1: 2024/11/01(金) 21:24:40.57 ID:x74M0ITE9.net
2024年9月の販売台数を見ると、トヨタルーミー(ダイハツはトール)が1万405台と2位のシエンタ(1万33台)を抑え、久しぶりに1位となった。
現行モデルは、2020年9月にマイチェンをした後期型であり、2016年デビューから8年目が経とうとしている。
モデル末期にもかかわらずいまだ売れ続けているのはなぜなのか？次期ルーミー＆トールはどうなるのか迫ってみたい。
■シエンタを抑えて堂々1位となったルーミー
2024年9月の新車販売台数ランキングでシエンタを抑えて1位に輝いたトヨタルーミー。
ルーミーはダイハツトールと兄弟車の5人乗りコンパクトハイトワゴンである。
自販連の乗用車ブランド通称名別順位では、派生車を含んでおり、ヤリスの場合ヤリスクロス、ノートはノートオーラも含めてカウントされる。
そのため自販連の2024年9月のブランド通称名別順位1位はヤリス(1万3047台)、2位カローラ(1万2822台)、3位ノート(1万831台)、ここにルーミーが4位(1万495台)にランクイン。
今回、それらの派生車を含まない単独車種のデータで並べ替えると、ルーミーが実質的な1位となった。
兄弟車のトールは1176台、ちなみに最大のライバル、スズキソリオはルーミーの半分以下の4590台だった。
直近3カ月のデータを見ると6月はシエンタが8987台で1位、ルーミーが8117台で2位、7月はシエンタが1万1441台で1位、
ルーミーは1万3台で2位、8月はシエンタ9027台で1位、ルーミーは8058台で2位だった。
ルーミーの販売台数は、2020年が約12.2万台、2021年が約13.4万台、2022年が10.9万台、2023年が10.0万台と、毎年10万台超も売れている。
まさにあまり目立たないが実はバカ売れしている大ヒット車なのである。
なぜこんなに売れてるのか？両側スライドドアを備えた全長3.7mほどのルーミーは、最小回転半径4.6mという軽並みの最小回転半径で小回りもいい。
そしてなんといっても4人乗りの軽に比べ、5人乗りという点も大きい。
ハッチバックのコンパクトカーよりも頭上空間が広く開放感があり、後席も子育て世代にちょうどいい空間で、使い勝手もいい。
収納も多く、ウォークスルーが可能。フリードやセレナじゃなくても充分と感じた。また乗降性のいいフラットフロアは、高齢者の乗り降りに優しい。
気になる衝突安全性についても予防安全機能スマートアシストが全車標準装備、全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロールも搭載しており装備充実。
価格についても売れ筋グレードのGグレード(2WD)で175万円とかなりお買い得に感じる。
いっぽう、2列5人乗り、3列7人乗りをラインナップするシエンタは、ガソリン車の5人乗りが199万5200～299万6600円、
ハイブリッドの5人乗りが239万～299万6600円と割高感があるため、200万円以下で買えるルーミーのほうが圧倒的にコスパに優れている。
気軽に乗れて使い勝手が抜群でコスパがいい、というところが人気の理由だろう。
2024年10月末現在、ルーミーの受注停止が続いているが、2024年12月にはバックモニター義務化、側面衝突時の乗員保護、
後面衝突時の乗員保護等に対応した、2024年11月から始まる国土交通省の新保安基準に対応した一部改良が行われる。その一部改良と同時に受注が再開される見込み。
次ページは：■次期ルーミー＆トールはいつ発売？
https://news.yahoo.co.jp/articles/8d99e8a5031abad1d7dfcfc2819c8167923753e0
現行モデルは、2020年9月にマイチェンをした後期型であり、2016年デビューから8年目が経とうとしている。
モデル末期にもかかわらずいまだ売れ続けているのはなぜなのか？次期ルーミー＆トールはどうなるのか迫ってみたい。
■シエンタを抑えて堂々1位となったルーミー
2024年9月の新車販売台数ランキングでシエンタを抑えて1位に輝いたトヨタルーミー。
ルーミーはダイハツトールと兄弟車の5人乗りコンパクトハイトワゴンである。
自販連の乗用車ブランド通称名別順位では、派生車を含んでおり、ヤリスの場合ヤリスクロス、ノートはノートオーラも含めてカウントされる。
