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【悲報】EVに乗り遅れた日本車さん、無事売れなくなってしまうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2023/05/04

1コメント





1: 2023/04/26(水) 11:59:53.262 ID:LrWBD3myp.net
三菱自動車工業は中国で生産するエンジン車の販売不振のため、226億円の損失を計上し、3月から現地生産を停止していることを明らかにしました。中国ではEV＝電気自動車などの販売が急拡大する中で、エンジン車などが主体の日系メーカーの販売が減少しています。

世界最大の自動車市場の中国では去年、EVなどの新エネルギー車の販売台数が市場全体の4分の1を占めるなどEVシフトが急速に進み、新興メーカーが台頭する一方、エンジン車やハイブリッド車が主体の日系メーカーの販売は不振が目立っています。

ことしに入ってからの販売台数も去年の実績と比べて、日産自動車が49％、ホンダが45％などといずれも大幅に減少していて、各社とも中国で急速に進むEVシフトへの対応を迫られそうです。



2: 2023/04/26(水) 12:00:17.985 ID:LrWBD3myp.net
三菱自動車 中国EV拡大でエンジン車現地生産停止 226億円損失
www3.nhk.or.jp/news/html/20230425/k10014049551000.html



5: 2023/04/26(水) 12:01:30.414 ID:LrWBD3myp.net
お前らこれどうする？
頼みの綱の自動車すら売れなくなってきたけど



6: 2023/04/26(水) 12:02:36.833 ID:1JCwN2wXr.net
アイオニック５格好ええな
家の隣にいきなり停まってて驚いた
初めて見たのでおもわず撮ってしまった
未来のゴルフ、VW GOLF10みたいな雰囲気



7: 2023/04/26(水) 12:03:18.888 ID:zeDuXnzOd.net
余ってるなら日本で安売りすれば解決じゃん！



8: 2023/04/26(水) 12:04:09.891 ID:zmMXGtHPa.net
中国企業のEVも補助金やめたから売れてないぞ



9: 2023/04/26(水) 12:04:25.411 ID:DFh0eY4dM.net
>>6
貶しとか誇張なしで糞ダセーやんか



10: 2023/04/26(水) 12:05:28.874 ID:LrWBD3myp.net
>>8
じゃあEVも売れてないのに世界最大市場の中国で50％近く売れなくなったってことかよ
もっとやばいじゃん



11: 2023/04/26(水) 12:05:42.370 ID:VGLH1cZE0.net
梅宮アンナの娘がアメリカ留学中でテスラ乗ってるのをインスタで載せていたけど良さそうだったよただイーロンマスクはツィッターで下手な自分の似顔絵を投稿されてその人にお礼するどころか二度とペンを持つなと憤怒していたので人としての思いやりが無いので多分駄目になるよ



12: 2023/04/26(水) 12:05:45.307 ID:zeDuXnzOd.net
>>8
アメリカも自国のEVにしか補助金出さなくなったしな





13: 2023/04/26(水) 12:07:28.514 ID:W55MAjfwd.net
俺は自動車会社じゃないから困らないし
禁止されるまでエンジン車を支持するわ

なんならこのご時世に直6注文したぜw



14: 2023/04/26(水) 12:08:15.824 ID:zmMXGtHPa.net
販売台数が半減 岐路にある〝世界一〟EV市場中国の実情
https://news.yahoo.co.jp/articles/6c7637a88ac12e1a74bbd6eadf9035d37fe75270

中国市場自体が半減してるから



15: 2023/04/26(水) 12:08:39.857 ID:BnPKXaBDx.net
何も困らなくてワロタ



16: 2023/04/26(水) 12:08:54.825 ID:W55MAjfwd.net
不思議なのだが中国ってそんな電気有り余ってるの？



17: 2023/04/26(水) 12:09:19.741 ID:60YnzOWra.net
完全EVは充電が不便すぎるから要らん
ハイブリッドならまあ



18: 2023/04/26(水) 12:09:41.126 ID:LrWBD3myp.net
>>14
記事くらい読もうよ

　一つには中国のコロナ政策の転換があるとの見立てだ。昨年12月上旬にゼロコロナ対策を一気に転換、そこから1カ月ほど国民の大多数が感染するほどの爆発的な感染拡大を見せた。大事にはいたらなくても熱を出して寝込んでいる人が多数いる状況では販売業務を続けることは難しい。

