1: 2024/11/13(水) 20:29:14.73 ID:5dR6EwzE9.net
出力を抑えて速度が出ないようにした排気量125cc以下の二輪車を、原動機付き自転車に区分する改正道交法施行規則が13日、公布された。現行は50cc以下が原付きとされている。警察庁によると、来年4月1日の施行後、出力制限した125cc以下の車体は原付き免許で運転可能になるが、50cc以下と同様に2人乗りは禁止。
排ガス規制強化の流れで来年11月から新規制基準が適用される。排ガス浄化用の装置はエンジンで温める必要があり、50cc以下では時間がかかるため新基準への対応が困難として、業界団体から車両区分の見直し要望があった。
出力制限されていない車体は原付き免許では運転できない。
11/13(水) 16:02配信 共同通信 排気量125cc以下、原付きに 来年4月、出力制限を条件に区分
https://news.yahoo.co.jp/articles/34fb0871b707d567bd48cebd828ea8f4bdd29c99
排ガス規制強化の流れで来年11月から新規制基準が適用される。排ガス浄化用の装置はエンジンで温める必要があり、50cc以下では時間がかかるため新基準への対応が困難として、業界団体から車両区分の見直し要望があった。
出力制限されていない車体は原付き免許では運転できない。
11/13(水) 16:02配信 共同通信 排気量125cc以下、原付きに 来年4月、出力制限を条件に区分
https://news.yahoo.co.jp/articles/34fb0871b707d567bd48cebd828ea8f4bdd29c99
4: 2024/11/13(水) 20:30:31.93 ID:3aL8jDi80.net
つまり50ccのみだった駐輪場が125ccまで開放されるということでよろしいか
5: 2024/11/13(水) 20:30:47.77 ID:uI//2ZoR0.net
30キロと2段階右折で違反金取れないじゃん
8: 2024/11/13(水) 20:31:54.94 ID:jYi5zPGK0.net
>>4
出力制限された125ccだけだな
多分、ナンバープレートで判断される
出力制限された125ccだけだな
多分、ナンバープレートで判断される
11: 2024/11/13(水) 20:32:18.89 ID:8DAptwY50.net
俺の単気筒からも125cc出るぜ
13: 2024/11/13(水) 20:32:49.87 ID:5dR6EwzE0.net
こんなのより都心の駐輪問題なんとかしてほしいよ。
14: 2024/11/13(水) 20:32:51.31 ID:TfpyBPl80.net
これ売れんだろうなぁ
16: 2024/11/13(水) 20:33:10.64 ID:jYi5zPGK0.net
多分今後の原付きは、EVバイクがメインになるんでしょ
17: 2024/11/13(水) 20:33:17.12 ID:hzqzclYS0.net
排気量的にはエンジンラクそうだが、伸びはどうなることやら。
18: 2024/11/13(水) 20:33:42.71 ID:mIOxx3FE0.net
限定免許はどうなるの?
19: 2024/11/13(水) 20:33:51.65 ID:p/cGIL4t0.net
普通に125に乗れるようにしろや
規制緩和や
規制緩和や
22: 2024/11/13(水) 20:34:04.49 ID:vI8DQ68J0.net
二人乗りできないなら125のシートはそのまま流用できないね
24: 2024/11/13(水) 20:34:20.71 ID:ERBKZfDS0.net
>>5
ご安心ください
なんと30キロ制限も2段階右折も健在です
ご安心ください
なんと30キロ制限も2段階右折も健在です
28: 2024/11/13(水) 20:35:01.20 ID:HafS7bRz0.net
田舎は余裕だけど、都内のバイク駐輪場を増やせよな
29: 2024/11/13(水) 20:35:11.08 ID:17T8MBUY0.net
>>19
30km制限だと車の流れに乗れないから却って危険なんだよね。
交通行政は罰金目当てだから改正しないけど。
30km制限だと車の流れに乗れないから却って危険なんだよね。
交通行政は罰金目当てだから改正しないけど。
31: 2024/11/13(水) 20:35:51.32 ID:jYi5zPGK0.net
勘違いしている人がいるけど
125cc 原付きレベルの出力と原付きレベルのトルクに出力制限したものを原付きと表現する
法的に原付き扱い
125cc 出力制限していないものは今までと同じ
125cc 原付きレベルの出力と原付きレベルのトルクに出力制限したものを原付きと表現する
法的に原付き扱い
125cc 出力制限していないものは今までと同じ
34: 2024/11/13(水) 20:36:06.48 ID:Kc0fmEC/0.net
>価格は40万円から
中古の原付買うわ
中古の原付買うわ
41: 2024/11/13(水) 20:37:55.40 ID:em3VPWAj0.net
意地でも30キロ制限は変えないんだな
44: 2024/11/13(水) 20:38:21.19 ID:ce2G4OLr0.net
車の免許しか持ってないアホがピンクナンバーに乗って捕まる未来しか見えない
49: 2024/11/13(水) 20:39:34.12 ID:dBE3oyQC0.net
>>41
何を根拠に30なんだろうな
せめて40ないと遅くて邪魔なだけや
