1: 2025/11/07(金) 20:09:52.79 ID:SUo8OIIN9.net
ホンダは7日、2026年3月期の連結純利益（国際会計基準）が前期比64%減の3000億円になる見通しだと発表した。従来予想（50%減の4200億円）を1200億円下方修正した。自動車販売が中国や東南アジアで振るわない。事前の市場予想の平均（QUICKコンセンサス、5899億円）を大幅に下回る。
売上高にあたる売上収益は5%減の20兆7000億円で、従来予想（3%減の21兆1000億円）を下回る。営業利益は55%減の5500億円を見込む。従来予想は42%減の7000億円だった。
二輪事業では堅調を維持するもの、四輪事業の営業損益は通期で赤字になる見通しだ。オランダに本社を置く中国資本の半導体メーカー、ネクスペリアの出荷停止に伴い、ホンダは北米で減産に追い込まれている。半導体供給不足の影響を1500億円の減益要因として織り込んだ。
車両販売では、中国に加え、アジアでも中国メーカーの台頭などを背景に販売が低調に推移している。また電気自動車（EV）の減速に伴い、米国で販売するEV関連の損失を一過性費用として計上したことなども響く。
同日の決算説明会で貝原典也副社長は「タイなどでは競合の攻勢が大きい。販売低迷の対応をしっかりと取り組む」と話した。
同日発表した25年4〜9月期連結決算の売上収益は前年同期比2%減の10兆6326億円、純利益は37%減の3118億円だった。
日本経済新聞 2025年11月7日 15:45 (2025年11月7日 17:08更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOTG06BP20W5A101C2000000/
売上高にあたる売上収益は5%減の20兆7000億円で、従来予想（3%減の21兆1000億円）を下回る。営業利益は55%減の5500億円を見込む。従来予想は42%減の7000億円だった。
二輪事業では堅調を維持するもの、四輪事業の営業損益は通期で赤字になる見通しだ。オランダに本社を置く中国資本の半導体メーカー、ネクスペリアの出荷停止に伴い、ホンダは北米で減産に追い込まれている。半導体供給不足の影響を1500億円の減益要因として織り込んだ。
車両販売では、中国に加え、アジアでも中国メーカーの台頭などを背景に販売が低調に推移している。また電気自動車（EV）の減速に伴い、米国で販売するEV関連の損失を一過性費用として計上したことなども響く。
同日の決算説明会で貝原典也副社長は「タイなどでは競合の攻勢が大きい。販売低迷の対応をしっかりと取り組む」と話した。
同日発表した25年4〜9月期連結決算の売上収益は前年同期比2%減の10兆6326億円、純利益は37%減の3118億円だった。
日本経済新聞 2025年11月7日 15:45 (2025年11月7日 17:08更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOTG06BP20W5A101C2000000/
3: 2025/11/07(金) 20:10:45.06 ID:JRbqcuao0.net
いうて利益だけで3000億ってすげえな
うちの会社の売り上げだよ
うちの会社の売り上げだよ
6: 2025/11/07(金) 20:11:31.68 ID:yBes1lnp0.net
日産の赤字くらいじゃん
11: 2025/11/07(金) 20:12:16.83 ID:J50oEixn0.net
ふいっとがかっこ悪すぎるよ
機構は優秀なのに残念
機構は優秀なのに残念
15: 2025/11/07(金) 20:13:29.64 ID:YGDcGgmA0.net
日本じゃ軽しか売れてねえしな
高級ラインのアキュラは雨で売れてんの？
高級ラインのアキュラは雨で売れてんの？
19: 2025/11/07(金) 20:14:27.88 ID:M3mXnxxb0.net
Nボ以外に売れてるの？
22: 2025/11/07(金) 20:15:51.00 ID:BiqKa9mP0.net
シティーターボⅢを出すしかない
26: 2025/11/07(金) 20:16:19.33 ID:NWgudnhM0.net
今は二輪で食ってるのだからF1よりモトGPをなんとかしろよ
29: 2025/11/07(金) 20:17:05.37 ID:FOH/xqZB0.net
ステップワゴンとかフリードとか、悪くはないけど何かが足りない感じがする。ネット界隈じゃダントツ人気なんだが、、
46: 2025/11/07(金) 20:26:10.09 ID:dxPm/0Wr0.net
一時期バイクが足引っ張ってたのに今は逆転してるな
47: 2025/11/07(金) 20:26:18.70 ID:AMbtUOfj0.net