そのため自販連の2024年9月のブランド通称名別順位1位はヤリス(1万3047台)、2位カローラ(1万2822台)、3位ノート(1万831台)、ここにルーミーが4位(1万495台)にランクイン。
今回、それらの派生車を含まない単独車種のデータで並べ替えると、ルーミーが実質的な1位となった。
兄弟車のトールは1176台、ちなみに最大のライバル、スズキソリオはルーミーの半分以下の4590台だった。
直近3カ月のデータを見ると6月はシエンタが8987台で1位、ルーミーが8117台で2位、7月はシエンタが1万1441台で1位、
ルーミーは1万3台で2位、8月はシエンタ9027台で1位、ルーミーは8058台で2位だった。
ルーミーの販売台数は、2020年が約12.2万台、2021年が約13.4万台、2022年が10.9万台、2023年が10.0万台と、毎年10万台超も売れている。
まさにあまり目立たないが実はバカ売れしている大ヒット車なのである。
なぜこんなに売れてるのか？両側スライドドアを備えた全長3.7mほどのルーミーは、最小回転半径4.6mという軽並みの最小回転半径で小回りもいい。
そしてなんといっても4人乗りの軽に比べ、5人乗りという点も大きい。
ハッチバックのコンパクトカーよりも頭上空間が広く開放感があり、後席も子育て世代にちょうどいい空間で、使い勝手もいい。
収納も多く、ウォークスルーが可能。フリードやセレナじゃなくても充分と感じた。また乗降性のいいフラットフロアは、高齢者の乗り降りに優しい。
気になる衝突安全性についても予防安全機能スマートアシストが全車標準装備、全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロールも搭載しており装備充実。
価格についても売れ筋グレードのGグレード(2WD)で175万円とかなりお買い得に感じる。
いっぽう、2列5人乗り、3列7人乗りをラインナップするシエンタは、ガソリン車の5人乗りが199万5200～299万6600円、
ハイブリッドの5人乗りが239万～299万6600円と割高感があるため、200万円以下で買えるルーミーのほうが圧倒的にコスパに優れている。
気軽に乗れて使い勝手が抜群でコスパがいい、というところが人気の理由だろう。
2024年10月末現在、ルーミーの受注停止が続いているが、2024年12月にはバックモニター義務化、側面衝突時の乗員保護、
後面衝突時の乗員保護等に対応した、2024年11月から始まる国土交通省の新保安基準に対応した一部改良が行われる。その一部改良と同時に受注が再開される見込み。
次ページは：■次期ルーミー＆トールはいつ発売？
https://news.yahoo.co.jp/articles/8d99e8a5031abad1d7dfcfc2819c8167923753e0
3: 2024/11/01(金) 21:26:32.96 ID:aFGQULHE0.net
エンジンが小さいから加速が悪いというのは改善されたの？
7: 2024/11/01(金) 21:27:15.57 ID:3OWkAZnZ0.net
安いからじゃね？
8: 2024/11/01(金) 21:27:21.92 ID:VyCNU0tM0.net
作りはソリオの方がいいんだがな。ルーミータンクはもっと完成度高ければな
9: 2024/11/01(金) 21:28:11.90 ID:oKODN97d0.net
>>3
スピード出さない街中では、これで良いんだよって感じで売れてるんじゃねーの
スピード出さない街中では、これで良いんだよって感じで売れてるんじゃねーの
10: 2024/11/01(金) 21:28:49.86 ID:8u08QD4v0.net
ルーミーなんて燃費16くらいだけど何を目的に買うんだろ
アクアヤリス燃費30以上やで？
アクアヤリス燃費30以上やで？
11: 2024/11/01(金) 21:28:58.44 ID:MrdvzhYL0.net
車中泊できるよね
17: 2024/11/01(金) 21:31:22.81 ID:SaOADgJQ0.net
車内が広いのと安いからかね
サイズ感も良い
サイズ感も良い
20: 2024/11/01(金) 21:33:05.17 ID:ykdUHp9f0.net
一台で全てこなせる
使いやすい道具だよ
使いやすい道具だよ
24: 2024/11/01(金) 21:34:53.56 ID:Y4V3KNSN0.net