何を根拠に30なんだろうな
せめて40ないと遅くて邪魔なだけや
63: 2024/11/13(水) 20:41:55.49 ID:7nKReiVj0.net
カブ50ラストエディション
ちょっとだけ欲しい
ちょっとだけ欲しい
72: 2024/11/13(水) 20:43:00.44 ID:j2xwUGfp0.net
>>14
電動化までの繋ぎだからなぁ
電動化までの繋ぎだからなぁ
102: 2024/11/13(水) 20:47:54.79 ID:XpIT45Tn0.net
>>19
免許とったらいいじゃん
原付も二種もランニングコストは差がないそ
免許とったらいいじゃん
原付も二種もランニングコストは差がないそ
166: 2024/11/13(水) 20:57:58.52 ID:WzkSnvQn0.net
原付一種は、電動バイクが中心になるだろうな
充電させてもらえませんか
充電させてもらえませんか
169: 2024/11/13(水) 20:58:07.34 ID:lWHGkNpi0.net
こんなの絶対に速度リミッター外して回転数リミッターも外して改造する奴出てくるだろ・・・
171: 2024/11/13(水) 20:58:26.49 ID:xcHGTwpW0.net
>>4
物理的にデカさ違うから、難しくね?つか、ちょっと古い駅付属駐輪場とか、普通の50ccでもギリではみ出し気味だぞ
物理的にデカさ違うから、難しくね?つか、ちょっと古い駅付属駐輪場とか、普通の50ccでもギリではみ出し気味だぞ
172: 2024/11/13(水) 20:58:35.80 ID:jl31d+um0.net
電動アシスト自転車のフル電動化改造みたいに出力制限解除する改造流行りそう
183: 2024/11/13(水) 20:59:45.67 ID:uI//2ZoR0.net
ようわからんけど今の50に乗っててもええんか?
206: 2024/11/13(水) 21:02:46.02 ID:XpIT45Tn0.net
>>183
問題ない
問題ない
230: 2024/11/13(水) 21:06:49.75 ID:5LP+iQPO0.net
>>11
ヤクルト2本分だぞ
ヤクルト2本分だぞ
325: 2024/11/13(水) 21:28:17.69 ID:vuKRchyp0.net
>>19
限定免許なら免除試験場で取れるやろ
限定ない時代だったから中型取ったけど正直125まででええわ
それか160スクータとかでええわ
限定免許なら免除試験場で取れるやろ
限定ない時代だったから中型取ったけど正直125まででええわ
それか160スクータとかでええわ
381: 2024/11/13(水) 21:41:01.48 ID:ARqKwE800.net
>>22
出力制限車はシート大きくてもステップは無いからな
出力制限車はシート大きくてもステップは無いからな
434: 2024/11/13(水) 21:50:36.45 ID:dhQQnA+L0.net
>>11
圧縮抜けのポンコツだろ
圧縮抜けのポンコツだろ
452: 2024/11/13(水) 21:53:35.98 ID:jYi5zPGK0.net
>>11
尿漏れか
尿漏れか
512: 2024/11/13(水) 22:02:17.40 ID:XhnpUDh00.net
>>24
それだけが意味不明
邪魔なだけで誰も得しない規制
それだけが意味不明
邪魔なだけで誰も得しない規制
531: 2024/11/13(水) 22:05:35.90 ID:XqWpV6kr0.net
>>31
だったら50ccでええがな
燃費悪くなるだけで遅かったら意味ねーし
だったら50ccでええがな
燃費悪くなるだけで遅かったら意味ねーし
543: 2024/11/13(水) 22:07:10.96 ID:eisrwBSa0.net
>>531
排ガス規制のためだからしょうがない
原付しか乗れない奴のためにそうしてるわけじゃないからな
そもそも今の原付自体モータリゼーション初期に本当に自転車にしょっぱいモーター付けただけのやつのための制度だし
(今のモペッドよりもしょぼいやつ)
排ガス規制のためだからしょうがない
原付しか乗れない奴のためにそうしてるわけじゃないからな
そもそも今の原付自体モータリゼーション初期に本当に自転車にしょっぱいモーター付けただけのやつのための制度だし
(今のモペッドよりもしょぼいやつ)
560: 2024/11/13(水) 22:12:24.25 ID:KZbl491X0.net
>>543
排ガス規制のために2.5倍の排気量のエンジンに変えるってのが
本末転倒の気がしてならない
仕組みが知りてえな
排ガス規制のために2.5倍の排気量のエンジンに変えるってのが
本末転倒の気がしてならない
仕組みが知りてえな
570: 2024/11/13(水) 22:14:53.78 ID:MU+A3IKK0.net
>>560
アホな欧州に言ってくれ
排ガス規制どころが騒音も規制すんだぜ
それもタイヤノイズも
あいつら日本車潰すためには車産業自体を潰しかねん
アホな欧州に言ってくれ
排ガス規制どころが騒音も規制すんだぜ
それもタイヤノイズも
あいつら日本車潰すためには車産業自体を潰しかねん
578: 2024/11/13(水) 22:16:32.83 ID:UicWsCqa0.net
>>560
コストの問題だよ
110や125は戦略車で出荷台数も桁が違うし
コストの問題だよ
110や125は戦略車で出荷台数も桁が違うし
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