1: 2024/11/07(木) 17:08:20.26 ID:Oo0pS6fK0.net BE:271912485-2BP(1500)
日産、三菱自株を一部売却 9000人削減し最終益未定に
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOTG18CSX0Y4A011C2000000/
ホンダ株急落、２Ｑ営業益が市場予想を大幅に下回る－自社株買いも
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-11-06/SMI6Q8T1UM0W00
トヨタ、純利益２６．４％減
https://www.jiji.com/sp/p?id=20241106184513-0082542192
2: 2024/11/07(木) 17:08:36.58 ID:Oo0pS6fK0.net BE:271912485-2BP(1500)
とうとうきたね…
3: 2024/11/07(木) 17:08:47.58 ID:Oo0pS6fK0.net BE:271912485-2BP(1500)
これどーすんの？
7: 2024/11/07(木) 17:09:20.75 ID:TD3a2b6O0.net
あれ 輸出企業強いはずじゃ
8: 2024/11/07(木) 17:09:31.89 ID:66WnoZDO0.net
ドイツもそうだけど、何が起こってるの？
単純に売れてないってこと？
単純に売れてないってこと？
12: 2024/11/07(木) 17:12:01.89 ID:Pwkn4XcG0.net
日産の決算がヤバくてふるえる…
13: 2024/11/07(木) 17:12:23.46 ID:+YjGnxE/0.net
不正で出荷止まったからやろ
17: 2024/11/07(木) 17:12:51.74 ID:EU/AlxSx0.net
>>8
自動車くらい様々な部品を組み上げて作る製品だと、
下請けを叩いて叩いて利益を出すんだろうが、
グローバル化で下々が疲弊して限界に来たってことじゃないかしらん
自動車くらい様々な部品を組み上げて作る製品だと、
下請けを叩いて叩いて利益を出すんだろうが、
グローバル化で下々が疲弊して限界に来たってことじゃないかしらん
27: 2024/11/07(木) 17:14:20.75 ID:CdzCKuOq0.net
トヨタは受注しても生産が追いつかないからじゃね？
32: 2024/11/07(木) 17:15:20.12 ID:AqjW8tXX0.net
>>27
リコールとかも響いてるけどいうほどではなさそうね
リコールとかも響いてるけどいうほどではなさそうね
36: 2024/11/07(木) 17:16:20.83 ID:HXuRetoa0.net
ほぼほぼダイハツのせいやろ
39: 2024/11/07(木) 17:17:42.79 ID:Fx4DcCv90.net
EV終了でHV日本車の時代来るかと思ったら関税爆上げだもんな
42: 2024/11/07(木) 17:18:33.46 ID:q44Jr+250.net
EV転換の遅れが響いたな
45: 2024/11/07(木) 17:19:45.16 ID:ywOZy/nX0.net
中国で売れてないのもあるだろ
46: 2024/11/07(木) 17:19:47.67 ID:Ogjs33rO0.net
ネトウヨってトランプ応援してるけど日本の企業がどうなってもいいんだろうな笑
47: 2024/11/07(木) 17:19:59.63 ID:LCecnF8C0.net
内需も焼け野原で軽自動車しか売れない
52: 2024/11/07(木) 17:20:45.33 ID:8zkb/EZv0.net
EV化が進むと一気に滅びそうなメンツ
あと何年持つやら
あと何年持つやら
53: 2024/11/07(木) 17:20:59.72 ID:ibi1nIky0.net
>>36
ダイハツと同じくタイマーエアバックはトヨタもしてたでしょ
トヨタも認証試験で不正で工場停止喰らってたでしょ
ダイハツと同じくタイマーエアバックはトヨタもしてたでしょ
トヨタも認証試験で不正で工場停止喰らってたでしょ
54: 2024/11/07(木) 17:21:09.95 ID:AqjW8tXX0.net
>>47
無駄に高くなった軽自動車すら買えなくなるかもよ
無駄に高くなった軽自動車すら買えなくなるかもよ
57: 2024/11/07(木) 17:22:05.57 ID:Fx4DcCv90.net
>>53
それは国際基準に合わせて作ってただけ。
日本の基準が無駄に高すぎた。
海外に輸出するのが目的なんだから国際基準に合わせるのは当然。
それは国際基準に合わせて作ってただけ。
日本の基準が無駄に高すぎた。
海外に輸出するのが目的なんだから国際基準に合わせるのは当然。
67: 2024/11/07(木) 17:24:27.88 ID:z8eX2Pxh0.net
高くなり過ぎたのが原因だろ
普通車で２００万前後
軽なら１５０万前後で買えるようにしないと
普通車で２００万前後
軽なら１５０万前後で買えるようにしないと
68: 2024/11/07(木) 17:24:54.70 ID:BfxzWm3G0.net
日産はガチでやばいな
71: 2024/11/07(木) 17:25:09.79 ID:PWxd9T0M0.net
>>67
いや、むしろ給料が倍になればいいのでは？
いや、むしろ給料が倍になればいいのでは？
84: 2024/11/07(木) 17:29:35.75 ID:qI+K7QXM0.net
減益とか言っても純利益が1.9兆円やで
87: 2024/11/07(木) 17:31:04.45 ID:A0RieTfN0.net
これで円高来ると全社詰むね
91: 2024/11/07(木) 17:32:06.44 ID:o+uyz8XK0.net
円安で減益とか競争力無さすぎ
甘えてる
甘えてる
101: 2024/11/07(木) 17:34:07.58 ID:HoVtb59m0.net
ww
円安でこれじゃ意味ないな
オワコン業界かもしれん
新たな産業堀越さないと日本は完全に終わるか
円安でこれじゃ意味ないな
オワコン業界かもしれん
新たな産業堀越さないと日本は完全に終わるか
104: 2024/11/07(木) 17:34:23.27 ID:vkn/gch40.net
円安でも売れない日本車
無論日本人も買えない
無論日本人も買えない
105: 2024/11/07(木) 17:34:35.18 ID:4g4DcE0V0.net
逝っちゃった日産が現実になるぞ
116: 2024/11/07(木) 17:39:28.18 ID:HoVtb59m0.net
永遠の産業なんてありえんからな
欧州、アメリカが栄えてきたのは新たなイノベーションで新しいの生み出してきたからで
それがない日本やアジアはそら生き残れんわな
欧州、アメリカが栄えてきたのは新たなイノベーションで新しいの生み出してきたからで
それがない日本やアジアはそら生き残れんわな
138: 2024/11/07(木) 17:55:36.35 ID:V+HXDSRM0.net
日産は名前なくなるね、そう遠くないうちに
141: 2024/11/07(木) 18:00:30.65 ID:3bE72P7L0.net
これだけ円安で駄目ってwww
まあトヨタは儲かりすぎてたんだけどな
日産はそりゃそうだって感じ
まあトヨタは儲かりすぎてたんだけどな
日産はそりゃそうだって感じ
188: 2024/11/07(木) 18:30:30.26 ID:2nPzE7840.net
国民生活を犠牲にしてまで円安で支援されてきたのに
203: 2024/11/07(木) 18:33:47.48 ID:HkdarwHL0.net
この円安でこの体たらくか
216: 2024/11/07(木) 18:39:26.45 ID:ELgcYAmG0.net
アベノミクスの果実
223: 2024/11/07(木) 18:43:42.74 ID:9ejpuqFn0.net
トランプが日本の自動車メーカーに嫌がらせするからこれからが本番だね
259: 2024/11/07(木) 19:06:25.82 ID:qBPmM0OK0.net
>>7
車は現地生産が多くね？知らんけど
車は現地生産が多くね？知らんけど
