1: 2025/02/13(木) 19:25:49.20 ID:lz5AGxn69.net BE:456446275-2BP(1000)
ホンダと日産自動車は、13日取締役会で経営統合に向けた協議を打ち切ることを決めました。ホンダが打診した子会社化の案を日産が受け入れず、両社の溝が深まったためで、日本を代表する自動車大手どうしの経営統合は実現しませんでした。
ホンダと日産はきょう、それぞれ取締役会を開いて去年12月に結んだ基本合意書を撤回し、経営統合に向けた協議を打ち切ることを決めました。
両社は持ち株会社を設立したうえで、両社を傘下におさめる形での経営統合を目指して協議を始めました。
しかし、ホンダはその後、経営の主導権を強めるため、この枠組みとは別に日産の株式を100％取得して完全子会社化する案を打診した上で、この案を受け入れなければ、協議の継続は難しいという考えを示し、この案に強く反発した日産が経営統合の協議を打ち切る考えをホンダ側に伝えていました。
両社の経営統合には、規模の拡大を通じて、EV＝電気自動車やソフトウエアなどの開発力の強化や協業によるコスト削減などを進めるねらいがありましたが、統合協議の打ち切りによって、両社とも戦略の見直しを迫られることになります。
とくに業績が悪化している日産は、経営の立て直しが差し迫った課題で、収益性の改善に向けて具体策を実行していけるかが大きな焦点です。
NHK NEWS WEB 2025年2月13日 15時11分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250213/k10014720901000.html
※前スレ
【自動車】ホンダ 日産 経営統合協議打ち切り [Ikhtiandr★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1739427520/
3: 2025/02/13(木) 19:27:01.91 ID:OYAtZyNP0.net
日産は最後の選択をミスってしまったな
5: 2025/02/13(木) 19:27:24.54 ID:/8KEBBY40.net
茶番は終わりか？
三菱はどうすんだ？
三菱はどうすんだ？
9: 2025/02/13(木) 19:28:12.24 ID:NfB8tBAx0.net
日産の経営者が叩かれてるけど問題はそこだけなのか？
物別れになる理由がほかにはなかったのかな
物別れになる理由がほかにはなかったのかな
10: 2025/02/13(木) 19:28:17.34 ID:RNt/ZMxt0.net
やっちゃった日産
11: 2025/02/13(木) 19:28:27.91 ID:ET1UlKQx0.net
>>5
三菱はデリカミニが売れたから
デリカ専門メーカーとして細々と
三菱はデリカミニが売れたから
デリカ専門メーカーとして細々と
18: 2025/02/13(木) 19:30:14.71 ID:XLXD8wdN0.net
>>3
いうてもEVの協議は続けるので、時間の針を
数ヶ月戻すだけ。
いうてもEVの協議は続けるので、時間の針を
数ヶ月戻すだけ。
21: 2025/02/13(木) 19:30:39.44 ID:zEoiQvuG0.net
倒産か鴻海かの二択になっちまった
32: 2025/02/13(木) 19:31:57.38 ID:nI+nBsQi0.net
さよなら日産
43: 2025/02/13(木) 19:34:40.27 ID:WHTxoUme0.net
>>9
合併に気乗りしないホンダが無理難題吹っ掛けたと見るのが自然
経営権譲渡するなら従業員の面倒みない事もない､ぐらいのスタンスだろホンダは
合併に気乗りしないホンダが無理難題吹っ掛けたと見るのが自然
経営権譲渡するなら従業員の面倒みない事もない､ぐらいのスタンスだろホンダは
44: 2025/02/13(木) 19:34:59.31 ID:0I1sU3u40.net
日産の経営陣が無能すぎて草
46: 2025/02/13(木) 19:35:21.95 ID:xATQsLKF0.net
昨日のニュースで労組がベアアップ要求してるけどアホ
給料出るかどうか心配しようや
給料出るかどうか心配しようや
51: 2025/02/13(木) 19:36:03.29 ID:hprtceto0.net
なんだろな
今の日産って武田信玄が死んだ後の武田軍って感じするんだよな
今の日産って武田信玄が死んだ後の武田軍って感じするんだよな
60: 2025/02/13(木) 19:38:31.78 ID:5zUxFVWK0.net