スポーツイメージのCMが悲しさを倍増させるな
スポーツなんてもうシビックタイプRしかないのに
スポーツなんてもうシビックタイプRしかないのに
49: 2025/11/07(金) 20:28:16.64 ID:mYlEEaNo0.net
なんでDCTやめちゃったの
フィット3の後期型めっちゃ良かったのに
前期のリコール祭りで萎えちゃったのかな…勿体ない
フィット3の後期型めっちゃ良かったのに
前期のリコール祭りで萎えちゃったのかな…勿体ない
51: 2025/11/07(金) 20:29:11.09 ID:krGrdAHz0.net
軽じゃ海外売れねえもんな
53: 2025/11/07(金) 20:30:26.06 ID:wfKokmQw0.net
N-BOXあんなに売れてても64％減なのか。
54: 2025/11/07(金) 20:31:06.40 ID:ibeBG8PM0.net
NBOXだけ切り離してNBOX株式会社にしたら良い
58: 2025/11/07(金) 20:32:23.55 ID:Ie+8nlir0.net
>>53
Nボは売れると赤字になるとかんんとか(´・ω・｀)
Nボは売れると赤字になるとかんんとか(´・ω・｀)
60: 2025/11/07(金) 20:34:00.51 ID:BwSk7Y3i0.net
純利益でもウチの百倍ある件
67: 2025/11/07(金) 20:37:42.74 ID:ZiCcly1H0.net
シビックとかZRVあたりは
北米を意識したデザインなんで日本人受けは二の次やわ
フィットはエヌボとカニバること避けてわざと
あんなデザインにしてる説もある
年間20万台売れるエヌボ
北米を意識したデザインなんで日本人受けは二の次やわ
フィットはエヌボとカニバること避けてわざと
あんなデザインにしてる説もある
年間20万台売れるエヌボ
74: 2025/11/07(金) 20:41:45.35 ID:ZP26p4kM0.net
車は本当に高くなったよねぇ
77: 2025/11/07(金) 20:44:21.40 ID:g38MCkcA0.net
>>19
CR-V、シビック、ヴェゼルはN-BOXより売れてるよ
CR-V、シビック、ヴェゼルはN-BOXより売れてるよ
86: 2025/11/07(金) 20:52:55.99 ID:q2BmlDp/0.net
N BOXてそんなにも売れてても
儲かってないのか
儲かってないのか
89: 2025/11/07(金) 20:54:25.50 ID:LwRgQC9P0.net
フリードとかステップワゴンの実用的でユニHっぽいデザインはいいと思うけどな
フリードって海外で売ってるんだろか
フリードって海外で売ってるんだろか
93: 2025/11/07(金) 20:57:24.36 ID:J50oEixn0.net
ふいっと5に期待してるよ
98: 2025/11/07(金) 21:05:36.85 ID:jB3RHB5l0.net
新型のデザインが軒並みダサいんだけど
105: 2025/11/07(金) 21:08:07.96 ID:kEKULd900.net
＞四輪事業の営業損益は通期で赤字になる見通し
さらっと書いてるがこれだけ円安でこれは不味すぎるだろ
さらっと書いてるがこれだけ円安でこれは不味すぎるだろ
108: 2025/11/07(金) 21:08:31.38 ID:e03UxdNa0.net
ホンダとトヨタってキャラが入れ替わった気がする、昔のイケイケどこいった？って感じ。
115: 2025/11/07(金) 21:12:50.57 ID:tVPf3PLF0.net
>>105
アメリカの関税の影響がでかい
アメリカの関税の影響がでかい
119: 2025/11/07(金) 21:17:01.11 ID:ZYy0MIgg0.net
>>115
ホンダはアメリカ生産の地産地消で関税の影響はもっとも少ないって言われてたけどね
ホンダはアメリカ生産の地産地消で関税の影響はもっとも少ないって言われてたけどね
129: 2025/11/07(金) 21:36:36.33 ID:BTuTd/zF0.net
SMXを復活して欲しい。あれほど便利な車なかったわ
ステップワゴンじゃ大きすぎるんだよ
無駄な装備もいらないSMX復活お願いします
ステップワゴンじゃ大きすぎるんだよ
無駄な装備もいらないSMX復活お願いします
148: 2025/11/07(金) 22:14:04.80 ID:90YCSQT70.net
NBOXを今よりもっと超高級化路線にしたらいいじゃん
153: 2025/11/07(金) 22:17:28.14 ID:cPEnbait0.net
欲しい車がない
158: 2025/11/07(金) 22:30:33.43 ID:SqqflZau0.net
