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お前ら、どうしたらEV買ってくれるの？ [323057825]

2024/10/12

1コメント





1: 2024/09/16(月) 21:59:18.50 ID:qbYmutPC0●.net BE:323057825-PLT(13000)

課題はやはり「価格と充電ステーション」…アンケート調査が示すEV普及の実態
https://response.jp/article/2024/09/16/386255.html



3: 2024/09/16(月) 22:00:43.63 ID:lwozcIhV0.net
ガソリンエンジンを積んだとき。



4: 2024/09/16(月) 22:00:44.11 ID:1k9pxPOi0.net
燃えなくなったら



7: 2024/09/16(月) 22:01:33.55 ID:VFhzFMf80.net
3分で満充電
燃えない
エアコン付けても冬場でも最低600km/h以上の航続距離

が可能になったら買ってやってもよい



12: 2024/09/16(月) 22:03:33.86 ID:dH42nKc80.net
その肝心な充電ステーションが採算取れずに減ってるとかなんとか



14: 2024/09/16(月) 22:04:41.67 ID:kAE0WKWZ0.net
航続距離やらも望めない上に充電時間がクソ長い。バッテリーもどこどこ劣化と悪循環。
結果的に高く付くし他に選択肢あるなかわざわざEVという縛りプレイするほどマゾくない



19: 2024/09/16(月) 22:05:54.92 ID:C9k+cRA30.net
タダでも要らない



23: 2024/09/16(月) 22:06:14.35 ID:xCSVrFQk0.net
まあでもたまにテスラとか見るようにはなった
あんなもんよく買うなとは思うけど



24: 2024/09/16(月) 22:06:30.72 ID:NMt+xcpo0.net
電池次第



25: 2024/09/16(月) 22:06:36.26 ID:tAuGLGnZ0.net
ガソリン車よりもっと便利になったら
特に充電時間と航続距離と車体重量





34: 2024/09/16(月) 22:07:55.10 ID:tBZxUoIy0.net
雪国では生死に関わるから



38: 2024/09/16(月) 22:09:30.24 ID:vToT6maD0.net
冬場に暖房ガンガンつかっても400キロくらい走れるなら買うよ



41: 2024/09/16(月) 22:10:02.60 ID:RV/1gz2/0.net
ランクルのEVモデルがあれば検討してもいい



47: 2024/09/16(月) 22:11:22.46 ID:cVaVeuRM0.net
通勤用に1人乗りの軽より小さいのあったら買うんだけどな(´ω｀)



52: 2024/09/16(月) 22:13:16.98 ID:tBZxUoIy0.net
>>47
お前にはコムスがピッタリだ



53: 2024/09/16(月) 22:13:27.30 ID:yueQ+OKs0.net
利便性でHVを総合的に超えたら買い替える
20年後くらいかな



57: 2024/09/16(月) 22:15:31.68 ID:a1SHxfUz0.net
世の中にEVしか無くなれば



63: 2024/09/16(月) 22:18:10.37 ID:DwTdbMUt0.net
>>7
うむ



74: 2024/09/16(月) 22:21:37.54 ID:cVaVeuRM0.net
>>52
おお、欲しいぞこれ。ドア付いてないのか(;´д｀)



88: 2024/09/16(月) 22:27:33.03 ID:FGUVoeVc0.net
北欧は半強制的にEV推進したおかげでガソリンスタンドが全滅した街あるんだよな
各メーカーがEV撤退したらどうすんだ？あいつら
都合よくガソリンスタンドは復活してくれないぞ・・・






89: 2024/09/16(月) 22:28:06.52 ID:oDEDU+zg0.net
USB Type-Cで充電可になってから



93: 2024/09/16(月) 22:29:48.13 ID:7rBEQ5JZ0.net
ぶっちゃけバッテリーがカートリッジ式になって予備バッテリーと手軽に交換できるようにならないと無理だな。



