車（EV）かハイブリッド車（HV）かなど具体的な車種に対する言及は避けた。パワートレインはモーターやエンジンを動かすための基幹部品にあたる。
ホンダは車両の共同開発について、「様々な協業の可能性を検討しているが、現時点で決まったものはない」とコメントした。
両社は2024年8月、EV開発などで包括的な業務提携を結んだ。12月には経営統合の協議入りを発表したものの、25年2月に破談になった。関係を再構築するため、協業に絞って両社で協議を進めてきた。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC132HI0T11C25A1000000/
22: 2025/11/14(金) 07:18:33.93 ID:XqVMf8Ty0.net
>>5
むしろエスピノーサさんはよくやってると思うんだけどもね
報酬もろくにないのに頑張ってる
むしろエスピノーサさんはよくやってると思うんだけどもね
報酬もろくにないのに頑張ってる
34: 2025/11/14(金) 07:25:43.44 ID:DvStxI0G0.net
始めて合併の報道あったのが丁度一年前
41: 2025/11/14(金) 07:32:22.85 ID:5q2RCi1k0.net
gtrとnsx足して2で割ろうず
43: 2025/11/14(金) 07:32:57.92 ID:T4XYnIMA0.net
工場を失う前にもっとできることあったんじゃないかね
46: 2025/11/14(金) 07:34:10.96 ID:2xVPiAyC0.net
ホンダと日産だと全く違う車両コンセプトにアプローチ
しないといけない
しないといけない
48: 2025/11/14(金) 07:35:06.24 ID:Zf93vdYe0.net
現場レベルでも仲良くは無理そう
60: 2025/11/14(金) 07:42:54.88 ID:mO0QiNl20.net
無限GT-R TYPE-R V-SPECⅡ nismoくるううううう
78: 2025/11/14(金) 07:54:19.92 ID:tsX0qAKM0.net
VTEC+e-POWERの車でも販売しろ
83: 2025/11/14(金) 07:59:04.67 ID:rHBPM2Gu0.net
いやどす
85: 2025/11/14(金) 08:02:12.59 ID:HkrmzmX30.net
ホンダシ ビック NISMOタイプR無限GRマツダスピードイルムーシャVSPECニュルか？
104: 2025/11/14(金) 08:21:36.87 ID:Es64igCD0.net
ルノーは助けてくれんのか？
125: 2025/11/14(金) 08:39:46.12 ID:Rz7NWaMk0.net
どちらが上とか下とかでなく
対等な車両開発でございます
対等な車両開発でございます
128: 2025/11/14(金) 08:43:13.48 ID:NAIHJeQ20.net
EVや自動運転の知見は日産の方がありそう
wayveのAI使った自動運転凄かったし
wayveのAI使った自動運転凄かったし
133: 2025/11/14(金) 08:46:35.08 ID:/+RN3UeK0.net
>>128
ホンダの方が先にレベル3出してるし上
ホンダの方が先にレベル3出してるし上
136: 2025/11/14(金) 08:53:02.71 ID:0MRQjb8b0.net
GT-Rを前後逆にしてNSXのボディ載せてみたらどうや
141: 2025/11/14(金) 08:57:49.21 ID:lK/bSDUV0.net
米国向けにトラック作れないホンダと、HVに弱い日産
ま、どっちもどっちだな
ま、どっちもどっちだな
147: 2025/11/14(金) 09:02:44.06 ID:Ywnx1c7m0.net
素直じゃないんだからもー。
149: 2025/11/14(金) 09:06:35.04 ID:/+RN3UeK0.net
>>141
ホンダはリッジラインがあるぞ
フロンティアの2/3くらいは売れてる
ホンダはリッジラインがあるぞ
フロンティアの2/3くらいは売れてる
151: 2025/11/14(金) 09:14:22.86 ID:KA8ZxiRH0.net
スカイラインに＋VTECエンジンで最強になるんですか
152: 2025/11/14(金) 09:14:44.33 ID:/KxpSaAL0.net
EVは日産が上
155: 2025/11/14(金) 09:18:20.56 ID:WS+ZqY/20.net
三菱「」
158: 2025/11/14(金) 09:20:09.65 ID:WS+ZqY/20.net
ホンダ「え？OEM売ってくれるの？」
165: 2025/11/14(金) 09:30:13.93 ID:XshOWn550.net
そういや日産にもVTECエンジンみたいなのあったよな
167: 2025/11/14(金) 09:33:48.19 ID:/tYfGyPT0.net
>>158
Hマークついたノートとかセレナとか胸熱。
Hマークついたノートとかセレナとか胸熱。
192: 2025/11/14(金) 10:22:09.46 ID:nAop61p80.net
HONDA Z爆誕か！
ってとっくのとうに造ってたかｗ
ってとっくのとうに造ってたかｗ
202: 2025/11/14(金) 10:49:08.88 ID:ulBVGMPm0.net
スポーツカーはトヨタやホンダよりはセンスがあったと思うけどな
まあ過去の栄光か
まあ過去の栄光か
206: 2025/11/14(金) 10:59:41.39 ID:66YpnNKC0.net
エンジンはスカイラインにのってるV6で作ってよ