1Lだから自動車税が安い
このクラスはお得だがダイハツ系しか作ってない
このクラスはお得だがダイハツ系しか作ってない
27: 2024/11/01(金) 21:35:52.11 ID:Xp0Wt3TC0.net
なんか全て中途半端コンパクトカーとか好きならいいけど飛んでミニバンでいいかなー
そしてあのサイズならもう軽でいいかなってなってしまう
そしてあのサイズならもう軽でいいかなってなってしまう
31: 2024/11/01(金) 21:36:47.17 ID:kRqIfszO0.net
ソリオはセンターメーターが致命的
あとルーミートールはターボのオラオラ系なフロントグリルがかっこいい
その２点以外はソリオが圧倒してるのに。
あとルーミートールはターボのオラオラ系なフロントグリルがかっこいい
その２点以外はソリオが圧倒してるのに。
32: 2024/11/01(金) 21:37:27.06 ID:C0ZxbQ+P0.net
次ハイブリッドになるんだろ
待っとこ
待っとこ
35: 2024/11/01(金) 21:38:53.22 ID:SaOADgJQ0.net
>>32
e-POWER系に近いハイブリッドらしいね
e-POWER系に近いハイブリッドらしいね
39: 2024/11/01(金) 21:40:15.39 ID:0Tx/mebD0.net
1リットルのNA買うなら
ソリオの方がいい
ソリオの方がいい
41: 2024/11/01(金) 21:41:06.73 ID:QHncmIKn0.net
コレ代車でしばらく乗ってたけど運転しにくかったな
45: 2024/11/01(金) 21:42:15.36 ID:I/gUqhbI0.net
>>10
アクアヤリスは狭いでしょ
ワンボックス系が売れるのは、荷物が乗るってのが大きいけど、屋根が低いと圧迫感を感じる人がある程度居るから
知り合いの奥さんはもろにソレで子供の頃から屋根の高いワンボックスしか乗ってないからだとか
アクアヤリスは狭いでしょ
ワンボックス系が売れるのは、荷物が乗るってのが大きいけど、屋根が低いと圧迫感を感じる人がある程度居るから
知り合いの奥さんはもろにソレで子供の頃から屋根の高いワンボックスしか乗ってないからだとか
50: 2024/11/01(金) 21:42:40.50 ID:v5a5CZbf0.net
代車で乗ったけどシッカリ踏めば不足はない
ただ防音皆無で軽みたい
シエンタフリードがかなり静かに感じる
ただ防音皆無で軽みたい
シエンタフリードがかなり静かに感じる
52: 2024/11/01(金) 21:42:56.49 ID:NEJM5DMA0.net
4人以下の家族ならこれでいいよな。
53: 2024/11/01(金) 21:43:57.74 ID:fzXmN1TW0.net
安いからだろ
ソリオと比べどっちを買おうか検討したけど圧倒的にソリオだったわ
ソリオと比べどっちを買おうか検討したけど圧倒的にソリオだったわ
61: 2024/11/01(金) 21:46:20.50 ID:QnsI1yvn0.net
初代シエンタは可愛いデザインだったが
結局イカツイDQNな顔立ちになる
最近のデザインはみんなこうなる
結局イカツイDQNな顔立ちになる
最近のデザインはみんなこうなる
66: 2024/11/01(金) 21:47:41.82 ID:AGPhNsKq0.net
ダイハツトール（THOR）だったのかソアって読んでた
68: 2024/11/01(金) 21:48:12.30 ID:kRqIfszO0.net
でも町中で最も見かけるのはやっぱシエンタだわ
しかも色の多様性が凄い
逆に定番カラーの黒白銀が少ないほど(タクシー除く)
しかも色の多様性が凄い
逆に定番カラーの黒白銀が少ないほど(タクシー除く)
69: 2024/11/01(金) 21:48:23.24 ID:dcfg//Ft0.net
代車でシエンタ乗ったけど借りたのが５人乗りかと思ってたら７人乗りだった
その時丁度大人数の出迎えがあったんで２往復するつもりでいたけど１往復で済んで助かった
その時丁度大人数の出迎えがあったんで２往復するつもりでいたけど１往復で済んで助かった
72: 2024/11/01(金) 21:49:33.92 ID:I/gUqhbI0.net
>>61
可愛いデザインだと女の子やら奥さんとかが乗ってくれそう、ってのは早計でゴツイ系が良いって女性の方が多いとか
