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日産、いすゞに抜かれて第6位の自動車メーカーに [123322212]





1: 2024/10/09(水) 21:15:35.20 ID:n7RtOAmH0.net BE:123322212-PLT(13121)

9日の東京株式市場で日産自動車の時価総額が日系メーカーで6位に転落した。1兆4674億円で取引を終え、いすゞ自動車の1兆4758億円を84億円下回った。
終値ベースの時価総額で日産がいすゞに逆転を許したのはさかのぼれた1980年以降で初めて。
北米事業の不振で、業界首位のトヨタ自動車(40兆円)とは約28倍の差になった。PBR(株価純資産倍率)は0.2倍と
9日時点の東証プライム上場の事業会社で最下位…

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOTG17CH10X10C24A9000000/



2: 2024/10/09(水) 21:16:25.75 ID:YuGUDq020.net
堕ちたねぇ



4: 2024/10/09(水) 21:17:19.76 ID:7OdN3aFE0.net
トラック会社に抜かれたのか



5: 2024/10/09(水) 21:17:32.79 ID:5XTVLMUZ0.net
いすゞはデザイン良かったな



7: 2024/10/09(水) 21:17:48.46 ID:jIc1mtm+0.net
シルビア出せおじさんたちの怨み



11: 2024/10/09(水) 21:19:56.73 ID:4+3sAuHo0.net
ひょっとして、既にマツダに追い越されてる?



12: 2024/10/09(水) 21:19:59.15 ID:GCJqcwmf0.net
>>7
s15出したけど売れなかった会社の恨みは
深いだろうな



13: 2024/10/09(水) 21:20:27.77 ID:Nq7twIoP0.net
>>7
MID4まだー



19: 2024/10/09(水) 21:21:46.67 ID:v5bT3WTs0.net
昔はトヨタに比肩するくらいの存在だったのに労組に力持たせすぎちゃって真っ逆さまよな



20: 2024/10/09(水) 21:22:03.73 ID:pag0HNE60.net
>>19
三菱「せやな」





29: 2024/10/09(水) 21:24:13.86 ID:OVxDCoIG0.net
利益がほとんどないレベルだからなあ



31: 2024/10/09(水) 21:25:59.96 ID:8W0B9RM/0.net
SRターボ車出せば売れるだろ
V型は音が嫌



35: 2024/10/09(水) 21:27:22.80 ID:I1bw8QVJ0.net
ダットサンからやり直せ



39: 2024/10/09(水) 21:28:46.88 ID:08UPK0+Y0.net
いすゞと言えばD-MAXよ
かっこヨ



40: 2024/10/09(水) 21:29:00.00 ID:t583pLW10.net
117クーペ復活しろ



46: 2024/10/09(水) 21:30:28.75 ID:nGyZu6KU0.net
ミューは今見てもカッコいいな



58: 2024/10/09(水) 21:34:24.30 ID:NtJuLgqo0.net
GTRもいつまで35を使いまわすつもりかね



63: 2024/10/09(水) 21:36:00.84 ID:6/jTmaF20.net
昔はシーマとかかっこよかったけどなー



65: 2024/10/09(水) 21:36:39.76 ID:DHkTQ8Gu0.net
日産ってなんか故障が多いイメージあんだよな
特にマフラー



78: 2024/10/09(水) 21:38:11.83 ID:ZmRo+Xop0.net
セレナめっちゃ見るけど






82: 2024/10/09(水) 21:39:28.08 ID:y8Mhltoa0.net
>>78
セレナはかなり良くできてる車だと思う
他になんかあるか?ないだろ
GTRやフェアレディは人気だけど数生産できないから売れないし売れたとしても車オタク相手だからすぐに頭打ちだし終わりやで



86: 2024/10/09(水) 21:40:36.63 ID:sPMUyu+70.net
いすゞは大昔、navi5と言う電磁シフトを開発してアスカやトラックに搭載していた。
ってのを知ってる奴はかなりの車痛



92: 2024/10/09(水) 21:41:50.51 ID:y8Mhltoa0.net
エルグランド大事にしてればなあ
R35なんて作るのは後回しだろ
ポルシェだってSUV売った金でスポーツカー作ってるんだし



94: 2024/10/09(水) 21:42:00.79 ID:OD7/qxJO0.net
マイナーチェンジみたいなニューモデルしか作れんからな
ちゃんとプラットフォームも作れや



95: 2024/10/09(水) 21:42:05.92 ID:qTMyWcmu0.net
フローリアンは名車…( ´・ω・`)



101: 2024/10/09(水) 21:43:11.90 ID:nJTByUt/0.net
>>11
マツダは日産の半分くらい
日産のすぐ後ろにはトヨタグループのアイシンがいる



103: 2024/10/09(水) 21:43:25.70 ID:e5A47Pxi0.net
ステージアの後継車だしてくれ



105: 2024/10/09(水) 21:43:54.63 ID:nGyZu6KU0.net
マグナイトなら日本でもそこそこ売れそう



112: 2024/10/09(水) 21:45:11.82 ID:5XTVLMUZ0.net
>>46
ウィザードもアメ車っぽくて良かった



114: 2024/10/09(水) 21:45:36.45 ID:nJTByUt/0.net
>>86
会社のエルフは数年前まで現役だったで






115: 2024/10/09(水) 21:45:51.58 ID:1k4tsM/r0.net
>>31
SRも大概汚い音だったろ



116: 2024/10/09(水) 21:45:52.76 ID:WkQGF0dN0.net
スカイライン400Rはいい車なんだがな
MT設定してほしいくらいだ



117: 2024/10/09(水) 21:45:56.54 ID:HZfOqf1C0.net
e-powerっ人気だけど、他社のハイブリッドより優れてるのかな?