220: 2025/11/14(金) 11:15:59.33 ID:Ken0aWNA0.net
>>128
トヨタのTHSやホンダのeHEVって、技術的にEVの完全上位互換だよ
トヨタのTHSやホンダのeHEVって、技術的にEVの完全上位互換だよ
228: 2025/11/14(金) 11:33:14.34 ID:VYXoSPPG0.net
VTECターボの新型シルビア作って欲しい
231: 2025/11/14(金) 11:41:26.45 ID:J5tPkW3U0.net
>>228
むしろターボ無しのシルビアが良いよ
RB25を無限チューンで8000回転回そう
むしろターボ無しのシルビアが良いよ
RB25を無限チューンで8000回転回そう
232: 2025/11/14(金) 11:42:42.67 ID:wc6Vo+Ox0.net
>>231
そこは11,000まで回せだろ(´･ω･`)
そこは11,000まで回せだろ(´･ω･`)
243: 2025/11/14(金) 12:00:39.03 ID:nMeqvx4p0.net
ホンダも余裕ないと思うよ
ホンダは安くてなんぼだったのに、最近割高感が凄いもの
N-BOX意外どうすんだろ
ホンダは安くてなんぼだったのに、最近割高感が凄いもの
N-BOX意外どうすんだろ
244: 2025/11/14(金) 12:02:02.02 ID:renf9BTn0.net
ホンダに足りないもの
4WD
4WD
246: 2025/11/14(金) 12:04:54.39 ID:TUaeugJA0.net
ホンダに足りない物はマジレスするとディーゼルと貨物車でしょ
253: 2025/11/14(金) 12:19:30.00 ID:rMF5mBI10.net
>>243
N-ONE RS買ったら父親に高級軽自動車ってイジられたわw
N-ONE RS買ったら父親に高級軽自動車ってイジられたわw
254: 2025/11/14(金) 12:22:19.64 ID:FSVO2CaL0.net
>>246
高級感も
トヨタも最近安っぽいけど
ホンダは全部コンパクトカーかよって内装
高級感も
トヨタも最近安っぽいけど
ホンダは全部コンパクトカーかよって内装
258: 2025/11/14(金) 12:24:29.25 ID:ZKMzXk4H0.net
>>104
ルノーはカネ無くて助けて欲しい状況
ルノーはカネ無くて助けて欲しい状況
259: 2025/11/14(金) 12:26:21.42 ID:fKjFpapq0.net
S2000の後継まだ？
260: 2025/11/14(金) 12:26:44.44 ID:B+8X7ThM0.net
米国決算黒字の三菱に泣きつけと
中間決算（4－9月）の営業利益
三菱＋172億円、日産‐276億円、マツダｰ538億円、ホンダ4輪事業-730億円
中間決算（4－9月）の営業利益
三菱＋172億円、日産‐276億円、マツダｰ538億円、ホンダ4輪事業-730億円
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268: 2025/11/14(金) 12:36:26.24 ID:r5+jr5NB0.net
意思決定おっせえとこと一緒に開発とかやりたくないンゴねえ
277: 2025/11/14(金) 13:11:37.82 ID:RYcE9INj0.net
ホンダも安い軽自動車とコンバクトカーしか売れてないし厳しいだろ
279: 2025/11/14(金) 13:14:09.36 ID:LRGLqztM0.net
>>277
日本国内だとね
北米があるからまぁ、というところは大きいだろうな
ぶっちゃけ国内だけで企業として成立できるのはトヨタぐらいでしょ
日本国内だとね
北米があるからまぁ、というところは大きいだろうな
ぶっちゃけ国内だけで企業として成立できるのはトヨタぐらいでしょ
288: 2025/11/14(金) 13:31:43.03 ID:Hy/Xyk4N0.net
アメリカ人ほんとホンダ好きだよな
横須賀のベースの中もホンダ車が圧倒的に多い
横須賀のベースの中もホンダ車が圧倒的に多い
292: 2025/11/14(金) 13:52:13.60 ID:SQMAS19p0.net
>>288
インディーの活躍だろうね
インディーの活躍だろうね
303: 2025/11/14(金) 15:44:38.81 ID:54vBb3if0.net
NSXにアテーサetsが付くのか
304: 2025/11/14(金) 15:44:45.73 ID:SQMAS19p0.net
まず北米でPUを共通化させて次は中国てところか
312: 2025/11/14(金) 16:26:00.82 ID:FSVO2CaL0.net
無限(infinity)
327: 2025/11/14(金) 18:11:32.71 ID:bA+DLuNs0.net
日産はまず経営陣と社風との一新が先決問題ですなぁ
332: 2025/11/14(金) 19:09:47.82 ID:dcqFcNAr0.net
>>303
NSXはモーター３つも加えて個々にトルクベクタリングしてるからそれより難しい事してるはず
NSXはモーター３つも加えて個々にトルクベクタリングしてるからそれより難しい事してるはず
339: 2025/11/14(金) 19:58:29.43 ID:RYcE9INj0.net
>>332
R35と2代目NSXを走行比較してる動画あるけどNSXは挙動不安定だったよ
R35と2代目NSXを走行比較してる動画あるけどNSXは挙動不安定だったよ
346: 2025/11/14(金) 20:39:15.22 ID:VHzDD5ep0.net
>>339
NSXは3モーターHV
重いのが弱点だな
NSXは3モーターHV
重いのが弱点だな