四輪がダメなら二輪があるじゃない
164: 2025/11/07(金) 22:41:22.39 ID:EVEGhMmy0.net
トヨタ車の納期が待ち切れずにホンダ車買った
という人もいるのかな
という人もいるのかな
169: 2025/11/07(金) 22:48:42.88 ID:lIP850xW0.net
>>22
EVでそれっぽいのを出すらしい
N-ONEのEVブリフェン仕様（たぶん普通車規格）
EVでそれっぽいのを出すらしい
N-ONEのEVブリフェン仕様（たぶん普通車規格）
186: 2025/11/07(金) 23:10:51.68 ID:JQa060/90.net
>>119 地産地消つっても、3割はカナダとメキシコだからな。北米地域で地産地消のアテが外れた
208: 2025/11/07(金) 23:48:18.21 ID:cU7gCJtU0.net
全てのバイクの中でCBR400Fが好きなんだけど、
中古で100万円越えてやがる
中古で100万円越えてやがる
245: 2025/11/08(土) 04:17:55.05 ID:K8IzfNNc0.net
フリード買うつもりなんだけと、大丈夫かよ
シエンタは足回りが軽すぎて嫌だった
シエンタは足回りが軽すぎて嫌だった
252: 2025/11/08(土) 06:17:55.21 ID:8uOmOajJ0.net
最近の軽自動車は過剰装備が過ぎて高すぎるんだよ
どうせ近所にしか買い物行かねえのにさ
どうせ近所にしか買い物行かねえのにさ
262: 2025/11/08(土) 07:49:24.68 ID:2DAgUSGd0.net
>>252
安く済まそうとすると
社用車みたいなミラやアルトしか
無いからな
軽ワゴンの新車に300万とかマジで金を
捨ててるようなものだよな
安く済まそうとすると
社用車みたいなミラやアルトしか
無いからな
軽ワゴンの新車に300万とかマジで金を
捨ててるようなものだよな
264: 2025/11/08(土) 07:51:29.60 ID:YNV8eG2g0.net
利益で3000億って
売上高はその100倍以上あるんだよな
中小企業とレベルが違うな
売上高はその100倍以上あるんだよな
中小企業とレベルが違うな
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279: 2025/11/08(土) 08:14:46.22 ID:8/0quVEq0.net
e:HEVは良いけどデザインが良くない
少し居住スペースを犠牲にしてデザインに振ればいいのに
少し居住スペースを犠牲にしてデザインに振ればいいのに
286: 2025/11/08(土) 08:45:57.39 ID:Dy0PYcf/0.net
半導体供給不足ってまだ続いてたのか
287: 2025/11/08(土) 08:47:02.64 ID:x0pu+d6v0.net
>>286
中国がサプライチェーン握ってるからな
代替品がない
中国がサプライチェーン握ってるからな
代替品がない
289: 2025/11/08(土) 08:53:53.50 ID:7eF87AEI0.net
>>15
近年は全盛期の7割程度の売り上げ台数だが購買層の高年齢化が著しいと言われてる
若年層を取り込めないと将来は厳しいだろうね
近年は全盛期の7割程度の売り上げ台数だが購買層の高年齢化が著しいと言われてる
若年層を取り込めないと将来は厳しいだろうね
298: 2025/11/08(土) 09:08:29.74 ID:JjV53RZF0.net
NBOXが強すぎて、ほかの車種買う層を食ってる。
304: 2025/11/08(土) 09:21:22.43 ID:uMgw1bYU0.net
Nboxが首位陥落するぐらいにはピンチ
306: 2025/11/08(土) 09:40:24.52 ID:C67r9kr50.net
>>129
あれ、見た目や機能はよかったけど、乗り心地は最悪だったような、、
あれ、見た目や機能はよかったけど、乗り心地は最悪だったような、、
308: 2025/11/08(土) 09:57:22.52 ID:aW+2yq7v0.net
今のホンダが昔のトヨタ化しちゃったからこうなるのは当たり前
デザインもメカも平凡の極致でむしろトヨタが逆転してデザインもメカも意欲的
デザインもメカも平凡の極致でむしろトヨタが逆転してデザインもメカも意欲的
309: 2025/11/08(土) 10:09:31.82 ID:prexAJBl0.net
そろそろ日本国内でしか勝負できない軽規格は廃止して、世界の市場で販売できる1000㏄クラスの小型車に資源を集中させた方がいいんじゃないのかな
2輪の50ccも廃止したことだし
2輪の50ccも廃止したことだし