もともとホンダとは合わない感じするもん
66: 2025/02/13(木) 19:40:07.96 ID:IV864ZCp0.net
一台趣味車で日産乗ってんだがアフターも心配だしもう売っちまうか
76: 2025/02/13(木) 19:43:24.29 ID:A208iBKS0.net
日産は倒産か鴻海でいいよ
ホンダが巻き込まれなくてよかった
ホンダが巻き込まれなくてよかった
79: 2025/02/13(木) 19:43:53.09 ID:Qxi5EIN80.net
1980年代半ば、国内に限って言うとトヨタのマークII三兄弟(マークII、クレスタ、チェイサー)あたりから、日産はトヨタに全く刃が立たなかった印象。レパードもソアラに完敗
82: 2025/02/13(木) 19:44:48.01 ID:aWZyNKlV0.net
社員がかわいそう
92: 2025/02/13(木) 19:47:03.57 ID:ULpkk7Mh0.net
ホンダと組んだらお金もらえないじゃんって思ってそう
93: 2025/02/13(木) 19:47:22.82 ID:lX2POtGD0.net
TOYOTAとHONDAの役員の人数合わせても
日産の役員の方が多いのは草
日産の役員の方が多いのは草
95: 2025/02/13(木) 19:48:12.43 ID:D1kIEllX0.net
税金入れて助けなければどうでもいい
好きにしろ
好きにしろ
97: 2025/02/13(木) 19:48:15.33 ID:npj0/p+q0.net
役員は会社立て直すより自分らに入る報酬が大切なんだよな
98: 2025/02/13(木) 19:48:22.04 ID:GwFkaNmh0.net
日産振り出しに戻る
時間の無駄だった
時間の無駄だった
112: 2025/02/13(木) 19:51:45.67 ID:CNwSB6PF0.net
昔のイメージだとトヨタに一番張り合ってたのが日産てイメージだったけど、そんなにヤバいのか
何の車売れてるか全く知らないけど
何の車売れてるか全く知らないけど
113: 2025/02/13(木) 19:52:10.92 ID:b/X2Cmet0.net
>>97
遊んで暮らせるくらいの金持って逃げる気満々なんだろな
遊んで暮らせるくらいの金持って逃げる気満々なんだろな
115: 2025/02/13(木) 19:52:36.47 ID:MqW32pIw0.net
マーチ出せよ(´・ω・｀)
120: 2025/02/13(木) 19:54:41.76 ID:T4BZ7Bck0.net
>>79
R31スカイラインを三兄弟にぶつけてハイソカーにして当時は不評だったが、今となるとGTS-Rは名車。
R31スカイラインを三兄弟にぶつけてハイソカーにして当時は不評だったが、今となるとGTS-Rは名車。
128: 2025/02/13(木) 19:57:18.85 ID:zgWAryz80.net
軽ePowerどんなのになるか見たかったけどもうかなわんか
買う気はないけどさ
買う気はないけどさ
133: 2025/02/13(木) 19:59:22.91 ID:UQkhMS8I0.net
>>5
軽は部分的でもホンダと協業した方がいい。それによってパジェロミニ辺りが出せれば面白そうだけど
軽は部分的でもホンダと協業した方がいい。それによってパジェロミニ辺りが出せれば面白そうだけど
137: 2025/02/13(木) 20:00:28.47 ID:KtglsonD0.net
ホンハイに買われる流れか
台湾企業の皮をかぶってはいるがガッチリ架橋系って話だからなぁ
日本虎の子の車のノウハウも中国へってか
台湾企業の皮をかぶってはいるがガッチリ架橋系って話だからなぁ
日本虎の子の車のノウハウも中国へってか
138: 2025/02/13(木) 20:00:44.84 ID:yuOamvRP0.net
>>128
軽自動車はボンネットキツキツだから
もとからe-POWER積めないよ
軽自動車はボンネットキツキツだから
もとからe-POWER積めないよ
140: 2025/02/13(木) 20:01:40.69 ID:yPZbGX9h0.net
日産は外資に買われてボルボのようにV字回復。意気揚々と凱旋する未来しか見えない
142: 2025/02/13(木) 20:01:57.75 ID:enk6UZRb0.net
あっさり打ち切ったな、週刊少年JUMPみたいに
日産：「俺達の戦いはこれからだっ！！」
日産：「俺達の戦いはこれからだっ！！」
145: 2025/02/13(木) 20:03:02.01 ID:7R/TqrJM0.net