　また、1月21日からが旧正月の法定休日だが、前倒しで休みに入った販売店も多かったという。すなわち、コロナ対策の転換という一時的なショックに過ぎず、2月以降は成長軌道に回帰するとの解釈だ。



19: 2023/04/26(水) 12:10:29.486 ID:LrWBD3myp.net
>>17
自宅で充電できるからわざわざガソスタ行かなくて良くなるしむしろ便利になる



20: 2023/04/26(水) 12:10:54.891 ID:NGg3XVY20.net
日本に持ってきてくれたら売れるでしょ
納期の長いのが全然おさまってないし



21: 2023/04/26(水) 12:11:32.528 ID:NGg3XVY20.net
>>19
それ自宅で充電できる人だけだから



22: 2023/04/26(水) 12:11:44.693 ID:QlNq+va20.net
中国EVって爆発しそうで怖い



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23: 2023/04/26(水) 12:12:21.544 ID:1JCwN2wXr.net
>>9
まじかよ俺かなり好みなんだけど
ヒュンダイ車って昔から中身はともかく
デザインにジウジアーロを起用したり
結構アグレッシブな事やってるのよ



24: 2023/04/26(水) 12:12:36.744 ID:LrWBD3myp.net
>>21
自宅で充電できる人は多いだろう
まず持ち家一軒家比率が6、7割あるしマンションでも充電施設ありのところは増え始めた



25: 2023/04/26(水) 12:15:15.831 ID:DFh0eY4dM.net
>>23
まあプジョー308買うような人は好きなのかもね
アイオニックの目は最近のプリウスとかクラウンと違って旧オデッセイみたいな感じなんだよ



26: 2023/04/26(水) 12:15:33.303 ID:GebfRw5kM.net
EU「全部EVむりぽ」



27: 2023/04/26(水) 12:16:03.846 ID:LrWBD3myp.net
>>15
円安のメリットが減りデメリットが増大する

>>16
夜間充電が主流だからそもそも電力はほとんど圧迫しない



28: 2023/04/26(水) 12:17:40.328 ID:0LCfW6W/d.net
古い車が好きなんでEVとかどうでもいい



29: 2023/04/26(水) 12:18:24.029 ID:LrWBD3myp.net
>>26
2035年にガソリン車全廃を撤回して条件付きで認めるというだけだしEVシェアの増大は止まらない



30: 2023/04/26(水) 12:20:51.839 ID:JqLjeIndp.net
国全体でシェアカーにするとこでてこないかな
社会主義じゃないと難しいか



31: 2023/04/26(水) 12:21:31.962 ID:ch1Ge0MZM.net
三菱だから売れないんだろ



32: 2023/04/26(水) 12:22:05.726 ID:dPK/iYYsd.net
>>7
三菱なんかいらんやろ






33: 2023/04/26(水) 12:22:43.884 ID:dNoi4QyaM.net
>>27
自宅充電主流だろうからガソスタはどんどん閉店していくんだろうな
俺はガソリン車乗るから関係ないとか言ってるやつも青くなるだろうよ



34: 2023/04/26(水) 12:23:18.939 ID:zeDuXnzOd.net
>>32
三菱に流れれば他の需要も減るから納期が早くなるよ🤗



35: 2023/04/26(水) 12:27:51.326 ID:ReSAMONIM.net
合弁会社を精算する時期にきたのかもなあ



36: 2023/04/26(水) 12:28:30.602 ID:0VjE2o8ed.net
三菱自動車が手を引いたらその分野が流行るジンクス



37: 2023/04/26(水) 12:28:57.651 ID:1JCwN2wXr.net
>>25
308でも308SWでもないけど実際すきだわこのライト処理
アルピーヌA310やアルファSZ/RZなんかも昔から好き





