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中国人「ドイツ車はもう高級じゃない」 [718678614]





1: 2024/10/16(水) 02:38:11.51 ID:Qkpk72pV0.net BE:718678614-2BP(1500)



18: 2024/10/16(水) 03:16:21.06 ID:Z6L6XED30.net
>>15 1400万の車が2年で800万とか普通に下がるのがメルセデスとかBMW、レクサスもしかり



76: 2024/10/16(水) 05:59:23.04 ID:hZaTP0E80.net
バブル時の日本人みたくなってきたな



78: 2024/10/16(水) 06:01:03.32 ID:G79F0cfL0.net
最新ベンツのHVの仕組みが、スズキの軽自動車と同じで萎えた。



85: 2024/10/16(水) 06:18:52.47 ID:B2iKSUXZ0.net
中国の不況がガチで金が無いって要素が先にあるだろ
見栄でドイツ車を買うこともできない



96: 2024/10/16(水) 06:48:24.24 ID:9O6Idraj0.net
中国、今度はドイツにもケンカ売り始めたのか
なんか世界中にケンカ売りまくってるな



98: 2024/10/16(水) 06:48:57.14 ID:+A8rv/yc0.net
BMWはランフラットタイヤになってから、持ち味の足まわりがダメになってしまった。



99: 2024/10/16(水) 06:51:56.27 ID:a5D4y+yi0.net
BYD試乗したけど、タブレットみたいなポン付けナビがダサすぎて無理だった
中国車ってどれもタブレットみたいなデザインだよな
ほんと無理



111: 2024/10/16(水) 07:15:24.36 ID:Lwhyvuii0.net
趣味の悪いアンビエントライトとか光るグリルとかいらない。すぐ壊れるなら高度なプレセーフティの機構も要らないし、まともな人間が運転すれば無事に目的地まで着く車でいいんだよ。



116: 2024/10/16(水) 07:29:31.82 ID:ButVRqz50.net
EVなんてただの大型ラジコンカーだろ。
そこに自動運転とか付いてきたら価値が上がるんだろうけど。
既存のHYBRIDの方がテクノロジーの塊だぞ。





117: 2024/10/16(水) 07:30:57.21 ID:AsKpvGd70.net
BMW買ったけどなんかいっぱい走ってるから
そのあとはずっとフランス車



118: 2024/10/16(水) 07:31:09.73 ID:KYisTKB10.net
>>116
その自動運転も有事になれば何されるかわからない恐怖のポテンシャルつきだもんね



124: 2024/10/16(水) 07:42:50.32 ID:PIFYzeLv0.net
最近のベンベもデザインが酷すぎてな



138: 2024/10/16(水) 08:04:03.00 ID:vPle6rXN0.net
実際故障多いと聞くしなー
バイクでも欧米車はやっぱり考えるな



142: 2024/10/16(水) 08:12:27.19 ID:tDmeqrJg0.net
マニュアルのアルトバンが全てにおいて最強



143: 2024/10/16(水) 08:13:54.66 ID:G7RmB3B20.net
ドイツの大衆車ってなに?



145: 2024/10/16(水) 08:17:56.30 ID:yjfmbByU0.net
中国車にこそ高級車なしだろ?



149: 2024/10/16(水) 08:31:01.01 ID:Ec+xKIcb0.net
>>138
ATが日本製からドイツ製に換わったときは故障酷かったな。
同じ車で3回もATが故障したわ。
今は良くなってるんじゃね?



176: 2024/10/16(水) 09:27:03.20 ID:rq/Dln160.net
ボディ剛性だけはドイツ車なんだけど、後は日本車のがいいんだよね
最近のドイツ車は電子制御が増えて直ぐに壊れて修理費高い



180: 2024/10/16(水) 09:33:20.89 ID:EpSCShL70.net
1200万円したSクラスが数度エアコン壊れる
また原因不明の警告灯が何度もつく
夏の芝浦工場はこのエアコン修理の客がものすごくて修理予約さえ困難なほど
現実知らない人はいいよね






193: 2024/10/16(水) 09:57:17.62 ID:jn+45T+O0.net
むかし560SE乗ってたけどガッチガチだったネ



199: 2024/10/16(水) 10:18:19.79 ID:6/5el1pN0.net
本国だとちゃんと安いラインナップもあるんだってね
日本だとM3からみたいな感じだけど



213: 2024/10/16(水) 11:19:05.98 ID:pSo41AsL0.net
ハードウェア性能がいいという昔からの「いい車」の基準だけじゃなく、使用者を楽しませるソフトウェア力にも力を入れないと、もう中国の市場では飽きられている、ということかな



214: 2024/10/16(水) 11:23:30.87 ID:EEd2uFax0.net
変なネオン色替え照明は止めて欲しい



216: 2024/10/16(水) 11:35:03.05 ID:IbUX3JAe0.net
>>199
M3(1420万)からて…
どこの日本だよ



218: 2024/10/16(水) 12:05:48.18 ID:7CXbYXNt0.net
中国は安全対策などは手を抜いて、見た目と見かけ上のスペックに
全力を投入してるイメージ



220: 2024/10/16(水) 12:14:12.07 ID:3GZ6ABv+0.net
重厚感は皆無だな
メルセデスさえ安っぽい
かといってドイツ製造のBMWはエクステリアを捨ててしまってるし



222: 2024/10/16(水) 12:16:18.51 ID:0bbEqTy30.net
>>214
なんかゲーミングPCみたいで嫌だよね



226: 2024/10/16(水) 12:34:31.62 ID:ObqDv/wj0.net
>>216
今そんなにするんだ。46のM3は800ちょっとだったのに随分高くなったね。



242: 2024/10/16(水) 13:44:25.96 ID:YTbwUrGD0.net
近所でBYD見かけた時は衝撃だったわ…






285: 2024/10/17(木) 07:24:55.63 ID:qU7gZ50S0.net
>>143
VWとか、OPELとか……



289: 2024/10/17(木) 07:45:22.79 ID:PGW34Eyv0.net
マイバッハだけは良いぞ。



291: 2024/10/17(木) 08:40:38.11 ID:xcTHkRTG0.net
ブレーキだけはドイツ車の方がしっかりしてる



295: 2024/10/17(木) 16:49:54.19 ID:axn62I4D0.net
ぶっちゃけ今乗ってるオールドミニより日本の軽自動車の方が剛性感ある



297: 2024/10/17(木) 16:54:04.39 ID:V0JIk9Hx0.net
Cクラスはエアサスない方が長持ちするんだっけ?







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    • 1:
    • 名無し
    • 2024/11/13(水) 05:14:31
    • ID:UyNzE3MTI
    • 返信する

    昔ドイツ企業に努めてた人の話だけど中国は輸出に1ドルずつ補助金を出し輸送費もすべて負担し生産コストの約半分で販売し利益を上げる
    当然ドイツ企業は太刀打ちなんて出来なくなるが主力の自動車産業等で稼げるからその業界は無視して4なせた
    今のドイツ自動車産業ではその当時の同じことが起きているというある種の自業自得