今回のルノーの見解が知りたい
152: 2025/02/13(木) 20:05:01.55 ID:lNfDHQRW0.net
つまらないプライドで人員整理される現場の人間がかわいそう
153: 2025/02/13(木) 20:05:38.56 ID:hXfWuS0g0.net
日産もこれで終わりか
最後のチャンスでもプライドが邪魔するもんなんだな
最後のチャンスでもプライドが邪魔するもんなんだな
163: 2025/02/13(木) 20:11:15.95 ID:/ggTXcMf0.net
プライド（役員の報酬）を守りたい！
185: 2025/02/13(木) 20:15:15.97 ID:6FeECGNc0.net
キャラバンとかクリッパーとか
悪くないけど他社類似品が買えない場合の代替品でしかないからな
あえて買うかっていうと
ないなって感じ
悪くないけど他社類似品が買えない場合の代替品でしかないからな
あえて買うかっていうと
ないなって感じ
186: 2025/02/13(木) 20:15:51.65 ID:NGCf/qx/0.net
子会社化がどうとかプライドがどうとか言ってるけど
実際は待遇打ち切られるのが嫌なだけ
待遇を保証してくれるならどこの子会社にでもなるよ
実際は待遇打ち切られるのが嫌なだけ
待遇を保証してくれるならどこの子会社にでもなるよ
197: 2025/02/13(木) 20:19:03.44 ID:bSLERJJE0.net
>>186
そうそう、プライドってより、少しでも長く役員報酬を貰いたいだけに見えるよね
ホンダの子会社化なら役員は速クビでホンダからの派遣に一新になるだろうから
破談して数年延命もしくは外資に身売りの方が、任期が長くなるだろうし、
その後に会社が潰れても自分達への報酬が維持できればokって考えにしか見えん
そうそう、プライドってより、少しでも長く役員報酬を貰いたいだけに見えるよね
ホンダの子会社化なら役員は速クビでホンダからの派遣に一新になるだろうから
破談して数年延命もしくは外資に身売りの方が、任期が長くなるだろうし、
その後に会社が潰れても自分達への報酬が維持できればokって考えにしか見えん
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233: 2025/02/13(木) 20:35:46.94 ID:h2AOywCR0.net
今の日産BMWから切り捨てられた後南京汽車に買収される間のローバーみたいだな
235: 2025/02/13(木) 20:37:02.32 ID:hRHhrriJ0.net
日産と合併したい企業なんてないと思うよ
借金13兆円抱えて誰が合併したい？
だから自力で再建するしかないんだが、それには4万人の首切りと10以上の工場閉鎖が必要と言われてる
だが経営陣にはそんな器量も覚悟もない
借金13兆円抱えて誰が合併したい？
だから自力で再建するしかないんだが、それには4万人の首切りと10以上の工場閉鎖が必要と言われてる
だが経営陣にはそんな器量も覚悟もない
248: 2025/02/13(木) 20:42:51.01 ID:xwhNya2c0.net
まあ、わかっていたことだわw
251: 2025/02/13(木) 20:44:11.92 ID:xwhNya2c0.net
日産は日産自ら先ずは頑張れよ、なんかやるならその後だわ
253: 2025/02/13(木) 20:44:14.24 ID:mVX2C7Pj0.net
貧すれば鈍する
進歩のない者は決して勝たない
日産は進歩という事を軽んじ過ぎた
進歩のない者は決して勝たない
日産は進歩という事を軽んじ過ぎた
256: 2025/02/13(木) 20:45:51.73 ID:NNlNJhIn0.net
お荷物背負わされそうなホンダは上手く逃げ切った
285: 2025/02/13(木) 20:53:08.94 ID:OclELOVl0.net
スポーツ系は現行が最終モデルになるな
スカイライン、Zよ永遠に
スカイライン、Zよ永遠に
301: 2025/02/13(木) 20:55:57.98 ID:3jCqOI8o0.net
TN戦争なんて本当に存在していたのかな？
当時を知らない者からすると信じられません
当時を知らない者からすると信じられません
308: 2025/02/13(木) 20:57:42.95 ID:G3LIUyJ80.net
本産見たかった
324: 2025/02/13(木) 21:02:52.35 ID:dUs+eLpM0.net
日産どうなるん？人事の中の人と知り合いなんだけどまるでやる気ないみたい