39: 2023/04/26(水) 12:33:25.782 ID:36pkhen+a.net
メーカーは無駄な車作りすぎなんだよ

軽商用ワゴンもっと作って欲しい

それなら電動とか関係なく買うのに



40: 2023/04/26(水) 12:38:00.030 ID:IcxVp4zhM.net
>>1
俺の率直なEVのイメージ

①車種グレードの割に高い
②バッテリーの劣化で費用がかさむ
③事故により火災が発生すれば一瞬で爆発的に燃え上がり搭乗者が即死する
④充電時間が長い。北欧中国では既に充電待ちの渋滞が社会問題化
⑤寒冷地ではバッテリーの性能低下
⑥エネルギー効率が悪い。例　EV 石油→電気→運動エネルギー ガソリン車　ガソリン→運動エネルギー



41: 2023/04/26(水) 12:38:19.416 ID:ovdUlVLkp.net
人口減ってるのにそんなに車がバカスカ売れ続けることのほうがおかしい



42: 2023/04/26(水) 12:39:18.735 ID:IcxVp4zhM.net
>>41
いや世界戦略の話
日本以外の国がEVという欠陥システムに移行するがどうするか、ということ



44: 2023/04/26(水) 12:42:44.123 ID:ReSAMONIM.net
>>39
おまえ何台買うつもりなんだ？



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45: 2023/04/26(水) 12:43:48.121 ID:BPkZKbKfd.net
EUのEVだけにする案が否決されて、トヨタの戦略が当たったと聞いたがどうなんだろ？



46: 2023/04/26(水) 12:45:38.621 ID:dPK/iYYsd.net
>>40
俺もEV否定派だしHVですらいらねーと思ってるけど6についてはEVのエネルギー効率の方が優れている
日本の火力発電所の熱効率が40%
日本の送電ロスが3.4%
モーターの効率が60～95%くらい(回転数が低すぎたりすると悪化する)で普段は90%くらいのところを使えるので悪めにみても30%くらいの効率になる
ICEは信号待ちとかのロスがなくてやっとそれくらいの効率で燃料をいろんなガソリンスタンドに運ぶのにもエネルギーを消費する
エネルギーの効率だけならEVの方が有利(何があっても絶対優れているというわけではないが)



47: 2023/04/26(水) 12:45:53.282 ID:IcxVp4zhM.net
>>45
利便性を考えれば正常な判断だが大勢は変わらない可能性が高い



48: 2023/04/26(水) 12:46:19.140 ID:QXTZiUPtr.net
まあでもEUでは元々日本車そんなに売れてないもんな
メインの市場は中国とアメリカだから、日本の車産業の行く末はその２国次第だわ



49: 2023/04/26(水) 12:46:36.424 ID:36pkhen+a.net
>>44
あー、種類の話な

そろそろ買い替えたいしEV車も興味はあるんだけど良いのがないんだよ

軽商用EVワゴンとかもっと選べるくらい欲しいなぁ



50: 2023/04/26(水) 12:47:08.679 ID:IcxVp4zhM.net
>>46
なるほど…



52: 2023/04/26(水) 12:50:00.229 ID:IcxVp4zhM.net
>>46
EVの方がエネルギー効率が良い、としてもバッテリー劣化による交換と処理問題を考えるとトータルするとどうなんだ？
資源エネルギー的にみて



57: 2023/04/26(水) 12:52:38.109 ID:dPK/iYYsd.net
>>52
資源の輸送とかまで含めると流石によくわからない
まあ資源を掘り出すアフリカは白人様の住む土地じゃないからいくらでも汚していいと考えるとEVが地球環境に優しいことになるのも納得だね



60: 2023/04/26(水) 12:53:29.079 ID:9BYNlFAp0.net
>>16
余ってないから原発100基追加するんだろ



転載元:http://2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1682477993




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    • 1:
    • 名無しのあらまめさん
    • 2023/5/04(木) 16:41:54
    • ID:c2OTE0NTE
    • 返信する

    遠出することがない人にしか需要がないから現状厳しいやろ
    近所しか行かないならこんな高いの買わずにセブンの配達車みたいなのでええやんというお話。