可愛いデザインだと女の子やら奥さんとかが乗ってくれそう、ってのは早計でゴツイ系が良いって女性の方が多いとか
73: 2024/11/01(金) 21:49:42.38 ID:AGPhNsKq0.net
どうしても買えと言われたらシエンタハイブリッド
76: 2024/11/01(金) 21:50:08.02 ID:4KxsTBGu0.net
シエンタってカングーとパンダを足して2で割ったようなあれか
78: 2024/11/01(金) 21:50:21.48 ID:fAokSPEa0.net
>>66
ヒーローだとソーになるな
ヒーローだとソーになるな
79: 2024/11/01(金) 21:51:39.31 ID:I/gUqhbI0.net
>>66
THORは雷の神様のソーだからねえ
トール読みなのは背が高いって意味合いもあるんだろうけど
THORは雷の神様のソーだからねえ
トール読みなのは背が高いって意味合いもあるんだろうけど
80: 2024/11/01(金) 21:51:46.03 ID:oLt6gNqU0.net
デカいタントでしょ
そりゃ売れるわ
そりゃ売れるわ
82: 2024/11/01(金) 21:52:14.18 ID:YOAj1Ef50.net
ダイハツ製というのをどうみるかだよな
104: 2024/11/01(金) 21:59:01.13 ID:XaaKyRaF0.net
ルーミーはフルモデルチェンジがずいぶん先になったから
もうコレでいいかになっただけかと
もうコレでいいかになっただけかと
115: 2024/11/01(金) 22:02:29.65 ID:FXi6yh2z0.net
俺はフリードにしたわ
120: 2024/11/01(金) 22:04:35.75 ID:ivZvJKf50.net
ルーミー乗ってたけどウインカーの仕様が嫌だった
126: 2024/11/01(金) 22:08:17.20 ID:OHA+NMOR0.net
昔のbbやんけ
142: 2024/11/01(金) 22:13:50.60 ID:cw/81CJk0.net
都内で走ってる？
143: 2024/11/01(金) 22:14:16.74 ID:kQeBcdRV0.net
フリードとシエンタどっちがいいんだろ
144: 2024/11/01(金) 22:14:40.02 ID:75GGrKKw0.net
>>142
都内ナンバーでこの車はレアだろ。
都内ナンバーでこの車はレアだろ。
145: 2024/11/01(金) 22:15:25.73 ID:jK3/WH7s0.net
>>10
スライドドアのコンパクトカー
これだけで割と需要がある
スライドドアのコンパクトカー
これだけで割と需要がある
147: 2024/11/01(金) 22:15:58.67 ID:DRlJWlUJ0.net
>>143
どっちでもいいんじゃないの
個人的には近所にディーラーのあるトヨタの方って感じ
どっちでもいいんじゃないの
個人的には近所にディーラーのあるトヨタの方って感じ
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154: 2024/11/01(金) 22:20:57.13 ID:xppSywHH0.net
>>143
試乗して決めるのが一番
特にアクセル、ブレーキ、ハンドルの操作感はメーカー毎に味付けが違うしね
試乗して決めるのが一番
特にアクセル、ブレーキ、ハンドルの操作感はメーカー毎に味付けが違うしね
180: 2024/11/01(金) 22:30:42.65 ID:aqoeG0hc0.net
ポルテの方が断然走りもよかったのに
186: 2024/11/01(金) 22:33:43.37 ID:n7CCz7kp0.net
金無いなら中古シエンタHV買ったほうがいいぞ？
192: 2024/11/01(金) 22:35:24.35 ID:kQeBcdRV0.net
>>147
>>154
トヨタ車はトヨペットとかカローラとかどこでも見てもらえるんだっけ
ホンダは店トヨタより少ないよね
今までホンダ車乗ったことないから試乗してこようかな
>>154
トヨタ車はトヨペットとかカローラとかどこでも見てもらえるんだっけ
ホンダは店トヨタより少ないよね
今までホンダ車乗ったことないから試乗してこようかな