94: 2024/09/16(月) 22:30:00.18 ID:Ei26Z86G0.net
現状課題だらけなのに普及するわけねーだろアホ



95: 2024/09/16(月) 22:30:25.38 ID:9FLPHgRe0.net
EVの弱点が克服されたらかな



97: 2024/09/16(月) 22:30:28.12 ID:XdzPrsqB0.net
充電できる場所がガソスタ並みに普及しても充電時間の問題も出てくるから無理だろうな



100: 2024/09/16(月) 22:32:45.73 ID:TMmZZt010.net
>>97
｢混雑によりおひとり様の充電は5分までとさせていただきます｣
とかになるの余裕で目に浮かぶからなあ



103: 2024/09/16(月) 22:33:09.29 ID:MJgYWb6D0.net
リセール率がアルファード並みになったら



129: 2024/09/16(月) 22:47:17.41 ID:VHUES1lA0.net
>>7
それな



161: 2024/09/16(月) 23:08:29.14 ID:cVaVeuRM0.net
>>93
乗れるラジコンみたいな感じw



176: 2024/09/16(月) 23:20:07.15 ID:wdzb1zw40.net
テスラ欲しいけど高くて買えない






194: 2024/09/16(月) 23:34:06.32 ID:0iy3NMFQ0.net
まともな知能があれば現状よりあきらかに不便になる物を買うわけないからな
あきらめろん



205: 2024/09/16(月) 23:43:45.15 ID:w+najFgA0.net
普通の人が考えれば誰でも思いつくようなEVの欠点を見て見ない振りして、メーカーが旗振りして来た結果がこの惨状



214: 2024/09/16(月) 23:46:54.80 ID:fahShvMs0.net
家で充電するのだから航続距離や充電時間ははそんなに気にしない
価格と安全性次第だな



222: 2024/09/16(月) 23:49:52.17 ID:l1riDROD0.net
>>7
まあこれ



237: 2024/09/16(月) 23:56:21.74 ID:a8h8479t0.net
おまえらの買う条件厳しすぎだろw
まあ俺も買わないけど



248: 2024/09/16(月) 23:58:19.41 ID:Ki/BwwAn0.net
>>237
言うほど厳しいか？
ハイブリッドと同等レベルの利便さがあれば検討するってだけだぞ



251: 2024/09/16(月) 23:59:10.08 ID:a8h8479t0.net
>>248
EVにとっては厳しいだろ
なんか技術革新がないと無理



255: 2024/09/17(火) 00:01:19.25 ID:AsUufPyb0.net
>>251
それが全てだよな
ハイブリッドで満足してるのにわざわざそれよりも高い金出して不便なものを買う一般人なんていないってことよ



385: 2024/09/17(火) 00:56:03.63 ID:BeT0gRT90.net
>>7
ここまで行けば流石に買うかな



406: 2024/09/17(火) 01:01:48.17 ID:IisVPE050.net
>>14
しかも車重があるからタイヤ交換が異様に早いw



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454: 2024/09/17(火) 01:17:16.88 ID:c65lh0OM0.net
>>7
3分も待てない



525: 2024/09/17(火) 01:45:35.91 ID:K5zkoNVK0.net
>>454
ガソリン満タンにするの3分もかからんよなあ



845: 2024/09/17(火) 07:10:55.69 ID:CSKgi6/x0.net
>>7
あとは価格と性能が現行ガソリン車と同等レベル



転載元:http://2ch.sc/test/read.cgi/news/1726491558




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    • 1:
    • 名無しのあらまめさん
    • 2024/10/12(土) 21:05:25
    • ID:g1NzE0NDg
    • 返信する

    全固体電池等が実用化して、１０分で満充電せめて５００ｋｍ以上走る。２０万キロ位走っても電池の劣化が少なくて交換の必要が生じない。天井など車体にはペロブスカイトが貼ってあるので、僻地で電欠しても炎天下で数時間ほっとくとなんとか数キロ走ってくれる。となったら多少高くても買うかな。