119: 2024/10/09(水) 21:46:40.30 ID:E+67pPE10.net
なんやで電動自動車に関しては世界一だと思うけどな
外車と違い日本の四季にも強く、10年分の顧客の実走行データ持ってる訳だし



120: 2024/10/09(水) 21:46:45.22 ID:nhDlQ3O30.net
頼みの北米で不振… アルテマ売れてないんか
そりゃどうしようもないわな
とにかくゴーンの時に開発費に全然費やさなかったのが、ボディーブローの様に効いてるわな



122: 2024/10/09(水) 21:47:00.03 ID:Y/Bo7m1K0.net
得意のイーパワーが海外ではイマイチなんだっけ



151: 2024/10/09(水) 21:53:05.89 ID:cmaPmI9Q0.net
>>117
燃費は他社ハイブリッドの足元にも及ばない
ただモーター駆動に特化した分、乗り心地と加速はとても良い



166: 2024/10/09(水) 21:57:07.36 ID:FTg4iWlU0.net
テラノ出せよテラノ



171: 2024/10/09(水) 21:58:44.70 ID:V8EKq5Fv0.net
>>86
navi5よりニシボリックサスペンションの方がマイナーだろ



179: 2024/10/09(水) 22:00:49.54 ID:k8qODaUU0.net
e-powerの発想は悪くなかった。ただノートとセレナにしかないのが問題で、
もう少し幅を広げればよかったかもしれない。



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180: 2024/10/09(水) 22:01:29.22 ID:y8Mhltoa0.net
エルグランドのフルモデルチェンジくるぞ
よさそうなら40アルファード売って買い替えるわ
速攻アルファードに戻ってきそうだけど日産だしな



183: 2024/10/09(水) 22:02:08.94 ID:g+TFiikN0.net
いすゞ はビッグホーンを復活 ということで



185: 2024/10/09(水) 22:03:06.75 ID:DqpQolPy0.net
いすゞはD MAXだせ



187: 2024/10/09(水) 22:03:46.24 ID:nMXM0c8i0.net
>>183
ピアッツァだろ



189: 2024/10/09(水) 22:04:46.34 ID:wvnvaaxg0.net
これはいすゞを褒めるところ



190: 2024/10/09(水) 22:05:43.80 ID:LROZDrdz0.net
>>187
復活さすなら街の遊撃手ジェミニ



191: 2024/10/09(水) 22:06:10.05 ID:HPJlAmCp0.net
俺に経営させてくれたら建て直してやるのになあ



196: 2024/10/09(水) 22:08:26.77 ID:EQKLlrMQ0.net
>>191
俺ならそうねえ
ミニバンから軽まで全部GT-Rのバリエーションにしてだな…



198: 2024/10/09(水) 22:08:36.84 ID:F5WUjrtt0.net
>>180
盗難のリスクが少なそうだから見劣りしない車が作れればある程度アルファードから客を奪えるかも



201: 2024/10/09(水) 22:10:18.42 ID:H+gBWlnb0.net
>>19
労組の力が強いのは昔のほう






203: 2024/10/09(水) 22:10:30.98 ID:wvnvaaxg0.net
>>190
じゃあボクは117クーペ!



219: 2024/10/09(水) 22:17:59.12 ID:t7b3jz2u0.net
>>183
ビークロスもね



239: 2024/10/09(水) 22:26:05.06 ID:GCJqcwmf0.net
>>180
がっかりフルモデルチェンジの未来しか見えないわ



274: 2024/10/09(水) 22:35:50.99 ID:fhpsX26L0.net
>>151
燃費犠牲にすりゃどこの会社でも加速力ある車なんか作れるだろ



277: 2024/10/09(水) 22:37:40.92 ID:IIq1SsOh0.net
>>239
今からするとしたらセレナのワイド版ってことになるんだろうな
逆エミーナ状態



365: 2024/10/09(水) 23:17:52.64 ID:VH2oX0Kt0.net
>>46
ホンダのジャズの方が内装がおしゃれやぞ!







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    • 1:
    • 名無しのあらまめさん
    • 2024/10/22(火) 08:51:32
    • ID:UzMDQ4MDU
    • 返信する

    車の問題というより販管費がかかりすぎなんじゃなかったっけ
    車の売り上げ自体はあるのに利益が赤字ギリギリというか
    会計とかイジってぎりぎり黒にもっててるやろレベル