204: 2024/11/01(金) 22:42:16.78 ID:lH3Euq1V0.net
代車で乗ったけど100キロ以上だすと不安定で怖かった
217: 2024/11/01(金) 22:47:32.48 ID:7Me+Ecd40.net
シエンタは無駄に長すぎる。
夫婦子供2人なら、ルーミーかちょうどいい。
夫婦子供2人なら、ルーミーかちょうどいい。
218: 2024/11/01(金) 22:47:52.81 ID:i4Du1M2i0.net
120キロでプルプル
225: 2024/11/01(金) 22:50:41.59 ID:c6uuau5Z0.net
コンパクトカーとルーミー、ソリオを試乗してソリオを買ってたんだけど、旅行でレンタカーのフィット乗ったら、やっぱり乗り心地はコンパクトカーの方が良いね。車内が広くて着替えとか出来るのが魅力だけど。
242: 2024/11/01(金) 23:02:21.05 ID:MJBnV8uc0.net
子供３人の５人家族なんだけど、ルーミー後列3人座って余裕ある？
251: 2024/11/01(金) 23:13:32.20 ID:hDC5YBTf0.net
>>242
フリードがいいかも
フリードがいいかも
252: 2024/11/01(金) 23:13:38.71 ID:RyhkgAg10.net
>>3
街乗りでは何も問題無い
大人4人乗せて高速登り坂や合流でパワー不足を感じるが
エアコンを一時的に止めるなど昭和の裏技を使えば問題無い
街乗りでは何も問題無い
大人4人乗せて高速登り坂や合流でパワー不足を感じるが
エアコンを一時的に止めるなど昭和の裏技を使えば問題無い
268: 2024/11/01(金) 23:21:45.24 ID:vVLJGrWs0.net
シエンタって人気あったんだ
まぁ俺は貧乏だから軽自動車の中古買い替えループのままや
まぁ俺は貧乏だから軽自動車の中古買い替えループのままや
275: 2024/11/01(金) 23:23:04.21 ID:LTfxrZgW0.net
ルーミー/タンク/トール/ジャスティは道具として素晴らしいと思う
278: 2024/11/01(金) 23:25:20.86 ID:RyhkgAg10.net
>>218
オレはなんともなかったよ
東名120キロ区間、たまに130キロぐらい出しちゃたが
余裕余裕
会社の軽バンはかなりきつかったがさすが普通車
あと箱型の車はリアスポイラーは必須
一応小さいの元々付いてるけどオプションのリアスポつけると高速での安定性がかなり良くなる
オレはなんともなかったよ
東名120キロ区間、たまに130キロぐらい出しちゃたが
余裕余裕
会社の軽バンはかなりきつかったがさすが普通車
あと箱型の車はリアスポイラーは必須
一応小さいの元々付いてるけどオプションのリアスポつけると高速での安定性がかなり良くなる
279: 2024/11/01(金) 23:26:21.32 ID:fPcjI5n50.net
ポルテみたいな変な車またつくってよ
280: 2024/11/01(金) 23:26:49.81 ID:h9S3PH410.net
シエンタやフリードの2列シートverが結構いい
281: 2024/11/01(金) 23:27:34.50 ID:rwdamhHP0.net
>>242
子供3人
ステーションワゴンでも厳しかったよ
遠出できない
ウォークスルーのミニバンにした
チャイルドシートやジュニアシートも必要なので
子供3人
ステーションワゴンでも厳しかったよ
遠出できない
ウォークスルーのミニバンにした
チャイルドシートやジュニアシートも必要なので
293: 2024/11/01(金) 23:39:38.69 ID:WLaidXu/0.net
>>3
ルーミー海苔だけど
初めて乗った時は初速よっわ！って思った
ただ、どうせ8割くらい街中走るだけだから気にしても仕方ないし、気にならなくなったな
ルーミー海苔だけど
初めて乗った時は初速よっわ！って思った
ただ、どうせ8割くらい街中走るだけだから気にしても仕方ないし、気にならなくなったな
299: 2024/11/01(金) 23:44:34.24 ID:Q4D6lhJL0.net
>>252
なるほど
全てを理解したわ
なるほど
全てを理解したわ
332: 2024/11/02(土) 00:44:13.66 ID:F5mY5bHt0.net
>>10
16て俺の車の4倍かよ
16て俺の車の4倍かよ
