1: 2025/07/23(水) 13:13:06.15 ID:4baUO2CT0●.net BE:632443795-2BP(10999)
レクサス『LC』、ハイブリッド廃止で自然吸気V8のみに 米2026年モデル
レクサスは、最上級ラグジュアリークーペ『LC500』の2026年モデルを米国で発表した。米国ではハイブリッドを廃止し、自然吸気V8のみの設定となる。
パワートレインには5.0リットル自然吸気V8エンジンを搭載し、最高出力471hp、最大トルク398lb-ft（540Nm）を発生する。0-60mph加速は4.4秒を実現し、高速道路での燃費は24mpgと見積もられている。
トランスミッションには10速ダイレクトシフトオートマチックを組み合わせ、マグネシウム製パドルシフターで操作可能だ。この10速ATはV8エンジンの性能を引き出し、ドライバーとマシンのより直接的な結びつきを追求する
https://response.jp/article/2025/07/23/398665.html
6: 2025/07/23(水) 13:19:56.21 ID:i98kfvtf0.net
そっちに行くのかよｗｗ
12: 2025/07/23(水) 13:23:59.49 ID:Si07r8FV0.net
V8を讃えよ！！
13: 2025/07/23(水) 13:24:07.94 ID:Rc/hsFLM0.net
そもそもあのデザインで遅い車にするのはアホとしか…
というかLSやLXにも使ってる3.5ターボに一本化して500馬力くらいにすればいいのに
というかLSやLXにも使ってる3.5ターボに一本化して500馬力くらいにすればいいのに
14: 2025/07/23(水) 13:24:24.67 ID:gYiPQEye0.net
この車はいいんじゃないのそれで
15: 2025/07/23(水) 13:26:21.00 ID:ZIntYLc+0.net
V8残したのは英断
最近どこのメーカーもダウンサイジングとか言って気筒数減らしやがるからな
ボクスター・ケイマンが4気筒になったときはズッコケたわ
最近どこのメーカーもダウンサイジングとか言って気筒数減らしやがるからな
ボクスター・ケイマンが4気筒になったときはズッコケたわ
16: 2025/07/23(水) 13:26:26.65 ID:cirIxeVq0.net
カローラはガソリン車終了なのに､なんか面白い
17: 2025/07/23(水) 13:26:33.69 ID:VlFrmyK90.net
RCの後継はでないのかな LCはでかすぎ高すぎ
18: 2025/07/23(水) 13:28:43.57 ID:fOdaO0jF0.net
多田さんがアメ車の仕様だと言ってたな。日本人には走りもエンジンもモッサリフニャフニャしてダメだけど、アメリカ人にウケる仕様にキッチリ仕上がってるとか
20: 2025/07/23(水) 13:30:06.47 ID:ZIntYLc+0.net
>>18
日本人が好むのはLFAの方だね
カチッとしていてレスポンスが良く人馬一体感を感じられる
日本人が好むのはLFAの方だね
カチッとしていてレスポンスが良く人馬一体感を感じられる
21: 2025/07/23(水) 13:31:52.18 ID:NlHzDFnH0.net
>>12
コレだよな！
コレだよな！
22: 2025/07/23(水) 13:32:22.93 ID:hidoD+kg0.net
大排気量でオープン2人乗り
無駄の局地
素晴らしい
無駄の局地
素晴らしい
24: 2025/07/23(水) 13:33:17.94 ID:0JzArRTQ0.net
攻めるね
25: 2025/07/23(水) 13:34:26.48 ID:fOdaO0jF0.net
>>15
英断というか、大昔のポンコツエンジンだからコストダウン。アメ車にはこういうおおらかな古臭いエンジンが似合うからこれで正解なんよ
トヨタの中の人ってアメ車が大好きだしね
あとは廃盤まで細々と売るんじゃないの？
LCは日本も欧州も不人気だし
英断というか、大昔のポンコツエンジンだからコストダウン。アメ車にはこういうおおらかな古臭いエンジンが似合うからこれで正解なんよ
トヨタの中の人ってアメ車が大好きだしね
あとは廃盤まで細々と売るんじゃないの？
LCは日本も欧州も不人気だし
26: 2025/07/23(水) 13:41:50.93 ID:tOlDzlNS0.net
>>13
大排気量NAに価値があるのよ
大排気量NAに価値があるのよ
28: 2025/07/23(水) 13:44:36.68 ID:weQdammc0.net
日本のメーカーがこういう車を作り続けてくれるのは素直に嬉しい
BMW製ではなく純国産でスポーツカーやグランツーリスモ続けてくれるのは結局トヨタのみだったなぁ
BMW製ではなく純国産でスポーツカーやグランツーリスモ続けてくれるのは結局トヨタのみだったなぁ
29: 2025/07/23(水) 13:44:43.95 ID:Iv3P376u0.net
ハイブリッドとか重いだけだしな
燃費気にしないでグイグイ行きたいならやっぱり大排気量のNAよ
燃費気にしないでグイグイ行きたいならやっぱり大排気量のNAよ
31: 2025/07/23(水) 13:48:58.54 ID:A3S5oNkA0.net
男のV8
32: 2025/07/23(水) 13:50:56.86 ID:/NPxTKCo0.net
偶にみるけどv8いい音しよる
35: 2025/07/23(水) 14:11:28.29 ID:iSHoR20c0.net
絶対LC買う
36: 2025/07/23(水) 14:11:48.73 ID:9fWUfg6i0.net
V8！V8！V8！
45: 2025/07/23(水) 14:52:07.24 ID:M8n5rT7s0.net
この辺のはエンジンデカすぎてハイブリッドにしても燃費向上しないからな
49: 2025/07/23(水) 15:09:22.99 ID:Ywxv5GmQ0.net
>>26
NA良いよね
NA良いよね
51: 2025/07/23(水) 15:14:52.92 ID:M8n5rT7s0.net
カタログ見たら市街地モードでハイブリッドが10.9km/l、NAが5km/lだった
やっぱりハイブリッド意味はあるな
ということはそろそろ販売終了ってことだろうね
やっぱりハイブリッド意味はあるな
ということはそろそろ販売終了ってことだろうね
63: 2025/07/23(水) 17:35:08.50 ID:juL2KdCz0.net
>>25
それがアメ車らしさってもんだ
ハーレーが電動化してどうなったかってんだ
OHV狭角V型4ストで
ドコドコ言わせてこそのハーレーだろうに
それがアメ車らしさってもんだ
ハーレーが電動化してどうなったかってんだ
OHV狭角V型4ストで
ドコドコ言わせてこそのハーレーだろうに
68: 2025/07/23(水) 18:26:54.96 ID:85MueXQo0.net
トヨタは自由自在だな
いまアメリカはV8回帰がすごいらしい
いまアメリカはV8回帰がすごいらしい
70: 2025/07/23(水) 18:37:21.53 ID:iLwD0hty0.net
産油国でガソリン安いのと自動車関連税金ほぼ無し高速道路ほぼ無料の国はいいね
72: 2025/07/23(水) 19:45:16.42 ID:UiqSnTbv0.net
タンドラとかセコイアとかLC500とか
今やアメリカのメーカー以上に
アメ車らしい車を作ってるのがトヨタ
今やアメリカのメーカー以上に
アメ車らしい車を作ってるのがトヨタ
79: 2025/07/24(木) 10:45:24.06 ID:k4tFdq0H0.net
レクサス乗るようなやつが燃費気にする必要はないな
84: 2025/07/24(木) 13:26:59.64 ID:WjIc9r5H0.net
ユーノスコスモやLC500みたいな燃費を気にしない豪快なラグジュアリーカーって日本車だと減ったなぁ
85: 2025/07/24(木) 13:36:21.14 ID:mysEmi1N0.net
SUVやミニバンになったよね
87: 2025/07/24(木) 19:40:28.39 ID:Oqqc4Lfn0.net
>>84
全部アルファードに食われた
全部アルファードに食われた
